【#mc去旅行】台鐵「會等人的火車」升級🤩🤩🤩全新彩繪、便當太吸引人啦
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同時也有40部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,擁有全台環島軌道優勢的台鐵營運問題,今年四月還發生有史以來最嚴重太魯閣號出軌事故。當時交通部長林佳龍請辭下台,蔡總統也宣示「台鐵改革勢在必行」,然而台鐵是否要公司化,也面臨工會強力反彈,交通部承諾要用半年時間溝通。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/a...
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台鐵 環島 在 CJ夫人 喜愛度假 Facebook 的最讚貼文
時間:2021.9.12 8:30 a.m.
地點:花蓮成旅晶贊門口
天氣:濕漉漉的一天
配樂:迎著太平洋、颱風和大雨當然要很歡樂自娛啦
早安花蓮!
一早醒來的我們就關心颱風動態,似乎花蓮沒有受到太多影響,與花蓮朋友集合合影過後的我們,便繼續迎著風雨,持續北上。
謝謝花蓮朋友一大早來幫我們加油!還有主動領著風調雨順、國泰民安的弟弟們!
從花蓮市區道路繞入南濱公園,經過北濱公園、美崙溪、海岸路和花蓮港,右側海堤不斷拍打的風浪景象,與前一天的縱谷風雨截然不同,但儘管如此,單車隊伍仍喊著「一起去,屏東迎王」,也一邊持續騎往七星潭自行車道。
這時候,我們收到通知說蘇花公路與蘇花改因天候因素,全線封閉,單車隊伍必須暫停騎行,緊急討論替代方案。如果等到午後,道路開放的話,趕得上下午的宜蘭羅東、台北淡水場次的機率有多大?
如果道路全天不可能開放,要不要改從台東繞回屏東,改走西部高速公路北上?
如果... 如果... 我們不願放棄原訂的路線規劃,卻也硬生生的被迫放棄,這一切考驗著單車騎士們的團隊精神與態度,有的人開始聯繫洽詢公路局、高公局、花蓮市府、台鐵等單位,但是因為颱風,沒有任何一個人可以給我們明確答案,難道行程才第二天,我們就只能被迫留在花蓮?
這時候,有夥伴查到台鐵上午11點有一班區間車直達台北,這也是今天上午唯一沒有被取消的班次,這時我們要抉擇的是,要搭嗎?那單車怎麼辦?可以上火車嗎?
所幸,這般區間車的最後一節可以承載所有的單車,這時候,已經是上午9點50分,仍在花蓮港方向的我們,決議立刻前往花蓮火車站購票上車,大家快速收拾輕便行李、立牌和祈福毛巾,把大行李留在保母車上,一心祈禱著趕得上區間車,一心也拜託老天晚點要讓蘇花改通行,才能讓明天之後的行程銜接妥當。
未完待續...
更多關於《屏東迎王 千里騎福》想說的事,請看https://zephyrwalker.blogspot.com/2021/09/donggangfestival.html
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台鐵 環島 在 Facebook 的最讚貼文
🛂 搭上會等人的火車!帶著家人搭上郵輪式列車暢遊花東縱谷
每年總是會花一段時間帶著家人出去走走,展開一段孝親之旅。疫情前本想帶許嬤去日本搭觀光列車,卻受到疫情影響暫時無法出國,但好在台灣的台鐵還是有不少觀光列車可以體驗。像是大家比較熟的應該是「藍皮列車」跟「鳴日號」,其實台鐵還有與 ezTravel 易遊網 合作推出的「環島之星」和這次我搭的「 易遊網郵輪式列車」可以做選擇!我這次搭的是9月全新推出的台鐵彩繪列車,今天來跟大家開箱行程拉!
🙋🏻♂️ 什麼是郵輪式列車?
郵輪式列車會配合台灣每個季節安排不同的特色行程,有「會等人的火車」的稱號,指的是列車會像郵輪一樣停靠在行程的車站站點上。有趣的是,列車上除了報名的乘客外不會有一般旅客搭乘,也會靠站等旅客下去景點暢遊後再繼續發車前往下一站,等於是包了整台火車、把火車當作專屬遊覽車的概念了。而停靠站點的同時也會搭配遊覽車做景點的接駁服務,旅客上了郵輪式列車後,基本上就不用煩惱後續行程了。
基本上旅客只要出發日到車站乘車,就可輕鬆出門旅遊,不用再大費周章安排行程、找資料,非常適合帶著一家老小或是像我帶家人出遊,且每個行程景點、住宿都是經過嚴選,相當獨具一格的火車之旅。
📖 閱讀全文:https://reurl.cc/AR1l4d
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🙋🏻♂️ 郵輪列車系列行程這裡報名:https://bit.ly/3yggXKI
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交通部去年宣布,將在2030年,打造全台環島鐵路網,讓民眾6小時就可以完成環島。鐵路局規劃,要將高鐵延伸到宜蘭還有屏東。其中在屏東的高鐵站,確定是在六塊厝,但有民眾抨擊,說燒了600多億,卻只是蓋支線,不符合成本效益。至於高鐵延伸宜蘭,有學者認為,不如用台鐵規格,打造北宜直鐵,這樣利用率更高,建造成本可以省三倍。
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兩人一起走過風雨路。
今晨,在民宿主人熱情的歡送下,我們離開花彤林,先前往佛光山月光寺禮佛,向諸佛菩薩告假,並請他們保佑蘇花公路的行程能夠順風平安,畢竟一早花蓮開始下雨,使得我們的心情也忐忑不安起來。
信仰的力量就在於此吧!能夠安住你的心靈,雖然知道沿途仍是自己必要非常小心且謹慎,但有一份無形的力量相陪,總能讓自己不再緊張焦慮。
這趟里歐最害怕的行程,蘇花公路,在雨勢仍未減緩的情形之下,出發了!(但民宿主人說我們一離開花蓮就放晴了!呵呵!)
為什麼會說是里歐最害怕的行程呢?因為他曾經和前男友環島時,避開蘇花公路的行程,直接以火車託運的方式,將機車載往下一個路線,但幾經詢問之下,台鐵運送機車的業務已步入歷史,故最終我們只得騎車路過蘇花公路。
而蘇花公路又常坍方及落石,甚至發生許多道路事故,里歐行前看了許多報導,內容總以悲劇收場,使得他的內心更加惶恐不安。行程越接近這條路線,越能感覺得出他的退卻。
然而,昨天的一則IG限時動態,許多擁有機車環島經驗的朋友紛紛給我們打氣,並給我們騎蘇花公路的秘訣,在小洋蔥的陪伴與我們兩人媽媽的鼓勵之下,和月光寺佛菩薩等等所有來自四面八方的祝福,這才令里歐鼓起勇氣,決定完成這趟旅程。
被譽為全台灣最危險,卻也是最美的路線。
我們兩人謹慎的維持最安全的速限與安全距離,並且隨時注意前後方來車,當我們騎到將近三分之二的路程時,才發現對向明明有超多大客車延駛而過,但在我們這一向,卻只有零星一兩台車經過。
而雨勢也在我們越來越安心的同時,從風雨轉變為晴朗,直至陽光灑落,彷彿都在祝福著我們,陪伴我們越過高山大海,那風景真的是一層又一層堆疊而上的驚喜,大自然的鬼斧神工與美好,盡收眼底。
乘坐在後座的我緩緩地抱著里歐,他告訴我這樣的擁抱帶給他很穩定的力量,讓他相信我們,相信自己。
我們兩人一回到房間,關上門後馬上緊緊的擁抱在一起,跟彼此說一聲謝謝與辛苦了!謝謝我們一起陪伴著彼此,辛苦這趟旅程的堅毅與不放棄,兩人共同越過風雨路,卻沒放開手,繼續往前。
❗️影片結尾路線圖日期應為Day12,在此更正。❗️
時間:2020年7月29日
行經:花蓮吉安花彤林民宿>佛光山月光寺>太魯閣牌樓>崇德休憩據點>太魯閣國家公園和仁界址碑>蘇花觀音石>天祝宮>南澳安打烏醋麵>南方澳觀景台>蘇澳冷泉公園>富美活海鮮>蕾米斯莊園
交通:PGO電動車Ur1
總里程數:118.2公里
住宿: 蕾米斯莊園-蘇澳民宿

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