大會報告。農委會提出 2050 農業部門淨零碳排的 規劃，盤點按照規模有將近至少一百億的經費投入因應！ 9/1 也成立淨零辦公室。
以前認識陳吉仲主委，他在中興大學當教授，就是討論氣候變遷對農業衝擊的研討會中，這是開始，啟動台灣淨零碳排路徑的第一步！
加油💪
台灣淨零碳排 在 Facebook 的最佳解答
同時也有22部Youtube影片，追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video，也在其Youtube影片中提到，一場「淨零」大潮，正鋪天蓋地在全球展開，台灣企業也在加緊跟上。 所謂淨零，就是最晚要在2050年達成淨零碳排放，這絕非空口說白話的承諾，不只是企業競爭力，更攸關存亡。 《天下》首度直擊台積電、遠東新世紀兩大產業巨擘的ESG最前線。究竟，這群企業在急什麼?做出承諾的背後，需要有哪些準備...
「台灣淨零碳排」的推薦目錄：
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- 關於台灣淨零碳排 在 賴清德 Facebook 的最佳貼文
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- 關於台灣淨零碳排 在 台灣2050淨零排放路徑及策略總說明聯合記者會直播 - YouTube 的評價
台灣淨零碳排 在 賴清德 Facebook 的最佳貼文
今天是世界地球日，來到天下雜誌和大家見證、分享微軟公司創辦人比爾蓋茲 ＃如何避免氣候災難 新書發表，格外有意義。
近年來，在國際描述氣候危機的用字愈來愈強烈，2019年起已用「氣候緊急狀態」(climate emergency)取代「氣候變遷」(climate change)，顯示全球氣候環境形勢的急迫性。
面對氣候緊急狀態，呼籲各國落實 ＃淨零碳排 的倡議，已從歐洲逐步擴展至亞洲，成為國際社會未來發展的核心，截至目前為止，全球已經有130個國家及歐盟已經宣示或評估淨零碳排的目標。
我始終認為氣候變遷的危機對台灣的衝擊非常大，絕對不可輕忽。特別是淨零碳排不只牽涉能源低碳轉型，也關乎產業創新轉型與社會公義轉型。
蔡英文 Tsai Ing-wen總統已宣示2050淨零轉型是台灣的目標。我們會加快腳步，歸納參考其他國家的減排路徑、方案和做法，並透過政府與民間、公民社會內部之間綿密的溝通、縝密的計畫，討論出一套適合台灣淨零碳排的最佳路徑。
樂見台灣有許多企業已經開始動起來，包括台積電、台達電、友達、台灣微軟、光寶、宏碁、和碩聯合科技、華碩電腦等公司，帶領供應鏈一起達到減碳目標，我想這只是開始，期待更多產業加入。
我相信只要大家建立共識一起來做，空氣污染、熱島效應、氣候變遷、乃至於產業轉型升級等問題都可以迎刃而解。
台灣身為地球村一員，在防制氣候變遷及守護地球方面，我們絕不會缺席，因為這是攸關子孫永續環境最重要的工作。
台灣淨零碳排 在 環境資訊中心 Facebook 的最佳貼文
🌏✨台灣淨零碳排動起來✨🌎
立法院副院長蔡其昌、立委洪申翰今（24日）舉行「#淨零碳排立即行動」記者會，要求行政部門盡速規劃淨零碳排路徑，以免台灣落後國際趨勢，影響產業永續發展。現場包含時代力量立委邱顯智、民眾黨立委邱臣遠等十多位立委共同出席，強調淨零碳排是 #跨黨派的共同目標。
記者會唯獨未見國民黨籍立委出席，對此，蔡其昌表示，非常誠摯的歡迎國民黨委員、無黨籍委員都來加入推動淨零碳排，「這不只是跨黨派、跨部門，更是全人類共同的目標」。
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台灣淨零碳排 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答
一場「淨零」大潮，正鋪天蓋地在全球展開，台灣企業也在加緊跟上。
所謂淨零，就是最晚要在2050年達成淨零碳排放，這絕非空口說白話的承諾，不只是企業競爭力，更攸關存亡。
《天下》首度直擊台積電、遠東新世紀兩大產業巨擘的ESG最前線。究竟，這群企業在急什麼?做出承諾的背後，需要有哪些準備?
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天下雜誌video製作 製作人／李洛梅 採訪／熊毅晰、 鄧凱元 企劃／蔣岑苹 視覺統籌／俞子堯
#台積電 #ESG #淨零碳 #遠東新
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台灣淨零碳排 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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台灣淨零碳排 在 阿格力博識 Youtube 的最讚貼文
#00896 #中信綠能及電動車
🔔未來全球的政策離不開碳中和啦！世界各國無一不減排，一手整治高排碳的產業（如鋼鐵），另一手就是減少排碳量，零碳排的電動車未來一定是滿街跑啦！除了減少排碳，使用乾淨能源也是關鍵核心，太陽能與離岸風電是台灣積極發展的政策方向，政府做多就是最大的明牌，你不能不注意！
這次00896中信綠能及電動車ETF一次涵蓋50檔電動車與綠能產業趨勢，快來看看阿格力怎麼看這檔綠電版的0050吧
✔影片重點看這裡
01:06 方向比努力重要：碳中和政策帶來的產業方向
04:26 除了減少碳排，乾淨能源也很重要，最適合台灣的乾淨能源趨勢在這裡
06:40 這麼多趨勢當然要一次打包，00896登場！
08:22 募集資訊來囉！有興趣的朋友趕快聯繫你的營業員吧!
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台灣淨零碳排 在 台灣2050淨零排放路徑及策略總說明聯合記者會直播 - YouTube 的推薦與評價
時間：111年3月30日(三)上午10:00出席代表：國發會龔主委明鑫環保署張署長子敬科技部林次長敏聰經濟部林次長全能交通部陳次長彥伯內政部邱次長昌嶽國 ... ... <看更多>
台灣淨零碳排 在 台灣淨零排放協會Association of Taiwan Net Zero Emissions 的推薦與評價
2050年淨零碳排已是全球共識，已有超過130個國家宣示此目標，而透過「綠色科技」的跨國合作將是極為重要的成功關鍵！ 經濟部中小企業處將於9/28(三)舉辦「臺灣與盧森堡中小 ... ... <看更多>