趨勢科技在 CYBERSEC 2021台灣資安大會中呼籲企業正視數位轉型所帶來的必要挑戰，特別是在台灣智慧製造業，更應重新審視資安政策，依據轉型階段目標部署完善的資安防護。
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趨勢科技在 CYBERSEC 2021台灣資安大會中呼籲企業正視數位轉型所帶來的必要挑戰，特別是在台灣智慧製造業，更應重新審視資安政策，依據轉型階段目標部署完善的資安防護。
台灣智慧製造 政策 在 施振榮 Stan哥 Facebook 的最讚貼文
名家觀點／期許新內閣加速產業數位轉型
2020-05-18 經濟日報 / 施振榮
蔡總統即將在520就任第二個四年任期，同時行政院改組後的新內閣也將上任。過去這段期間，在蔡總統與行政院率領的內閣團隊在防疫工作打了漂亮的勝仗，展現政府在防疫工作上的執行力，在疫情趨緩後，下一階段應著眼在經濟，新內閣應為提升台灣長期競爭力，推動各產業朝產業4.0轉型升級。
台灣在疫情過後，如何推動經濟發展應是新內閣的首要任務，為此，我建議新內閣應積極推動各行各業朝產業4.0來轉型升級，利用台灣在人工智慧（AI）、大數據（Big Data）、雲端運算（Cloud Computing）的產業基礎，再加上台灣最具優勢的硬體裝置（Device），帶動各行各業啟動數位轉型。
為推動各行業的轉型升級，建議政府應祭出獎勵措施，立法院應再次展現先前為防疫工作火速通過《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》的效率，如今為了振興國內經濟發展，也應比照儘快立法通過投資抵減案，讓財政部對企業朝產業4.0的轉型提供投資抵減。
未來各行業申請投資抵減時，只要提供投資項目並列舉投資前後的差異及效益，在未來四年所投入的金額都可列入申請，以做為誘因。雖然一開始財政部的稅收可能會因此減少，但相信從長遠計，未來十年、20年內，企業所繳的稅收一定會加倍奉還。
此外，為有效推動各行業的轉型升級，經濟部、科技部以及各部會旗下的法人單位，也要動員來全力支持產業4.0的相關推動計畫。
在台灣各行業推動產業4.0計畫的同時，各部會應政策性創造市場需求，「以內需帶動外銷」的策略，藉由國內市場需求帶動，讓業界可以有將創新落實的舞台，並在台灣練兵後，進一步以國際為市場，掌握國際化的機會。
尤其在智慧製造領域，台灣許多具規模的製造業，多年來已有此認知並開始進行數位轉型，中小企業中更有許多隱形冠軍，各行業已逐漸認知到數位轉型對智慧製造的重要性，未來政府如能輔以投資抵減的政策誘因，將可有效加速各行業推動數位轉型，提升台灣智慧製造的競爭力。
除了智慧製造領域，未來也要強化推動智慧醫療、智慧交通、智慧零售、智慧觀光等服務業國際化項目，將有「千倍的機會」，雖然相對也會有「百倍的挑戰」等待我們去克服，發展策略上就要借重台灣的產業優勢基礎，以利進一步創新開發出提供優質生活的各種新服務。
美國政府以國安因素為由，希望借重台灣在世界領先的半導體技術，邀請台積電赴美投資設廠，台積電也宣布在美國聯邦政府及亞利桑那州的共同理解和其支持下，有意於美國興建且營運一座先進晶圓廠，雙方將進一步洽談合作細節，由此可以看到台灣的實力。
台灣的實力不論是展現在防疫工作或是推動各行各業朝產業4.0轉型升級的寶貴經驗，都可分享給國際社會，也是很多國家可以效法的典範。
要做好產業轉型升級，提升台灣整體競爭力，需要府院的高度重視，並動員各部會來配合，如此才能讓台灣掌握下一波經濟發展的新契機，這也是政府重要的「超前部署」，方能掌握未來的機會。（作者是宏碁集團創辦人、智榮基金會董事長）
https://udn.com/news/story/7238/4570978
台灣智慧製造 政策 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳貼文
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美國大概是世界上最有名的隨時會出賣你的好朋友了，從越南到阿富汗，哪個不是好朋友，但當了好朋友之後還是要隨時小心美方忽然決策改變啊!今天就來談一談美方最近的狀況吧! FT 美國德州Sam Houston州立大學政治系副教授
先來看看最近的一個跟美方全力配合現在命懸一線的好例子，阿富汗。根據自由時報的報導:【阿富汗激進組織「神學士」（Taliban，或譯塔利班）目前在與政府軍的爭鬥中暫居上風，並握有國內大部分領土。阿富汗總統加尼（Ashraf Ghani）今日表示，這要歸咎於美國「突發」的撤軍決定，不過他的政府已制訂好計畫，會在6個月之內將情勢制於掌握之下。《路透》報導，加尼在國會演說提到，「當前的情況是因為國際部隊突然撤軍的決定」、「近三個月以來，我們遭遇了始料未及的狀況」。】當然我們可以說被放棄會不爽天經地義，但包含了前任駐阿最高指揮官和曾經在阿富汗服役的暢銷書作者，都提到了一個問題，阿富汗的美軍協力者怎麼辦?當年美軍撤離南越時，一併疏散了十三萬名的美軍協力者，讓他們可以入境美國，免於他們被越共秋後算帳。但當年用的主要是船隻，這次阿富汗的這些翻譯、工程師、人道工作者至少有超過七萬名，如果要靠空運，將會超過二次世界大戰以後突破柏林封鎖的大規模空運，美軍做得到嗎?已經有阿富汗翻譯單純只是被塔利班哨所發現身分就被斬首了，這七萬名美軍協助者怎麼辦?
根據周天瑋的投書，【整整50年前的7月份，美國總統尼克森的策士，國家安全事務顧問季辛吉秘訪北京，安排尼克森在第二年破冰造訪，並發表美中聯合公報，使出了美國冷戰時期劃時代的「聯中制蘇」三角戰略。當時熟讀歷史的季辛吉向尼克森說了一席話，凡是研究外交和戰略，不可不知。他向尼克森冷峻預言：「再20年，你的後繼人如果和你一樣有智慧，便會傾向於利用俄羅斯去對付中國，…，［美國］必須絲毫不帶情緒地去打這場均勢賽局。可眼前，我們需要拿中國去糾正俄羅斯、制約俄羅斯。」（見《華盛頓郵報》2016.12.14）】但是普丁也不是省油的燈，既然知道自己戰略地位又有改變，美方想要更加利用俄羅斯，經濟上一直積弱不振的俄羅斯會這麼簡單就被美國利用嗎?
根據科技新報的報導:【阿曼灣的緊張局勢升溫，要從上週的海運襲擊事件開始說起。
7 月 29 日，一艘賴比瑞亞籍、以色列公司管理的油輪「莫瑟街號」（MV Mercer Street），在沒有裝載原油或石油產品的情況下駛離阿曼灣，過不久卻遭到裝有爆炸物的無人機襲擊，造成一名英國人和一名羅馬尼亞人死亡，英國、美國和以色列均指責是伊朗操縱無人機襲擊油輪，伊朗則矢口否認。
除了 Asphalt Princess 遭到挾持之外，還有 4 艘郵輪的狀況不明確。根據 Refinitiv 船舶追蹤數據，3 日在阿聯酋和伊朗之間的海域，至少有 5 艘船舶將其自動追蹤系統（AIS）的狀態更新為「不受指揮」，這種狀況代表著因為特殊狀況，船舶無法進行操縱。
美聯社也報導，3 日至少有 4 艘船在阿聯酋海岸外廣播警告，說失去對轉向的控制。據悉，這 4 艘船分別為 Queen Ematha、the Golden Brilliant、Jag Poofa 和 Abyss。】但特別的是，伊朗外交部完全否認有這件事情，以色列卻不斷的提高對立，背後倒是甚麼原因?
另外，根據中央社的報導:【美韓聯合軍事演習預計在8月舉行，北韓領導人金正恩胞妹、勞動黨副部長金與正今天透過官媒表示，若美韓執意要舉行聯合軍演，可能讓南北韓關係再度蒙上陰影，「會密切留意南方的決定」。韓聯社報導，金與正今天透過官媒中央通信社（KCNA）發表談話，表示「最近幾天一直聽到南韓軍隊與美軍聯合軍事演習將按規劃舉行，這種令人心情很差的消息」，顯示北韓當局仍保持與先前相同立場，要求美韓停辦聯合軍演。】北韓不爽美國大家應該都習慣了，但問題是這對文在寅來說難道會影響他的兩韓一統美夢嗎?還是這美夢本來就不存在?
然後曾任CIA東亞和南亞海外工作站站長的退休人員David Sauer在THEHILLS上面投了一篇書。標題看起來還好，【The US cannot allow China to think it will abandon Taiwan】，美國不能讓中國以為它會放棄台灣。但內文卻提到台灣應該增加兵力，在城市、下水道和山區持續作戰，進行“焦土”政策，讓中國贏了台灣也得不到東西...翁P大為震怒，說這又不是你家，你才全家焦土戰術咧，這到底是安得甚麼心啊?順帶一提，美國眾議院提案政府單位不買含有台灣的中國地圖，參議院會過嗎？
https://thehill.com/opinion/national-security/565618-the-us-cannot-allow-china-to-think-it-will-abandon-taiwan
另外，這也是彭博社的消息，美國商務部公開表示..減少對台灣晶片的依賴，美國一直說支持台灣，但是台灣真的可以讓美國不能不支持的原因，在於半導體產業，可是現在美國卻默默的降低依賴...甚至他們五百二十億美金的半導體計畫可能只提供給總部在美國的企業，日後台灣護國神山還能夠有這麼大的話語權嗎?
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-28/biden-to-decide-on-grants-to-foreign-chipmakers-raimondo-says
根據自由時報的報導:【根據日經新聞報導，由於美中貿易戰越演越烈，增添晶片的地緣政治風險，有日本專家建議，日美應共同設立先進半導體研究所，在日本進行晶片設計，並交由美國廠商製造，以擺脫當前過度依賴台灣供應晶片的情況。提出這個構想的包括前日本防衛省次官西正典（Masanori Nishi），以及美國在日智囊組織鮑爾亞洲集團（BGA）的成員；BGA是華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）在東南亞設立的分支機構。】但不只日方這樣提案，美國的商務部長也沒有在客氣的，也是根據自由時報的報導:【美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）28日表示，由於地緣政治的風險，美國希望減少對台灣晶片的依賴，將透過520億美元的半導體扶植計畫，補助歐盟等外國晶片生產商。】
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📍直播大綱：
00:00 開播
10:00 阿富汗直指美國不夠意思
29:00 聯俄抗中?拜登與俄羅斯轉趨強硬
41:00 國民黨黨魁戰 解析江朱
55:00 美方怎看國民黨/柯文哲?
01:06:00 中東局勢-伊朗.以色列
01:12:00 美韓8月聯合軍演 金與正:南北韓關係再度蒙上陰影
01:23:00 前任CIA亞洲事務官員投書 台灣應考慮焦土政策
01:27:00 美方將減少對台灣晶片的依賴
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行政院去年宣布「班班有冷氣」的政策推廣，各縣市積極配合，然而享受冷氣之於也需關心碳排放成本，市議員蔡旺詮要求市府效法其他縣市，擬定具體減碳政策。同時它也關心未來振興券發放問題，為弱勢族群發聲，呼籲不要再以現金換券的方式，徒增市民負擔。
今(27)日台南市議會總質詢，市議員蔡旺詮對台南市各級學校安裝冷氣的配套措施提出質疑，強調碳排放成本控管的重要性。他表示，行政院在去年7月7日宣布，全國公立高級中等以下學校「班班有冷氣」政策，該計畫的第一步驟:電力工程改善，正在台南如火如荼的推動，更是領先全國完成第1群校園電力改善工程發包，我們非常肯定市府的執行力與用心。然而市府僅著眼在冷氣的安裝進度上，忽略了冷氣的使用成本，令人憂心。他舉例道，前台灣營建研究院所長，現任綠學院綠色帶路人的鄭瑞濱認為，對碳排放的錯誤認知很多，所以用電的維護管理更顯得重要， 吹冷氣一小時製造約0.6公斤的碳排，鋼筋混凝土建築換算成每小時碳排約0.084公斤，吹冷氣比蓋大樓的碳排更多，顛覆一般人的想像，所以對於冷氣使用成本的控管，請市府應拿出具體對策。蔡旺詮也分享了各個縣市的減碳對策，包含基隆、宜蘭、桃園、新竹、南投、嘉義、高雄、台東等八個縣市，都對冷氣安裝提出減碳具體對策，蔡旺詮也將其整理成四大項，其一，裝設冷氣之學校，應提供其校地依比例種植樹木或綠化植被。其二，設置視覺化的「能源牆」，讓學生吹冷氣之餘，了解電力的消耗並融入節能課程。其三、裝設AI或智慧節能系統，達到節流之作用。其四，架設太陽能或其他綠電裝置，達到開源之作用。他希望市府可以採用這些措施，來為減碳救地球盡一份心力。
教育局長鄭新輝回應，雖然冷氣會耗電，但太陽能發電是黃偉哲市長大力推動的政策，目前陸續發包中，預估發電量將成長10倍，可以彌補冷氣耗電。而植樹的部分，從去年到今年，台南已種植2,200棵樹木，是台灣植樹數一數二多的縣市，達到減碳的效果。EMS節能系統與能源牆也已經發包，陸續正在建置中。承諾會照顧學童吹冷氣的需求，同時透過相關措施減少碳排。
除了關心環境議題外，蔡旺詮也對即將解封的後疫情時代提出看法，其中大家殷殷期盼的振興券，他強烈建議，無論未來振興券是採用紙本或是電子券的形式發放，千萬不要再「用錢兌換」了，他提到1,000元對弱勢家庭是相當大的負擔，尤其過去一年疫情期間，他們的處境更是雪上加霜，他們才是社會上最先該被「振興」的。如果被1,000元的兌換門檻擋在門外，豈不是辜負了政府的美意，請市府向中央表達對弱勢的關懷之意，並盡早研擬相關措施，將「加碼」納入考量，回饋市民，千萬不要讓「排貧」的狀況發生。
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自己的鐵道自己做！
扶植鐵道國家隊，政府作後盾。
產業的實力就是台灣的國力。台灣的軟體硬體實力堅強，但是缺乏整合，大家各做各的，軌道系統過去只能仰賴進口；我們坐擁資源，現在就要發揮實力。
為此，我在2019年成立「交通科技產業會報」，建構平台，把交通科技相關產業全部拉進來；其中包含鐵道R-Team，政府與產業、學界鏈結，打造強大的國家鐵道生產隊伍。
政策面，我們擬定鐵道願景，成立「鐵研中心」制定鐵道標準；修改採購標準提高國產比，精準對焦國產化。產業面，我們串聯產官學研，消弭資訊落差，讓整個隊伍腳步一致。只要擬定目標，大家堅定向前，我們有信心，台灣製造的鐵道系統終將發光發熱。
透過影片，來認識我們的堅強的鐵道國家隊！
【鐵道國產化三大策略】
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【鐵道國產化目標與成效】
輕軌國產化目標70%，淡海輕軌21.5%，安坑輕軌41.9%。
台鐵維修備品國產化目標50%，目前42.76%。
高鐵維修備品國產化目前30.48%，已達標。
#台鐵 #高鐵 #淡海輕軌 #安坑輕軌
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