鳴日號 ☀️☀️☀️ The Future begins…
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沒想到我們有機會搭上這台鐵最美的觀光列車
要感謝 雄獅旅遊Lion Travel 的邀請
和一堆老外新朋友
我們搭上鳴日號來趟宜蘭一日遊
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走訪宜蘭員山香魚的故鄉八甲魚場
再到宜蘭傳藝中心換裝體驗源自於宜蘭的歌仔戲
到宜蘭冬山站迎接鳴日號,搭回南港站
外帶八甲魚場剛做好的奢華香魚便當
一群人玩得意猶未盡超開心!🥰🥰🥰
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鳴日號觀光列車是台灣第一次榮獲國際設計大獎的列車
由台灣本土設計師邱博文操刀
車身、列車內裝與空間設計全翻新設計
進入火車從視覺、觸覺、嗅覺、味覺和味覺
全部是五星級的感受
讓遊客在搭火車遊台灣時也能感受到台鐵新美學與尊爵感
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鐵道旅遊體驗不再只是移動場域的列車
車站及週邊行程透過設計與觀光列車搭配呼應
讓感動不只在列車,更延續到下車、出站的每個環節
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我們在鳴日號上
#你也應該來試試
#但聽說到年底的車次已經賣了八成了…😳😳
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#雄獅主題旅遊 #鳴日號 #欣人堂 #網紅在幹嘛
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過388的網紅軌上影音,也在其Youtube影片中提到,8/21冬山站&宜蘭&頂埔站之列車記錄 錄影設備: SONY Xperia Z5 Premium 後製軟體: 威力導演 列車資訊版如果有覺得擺放位置不妥, 歡迎指教 *60fps的影片,讓你按下的每進站停車次暫停都是清楚的* My Instagram: https://instagram.com/r...
台 鐵 冬山站 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最讚貼文
上個月的太魯閣號出軌事故釀成重大傷亡後,社會掀起對台鐵的檢討聲浪,台鐵後續如何改革,全台灣都在看。
事發後,換了新任交通部長、台鐵局長,行政院也多次宣誓改革,但這一個月內,台鐵卻持續出包,接二連三發生多起事故。
⚠️2021年4月11日
台鐵自強號車下冒煙、起火,台鐵緊急疏散旅客。
⚠️2021年4月17日
台鐵自強號在新竹站二度發生煞車系統鬆軔不良,班次延誤超過30分鐘。
⚠️2021年4月20日
台鐵自強號在富岡站發生煞車系統鬆軔不良,造成部分區間車停駛。
⚠️2021年4月24日
武塔站承攬廠商施工人員違規跨越軌道,遭太魯閣列車擦撞。
⚠️2021年4月28日
台鐵區間車於冬山站發生車廂底部冒煙起火事故。
⚠️2021年5月4日
台鐵貨物列車在成功站時,因轉轍器擠壞導致出軌、後方兩輪掉落。
⚠️2021年5月4日
台鐵區間車在松山站時,列車底部冒出大量白煙,乘客被嚇到趕緊下車。
而台鐵在面對重大事故時,更未依《運輸事故調查法》在時間內通報運安會。對此,運安會總算拿出魄力,準備召開行政處分評議會議,#對台鐵延誤通報重大事故的行為開罰,最高將處以250萬元罰鍰。
其實早在去年9月,邱顯智委員就曾要求運安會針對「逾期通報重大事故」或「隱匿行車資料」,都應該依《運輸事故調查法》,一律開罰。時代力量樂見運安會總算亮出手上的武器,對台鐵的顢頇、失職啟動開罰程序。
時代力量要強調,台鐵改革不是只針對硬體設備特檢,#更重要的是制度應該有所調整,包括內、外部的通報機制,都應納入檢討的範圍,唯有清除長年的沉痾弊病,才能避免原本不該發生的意外。
我們也期待運安會能持續善盡調查、監督之責,#透過法規賦予的權力鞭策台鐵進行改革,讓台鐵不敢再僥倖苟且,也才能讓民眾搭乘大眾運輸不需再膽顫心驚。
|延伸閱讀|
邱顯智委員|台鐵又發生兩起嚴重的行車運轉事故
https://npptw.org/G99sl4
台 鐵 冬山站 在 東森財經 Facebook 的精選貼文
台鐵區間車「開到一半竟冒火」 急停搶修運安會曝原因
#領口的荷葉編:台鐵還好嗎...?
#台鐵 #區間車 #起火
台 鐵 冬山站 在 軌上影音 Youtube 的最佳貼文
8/21冬山站&宜蘭&頂埔站之列車記錄
錄影設備: SONY Xperia Z5 Premium
後製軟體: 威力導演
列車資訊版如果有覺得擺放位置不妥, 歡迎指教
*60fps的影片,讓你按下的每進站停車次暫停都是清楚的*
My Instagram:
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列車資訊協助查詢者的Instagram:
https://instagram.com/rail_ips?igshid=743xjtw41tym
*預祝您觀看愉快
-=影片時間軸對應列車之列車資訊=-
00:00 EMU500區間車 冬山站開車出站
00:32 EMU500區間車 冬山站進站停車
01:06 EMU500區間車 冬山站開車出站
01:46 DR2800柴聯自強號 冬山站通過
02:04 E413(本務)-莒光號 宜蘭北通過
02:20 EMU500區間車 宜蘭北通過
02:32 TEMU2000普悠瑪號 宜蘭北通過
02:52 EMU800區間車 宜蘭北通過
03:10 EMU800(增備)-區間快車 宜蘭北通過
03:27 E238(本務)-回送 宜蘭北通過
03:46 TEMU1000太魯閣號 宜蘭北通過
04:11 PP自強號 宜蘭北通過
04:37 TEMU2000普悠瑪號 頂埔站通過
05:00 R196+R181(本務)-貨列 頂埔站通過
05:23 EMU500區間車 頂埔站進站停車
05:57 EMU500區間車 頂埔站開車出站
06:21 E312(本務)-貨列 頂埔站通過
06:40 TEMU2000普悠瑪號 頂埔站通過
06:40 E233(本務)-回送 頂埔站通過
07:01 工程車 頂埔站通過
07:07 TEMU1000太魯閣號 頂埔站通過
07:18 工程車 頂埔站通過
07:29 E409(本務)-莒光號 頂埔站通過
07:41 R163(本務)-貨列 頂埔站通過
08:08 R139(本務)-貨列 頂埔站通過
08:29 DR2800自強號 頂埔站通過
08:42 E238(本務)-專車 頂埔站通過
08:56 TEMU1000太魯閣號 頂埔站通過
09:08 R183+R190(本務)-貨列 頂埔站通過
09:29 EMU500區間車 猴硐站開車出站
#鳴笛 #HelloKitty

台 鐵 冬山站 在 Xizhi Xavier Youtube 的精選貼文
562次莒光號 潮州-花蓮 經海線 台北-花蓮部分路程景(部分隧道段及停靠時間經過剪輯)
(0:00)台北站開車
(3:55)復興緊急停靠站通過
(4:56)光復緊急停靠站通過
(7:05)松山站進站(7:55)松山站開車
(10:41)南港站通過
(11:56)切換至第三軌隧道(13:26)地下化出口引道
(14:51)汐科站通過
(16:56)汐止站通過
(17:40)五堵站通過(18:15)五堵貨場通過
(20:05)百福站通過
(22:50)七堵站進站、雙單122次自強號(23:51)七堵站開車
(26:26)八堵站通過、並行122次自強號(往基隆)、縱貫線分歧點
(29:10)暖暖站通過
(31:19)四腳亭站通過
(34:52)深澳線分歧點
(35:32)瑞芳站進站(35:58)瑞芳站開車
(40:27)侯硐站通過
(43:23)三貂嶺站通過(43:47)平溪線分歧點
(46:01)牡丹站通過
(50:09)雙溪站通過
(54:03)貢寮站通過
(56:46)福隆站通過
(58:57)石城站通過
(01:00:43)大里站通過
(01:03:54)大溪站通過
(01:06:43)龜山站通過
(01:10:32)外澳站通過
(01:13:31)頭城站進站(01:13:57)頭城站開車
(01:16:53)頂埔站通過
(01:20:10)礁溪站進站(01:20:47)礁溪站開車
(01:25:42)四城站通過
(01:29:52)宜蘭站進站(01:30:55)宜蘭站開車
(01:35:32)二結站通過
(01:36:42)中里站通過
(01:39:02)羅東站進站(01:39:45)羅東站開車
(01:44:10)冬山站通過
(01:47:21)新馬站通過
(01:49:01)蘇澳新站進站(01:49:48)蘇澳新站開車、宜蘭線分歧點
(01:55:23)永樂站通過
(01:58:53)東澳站通過
(02:02:00)南澳站通過
(02:04:42)武塔站通過
(02:14:00)漢本站通過
(02:17:25)和平站通過
(02:20:25)和仁站通過
(02:26:50)崇德站通過
(02:30:05)新城(太魯閣)站進站(02:30:58)新城(太魯閣)站開車
(02:35:01)景美站通過
(02:38:59)北埔站通過(02:41:35)花蓮臨港線分歧點
(02:42:30)台鐵花蓮機廠
(02:43:28)花蓮站進站
562次沿途停靠:潮州、屏東、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、台南、新營、嘉義、斗南、斗六、二水、田中、員林、彰化、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、後龍、竹南、新竹、湖口、楊梅、中壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、台北、松山、七堵、瑞芳、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、新城(太魯閣)、花蓮
