📢 還給市民更安全的候車環境!#新竹香山三姓橋車站 工地現場缺失已改善!💪🏻
先前虹安立法院辦公室與新竹香山香村協會理事長 葉國文-香山ya來ya好 一同召開記者會,針對三姓橋車站工地現場缺失和工安風險,要求台鐵儘速改善。
昨天我們再度來到車站現場,追蹤後續改善情況,樂見台鐵聽取建言,#已完成以下改善:
✔️ 雜亂堆放的施工材料移出月台,相關施作機具亦已淨空,使車站環境更加安全整潔!
✔️ 車站周邊隨意擺放、阻礙排水之雜物、廢棄物,已完全清除!
✔️ 工程標牌上安全通報系統資訊更新,根據我們實地驗證,確定可正常連線無虞 👍🏻
🚆#小車站卻是大節點
今年4月太魯閣號事故,造成難以彌補的傷痛,根據近日出爐的運安會報告,肇事主因就是平常對於軌道旁的施工現場違規以及監督不利,長期鬆散輕忽,得過且過的態度,最終導致悲劇的發生。
三姓橋車站雖是簡易站,但每天從這裡搭車的新竹鄉親非常多,鄰近又有許多學校通勤的需求,是新竹往返下一站山海線交會竹南站的必經之站,也有許多高速行駛的普悠瑪與自強號列車會通過,因此,確保站區工地安全非常重要!
👷🏻♀️👷🏻好的工程施工環境才是對民眾的安全保障!攸關民眾生命安全之公共事務,我們盡全力監督 💪🏻
台灣民眾黨-新竹市黨部
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅陳善慧,也在其Youtube影片中提到,【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】 防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等,這都是近日大家所關注的! 善慧(110/08/02)市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下: 一、向奧運的國手們致敬,本市在地選手績優獎勵金加碼發放。 二、感謝所有支援防疫、接...
台 鐵 月台 加 高 工程 在 邱志偉 Facebook 的最讚貼文
岡山火車站天橋 後年底可完工
2021-08-28 ╱民眾日報 ╱第B09版 ╱高雄要聞
#跨岡山站天橋
#成功爭取增設東側出入口經費
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉爭取到而且經費已經核定的岡山站天橋工程,為了確定天橋工程能趕在捷運岡山站通車時一併啟用,邱志偉與 高閔琳 高雄市議員 及市議員參選人 陳慶鴻 大岡山最資深的新人 ,邀集台鐵、高雄捷運局等到岡山火車站會勘,捷運局強調天橋工程已經展開基本設計,預計後年底可以完工,2024年中可以與岡山捷運站同步啟用。
岡山火車站東側的碧紅、後紅、竹圍、程香里等,是人口稠密的住宅區,岡山火車站的單一進出口讓東側居民需要穿越鐵道往返,因此闢建天橋增加東側出入口的訴求不斷,經立委邱志偉爭取後,確認台鐵在鐵道東側有土地可以使用,興建天橋的經費共1.8億元,也順利併入捷運岡山路竹延伸線第2A階段計畫中,後續邱志偉也持續關心天橋進度,要求岡山捷運站通車時,天橋必須要一併啟用。
邱志偉表示,岡山站天橋連接岡山捷運站、岡山火車站及鐵道東側,捷運岡山站預計2024年中通車,天橋工程設計及施工需26個月,時間非常緊迫,在今年3月間行政院核定經費後,就立即要求台鐵與高雄捷運局先成立「岡山站天橋工程推動小組」做好工程分工,並不定期辦理會勘確認工程進度。
高雄捷運局表示,目前天橋正在進行設計階段,針對天橋跨越岡山站位置、落墩地點也都還在設計規劃中,預計今年底將能提出基本設計供交通部審議,審議通過後將展開細部設計、用地取得等作業,預計明年底發包施工,工期約1年,2023年底完工,可以趕上2024年中的岡山捷運站通車時程。
捷運局指出,有無障礙設計的天橋讓民眾可以快速往返捷運站、公車站、火車站及東側出口,並預計在岡山火車站的月台也會增設進出口,搭乘火車及公共運輸會非常便利。
邱志偉強調,岡山原本要設立後站的訴求經過台鐵多年評估確定不可行,最終以天橋工程折衷,期間在土地及經費問題逐步解決後,高雄市又面臨市長懸缺的困境,所幸去年市長陳其邁上任後,立即核定天橋工程的高雄市政府自籌款7000萬元,讓天橋經費順利加掛到捷運岡山路竹延伸線第2A階段工程近200億的經費中,去年12月順利通過國發會審查,後續將會持續追蹤進度。
圖文:立委邱志偉到岡山火車站會勘了解天橋進度,並再三要求天橋要與捷運站同步啟用。
台 鐵 月台 加 高 工程 在 Facebook 的最讚貼文
現在不有名,曾經很重要的寶雞
#另類遊記 part III 來了
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當高鐵駛離西安往絲路前行的路上,我的心裡有說不出的興奮,那從小就夢想著好好領略一番什麼是黃沙滾滾的絲路風情,現在終於在前往的路上了。離開西安的第一站是寶雞,我望著月台上大大的寶雞兩字,不免覺得好笑,這麼大的一個城市為什麼地名要叫寶”雞”呢? 我在心裡想著古時地名的由來常常跟當地人文風俗有關,莫非這裡養了很多雞?而且是很厲害很寶貝很不尋常的雞?所以才叫寶雞,我對一旁的米蟲說著我心中的臆測,但很科學派的她卻不以為然,她說:媽咪,妳真的很會腦補耶,一個地名妳就能編出一個”很厲害的雞”的故事來。她邊說邊搖著頭,好像我正在誤人子弟般的替她自己惋惜些什麼。
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高鐵的行進速度真是沒有其他陸上交通工具可比擬,一下子寶雞市區就消失在眼前,隨即而來的景緻讓人感到不可思議,只見高鐵在崇山峻嶺中狹窄的山谷裡蜿蜒而行,最狹窄處彷若僅容軌道通過而已,我急急忙想拿手機拍下,畫面卻早已消失在眼前,這個動作做了千百次,每次事後都笑自己傻,我的老手速度是能超越時速幾百公里的高鐵嗎?到底能捕捉些什麼?
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高鐵在層巒疊嶂的山脈間行駛了很久,我在心裡想著”不知這是什麼厲害的山脈?是中國地理南北分界線的秦嶺嗎?秦嶺到底有多長?從西安到寶雞嗎?”,雖說我喜歡地理但卻不精通,我必須很誠實地說要我背出秦嶺的全長與起始點,當下我是沒辦法的,把我打暈還比較快吧。(事後百科丸來了: 秦嶺全長1600公里,西起甘肅省臨潭縣北部的白石山)
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但現在沒有人會因為我背不出地理而打我了,我都離開地理課本多少年了,何況坐在我旁邊那個米蟲小妞的地理程度更是令人乍舌,如果沒有媽媽正跟著她一起坐火車,搞不好車行方向是往蒙古她都不會發現坐錯車了。(好啦是我誇張了,其實是想說她跟著媽媽一起搭火車時,她都非常相信媽媽,像小時候一樣,跟好媽媽就好。)
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說了這麼多廢話前言,故事都還沒開始認真講呢,後來有一次我看到寶雞地名的傳說,這才知道我沒有想錯喔,寶雞地名的由來還真的跟雞有關。事情是這樣的,據說這事是發生在唐玄宗年間安史之亂長安失守之後,當唐玄宗被逼失去了心愛的楊貴妃後,忍著淚水沿著渭水一路往西逃,準備前往蜀地避難,這時來到此地一座大山前,眼看後面的追兵就要追上了,此刻的唐玄宗雖然失去愛人心很痛,但筱關自個兒生死交關之際,螻蟻尚且貪生何況是尊貴的皇帝命呢,還是逃命要緊,於是唐玄宗帶領幾個親兵慌亂的往山裡奔逃,但很快的就面臨無路可逃的境地,唐玄宗看著四面陡峭的岩石無路可走,叛軍的戰馬就在不遠處嘶鳴,他哀痛的哭喊:命休此矣。說時遲這時快,突然眼前飛來兩隻山雞領路,於是一行人跟著山雞前行來到一處廟宇休憩,而叛軍在山下卻不得其路前進,只能用搖旗吶喊嚇人這招,這時突然雷聲大作,山下雷雨交加還下起了冰雹,山上卻晴空萬里,冰雹把叛軍打的潰散而去,終於唐玄宗逃過一劫。
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出了廟門眾人想尋找解救他們的神雞時卻遍尋不著,但卻發現了兩隻昂首屹立的石雞,唐玄宗摸著兩隻石雞頓時感概萬千,想起此地的地理位置竟如此重要,這裡是西出陽關與南入四川貴州的咽喉,天然屏障的地形更勝過百萬雄軍,於是乎他說了句:陳倉,寶地也,山鳥,神雞也。寶地神雞因此而得名,天下是皇帝的,既然皇帝老子都說話了,於是乎這裡就改名叫寶雞。
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但在被改名寶雞前,其實寶雞的古地名更有名,相信大家一定聽說過一個成語:明修棧道,暗渡陳倉。對,這裡就是暗渡陳倉裡的陳倉,實際上這個成語的起源就是當時楚漢相爭的歷史事件,陳倉是地名。
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棧道是漢中翻越秦嶺到陳倉的一條路,從漢中到巴中也就是蜀地都是漢王劉邦的天下,當時天下局勢是秦朝滅亡正由項羽主宰天下的時候,項羽將他最大的競爭對手劉邦封為漢王,給了他偏僻的領地漢中蜀地,而當時的劉邦翅膀還沒能長硬,還不敢跟項羽正面衝突,只好乖乖聽話領命前往偏遠的蜀地當起漢王,而且在前往漢中的路上,他聽取了張良的建議,沿途把棧道燒毀以此鳴志表示自己再無意離開漢中回到關中,減輕項羽對他的戒心。
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後來劉邦在漢中養精蓄銳翅膀長硬後,可以出擊的時機到了,他先派出士兵假裝重修棧道,讓三秦諸王以為他會經由棧道出兵攻擊,未料劉邦這隻老狐狸卻派大軍走小路偷襲陳倉,三秦王因陳倉不設防迅速被攻破,劉邦因此佔領整個關中,於是乎這個典故便是成語明修棧道,暗渡陳倉的來源。
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當你來到一個地方,這裡的地名跟典故竟是與成語相關,這種感覺挺奇妙的,讀萬卷書不如行萬里路大概就是這個意思吧,想想若我曾在國中的時候可以來到寶雞這裡,不僅學了楚漢相爭的歷史,安祿山之亂的歷史,還有成語暗渡陳倉的典故大概不用背就會了。
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如果這樣還不能讓人對寶雞/陳倉起印象,那麼我再提一個人,也是歷史上赫赫有名,無人不知無人不曉的響噹噹人物,只要有看過電視應該都知道的一號人物,登登登,那就是神機妙算的諸葛孔明先生了。
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什麼?連諸葛亮跟寶雞也有關係嗎?
請聽我娓娓道來,諸葛亮跟寶雞的關係可深了,如果說劉邦在陳倉(寶雞)寫下的故事是勝利與喝采的話,那寶雞對諸葛亮來說就是一生的痛,他活著的時候無緣踏上,北伐五次都沒能成功,但最後還魂斷陳倉五丈原,這裡成了他人生最後一哩路的斷魂處,實在令人不勝唏噓,是否命運真的會捉弄人?
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寶雞之所以自古是兵家必爭之地,是因為地形三面環山易守難攻的原因,南有秦嶺山脈,西有隴山北有千山,守住這裡長安就萬安,可以繼續歌舞昇平。當高鐵一路往西域的方向行駛時,原來當我在車廂裡震撼著在山脈峽谷深處建設高鐵的工程不知有多艱辛時,曾經這裡千百年來不知上演過多少戰事,多少身不由己替人打天下的士兵長眠於此?時間拉長來看,這些人連故事都沒能留下,但相信在當時,每一個生命的消逝,背後不知有多少傷心人流下傷心淚。
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而這個當年兵家必爭,連神機妙算諸葛孔明都無法拿下之處,在時代更迭物換星移之後,現在的寶雞竟成了大陸房價倒數排行,數一數二不長進的地方,據說2房1廳、3、40年的老樓房大約2、3萬人民幣就可以買一間,對,你沒看錯,是一間不是一坪。
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對照起如今的寶雞地皮如此的不值錢,而當年的諸葛亮卻為了想拿下陳倉而積勞成疾病逝於五丈原(在陳倉),他若有知會不會笑自己傻呢?或許有人會說”今非昔比”、”這麼說很好笑也很傻”、”誰能預知未來”,咦,這就對了,行走江湖真的要懂得保護自己,江湖術士的預言可別隨便亂聽阿,江湖上真的流傳一本據說是諸葛亮所作的預言書”馬前課”,聽說從蜀漢一路預言到民國。(曾經傳得沸沸揚揚的2012世界末日,就有人說諸葛亮在馬前課裡已經有說)
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想想,有時懂得相信自己也是需要智慧的。
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希望大家喜歡今天的故事,這個現在不有名,卻曾經很重要的寶雞。如果有天你經過這裡,希望可以想起這個故事,現在的寶雞曾經的陳倉,還有曾經那些英雄好漢...
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喔,還有,若真要說起寶雞著名的觀光景點,那法門寺應該名列數一數二的朝聖點,據說這世界有四個地方供奉著釋迦摩尼佛的真身舍利,而法門寺就是其一。
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如果喜歡大媽的另類遊記,希望大家能幫我點點讚,留言跟我一起說說五四三,精神鼓勵一下辛苦寫文章的我拉~(今天整整寫了10個小時..)
台 鐵 月台 加 高 工程 在 陳善慧 Youtube 的最佳貼文
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等,這都是近日大家所關注的!
善慧(110/08/02)市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下:
一、向奧運的國手們致敬,本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞,建請市府放寬考績、獎勵限制,以鼓舞士氣,成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方:
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督,避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例,應確實維護、定期清淤,保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題,建請水利局應做好排水設施,並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題,解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水,督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作,完善滯洪、排水規畫,可改善右昌低窪地區淹水問題,建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池,其地上物建請進行多目標使用,提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地,善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點,本次總質詢向市府追蹤進度,並儘速規劃多目標使用,並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程,中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約,土汙整治將做到第3區,全案6月23日公告,評選廠商後會即請廠商開工,預訂112年12月31日完成,善慧議員督促市府應落實監督機制,並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制,建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位,在燕巢區公所會議室召開說明會,向農友說明新有機農業示範區規劃,會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題,農路規劃、水電設置,等相關基礎建設,善慧議員於總質詢向市府督促,務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾,不能跳票!
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動,為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段(世運站到南崗山站)月台門進度,市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門,提高對旅客安全防護,防止落軌意外憾事發生!
十七、儘速規劃於翠屏國中小(德豐街附近)旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋,方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋,方便惠民里鄉親通學,東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限,其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論,以傳達鄉親的心聲,讓市府牢牢記住我們的期待。
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台 鐵 月台 加 高 工程 在 Kiki & May - 隨意吃樂部 Youtube 的最讚貼文
前情提要,Kiki & May 今次參加的是「北韓國慶快閃旅行團」,這日是朝鮮國慶的日子,終於都進入重頭戲!早上先與普通北韓人一齊逼地鐵的新鮮體驗,平壤地鐵建成於70年代,車站仿如進入時光隧道的感覺,大家可留意影片,車站月台的設計,全都是政府的形象工程,猶如置身在金氏博物館。至於當地人狂賀國慶的方法,最有朝氣的活動,就是上街參加千人「舞林大會」,kiki & may 完全不是他們的對手!厲害厲害!到最後還反而被他們的歌曲洗腦,哈哈!!
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朝鮮凱旋門
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【重温】
►【北韓Vlog】冒險揭秘!平壤百貨公司大解構!驚現香港貨上架|感受”朝人“夜生活+羊角島酒店RoomTour|EP2|Kiki and May
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台 鐵 月台 加 高 工程 在 蘇貞昌 Youtube 的精選貼文
今天一早就出發,到高雄、屏東做這些事:
1. 鳳山車站看看台鐵月台柴油味改善情形。
2. 向台灣燈會的執勤警員親自說聲謝謝您。
3. 要求國道十號的延伸工程分段同步進行。
地下化鳳山車站的柴油味、台灣燈會幕後英雄的慰勉、屏東鄉親聯外交通的不方便,這些都是基層的需求,一定要到現場聞到柴油味、看到第一線,才能妥善處理、即時回應。
選舉只是一時,積極把事情做好,人民自然會看到。
#接地氣
#會做事
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大家有空嗎?
都看完影片了不如再加一下我的Line:
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