舊文分享<稱謂問題>
看到有同好在社團詢問,稱呼一個人「大哥」,除了「あにき」之外還有什麼說法。這就讓我想起了,可能是我多年受到日本文化薰陶的關係,我非常討厭別人叫我「帥哥」,我覺得這種稱呼有點輕浮而讓人感覺不舒服。當然,這只是我個人的感受,不代表社會上的一般看法。
然後,我的職業病又犯了,又雞婆的想多說兩句。
有時候,問問題本身就是一個問題。當然,也許是出於對日台(日華)之間文化差異的不理解,這點無可厚非也無須苛責。但背景如果不說明一下,終究還是不曉得問題出在哪裡。像是「稱謂」的用法,在社會上是代表人與人之間的關係,這跟每個社會文化的約定俗成,有很深的連結。學習外語時下意識地用自身的文化經歷去套用在外語學習上,這是我們經常會犯的錯誤。
譬如,對親戚或家人打招呼時,我們通常會把「稱謂」(稱呼)掛在嘴上。到舅舅家去拜訪時,進門看見舅舅要打招呼,一定會開口說「舅舅」,這一聲「舅舅」不但確定了彼此之間的親屬關係,也是華人的一種既有的打招呼方式。但是對比日本社會的這種場合,一般是不會用「おじさん」來打招呼的,除非是舅舅沒看到我,才會用「おじさん」來呼喊舅舅引起他注意,而如果跟舅舅已經面對面,通常就只會說「こんにちは」,而不會再加上「おじさん」。
推衍到外人也是,我們在路上向他人問路,首先都會用稱謂當做發語詞,最常用的就是「先生」、「小姐」,再來有可能是「這位大哥」、「阿伯」、「阿桑」等等。但日文頂多就是用個「すみません」,而不會再特別加上稱謂,更別說如果你口稱「おじさん」、「おばさん」,我想即使是小孩也會招人白眼的吧。並且在學校當中也是如此,我們都是「校長好」、「老師好」、「同學們好」,一定要加上稱謂來確認彼此身分再「問好」,而日本則是看場合,不一定要加上稱謂。
當然,在日本向人打招呼是否加上稱謂這個問題,要做過調查才能清楚明白,但就我的體驗而言,一般是不加稱謂的情況比較多,而且通常也是不加稱謂會比較自然。而反觀中文,正式的打招呼方式是必定要加上稱謂,這也許有例外,但是一般社會上的認知是加上稱謂的打招呼方式是被視為有教養、有禮貌的。
至於「哥哥」的稱謂,在日文當中一般最正式的說法是「お兄さん」(尊稱)跟「兄(あに)」(謙稱),再來有可能是「にいさん」、「おにいちゃん」、「あんちゃん」、「あにき」、「にいに」等等按照年齡、地域或家庭習慣而有不同的暱稱。但這些稱呼都是對內的,對外不會使用。所以我們在外面問路時會說的「大哥,請問一下」,如果翻成日文,大概就只能用「すみません」一詞來表現。如果說使用「あにき、ちょっと聞きます」來問路,恐怕大多數聽到的日本人都會臉上一陣錯愕。而日本除了黑道之外,應該是沒有人會稱呼不認識的人為「あにき」的吧。另外,如果是小混混,也許會用「おい、そこのにいちゃんよ」(喂,那邊的小哥啊)來叫喚他人,但這些都是不良的例子,無法應用在正常的日文對話當中。
當然,以上的看法純粹只是我的個人看法,很多地方都有漏洞而不甚嚴謹,而各位就只要當做是茶餘飯後的閒談看看就好。
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#社論
萊豬來了,蔡政府的執政神話也破滅了
蔡政府執意開放萊豬,蘇內閣為壓制反對意見無所不用其極,謊騙人民、惡意攻訐在野黨,還把國家機器推向無辜商家,強迫他們為政策背書。「萊豬之亂」已演成「萊豬恐怖」。府院倒行逆施,意圖割讓食安與農業市場以換取貿易談判門票;但民眾看出「吃萊豬走向世界」的雄偉國策禁不起現實檢驗,對蔡蘇體制惡感日深。沒想到,史上最高民意的執政神話,會這樣被萊豬壓垮。
蔡總統初就任時,宣示積極參與多邊和雙邊經貿談判,藉擴大參與區域連結,擺脫對中國依賴。但檢視開放萊豬的黑箱決策與倉促行事,可知她勾勒的國家生存路線徒有紙上目標,卻缺乏實踐策略。在中國主導的RCEP簽署前夕,蔡英文錯押川普連任與美中衝突,因而直接移植日本經驗開放萊豬入台,向美獻地輸誠,以為可推動台美BTA。由於無視社會食安疑慮及產業衝擊,導致民怨沸騰,也暴露蔡政府對外政策充滿投機性格,缺乏自主性與周旋能力。
民意反萊豬,主因在食安風險。蔡總統聲稱開放是讓市場多一種選擇,會參考鄰近發展程度相當、飲食習慣接近國家之作法,所指就是日本。綜觀二○○四年日本開放美豬經驗,包括「容許進口,國產禁止」,並成立獨立的「食安委員會」,就民眾飲食習慣提出實驗數據釋疑。台灣抄襲日本的內外有別,但農委會提出的風險報告總共僅三百多字。
農委會強調,我國配套措施都比照日本,除產地標示查核,也有國產豬識別標章。表面上看,似將市場差異化,讓人民有所選擇;但台日豬肉文化近而不同,日本模式不足以化解國人憂慮。日本食用的豬內臟,以舌、腸、橫隔膜為大宗;台灣則不只全豬食用,還大量混用不同產地豬肉的加工食品。真正與我習慣近似的,是中國大陸及部分歐洲國家,但他們都未開放萊豬。換言之,蔡政府所謂「多一選擇」,缺乏食安論證,等於沒選擇。
除了漠視食安,政府對年產值七百億的養豬產業更是漫不經心。日本開放美豬十五年,其本土豬節節敗退,市占率掉到僅剩四成八,養豬戶則由八千多戶減為四千多戶。這樣的衝擊,豈能說不大?但閣揆蘇貞昌在立院報告,卻拿日本十五年前的數字,推論開放對市場影響甚微,粉飾太平。蔡政府只知介入養豬協會選舉固樁,眼中卻無豬農生路的長遠計議。
從日本在TPP與美日貿易協定的經驗看,日本面對美國壓力一再開放市場,甚至替川普吃下中國拒買的玉米,雖犧牲農業,仍無法換取汽車等產業的利益。即使政府提供補償,也無法扭轉農業衰退以及對社會安定、人民健康的影響。相對的例子是泰國。川普對大陸發動貿易戰,美豬被陸方加徵關稅,華府也開始要求泰國開放美豬。泰國政府憂心低價萊豬衝垮市場,堅拒美豬入市,即使美方取消其八億多美元商品的優惠關稅,也不投降。可議的是,其他國家都為開放與否與美國糾纏談判,而台灣尚未上談判桌就自行退讓;如此,民眾如何相信政府堅守國家利益?
主政者常說,台灣處境特殊,需要爭取國際支持。但台灣並非苦無機會走進國際社會,加入世貿與APEC便是例證,其成敗關鍵在於領導者是否選對道路。事實上,美國政黨輪替,時空環境又不同了,地緣政治正在「重設」,大國將重回多邊合作的舞台。蔡政府要如此無條件地吃萊豬、吞核食、買軍火,不斷鼓吹仇中敵對,真能換得美日奉送貿易談判的門票?
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「命名」是人類用語言認識世界萬物,進而將之分類的重要方式。 人類學家或是語言學家進入田野之後,往往就從理解該社會對於人物與事物的命名開始他的研究工作。
這篇來自【換日線】的文章,帶我們看到日本企業在公司或是產品命名上的偏好,除了好奇背後的原因,也讓我們進一步深思在命名的審美上台日之間有什麼樣的差異?這樣的差異又是從何而來?
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記得是在 2007 年時,離開了第一份工作,到東京去散心,順便找找過去曾經打交道過的日本客戶。漫步在東京時 ,特別去了 2005 年時剛開幕的新購物中心──表參道 Hills。還記得當時對於裡面連貫所有樓層的寬廣傾斜式走道頗為驚豔,不但顧慮到了整個空間的開放與連貫感,在功能性上,即使是輪椅使用者,也可以輕鬆地在裡面移動;心中也不禁對於日本人的貼心設計頗為折服。
不過這樣的正面印象,到了購物中心的地下層就大打了折扣。當時地下層正在展示一輛日產新車,是日本市場獨有的「輕型自動車」(K-Car),排氣量為 660 CC 的小車,外型四方,看起來很可愛,配備也走簡便俐落可愛風,看得出來是為了爭取女性客群。這一切都很完美,直到我看到車子的名字,讓我不禁大笑出來為止。這輛可愛小車叫做 Moco。喔,請不要誤會,moco 聽起來真的很可愛,只不過在西班牙文裡,moco 是鼻涕、鼻屎的意思。
我們常認為日本因為對西方文化接受較早,因此也比台灣來得國際化;比起台灣來說,總是跟得上國際流行,甚至能夠創造新風潮。1950 至 80 年代的台灣紡織業者,常會到日本觀察新時尚,也喜歡購買日本的流行布料回台製作服飾。即使那時像筆者父親這樣的業者就已經發現台灣時尚流行速度比日本還快、日本布料通常對氣候多變的台灣來說過於厚重等幾個問題。
但是在另一方面,日本卻又似乎對外國語言文化不甚理解,或是不想了解。最好的例子,就是日本人對於詭異外國名字的熱愛。
(以上引用網頁原文)
https://crossing.cw.com.tw/article/12572?utm_campaign=fb_crossing-social-daily_repost&utm_medium=social&utm_source=fb_crossing&fbclid=IwAR1hFs0oSVlNv3zz7VTTW5TzFYD_NnMy3seA_9WP7xFOG6K5q4ukdraLudM
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從高中開始心中就想著去日本,終於在這個月初如願了!
雖然全部的行程遊記都還沒寫好,不過想先把這段期間遇到的文化衝擊心得寫一寫
和版上分享一下!
網誌連結有圖沒音樂版本 https://blog.yam.com/Zawar379/article/56418847
以下純文字內容
日本跟台灣是兩個很相像的國家
很多日本人來台灣玩的第一個感想,就是這邊怎麼跟日本這麼像!
同樣的,台灣人的我們過去日本,也是覺得日本除了語言隔閡外,基本上和台灣沒有太多
差別!
也因此距離近、機票便宜、又沒什麼文化隔閡的日本,是台灣許多人出國的首選之一
但即使是這樣的日本,仍然還是有些令出乎意料的文化差異!
這邊簡單列出幾點這趟旅程中,我陸陸續續感受到的文化衝擊
「日本原來是這樣的一個國家阿!?」
(註:以下敘述有正面也有負面)
1. 超級巨大都市
日本是個很繁華的已開發國家,當然這是早就知道的common sense
但是有些common sense是不親自體驗過一次是不會知道的
這次我們在東京停留過的地區有渋谷(旅館所在地)、池袋、秋葉原、台場、淺草、上野
前面三個真是超~乎~想~像~的繁榮巨大,真的可說是megacity
尤其每天我們都會回渋谷,每每走在渋谷的街頭,都覺得自己要被人群淹沒
那人多到像怎樣的境界呢...就像香港一樣
香港也是這樣,人和車子爭道,往道路上滿出來
更別說那些高聳的高樓和繁華的商店了,一直到現在回想起走在渋谷的街頭,我都還能感
覺到那股快被人群淹沒的窒息感
台灣最繁華的東區、信義區跟這裡根本不能比,東京人真的太多啦!!!
2. 店員有禮且訓練有素
在台灣,要遇到訓練有素的店員,要看運氣
畢竟台灣是博感情的社會,大家都會覺得店員也是人,顧客也要為店員著想
所以台灣的店員雖然不會無理傲慢,但除非是連鎖體系商店,不然一些小店家的店員,就
是東西給了錢收了這樣
但在日本不是,不論大小哪種商店的店員,全都是一副必恭必敬,戒慎恐懼的樣子
以顧客為尊,可以具體而微的在店員身上感受到
除此之外,所有的店員都對各種狀況非常的熟悉,十分訓練有素
可以感受到在開店前,各店家一定都對員工進行了一定的訓練,所以才能讓顧客從店員身
上感受到這麼正面的能量
台灣一些開店我最大的老闆員工們(像是某些人文咖啡店......),真的需要去日本好好見
習個幾回
3. 零錢形狀
日本的硬幣有6種,1円、5円、10円、50円、100円、以及500円
跟台幣用大小區分不同,日圓硬幣的大小不按照幣值而變大,顏色變化也不規則
看這個圖吧↓
小小薄薄的100円比又大顏色又深的10円還不起眼,甚至連價值更貴的50円都比10円還小
隻!
對台灣人來說,最容易辨認的應該是500円吧,大小顏色都很像台幣50元
所以,剛到日本的觀光客一定都要經歷一陣辨認零錢的陣痛期,也因此店員辨認觀光客也
非常方便(笑)
4. 錢放盤子上
在日本買東西時,不論大大小小哪間店
付錢時,店員一定不會把手伸出來收你的錢,而是把一個淺淺的盤子推上來要你把錢放上
去
於是,經過了顧客把錢放上盤子→店員把錢從盤子拿起這個步驟後
店員找零給你,也一樣是把零錢放上盤子→顧客從盤子拿起零錢
在台灣,如果你把錢直接放在桌子上而不是店員手上,店員還會上網po文說遇到刁客呢
剛開始在日本消費時,我非常不能適應這樣的過程
不過久了就瞭解為什麼要這樣做...請與上一則互相搭配
沒錯,因為日本的零錢系統長相複雜種類又多,顧客若需要給零錢,反而是從錢包裡一個
一個找出各種硬幣後放在小盤子上清點,還方便許多
5. 發票是廢物
台灣的發票可以對獎,所以大家都會留下來
日本的發票....就只是張寫了你花多少錢買東西的紙,因此除了留下來對帳外,完全沒有
任何用途
也因此有部份商店的櫃台會放一個小盒子,讓顧客直接把不要的發票丟進去
6. 靠左邊走
由於日本車子方向盤位置不一樣的緣故
所以大家都是靠左~邊走
剛到日本的台灣人會覺得非常彆扭,但其實一天後就可以習慣了
順帶一提,搭飛機從日本回台灣時,在桃園機場有個方法,可以簡單辨識哪些是從日本玩
回來的台灣人,而哪些是來台灣玩的日本觀光客:
在電扶梯上,靠右邊的是台灣人,靠左邊的則是日本人wwwww
7. 電車可以飲食
這點是因為自己平常都搭捷運,所以感覺會比較深刻
不過在東京都內的各種電車,就算起點站到終點站距離也沒有很遠,跟台北捷運一條差不
多
因此這種短程的電車還可以飲食,就是新鮮的體驗了
這次在日本瘋狂抓到機會就在電車上喝飲料吃東西wwwwwww(廢話回台灣就不行這樣幹了)
8. 車站是巨大迷宮
據說東京地鐵和倫敦地鐵可互相比美
我沒去過倫敦所以不知道他的恐怖,但我去了日本知道了日本電車路線非.常.可.怕
日本電車是私人企業經營的,據說是業主有錢想蓋就蓋
也因此整個東京地鐵圖非常的混亂,沒有系統性的規劃,從A點到B點有非常多種方式可以
選擇
主要的JR與東京メトロ彼此水火不容,東京メトロ所經營的路線,在他們站內的地圖對JR
任何線都一律以「JR線」代之wwwww
也由於這種毫無整體規劃,想蓋就蓋的現象,每個車站(尤其是大站),其站內規劃十分複
雜
出口非常多、樓層非常多、月台非常多、車種非常多、路線非常多
幾乎在挑戰人類迷路極限
奉勸對自己方向感非常有自信的人也不要輕易挑戰,因為這種規劃方式目的就是要讓人迷
路
9. 室內悶熱
由於去年震災的影響
一直到現在,日本各處仍然支持著「節電」這個口號
所謂的節電呢,最常見的方法就是調弱冷氣以及減少電器使用
因此有些地方會暗暗的,有些電動門會關掉改用手動,這些都算還好
對人衝擊比較直接的是調弱的冷氣
日本雖然緯度比台灣高,但由於東京是個超級大都市,人口稠密建物高聳,因此悶起來可
是一點都不輸台灣,甚至遠勝台灣!
於是,在這麼悶熱的都市裡,不論是購物商場、車站、電車,無一沒有升高冷氣溫度,無
一不悶熱!
最涼爽的,大概是旅館的房間吧,冷氣任我們開,天天23度(包著棉被發抖)!
10. 食物非重鹹即死甜
這點可能很多人感到意外,日本料理不是舉世聞名,怎麼會有這種像是味痴的敘述?
但事實的確如此,在日本吃到的食物,鹹的就是非常鹹,甜的就是味道非常單一的甜
其實味道還蠻單調的!
除非是品嚐食材原味的料理如捏壽司,不然其他料理味道都是出奇的專一,甜與鹹
為何我們感覺會如此深刻,可能與調味料的本質有關
日本的調味料說來說去就是醬油味噌味淋糖與鹽,於是調出來的味道就是鹹鹹和甜甜的
但中式的調味料種類卻非常多種,甜辣醬烤肉醬沙茶醬XO醬豆瓣醬甜麵醬......滋味的變
化非常多
所以吃慣中式調味的我們,突然去吃一堆日本平民食物,自然覺得口味變化上少了許多
(此為個人味覺的獨斷評論,可能我之後吃了多一點高級料理後,會有所改觀也說不定)
11. 餐廳很多單人席
日本是個非常重隱私的國家,同時也極端尊重單人客人
因此在很多餐廳裡,都會看到整排的單人座位,有些餐廳甚至還只有一張甚至沒有4人桌
呢!
我想一方面也是大城市的必然吧,畢竟如此繁華的都市,獨自一人行動的人不會比較少
以一人座位為主的餐廳,也是為了這種都市性的寂寞而生的吧
12. 點餐使用餐券販賣機
為了精簡人力,很多餐廳,尤其像是牛丼或拉麵店這種的,店門口往往都會擺一台餐券的
販賣機
點餐直接在門口按好,投完錢拿好餐券後,就直接進去拿給店員
如此省去了點菜的人力,又可以將單位時間內店裡的座椅使用率達到最高,實在是非常良
善的好方法
但這種方法就不太好加點,因此試用的就像剛才講的那種店,是以迅速吃粗飽為主的餐廳
(不過有些人氣拉麵店也還是用這種方式點就是)
13. 愛用塑膠袋
儘管節電做的非常好
但日本的商家對塑膠袋的揮霍卻一點都不輸美國,抽塑膠袋像抽面紙一樣
假如今天你買了5樣商品
店家極有可能拿了一個大塑膠袋把商品裝進去後,再另外折4個塑膠袋塞進去!
旅遊景點的紀念品商店尤其如此!
看在我這種連本子自黏袋都十分討厭的人的眼裡,自然不是非常喜歡阿
14. 非常早打烊
台灣身為旅遊景點,其中一個賣點就是夜市、不夜城
夜市開到半夜是常態,而台灣一般店家雖然不會開到半夜,但也會開到9點多10點
日本呢?8點多鐵門就一個一個拉好了!
除了渋谷、新宿這種不夜城之外,其他地區的商店,可以說是在比早休息的
8點過後除了回旅館宅之外真的沒什麼其他選擇呢!
15. 電視頻道出乎意料無聊
在旅館宅,除了帶電腦的人對著電腦宅,買本子的人對本子宅之外
最簡單的方法就是對著電視發呆了
但日本的電視頻道,倒不像台灣的日本頻道一樣隨時都在播吃香喝辣的美食節目
取而代之的則是播都播不完的新聞 / 體育比賽 / 沉悶的沒大牌日劇
真的是沒什麼看頭!
或許跟我們打開電視的時段有關,但由於頻道也就那幾個,打開來轉一轉還真不知道有什
麼可以看的
(題外話,在我們待在日本這段期間,發生了件社會新聞:阿宅在路上看到了幼女就把他
裝到背包裡帶回家結果被計程車司機抓包,不知是讓社會舉國震驚還怎樣,這新聞整整播
了一個星期!)
16. 動畫不是全國同步播放
但日本電視台還有個對阿宅來說最大的賣點阿,動畫阿動畫
這樣想的電腦前的阿宅你就錯了
我這次也是抱著這樣宅宅的心理,在星期六入住旅館的當天晚上就興奮的期待黑籃動畫的
播放
但稍微查了一下播放頻道.....黑籃在MBS播放?
MBS在哪一台呢.....?MBS是關西限定的電視頻道
所以雖然我人在日本,但人不在關西在關東,所以我反而看不到最新一集的黑籃動畫!
這什麼莫名其妙的設定!!!
原來東京什麼都大,在看新番這點卻不是老大,要晚個幾天才能看到
在2ch上實況動畫的反而都是大阪那附近的居民,這點真的是沒有預料到
(結果我還是隔天用了動O花園才能看最新一集,明明人在日本,嘖嘖嘖.........)
17. 廁所廣設衛生紙
日本的廁所都是坐式馬桶居多,這點我感到欣慰
而廁所更讓我感到欣慰的,是幾乎不論哪家商店,裡面一定都會準備充足的滾筒衛生紙!
這對旅客實在是福音阿!!!!!
尤其第2天在池袋的sunshine city,以及最後一天我在渋谷animate臨時內急時,衝進去
的廁所都有兩三卷精緻的衛生紙等在那裡!!!
這點實在狂勝台灣許多阿,要知道對進廁所的人來說,衛生紙比什麼黃金鑽石都還珍貴許
多
18. 街道廣設飲料自動販賣機
日本街頭的自動販賣機真的非常多,每走幾步路就一台
而其中大部分都是賣飲料的
不知道日本人對飲料的需求為何如此的高,但這比便利商店密度還高的自動販賣機,還真
是旅客的一大救星阿
19. 全家便利商店超級多
便利商店很多,這在台灣來說是common sense,在日本也是
但在所有便利商店之中,全家便利商店的數量更是壓倒性的多
光是我們住的旅館,從門口出來到車站,這十幾分鐘的路程就有6家全家
咦!?別人不是都說日本是lawson最多嗎?
結果我們這次去日本,lawson沒看到幾家,倒是哪裡都看得到一堆全家
難怪會有全家的洗腦歌!
20. 烏鴉很多
日本烏鴉很多,清早出門的話,更可聽到大聲的阿-阿-阿-烏鴉叫聲此起彼落
台灣的都市鳥類是麻雀居多,但在日本卻很少看到圓滾滾的麻雀,而是超級大隻的烏鴉
烏鴉真的很大隻阿阿阿阿阿阿(因為很重要所以講兩次)
21. 正妹吸煙人口普遍
日本有街頭吸煙區,有香煙自動販賣機,顯現日本對於香煙的需求量相當高
但難以想像的是一個看起來高挑美麗的正妹,竟然會去買香煙自動販賣機,而且買完後立
刻吞雲吐霧了起來
台灣的正妹抽煙的比例相較之下沒有那麼多吧!?日本女生抽煙率真的很高阿
以上稍微簡單列了在日本遇到的文化衝擊,沒想到洋洋灑灑也列了一大堆呢
之後要去日本的你,如果看了這篇有了些心理準備, 應該在日本遇到的衝擊就不會像我
一樣那麼大了XD
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廠長公告 : 本區沒有販賣傑士塔威
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作者: wcc960 (keep walking...) 看板: Japan_Travel
標題: Re: [遊記] 第一次去日本遇到的文化衝擊
時間: Sat Sep 29 23:57:20 2012
※ 引述《Zawar379 (露草)》之銘言:
: 從高中開始心中就想著去日本,終於在這個月初如願了!
: 雖然全部的行程遊記都還沒寫好,不過想先把這段期間遇到的文化衝擊心得寫一寫
: 和版上分享一下!
: 網誌連結有圖沒音樂版本 https://blog.yam.com/Zawar379/article/56418847
有些我用回的好了
: 「日本原來是這樣的一個國家阿!?」
: (註:以下敘述有正面也有負面)
: 1. 超級巨大都市
: 日本是個很繁華的已開發國家,當然這是早就知道的common sense
: 但是有些common sense是不親自體驗過一次是不會知道的
: 這次我們在東京停留過的地區有渋谷(旅館所在地)、池袋、秋葉原、台場、淺草、上野
: 前面三個真是超~乎~想~像~的繁榮巨大,真的可說是megacity
: 尤其每天我們都會回渋谷,每每走在渋谷的街頭,都覺得自己要被人群淹沒
: 那人多到像怎樣的境界呢...就像香港一樣
: 香港也是這樣,人和車子爭道,往道路上滿出來
: 更別說那些高聳的高樓和繁華的商店了,一直到現在回想起走在渋谷的街頭,我都還能感
: 覺到那股快被人群淹沒的窒息感
: 台灣最繁華的東區、信義區跟這裡根本不能比,東京人真的太多啦!!!
的確,見識過尖峰時刻的新宿車站
(或個人推荐晚間尖峰時刻的品川車站東西通路,那行軍大隊真是一整個壯觀)
就會覺得台北車站根本沒什麼
: 6. 靠左邊走
: 由於日本車子方向盤位置不一樣的緣故
: 所以大家都是靠左~邊走
: 剛到日本的台灣人會覺得非常彆扭,但其實一天後就可以習慣了
: 順帶一提,搭飛機從日本回台灣時,在桃園機場有個方法,可以簡單辨識哪些是從日本玩
: 回來的台灣人,而哪些是來台灣玩的日本觀光客:
: 在電扶梯上,靠右邊的是台灣人,靠左邊的則是日本人wwwww
東京(關東)靠左邊,但大阪(關西)跟我們一樣是靠右邊
: 8. 車站是巨大迷宮
: 據說東京地鐵和倫敦地鐵可互相比美
: 我沒去過倫敦所以不知道他的恐怖,但我去了日本知道了日本電車路線非.常.可.怕
: 日本電車是私人企業經營的,據說是業主有錢想蓋就蓋
: 也因此整個東京地鐵圖非常的混亂,沒有系統性的規劃,從A點到B點有非常多種方式可以
: 選擇
: 主要的JR與東京メトロ彼此水火不容,東京メトロ所經營的路線,在他們站內的地圖對JR
: 任何線都一律以「JR線」代之wwwww
也稱不上水火不容,頂多就競爭對手
就像台北捷運對於台鐵的標示也就一個"台鐵"而已
: 也由於這種毫無整體規劃,想蓋就蓋的現象,每個車站(尤其是大站),其站內規劃十分複
: 雜
: 出口非常多、樓層非常多、月台非常多、車種非常多、路線非常多
: 幾乎在挑戰人類迷路極限
: 奉勸對自己方向感非常有自信的人也不要輕易挑戰,因為這種規劃方式目的就是要讓人迷
: 路
其實這點就跟台北車站一樣,因為不同路線和站體的完成時間不同
疊床架屋之下構造就變得很複雜
不過它們站內標示都很清楚,只要有點基本方向感、對照標示和站內平面圖
大部分時候還是可以順利找到目的地
: 10. 食物非重鹹即死甜
: 這點可能很多人感到意外,日本料理不是舉世聞名,怎麼會有這種像是味痴的敘述?
: 但事實的確如此,在日本吃到的食物,鹹的就是非常鹹,甜的就是味道非常單一的甜
: 其實味道還蠻單調的!
: 除非是品嚐食材原味的料理如捏壽司,不然其他料理味道都是出奇的專一,甜與鹹
: 為何我們感覺會如此深刻,可能與調味料的本質有關
: 日本的調味料說來說去就是醬油味噌味淋糖與鹽,於是調出來的味道就是鹹鹹和甜甜的
: 但中式的調味料種類卻非常多種,甜辣醬烤肉醬沙茶醬XO醬豆瓣醬甜麵醬......滋味的變
: 化非常多
: 所以吃慣中式調味的我們,突然去吃一堆日本平民食物,自然覺得口味變化上少了許多
: (此為個人味覺的獨斷評論,可能我之後吃了多一點高級料理後,會有所改觀也說不定)
我只能說,你括號中的結論是正確的
你應該再多去幾趟日本,去些別的地方吃些別的東西比較好
(不限高級料理)
: 15. 電視頻道出乎意料無聊
: 在旅館宅,除了帶電腦的人對著電腦宅,買本子的人對本子宅之外
: 最簡單的方法就是對著電視發呆了
: 但日本的電視頻道,倒不像台灣的日本頻道一樣隨時都在播吃香喝辣的美食節目
: 取而代之的則是播都播不完的新聞 / 體育比賽 / 沉悶的沒大牌日劇
: 真的是沒什麼看頭!
我合理相信不是沒大牌,只是你不認識而已
另外他們主要時段(晚上七點到十一點)最多的是其實是綜藝節目
只是你可能也剛好沒看到而已
: 或許跟我們打開電視的時段有關,但由於頻道也就那幾個,打開來轉一轉還真不知道有什
: 麼可以看的
見仁見智
台灣頻道雖然多,但轉來轉去不過也都是同樣一批主持人和免洗來賓
用相去不遠的免洗話題量產出來的免洗談話節目罷了
跟許多日本節目的手筆、花樣和造梗功力相比
台灣不要說老虎,連狗都畫不出來
: (題外話,在我們待在日本這段期間,發生了件社會新聞:阿宅在路上看到了幼女就把他
: 裝到背包裡帶回家結果被計程車司機抓包,不知是讓社會舉國震驚還怎樣,這新聞整整播
: 了一個星期!)
: 16. 動畫不是全國同步播放
: 但日本電視台還有個對阿宅來說最大的賣點阿,動畫阿動畫
: 這樣想的電腦前的阿宅你就錯了
: 我這次也是抱著這樣宅宅的心理,在星期六入住旅館的當天晚上就興奮的期待黑籃動畫的
: 播放
: 但稍微查了一下播放頻道.....黑籃在MBS播放?
: MBS在哪一台呢.....?MBS是關西限定的電視頻道
: 所以雖然我人在日本,但人不在關西在關東,所以我反而看不到最新一集的黑籃動畫!
: 這什麼莫名其妙的設定!!!
: 原來東京什麼都大,在看新番這點卻不是老大,要晚個幾天才能看到
: 在2ch上實況動畫的反而都是大阪那附近的居民,這點真的是沒有預料到
: (結果我還是隔天用了動O花園才能看最新一集,明明人在日本,嘖嘖嘖.........)
因為日本說不大也有台灣的10倍大,電視節目就不像我們東西南北都一個樣
而有分全國性質和地方性質
MBS叫做"大阪每日放送",TBS放送網的關西子台
地方子台(MBS)除了同步或非同步播出東京母台(TBS)製播的全國性節目外
也會在一些時段換成自己自製,只在當地播放的地方節目
所以你所說的動畫在東京看不到的理由很簡單
因為它是MBS自製的"地方節目"
一般而言如果這個動畫再紅一點,它搞不好就能像航海王或名偵探柯南一樣
變成從北海道到沖繩都看得到的全國性節目
: 17. 廁所廣設衛生紙
: 日本的廁所都是坐式馬桶居多,這點我感到欣慰
: 而廁所更讓我感到欣慰的,是幾乎不論哪家商店,裡面一定都會準備充足的滾筒衛生紙!
: 這對旅客實在是福音阿!!!!!
: 尤其第2天在池袋的sunshine city,以及最後一天我在渋谷animate臨時內急時,衝進去
: 的廁所都有兩三卷精緻的衛生紙等在那裡!!!
: 這點實在狂勝台灣許多阿,要知道對進廁所的人來說,衛生紙比什麼黃金鑽石都還珍貴許
: 多
: 18. 街道廣設飲料自動販賣機
: 日本街頭的自動販賣機真的非常多,每走幾步路就一台
: 而其中大部分都是賣飲料的
: 不知道日本人對飲料的需求為何如此的高,但這比便利商店密度還高的自動販賣機,還真
: 是旅客的一大救星阿
反過來講,台灣是把自動販賣機也全部變成便利商店了
加上三步一小間五步一大間的各類飲料攤
個人認為台灣人對飲料的需求應該仍遠在日本之上
: 19. 全家便利商店超級多
: 便利商店很多,這在台灣來說是common sense,在日本也是
: 但在所有便利商店之中,全家便利商店的數量更是壓倒性的多
: 光是我們住的旅館,從門口出來到車站,這十幾分鐘的路程就有6家全家
: 咦!?別人不是都說日本是lawson最多嗎?
: 結果我們這次去日本,lawson沒看到幾家,倒是哪裡都看得到一堆全家
: 難怪會有全家的洗腦歌!
巧合
日本便利商店店鋪數最多跟我們一樣是7-11(1萬4562間,2012年8月底時)
Lawson第二(1萬 457間,2012年2月底時)
全家 第三( 9077間,2012年8月底時)
但日本便利商店有鮮明的地區分布
7-11稱霸關東甲信越和南東北,Lawson大本營則在關西,全家在各地多居老二或老三
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作者: ethenlin (差一點先生) 看板: Japan_Travel
標題: Re: [遊記] 第一次去日本遇到的文化衝擊
時間: Sun Sep 30 16:42:52 2012
九月初我也去了一趟關西 是我人生第一次出國
由於我是讀建築的 去日本所看的可能跟一般人有些不同
所以我也來分享一下我的大驚小怪一下XD
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1 市營地鐵有部分跟快速道路一起
我剛到日本的時候就先搭市營地鐵出發去奈良
搭的那站是西中島南方 很特別的是那站竟然跟快速道路平行
可以感覺自己跟小型車在較量XD 這在台灣是絕對看不到的
https://imageshack.us/photo/my-images/507/img8158jx.jpg/
2 建築物幾乎都很新
在大阪這個都市地區看到很多建築物新到像是用3D跑圖跑出來的
https://imageshack.us/photo/my-images/513/img8522r.jpg/
就算有年紀的建築物也感覺的到有花心思在保養
整個都市市容就是非常乾淨 這點台灣真的遠遠比不上日本
3 道路平整
在日本我深深感覺到什麼才叫正常的柏油路
雖然有些地方也是挖來挖去 但補回去就是補到能跟舊的柏油路一樣平
所以公車坐起來很平穩 沒什麼感覺
反觀台北.....恩 大家應該都曉得是天然越野賽道 我連坐公車都會暈車...慘
4 風俗行業就地合法?
因為我在大阪有個朋友 所以就很大膽的請他帶我跑去飛田新地看看
一看真是不得了 根本就是拍謎片的女優集散地
真的讓我非常的震撼
5 姫路城古蹟維護
其實我本來想看姫路城這個世界遺產的外觀
可是在去的前幾天才知道還在整修中 不過還能看到他們在整修的過程
身為建築人就一定就要去看一下囉~
看完就覺得日本人對古蹟維護實在很用心 還將不影響結構的部分小心拆掉重做
真是受益良多
喔對了 姫路城有個導覽員很正 在介紹東、西大柱的那邊 有要去的可以去看看XD
6 建築工地很乾淨
在台灣 大家可能看到的就是建築工人在鷹架爬上爬下
在日本則是將整個建築基地包起來
一來可以維護市容
二來可以將建造過程的飛灰等等對人體吸入有害的物質留在工地內
這點台灣的小包應該也要學一下XD
7 乾淨的菜市場
由於我很好奇日本的菜市場到底是跟台灣差在哪裡
所以有個行程就跑去黑門市場
一進去發覺非常的乾淨 不像台灣的菜市場滿地垃圾
https://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img837/5894/img8587w.jpg
但難免還是有點味道 不過只有一小部分有而已
8 很多空橋或便道
在神戶的時候 走過當地很多空橋或便道
不僅不用曬太陽也不用等紅綠燈 真好~
9 甲子園球場很震撼
身為一個棒球迷 既然都來到神戶 那當然要去看個棒球!
一進去甲子園球場整個就非常震撼
可以容納好幾萬人的球場原來是這樣啊~
當天有3萬5千多人去看 整個就是爽
七局的時候後方有一對老夫妻好心的送我氣球吹~真是難得的體驗
10 路上的車子都很新
路上的車各個都像是買不到3年的新車 開在路上還會反光 連腳踏車也是新的
聽我朋友說是有規定幾年內要換新車 所以才會都是新車
11 食物沒有想像中這麼鹹
日本的東西真的沒想像中這麼鹹啊~而且吃過的都很好吃
但味增湯就真的是很鹹了...鹹到想把喝的水倒下去稀釋
12 日本學生很早下課
我去玩的時候大概下午三點就看到一群學生快樂回家去
看完整個就是很羨慕啊~想想自己國高中都要待到5點才能回家 實在有點想哭....
13 學生妹很可愛
在路上也看到滿多學生妹的 長的都還不錯啊
但為什麼路上其他的人就沒這麼好看呢? 我到現在還是很納悶....
https://imageshack.us/photo/my-images/853/img8654r.jpg/
https://imageshack.us/photo/my-images/803/img8657r.jpg/
14 商店街很多
這次去玩不管去哪裡都有看到商店街
本來去日本的時候打算逛兩個商店街就好了 結果沒想到是一天逛兩個商店街...
因為常常走完了一個又不小心看到一個...囧
(補充)15 摺扇才是王道
不管是上班族還是學生 人人都拿一支摺扇 實在很酷
害我圓扇拿一拿到最後還是買個摺扇來用XD
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以上是我的大驚小怪感想
其實還有很多 但前面有人說過的我就不再說了
去玩了五天發現時間根本不夠啊~去十天還差不多~
而且一去日本就發覺心都回不來了 人在台灣心在日本 三不五時就會想到一下XD
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作者: dashihito (Alex) 看板: Japan_Travel
標題: Re: [遊記] 第一次去日本遇到的文化衝擊
時間: Tue Oct 2 00:39:47 2012
雖然說日本不是我第一次去
但是這次的關西遊卻是第一次的自由行
所以才能夠有如此接近庶民生活的體驗XDDD
讓我不禁想要分享一下公車的經驗:
我想大家對於日本的鐵路讚譽有加應該不算少見
這次比較讓我印象深刻的是日本的公車:
1. 日本公車到站儼然像火車到站一樣
站牌在哪 公車車門就會停在哪裡 這點很酷
2. 日本公車位置還真有點小 特別是後排雙人座的那種
我跟我朋友兩個大男生一坐下去 後背包還真沒有地方可以放了
3. 這次坐公車主要是在京都地區 所以有搭到100路公車
車上會用中英日韓來報站 還滿酷的
但唯一讓我注意到一點是 因為最近有學韓文 所以我也聽了一下韓文報站
很妙的是 像站名中文完全就會翻譯成中文來念
然而韓文報站的時候 站名明明就可以轉換成對應的韓文
但還是用日文發音來念XDDD
4. 最後也很重要的一點就是
司機好像真的會注意到每個乘客都站好了才開始起動
因此所有乘客也都可以不疾不徐地上下車
進而也導致我剛從日本回台的第一天
還在魂牽夢縈地用日本模式搭台灣的公車
我才剛上公車階梯幾步
司機馬上就開車讓我撲撞到旁邊的欄杆...
然後 我的日本夢就醒了。(菸
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