國立陽明交通大學14日成立「陳龍英教授電子學教學講座」基金，期望傳承已逝電子學明師陳龍英教授的畢生教學熱忱與大師典範，每年頒發國內2名電子學教學表現卓越之教師，鼓勵其在電子學領域持續深耕，造福後進學子。
陳龍英教授一生站在課堂上，手把手地將知識傳給一代一代的學生。陳教授是學界公認的電子學名師，於去年2020年12月1日辭世，享壽80歲。春風化雨54載，直到離世前一學期仍站在課堂中講授電子學，將畢生奉獻於教育。教學場域的不斷創新，陳教授仍透過課堂教學、影片教學以及線上教學作育萬千電子產業及半導體人才，造就無數高徒，當今許多科技業龍頭人物都出自其課堂。今日，陳教授的電子學仍是眾多學子最推崇的學習資源。
孔子三千門生，因才施教，陳教授教學亦如是。他摒棄千篇一律的教學方式，以學生立場出發，54年來不斷調整教學方法，只為讓學生能聽懂深奧的電子學。陳教授曾在專訪中說：「有時候想出了更好的教法，還會覺得有點對不起去年的學生，因為去年教得不夠好。」已經是在知識殿堂的尖端的權威老教授，卻如此謙遜和心繫學生，實具有大教育家典範。陳教授心中永遠將學生擺在第一位，退休後仍持續無私奉獻於最鍾愛的教學志業，直到辭世前的2020年6月18日上完最後一堂電子學。這樣的堅持，是陳教授展現的一生志業典範。
交大校友總會發起募集「#陳龍英教授電子學教學講座暨獎學金基金」計畫，成立「陳龍英教授電子學教學講座」。感謝各界師長、陳教授教導過的眾多學子、摯友，以及孺慕老師風範者的共同響應，該計畫目前已募集1200萬元，每年將用於嘉勉電子學領域教師，延續陳教授身教言教之精神
紀念講座評審團包含許多重量級評委，如宏碁集團創辦人暨智榮基金會施振榮董事長( 施振榮 Stan哥 )、科技部前部長，台大電機陳良基教授、交大前校長吳重雨教授、陽明交大電子系所友會會長吳廣義董事長等。講座將於每年十月份受理全國大學院校電子學教學卓越之專任教師申請，每年頒發國立陽明交大教師1名、校外教師1名，共兩名額，每名20萬元。期望藉由本講座，表彰與傳承陳龍英教授之教學精神。
陳龍英教授生平簡介：
陳龍英教授是臺灣本土培育的工程人才，1963年臺大電機系畢業後，隔年進入臺灣第一個為培育電子專才的研究所「交大電子研究所」攻讀碩士；在1966年取得碩士學位後，隨即留在交大擔任講師；1968年電子研究所成立博士班，陳龍英教授成為第一屆博士生，並獲「傅爾布萊特交換計畫獎學金」赴美進修，受朱蘭成學長的促成與幫助，前往美國貝爾實驗室並由施敏博士指導博士論文研究，終於於1972年取得博士學位，返回交大任教。歷任交大電子系主任、教務長、副校長，亦擔任教育部高等教育司司長、空中大學校長等職。
台大研究所獎學金 在 [新聞] 台大甄試創史上新高疫情、獎學金都幫忙- 看板PhD 的推薦與評價
【博班春又來／上】台大甄試創史上新高 疫情、獎學金都幫忙助攻
110學年度台大碩班甄試 報名首見破萬
本報調查，台成清交等頂尖大學今年的碩士、博士班甄試報名人數相較往年都增加許多。
台大110學年度碩士班甄試報名人數首度破萬，博士班甄試近300人報名創史上新高。大學
分析，近年學生對於追求高階訓練的需求提高，且可能受疫情影響，有助原本想出國的學
生，今年選擇留在國內。
台大教務長丁詩同表示，台大提供更多的博士班獎學金，例如：優博獎學金58位（每生獎
勵4年，4萬/月），以及重點科技博士班奬學金等。重點科技博士班奬學金限電機、資訊
、通訊、生醫、AI、永續發展領域，每學年全校共5名，每生獎勵3年，每月提供3萬元，
希望各系所積極爭取優秀的博班生，同時好好支持博士生的生活。
台灣防疫成功 讓出國深造意願減少
此外，丁詩同說，也許受到疫情影響，台灣有最安全的環境和優質的人才培育環境有助原
本想要出國的學生選擇留在國內。整體而言，學生對於追求高階訓練的需求提高，台大也
因可以提供更好的教育，才能獲得更多年輕人的青睞，這些都是重要的因素。
他認為，今年在半導體、材料、AI、機械和化工領域增加名額也是原因之一。台大電機資
訊學院共有七個研究所16個組，碩士班甄試入學去年報名2673人次，今年3156人次，成長
18.1%。
台大電資學院院長張耀文分析，新冠肺炎在歐美問題嚴重，台灣防疫相對非常成功，社會
安定，造成出國攻讀研究所意願大減；電機資訊領域的實用性和未來性全面提升，就業研
發出路熱絡。
尤其美中貿易大戰的本質在科技，而當今科技發展的重中之重在電機資訊領域，例如半導
體、人工智慧、5G/6G和光纖通訊、物聯網、智慧醫療、無人載具/機器人等等，不僅是提
升經濟和科技發展的關鍵領域，更是護國神山，加值守護著台灣未來的成長。
不少理工領域碩士生，一畢業甚至還沒畢業，就被挖到台積電等產業工作，導致念博士班
的人越來越少，然而近年逐漸回溫。
成大教務長：近年人文社科博班人數變多
成大教務長王育民表示，其實這幾年全台灣讀博士班的學生總數沒有下降，反而有一點點
回升，但是領域有傾斜的趨勢。以成大為例，念理工博士班的學生數降了很多，反而是人
文、社科和法律學生考博班的人數越來越多，管理學院則是維持平盤「撐住」。
「整體來說，台灣的學生不太喜歡念博班」，王育民分析，電資學院的碩士生，如果在「
念博班」和「進台積電」做選擇，大部分還是選擇後者。成大電資領域的碩士生很多人畢
業後到台積電工作，甚至有些能力好的學生，碩士班還沒唸完就直接被台積電挖走了。
王育民說，學校鼓勵真的能夠念的學生往上念博班，「但是大學很難跟業界競爭」，台積
電也有人才需求。
成大改變招生策略 報名人數變多
「成大過去都只能收人家收剩的」，王育民表示，過去成大在博士班甄試上，從來不會對
外宣導，學生碩士班畢業後，多數都到台清交念博士班。他近年提醒系上老師，應該多爭
取好學生留在成大讀博班，不然好學生都被其他頂大搶走了，後來博甄的報名人數也慢慢
變多。
王育民表示，博甄報名人數去年比前年增加，是因為招生策略有發揮效果，「從台清交搶
了學生回來」，今年增加的原因，還沒有實質比較。
清大教務長：青年學子對高階訓練意願提高
清華大學教務長焦傳金說，這幾年博士班的報名與就讀都明顯提升，確實與青年學子對高
階訓練意願的提高有關。此外，畢竟國外的疫情狀況不穩定，在國內念博碩班，相對安全
。除此之外，因為今年在人工智慧、半導體、機械相關領域擴增名額，錄取機會增加，推
測是報名人數增加的原因。
焦傳金表示，其實博士班報名的主要季節是明年四月的博考，應屆的考生現在還不確定是
否明年碩班畢業，明年四月碩二學生才比較確定是否畢業。因此預期明年四月的博考報名
人數應該也會增加。
交通大學今年碩博士班甄試的報名情況約增2成。交大教務長盧鴻興說，台灣的半導體和
電資通產業景氣好，陽明交大明年合校變大，是未來智慧醫療新契機。
https://vip.udn.com/vip/story/121160/4964778
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