▎寫在後疫情時代 :
/病毒是大雨,島嶼未來彩虹的前奏曲
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文/游智維(風尚旅行總經理)
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轉型的關鍵將不會是旅人的需求,
而是在於服務的供應,
消費者若想來碗慢火細燉的老甕雞湯,
你卻只能端出大火快炒的辣子雞丁。
供應端無法滿足需求端,
就像是過去引以為傲的代工製造業思維,
靠著低價與業務獲利,
而現在早已是品牌化的服務定位,
擁有較高利潤的市場和客群養成後的穩定性。
我們必須把自己想像成是條蚯蚓,
用最少資源彷彿腐土中的養分用力求取生存,
用全身的力量翻攪泥土,
為播下的種籽創造生根空間與製作肥料養分,
才能長出屬於我們這塊土地不可取代的花和菓。
這一個完整的春夏秋冬四季過去,
會是台灣歷史上值得記下的一筆。
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謝謝 胡士恩 的邀請,
關於旅行業後疫情時代的觀察與看法。
許多觀點從個人角度出發,
對於整個產業無法鉅細靡遺的點出細節,
僅能提供樂觀角度鼓勵大家繼續努力,
如同台灣疫情控制表現出色般,
期待一切過去,
所有產業都會更好的!
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#500輯 #寫在後疫情時代
#游智維 #旅行
#台灣旅行產業未來
像是第三次世界大戰來臨的慘烈疫情下,旅行觀光業瞬間崩盤,產值營收歸零停擺,不知道復甦反彈的時間點。一腳踩在旅行市場中的我,不免頻頻被問起台灣旅行產業未來怎樣辦?我總是笑容以對,樂觀看待。疫情如同黑夜般...
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站 記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快,從台東到枋寮經過了枋山和內獅站,雖然停留的時間很短而匆匆離去,也讓我留下深刻的印象,當下決定要找一天親自拜訪。 內獅車站是所有台鐵火車站中,年度上下車旅客人次最少的站,畢竟一天往返只有兩個班次,再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸...
台灣旅行產業未來 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快,從台東到枋寮經過了枋山和內獅站,雖然停留的時間很短而匆匆離去,也讓我留下深刻的印象,當下決定要找一天親自拜訪。
內獅車站是所有台鐵火車站中,年度上下車旅客人次最少的站,畢竟一天往返只有兩個班次,再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點,很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限,導致內獅車站的使用率不高,鐵路電氣化後,希望未來車站的改造上,能增加多一點特別元素吸引旅客下車。
無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」,只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達!
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ
枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站,但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多,一來車站建在半山腰,這裡可以遠眺海灣風景,遠處還可以看到墾丁南灣,藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡,如果待到黃昏時分,這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。
枋山車站還有許多名號,如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等,光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟,所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。
未來在車站的改造後,希望可以注入更多的元素以及增加班次,讓國境之南小站活化起來,吸引更多的旅客拜訪,因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。
臺鐵EMU900新車開箱!帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室,還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎?台鐵小站開箱!來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A
00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦
想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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台灣旅行產業未來 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
去年疫情發展以來,國內旅行社無法出團,飯店業者住房率也受到影響,今天上午一場觀光旅遊產業座談會上,不少業者表示沒有收入,人事成本壓力很大,加上政府補助與協助貸款力道不足,他們希望政府明確告知未來防疫政策時間表,像是疫苗涵蓋率多少時會開放旅遊?讓他們可以思考是否還要繼續營運下去。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540555
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台灣旅行產業未來 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
本集主題:「雲林縣觀光工廠協會」介紹
訪問:郭美足 理事長
雲林縣政府積極輔導,縣內10家取得經濟部評鑑觀光工廠標章之觀光工廠組成協會,歷經10個月努力,終於110年4月13日成立「雲林縣觀光工廠協會」,第一屆理事長由郭美足女士擔任,常務監事由莊英志先生擔任。謝淑亞副縣長、雲林縣工商發展投資策進會總幹事許宇甄、經濟部中部辦公室許世燦視察及財團法人工業技術研究院蔡秀如經理,到場見證、恭喜及勉勵。
雲林縣觀光工廠協會也安排中華民國觀光工廠促進協會許立昇理事長、新北市、宜蘭縣、台中市、南投縣、高雄市及台南市等六區觀光工廠協會理事長、全國國旅協會朱永達榮譽理事長、全國入境協會王全玉理事長、旅奇週刊何昭璋總裁等貴賓,至雲林縣觀光工廠-台灣鯛生態創意園區及興隆毛巾觀光工廠,旅遊踩線體驗,共同為雲林縣成立「雲林縣觀光工廠協會」誌慶,為雲林縣做宣傳推廣,希望未來於觀光工廠、旅遊業有更多的跨業合作。
副縣長謝淑亞表示,雲林縣97年成立第1家觀光工廠-丸莊醬油觀光工廠至109年成立雅聞峇里海岸觀光工廠,雲林縣12年間,總共有10家企業申請成為觀光工廠,雲林縣政府輔導、協助企業們維持品質及優化產業,每3年參加觀光工廠續期評鑑,與企業們一起努力進步,提供更好的產業產品及服務給社會大眾。過去觀光工廠以個體企業,單打獨鬥,有鑑於109年疫情影響產業及產業現況發展,雲林縣政府認為現今應該以團體合作,更有助於觀光工廠未來發展,所以109年6月開始輔導雲林縣10家通過經濟部評鑑認證觀光工廠標章的業者們,籌組雲林縣觀光工廠協會,歷經10個月努力,雲林縣政府輔導與觀光工廠業者們積極配合,終於110年4月13日成立「雲林縣觀光工廠協會」。
未來雲林縣政府會持續輔導雲林縣觀光工廠發展及永續經營,持續輔導協會各方面的合作,相互扶持,觀摩交流成長,支持協會,共同推廣行銷雲林縣觀光工廠之優良服務品質、體驗產業文化教育、顧客高滿意度等,將具有整合產業、文化、教育、銷售、觀光、製造工廠之特徵,以不同面向推廣觀光工廠品牌知名度,進而帶動雲林縣觀光工廠振興產業、產能及經濟效益。
建設處處長李俊興表示,雲林縣政府為輔導行銷觀光工廠不遺餘力,於108年成立雲林縣觀光工廠及商圈合作平台,介接產業與商圈合作,亦參加2020ITF台北國際旅展,參加2021全國觀光工廠協會、旅行業者及遊覽車業者跨業合作,增加品牌知名度及商機。雲林縣政府於109年6月開始輔導雲林縣10家觀光工廠業者籌組雲林縣觀光工廠協會,於109年11月由建設處陪同雲林縣觀光工廠協會發起人郭美足小姐向社會處提出社會團體申請,於110年3月召開第一次、第二次籌備會議並檢送社會處備查,於110年4月送件取得社會處同意成立大會。未來雲林縣政府會持續輔導企業轉型觀光工廠,並持續協助觀光工廠品牌行銷、永續經營。
(雲林縣政府新聞110.04.13)
出版社粉絲頁: 雲林縣觀光工廠協會
01. 丸莊醬油觀光工廠: https://www.wuanchuang.com/
02. 福祿壽觀光酒廠:http://museum.fortunebrewery.com.tw/
03. 興隆毛巾觀光工廠: https://www.sltowel.com.tw/
04. 大同醬油黑金釀造館: https://www.tatungcan.com.tw/
05. 朝露魚舖觀光工廠: https://www.chaolou.com.tw/
06. 源順芝麻觀光油廠:https://www.god-bene.com.tw/
07. 台灣鯛生態創意園區: https://kf-fish.qdm.tw/
08. 良作工場農業文創館: https://www.nextland.com.tw/
09. 塔吉特千層蛋糕大使館:https://www.touched.com.tw/
10. 雅聞峇里海岸觀光工廠: https://www.arwin.com/store-detail/130
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