Yahoo奇摩汽車機車 鴻海宣布,將豪砸2千萬美金 (約5.5億台幣) 投資 Gogoro!
#Gogoro #鴻海 #投資 #Yshare
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅M觀點,也在其Youtube影片中提到,本集主題 - 與病毒共存的未來、川普再戰 2024、放手才能得到更多 --- 本集節目由2035 E-Mobility Taiwan 贊助播出 2035 E-Mobility Taiwan匯集電動車、自駕車、車聯網、車載系統及共享服務等指標廠商展出,是您必須參與的台灣電動車及自駕車的盛會。 參觀點我...
台灣電動車 廠商 在 Yahoo奇摩3C科技 Facebook 的精選貼文
鴻海集團出手了~ 近年積極布局電動車產業,將成為Gogoro最新股東!📢
#Gogoro #鴻海 #電動機車
台灣電動車 廠商 在 投資癮 Wealtholic Facebook 的最佳貼文
台灣電動車大廠商Gogoro睿能創意今日宣布,將與Poema Global Holdings合併,預計明年第1季在美國那斯達克正式上市,股票代碼GGR;這次私募增資投資名單的亮點,近年積極佈局電動車產業的鴻海科技(2317),本次投資總認購金額為美金2千萬元,持股比例為0.76%。成為Gogoro最新投資股東。
這次私募增資投資人包括鴻海科技集團及印尼最大的科技集團GoTo Group、以及美國Generation Investment Management、行政院國發基金、新加坡淡馬錫控股與創始投資人潤泰集團的尹衍樑。
在2011年Gogoro由陸學森和Matt Taylor創立,成立之初從尹衍樑和王雪紅獲得5,000萬美元的種子基金,相當於15億新台幣,接著在2017年9月20日以前總共完成第三輪增資,雖然王董事長跟尹董事長都是創始投資人,但目前為止Gogoro似乎都還在虧損,王董十年前投資的產業到現在還沒獲利,可能眼光放的比我們想像中還要遠,至少都十年起跳。
其實一直就有想等Gogoro在台掛牌,但可能是因為法規或者市場大小的問題定價與熱度的差別,所以經營團隊決定想從國外嘗試,雖籌資的曝光程度會高,但2018年黃立行先生的17直播也曾掛牌失敗,所以應該也是不小的挑戰,主要還是要看投資人對於未來發展的信心程度。
近期水餃股上市之後價格跌破承銷價,也讓許多投資人知道申購股票不是穩賺不賠,還是要考量到當時市場的熱度以及後續投資人參與的意願,也不該在事後討論第一天就該賣了,市場本是有機率,這樣的說法就像是早知道30年前就應該把壓歲錢拿來買台積電,不要忘記在當時八方的中籤率僅0.45%而已,但個人覺得未來電動車的想像空間會比水餃股還大,除非八方雲集真的在國外八方雲集。
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最近尹衍樑先生潤泰集團之中9945潤泰新近一個月股價上漲33%、2915潤泰全近一個月股價上漲45%也算是近期市場裡面表現最強勁的個股之一,那以王雪紅女士之中的6756威鋒電子近期表現也很不錯,不過以上的走勢都是事後回顧,投資人還是要謹慎觀察,最後以宏達電來看,今年初一直都有在關注,也在持續關注VR的市場,沒想到還有其他事情,單從價量來說今天也有特別觀察到價格來到38.4元,盤後外資買了3986張。
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#十年前的HTC還能使用
台灣電動車 廠商 在 M觀點 Youtube 的最讚貼文
本集主題 - 與病毒共存的未來、川普再戰 2024、放手才能得到更多
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本集節目由2035 E-Mobility Taiwan 贊助播出
2035 E-Mobility Taiwan匯集電動車、自駕車、車聯網、車載系統及共享服務等指標廠商展出,是您必須參與的台灣電動車及自駕車的盛會。
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台灣電動車 廠商 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-環保局(4/13)】
#大潭電廠微型感測器設置
為監測空氣品質與污染源,工業區周邊會加裝微型感測器,但依照地圖分佈來看,相較於觀音工業區週邊遍佈的感測器,2025年將成為全球最大火力發電廠的大潭電廠周邊,設置量卻寥寥無幾,即使大潭電廠是使用天然氣發電,但燃燒甲烷依然會產生PM2.5,難道大潭電廠周邊不需要做空氣品質監測嗎?
局長回答,目前微型感測器主要監測PM2.5(懸浮微粒)與VOC(揮發性有機化合物),大潭電廠不會產出VOC,PM2.5產出量也不比燃煤機組,但智翔反駁,當未來發電量提升時,PM2.5的產出量一定與目前的狀況不同,環保局應該未雨綢繆。
況且大潭電廠目前監測PM2.5的設備在自己廠內,如果設備出問題,公部門即使有做連線,也無法及時得知污染的狀況,事後檢討難免又上演互踢皮球的戲碼。
因此智翔認為,環保局勢必要在電廠周圍設置自己的微型感測器,才能從另一方面得知空氣品質與污染源的現況,所以請環保局現在就開始研擬在大潭電廠周邊設置微型感測器的辦法。
#電動車火燒車救援廢水處理
前陣子桃園發生電動公車火燒車意外,無論以何種方式滅火,都會產出污染源,例如廢水流進溝渠,進而影響居民的問題。
而按照趨勢,台灣電動車數量是逐年上升,若一台電動車燒起來,撲滅鋰電池火勢的唯一辦法就是使用大量的水持續噴灑,按特斯拉滅火SOP需3000加侖的水(約13公噸水)。
若桃園市大力推廣綠能,也鼓勵機場的運輸車輛電氣化,那麼就應該及早做好功課,為將來著想,盡快來研擬電動車消防廢水的處理方式。
#噪音車聲音照相執法追蹤
持續追蹤噪音車科技執法的議題,今天智翔再次向環保局建議,採取深入鄰里的噪音熱點並架設更多偵測裝置來取締噪音車的方式。
由於目前的檢測器材,是採取移動式到路口監測,需要警察人力到現場守株待兔,因此有類似酒測臨檢的問題,噪音製造者可能從遠方得知,並提早迴避,環保局也表示,目前使用的器材桃園也才兩台,全國不過50台的數量。
所以智翔建議,如果換個方式,事先向地方里長搜集噪音熱點,並採用類似天羅地網監視錄影系統的作法,如果是大量採購也許有辦法向廠商來壓低價格,還請環保局再思考看看。
#桃園市成立化學檢驗處之必要性
延續昨天向衛生局提出的想法,也是智翔從上任第一個會期便曾提過的,由桃園市政府設立化學檢驗處,統一檢測所有在業務上涉及化學物質檢測的局處所負責的項目。
包括今天在議場中,聽到許多議員也有質詢到化學檢測相關的問題,例如龜山污水處理廠的水肥,在檢驗上就曠日費時,採樣加送外部單位化驗就要一個月,且其他局處同樣都有化學檢驗的需求,包括衛生局、農業局、環保局、水務局等,業務相當龐大。
所以桃園市應可整合資源,額外成立獨立檢驗單位,不僅可針對空氣污染、河川污染、土壤污染等進行採樣檢驗,也能加快檢驗速度,提升效率,也能省下許多送外部單位的費用。
雖今天局長稱要思考是否該為了一杯牛奶養一隻牛,但智翔認為比喻不對,以桃園市的牛奶來比喻,可能足夠養十頭牛了,且就是因為業務龐大,檢驗數量夠多,統整起來才有效益。
以上倡議,未來的總質詢智翔會繼續請教市長的想法。
#好桃器共享容器推廣追蹤
去年桃園市政府為推廣減少一次性餐具,推出好桃器方案,與十家業者合作,可租借容器餐具,並且可以A店借B店還,立意良善。
但隨著後續追蹤發現,合作店家現已剩五家,其中一家還歇業了,合作店家減少的原因為何? 是否環保局在推廣宣傳方面的力道不足? 今天由於時間問題無法完整質詢,希望會後環保局再提供相關資料。
而今天也聽到環保局稱今年會繼續推動,並與超商業者合作,那麼就拭目以待囉!
台灣電動車 廠商 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最讚貼文
20190510《一日議會》工務處建設處總質詢
在議會,我們有一個嘉速前進無黨籍聯盟,今天是我們第一次操作,聯合質詢的模式。
由黃思婷議員擔任第一棒,質詢衛生局局長,有關復原復健相關的醫療業務規劃與執行內容。
第二棒,由戴寧議員質詢工務處,130條都市計畫預定道路徵收補償和開發問題。
工務處,每年固定編列九千萬的預算,作為計畫道路補償徵收開發工程款。
由於需要開發的道路太多,能使用的預算資源太少,很難追求開發的時效性。
我們希望透過公開透明的機制,用救災防洪優先,人口密度交通需求第二為標準,以里為單位,建立公開透明,和公平的 SOP 道路徵收機制,上網公佈預定開闢道路順序名單,供民眾上網查詢,避免民眾等到,望眼欲穿,海枯石爛,影響政府公信力和執政形象。
此外,工務處也可依照公告順序,編列次年預算。
最後一棒,由我質詢,因為只剩下3分鐘的時間, 我只能向建設處陳處長預告,未來和市長總質詢的內容,請建設處為市長準備資料,我將從比較城市發展的角度,比較新竹市和嘉義市,37年來升格成省轄市之後,結構性的根本差異,就是嘉義市沒有產業沒有就業的困境所在。
如今,如果要振衰起敝,除了在觀光產業上,用文化絲路,百尺竿頭外,更應該爭取科學園區或工業區,作為戰略發展策略,重塑嘉義市在日治時代作為輕工業重鎮的光榮印記。
目前,可以爭取縣市合作,利用全世界最大的電動車齒輪生產廠商,和大股份有限公司,在嘉義縣大埔美工業區設廠的利基,將嘉義規畫成台灣電動車產業發展的科學園區,做好全面性都市發展檢討的戰略規劃,提供足夠的土地資源,向中央爭取,迎接這一波美中貿易大戰,台商回流的資金與技術,產業與發展,重新定位城市發展,找回曾經屬於嘉義市的光榮城市記憶。
一舉逆轉今天,嘉義市人口老化,青年外移,少子化,長照成本負擔沉重,自有財源嚴重不足等等,城市鄉村化發展的種種困境。