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✅➡️中共嗆今實兵演練 國防部：11架次共機都在西南空域
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3641535
剛剛國防部公佈了今天共軍所謂『實兵演練』的動態
老實說本站認為從這種航跡就可看出中國文攻武嚇『了無新意、爛戲拖棚』；共軍東部戰區不是長篇大論說要怎樣震懾台灣嗎？結果共軍戰機居然連直接壓過中線都不敢！轟六轟炸機也不敢繞過花東！還放一架運-8反潛機自己單飛啊 ... 簡直好笑。麻煩中國如果要搞文攻武嚇就拿點誠意出來嘛、來點會的啊！以前好歹還有轟六敢飛到花東外海、現在是怎樣？怕操壞共軍嬌滴滴的發動機是不是？
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圖：國防部即時資訊
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新《番薯藤》國防軍事網
https://www.facebook.com/military.idv.tw/
#專業軍事評析 #關心台灣國防
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有網友說
李仙得曾經建議美國國會進兵台灣，
做為經營東南亞的據點，可惜此事未成真。
（後來美國佔了菲律賓）
我說我可以介紹你一本有趣的書，
講美國這個帝國是怎麼形成的，
還有美國政府到底在想什麼。
1.美國政府對於土地跟資源是有興趣的，
但對土地上面的人，特別是不同種族的人，
是超級沒興趣的！
以波多黎各跟菲律賓的經驗，
美國人對於這些地方的「人」，並沒有特別好。
2.如果你看美國領土，通常只會看到美國本土，
你不會注意到美國還有很多屬地，
比如關島、波多黎各，
之前還有夏威夷跟阿拉斯加，
美國政府原本完全不考慮設州，
因為「上面住的人跟他們不一樣」，不是白種人，
他們不希望太多這樣的人變成國民。
（不好意思，事實就是如此）
3.二戰後，美國變成世界第一強國，
為什麼它沒有重蹈覆轍，去佔領其他國家呢？
因為美國自己資源就多，沒那個需要，
另外科技的發展，
讓美國「不需要佔領土地」，
也可以取得它需要的資源，
比如：
之前如果要橡膠，你只能佔領東南亞，
但佔領會面臨當地人民的反抗，
然後你要駐軍，鎮壓，也要花錢，
現在呢，
美國人直接發明人造橡膠，品質更好，
那還需要佔領馬來西亞或印尼嗎？
這就是科技的威力。
4.科技再高，
美國還是需要確保重要資源無缺，
或確保資源不會落到敵對國家手裡，
比如石油或鈾礦，
那它怎麼做？
它到處設基地，
美國在全世界有800個基地，
萬惡的俄羅斯12個，中國1個，
美國用「點」的方式部署它的武力，
這樣有很大的好處，
只佔點，不佔面，
它不用派太多軍隊駐防，
萬一有事情，美國強大的運輸能力，
可以在24小時內
將轟炸機戰鬥機送到衝突區，
在48小時內送一個旅的兵力到衝突區，
在96小時內送一個師的兵力到衝突區，
這就是它可怕的地方。
「被隱藏的帝國」這本書，
把美國政府200年來對外的思考方式講得非常清楚，
值得一看。
https://www.books.com.tw/products/0010884887
我對摩天樓有種無可救藥的癡迷。如同歷史上許多知名的建築師，他們都認為摩天樓是人類戰勝自然環境的一種象徵。一座拔地而起的摩天樓，不但令人感嘆文明的偉大，更是有種人定勝天的成就感。會選擇讀這本《世界是垂直的》，有相當原因是我對高樓有種癡迷，更因為對當代都市的地下建設感到十分興趣。
圖文版:https://reurl.cc/Enj8A0
作者寫道，都市規劃已經成為一門當代的重要學問，百多年來不知有多少學者針對都市進行設計及提出相關理想，但這些終究是屬於都市地圖上的平面思維，關於立體思維的都市規劃及思考理論，卻鮮少出現在主流媒體視角中，甚至經常被大眾所忽視。也因這緣故，他創作了《世界是垂直的》，希望能讓讀者們理解當代都市已經由平面變成了立體。
本書涉獵的範圍甚廣，從天上的人造衛星、轟炸機、無人機，到地上的電梯、摩天樓、棚戶貧民窟、豪宅到地下的地窖、碉堡及地下道，都在本書範圍之中。
不過也因為涉獵的範圍過廣，讀者若無相應領域的知識，讀起來的片段感很重。如衛星、轟炸機、無人機等篇章，牽涉到大量軍事戰略相關的知識。雖然這些篇章最重要的，便是衛星科技帶來GOOGLE MAP等科技軟體，替人類文明掀起從未有過的革命性思維。但這畢竟是人們普遍能認知到的改變。相對於轟炸機、無人機等軍事器械，常人能有所感觸的甚少。這篇章讀了除了感到自身不足之外，便是領會到原來這些飛行器已然成為都市規畫的一部分。
地下篇章，相對來說有趣得多。書中當然沒有忘記得到，曾經的冷戰時期，各國都因應核戰爭的可能爆發，於當時興建了眾多深埋於地底的設施，只為了能在核戰爆發時躲過一劫。但於當代早已沒有核戰威脅的社會來說，地下建設的誘因已然改變。書中以倫敦為例，指倫敦因為地價過高，加上挖掘技術的普及化，大批既有建築申請開挖地下室，最大的原因便是地下室的單位空間成本，遠低於土地購置或另興建高樓。此外關於各國大肆開發地下設施，還有一個重要原因，便是航太技術的發展，導致衛星變得普及，因應保密及情資安全的需求，地下設施的開發變得勢在必行。地下篇章對我來說雖然有趣得多，但與我期待的內容稍有落差，我最為期待的是作者多談論關於交通、水電管線及地下聚落的內容。
真正讓我最滿意的，便是地上的高樓篇章。本書將高樓分作三個次類，分別為摩天樓、高樓住宅和電梯。本書提及摩天樓的發展，仰賴於營造技術及混凝土材質的創新。摩天樓的發展，除仰賴於19世紀礦業開採的金源之外，更與礦業使用的液壓升降機及相關機械相關。
事實上，就齋主我個人認識。摩天樓之所以被人類發明並持續發展，更重要的原因是交通科技的創新，導致通勤時間下降。倘若人類今天有足夠的科技水平能建造高樓，但這些高樓內的空間終究是必須要用於經濟生產。人人都知道摩天樓的發展最早始於芝加哥，建於1885年的《家庭保險大樓》，樓高42公尺，10層樓。這樣一棟辦公大樓，若都市沒有足夠的人口密度，或交通設施不夠完善，很難維持其全速運作，畢竟辦公室裡總要有人上班，上班族也不可能住在公司隔壁，若沒有足夠完善的都市建設，很難達成摩天樓的經濟條件。芝加哥當時能夠興建這大樓，有相當原因是1870年代時曾多次因為木造建築發生大火，才促成以新材質建設大樓的契機。
摩天樓，早期讓許多建築師和社會學家，認知這是解決都會區土地不足，並能有效提供市民住房的解方。說到這事情便覺得有趣，早期學者們認為摩天樓的出現，將導致都市人口密度大幅上升。這是個很好理解的思考邏輯，畢竟以前1層樓住3個人，現在10層樓不是能住30個人嗎? 結果並不全然如此。地價高的土地並未因為空間的解放而導致地價下跌，反而因為地點絕佳之故，地價上漲。而住宅人口的空間密度也並未因此降低，高價住宅內有著經濟實力更雄厚的人，購買大量空間個人使用。地價高的地段，人口密度反而變低。而地價便宜的低總價高樓內，確實如學者所說的擠滿了人，單位空間密度上升。
於是便有聲浪表示，如果摩天樓確實能解決住房問題，政府更應該要興建足夠多的高樓社會住宅，提供給相應的弱勢或青年居住。初期這方案被實行，直到人們發現其惡果，這些高樓社會住宅隨即成為都市毒瘤。最大的原因便是高樓建築的維護成本極高，高樓層的區域需要比低樓層用更高的消防及安檢規定維護，而這些維護的成本並非是弱勢或青年得以負擔，多數政府也不願負擔這些高昂的成本。其實這在台灣就有案例，台北市的西寧國宅，早期便是政府為了經濟弱勢而興建，但最後的結果便是維護成本不足，導致外部髒亂不堪，內部管理不佳，甚至變成台灣著名的靈異地點。
書中提及即便是世界最高樓「哈里發塔」內的住戶，也不見得願意負擔其住宅公共設施的鉅額維護成本。哈里發塔內有千戶公寓住戶，以2013年算，擁有一戶100萬英鎊的住戶來說，每年要付出的管理費高達15萬英鎊，而這些費用大部分用於維護健身房、休閒中心等設施。
自政府認知到高樓社會住宅可能無法應付鉅額的維護成本以後，施政思維便轉向為興建高度較低的社會住宅了。這點其實台北市也是如此，除了幾個較為高級的社會住宅之外，那些提供給弱勢者居住的社會住宅，大部分是樓層高度較低的建築。
書中真正讓我驚豔的是電梯篇章。台灣關於電梯的叢書甚少，很少有書籍專門討論電梯發展，即便是營造業相關的書籍，也對台灣電梯的普及甚少提及，但齋主我對電梯有種無可救藥的迷戀。
我們都將電梯視為大樓的設施之一，鮮少將其當作都市的交通建設一環。這概念是好多年前曾在某個建築紀錄片中學到的。如所有人知道的一般，超高樓層建築的電梯肯定需要分流分層，很多重要的樓層被當作轉乘站。既然如此，為何不能將單一電梯視作單一地鐵路線，而轉乘樓層視作轉運站? 哈里發塔擁有57部電梯，常駐人數數萬，用水量巨大。其實比很多小型都市的機能還要充足，電梯也當然能被視作交通建設。
過去，我曾認為電梯應該是無所不能的。假設人類建設出了數千公尺的建築，也應該能建設出相應高度的電梯。但本書作者對電梯的認識，卻打碎這現實。當代電梯發展的瓶頸，在於電梯井和鋼纜兩個要素。一具用於400公尺電梯的鋼纜，重量高達18650公斤，就算將材質替換為碳纖維，也需要1135公斤。這中間需要考量因素甚多，包含機電系統的負重及負荷、鋼纜的體積、電梯井於樓層內的面積占比等，都限制電梯的無限延長。
《世界是垂直的》一書內容眾多。我替自己的所知過少，導致部分篇章的內容只能單純吸收，而感到遺憾。但本書就算只是單一篇章，讀起來也足夠過癮。何況對我這個科幻迷來說，更是如此。如果你跟我一樣，對高樓建築、地下設施或科幻題材感興趣，我想即便本書不是每個篇章都能讀通，針對特定篇章也能獲得足夠多的知識。
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擁 #核彈 大國前3名： #俄羅斯 、 #美國 、 #中國 。修等幾咧…台灣也差一點有核彈？這到底是怎麼一回事…
核彈有個厲害的稱呼叫做毀滅性武器，它的毀滅性究竟有多高呢？從二戰美國在日本廣島與長崎投下兩顆原子彈可見一斑，當時的廣島與長崎成為人間煉獄。根據報導，當時大難不死的人回憶，身邊看到的人都是全身灼傷，分不清是男是女，接近爆炸點的人幾乎是瞬間蒸發不見。另外有份統計資料顯示，廣島25萬，長崎近14萬人都死於美國的原子彈轟炸之下，並且危害持續到了現在。
核彈威力如此之大，成為各國顯示強大軍力的象徵，根據2020年6月日本「共同社」報導，長崎大學核武器廢除研究中心公布全球核彈頭的分布圖，全球9個持有核彈的國家，合計約有13410枚，擁有核彈頭數量最多的是俄羅斯，有6370枚、第二名美國5800枚、中國則增加30枚至320枚，成為第三名、去年第三的法國有290枚、英國195枚、巴基斯坦160枚、印度150枚、以色列90枚，北韓35枚。
但在同年的8月，美國陸軍發布的報告則指出，據信北韓坐擁至多60枚核彈，除此之外，北韓更擁有20款化學武器、存量最多達5000噸，為全球化武規模第3大的國家。只能說金小胖這麼嗆，原來是超有底氣的！
再來看看全球排名，哪國的核武最殺？第10名MK-14核彈 國家：美國、第9名 MK-16(TX-16/EC-16)核彈 - 700萬噸 國家：美國、第8名B53(MK-53)核彈 - 900萬噸 國家：美國、第7名MK-36核彈 - 1000萬噸 國家：美國、第6名常春藤“邁克”氫彈 國家：美國、第5名 MK-24/B-24 - 1000萬噸至1500萬噸 國家：美國、第4名MK-17/EC-17 - 1000萬噸至1500萬噸 國家：美國、第3名TX-21“小蝦”(城堡行動) - 1480萬噸 國家：美國、第2名B41核彈 - 2500萬噸 國家：美國、第1名沙皇炸彈(RDS-220氫彈) - 5千萬噸 國家：俄羅斯。
據報導沙皇炸彈的殺傷力是廣島原子彈的3333倍，爆炸的蕈狀雲直衝上64公里，擴散範圍超過一百多公里，爆炸威力十分驚人。
別稱為沙皇炸彈的RDS220，是冷戰期間由蘇聯所製造的氫彈，總計數量有兩枚，一枚試爆，另一枚留作研究和備用。一顆被稱為庫茲卡的媽媽，在俄羅斯諺語中有「要你好看」之意，製造計畫是由蘇聯領導人赫魯雪夫狂熱推動而成，他希望能夠製造世界上最厲害的武器，讓世界在蘇聯的面前顫抖，經過改良設計後，將炸彈的反應釉塗層改為金屬鉛，減緩了爆炸威力，不僅讓當時輸送炸彈的人員有機會逃生，也降低爆炸產生的輻射量，而此場試驗更引起國際重視。
戰鬥民族就是狂，俄羅斯國防部日前(25日)表示，他們已經有能力從該國位於敘利亞的空軍基地派出裝配核彈頭的長程戰略轟炸機，拓展俄羅斯在地中海地區的軍事實力。
根據《路透》報導，俄羅斯國防部發聲明說，3架配備核彈頭的長程戰略轟炸機「圖-22M3」（Tu-22M3）已經飛往赫梅米姆（Hmeymim）空軍基地。該基地的跑道已經加長，其中1條跑道甚至加長至能讓俄羅斯運營所有種類的飛機。而這3架剛送到赫梅米姆空軍基地的轟炸機，在返回俄羅斯之前，將在地中海附近演習。
另外，被列為美國空軍最高機密的新世代無人太空飛機「X-37B」，於2010年4月22日首次升空試飛，至今已經6次，美國空軍從未說明它的功能。俄羅斯軍火工業高層驚爆，X37-B可能是一架不折不扣的「太空核武轟炸機」，具備攜帶核彈的能力，而且一次能夠攜帶6顆，可隨時攻擊地球上任一目標，沒人可以攔截！真的是這樣嗎？
而台灣與核彈的距離也曾經只差一步之遙，據報導指出，前中科院核研所副所長張憲義接受學者口述歷史訪談，讓沉寂多時的台灣核武議題再次浮上檯面，一位熟悉台灣軍武發展的退休官員說，台灣過去距離擁有真正的核子武器，其實只剩一步之遙，我國現在仍具有相關實力，「但不再製造，也不會再擁有。」
前述退休官員指出，台灣發展核武的起因，在於中國在一九六四年試爆原子彈成功，讓蔣介石深受震驚及威脅，因此引進以色列經驗及技術，在台灣成立中科院。而中科院所屬的各個研究單位，都是為了要配合發展核武而成立，一九六六年中國又成功試爆核彈，更讓政府堅定發展核武的決心。
這位離開中科院多年的高階退休官員說，七○年代，我國的國際環境接連遭遇被迫退出聯合國、中美斷交等重大挫敗，加上中國核彈技術日漸成熟，中華民國台灣實際上是處於一個風雨飄搖的環境中，「台灣發展核武，絕非要擁核自重，而是希望擁核自保」，才會在美國的嚴密監控下仍執意要發展核武。
退休官員表示，在張憲義事件爆發前，我國其實距離擁有真正的核彈只有一步之遙，「電腦模擬數據都已完成，能攜帶彈頭的長程投射載具雖然不夠穩定，但也有了，只差沒有做核試爆…。」核彈這麼厲害，但隨著日新月異的科技發展，有可能做出比核彈更具毀滅性的武器嗎？
最後要來講講台灣有可能成為遠征基地的核心嗎？國防院(國防部智庫、國防安全研究院)指出，美國海軍陸戰隊高層相信，今後陸戰隊須轉型為具「遠程精準打擊能力」分散小部隊，執行「遠征前進基地作戰」（EABO）任務，以垂直起降的MV-22魚鷹式旋翼機、濱海戰鬥艦、突襲快艇搭配無人載具，快速在選定的島嶼、島礁間進行突襲並迅速撤離的機動作戰，目的在於將對手領域周邊的一連串島嶼、島礁改造成飛彈陣地。
而近期所揭露的最新計畫，美陸戰隊更希望透過由兩棲突擊艦、駁船甚至是浮動平台，將遠征前進基地擴充為陸上加海上的據點網絡，加強對地面與空中機動部隊向外突擊支援，而台灣則可作為「遠征前進基地作戰」的關鍵核心。
#施孝瑋 @RJ台灣台
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以色列鐵穹防禦系統攔截90%以上的敵軍火箭彈，台灣也可以來一套？解放軍攻台靠轟-20？真有這麼厲害？還有美國空軍提出激進預算案，這在搞什麼飛機…
以色列與哈瑪斯的戰火已持續兩個星期，根據以色列17日公布雙方交戰數據，指哈瑪斯一共朝以色列發射超過3000枚火箭。根據《CNN》報導，以色列軍方宣稱，鐵穹攔截了90%以上的敵軍火箭彈，但其實鐵穹並不是追逐並擊毀每一顆火箭，而是先判定火箭彈是否會對人口多的都市或基礎設施造成威脅，至於飛向荒地甚至海洋的火箭彈，鐵穹會對其忽略，畢竟加薩地帶的火箭彈存量多達上萬枚，選擇性擊落的功能相當重要，因此報導稱鐵穹實際擊落的火箭彈，數量可能不到一半。
從這次的以色列與哈瑪斯的火拚事件讓人聯想到兩岸之間，中國國家主席習近平在任內解決台灣問題，也就是要收復台灣，如果這樣說，那對於對岸的威脅，台灣的準備充足嗎？
所以台灣內部就有一股聲音傳出，既然以色列的鐵穹防禦系統(Iron Dome defence system)攔截效果這麼好，那麼台灣是不是也可以透過美國向以色列進行採購？好用來防衛中共部署於福建的遠程火箭彈。但是鐵穹適用於台防禦嗎？台灣有哪些防禦系統的以抵禦對岸的攻勢呢？
再來要解析解放軍的轟-20（H-20）隱形轟炸機，有軍事專家分析，轟-20對台灣會造成一定威脅，更有一個說法是一小隊轟-20就能夠替代中國人民解放軍火箭軍的彈道導彈，起到壓制敵方防禦體系的作用。解放軍的隱形轟炸機可能飛越台灣，打擊飛機場並獵殺防空部隊。如果轟20真如傳聞中這麼厲害，那台灣又該如何防禦呢？
另一個議題是美國空軍為了降低成本，以助採購新戰機，考慮讓421架舊戰機退役。一份內部提案建議提到，砍了舊型F-15，F-16和A-10C，把省下資金灌注在秘密新戰機，還有將取代F-16的4.5代戰機上。
根據《大眾機械》（Popular Mechanics）網18日報導，根據提案，美國空軍到2026年時，將讓421架舊戰機退役，而等著被砍的，有234架F-15C/D「鷹式」（Eagle）戰機，124架F-16 C/D「戰隼」（Fighting Falcon）和63架A-10C「雷霆」（Thunderbolt）攻擊機。
另一方面，美國空軍將有84架嶄新的F-15EX和220架F-35A服役。減去這些加入的新戰機，空軍機隊將減少117架戰機。而省下的經費將投入各方高度期待，並將取代F-22的神秘「下世代空優」（NGAD）戰機，還有將取代F-16，並與F-35A做高低搭配的多用途戰機（Multi-Role Fighter，MR-X）上。而這款多用途戰機很可能是非隱形戰機，不僅售價較便宜，1小時的操作費用也比F-35A低廉。這到底是怎麼一回事呢？美國空軍汰舊換新藏著什麼樣的陰謀呢？
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