針對宜蘭南方澳斷橋事件,柯呈枋委員尤其關心彰化橋梁安全,包括所有的公路、鐵路及高速公路等橋梁以及高鐵彰化段路基沉陷監測等問題,尤其是台17線省道及西濱快速道路中彰大橋等橋樑檢測及維護管理等議題,質詢交通部長林佳龍,要求對該橋加強檢測,除一年兩次檢測外,並應對這類近海橋梁容易受鹽分侵蝕部分,加強維護管理,以維護往來民眾安全。
公路總局表示將加強西濱快中彰大橋橋基裸露部分及部分橋版、橋墩進行改建和補強。柯委員並要求公路總局盡速評估可行方案,於中彰大橋設置機慢車專用道,不管是實體區隔或另闢建專用道,都應盡速進行,以減少汽機車事故發生,並獲該局承諾評估可行改善方案,盡速辦理。
另外有關新闢和美大橋,柯委員關心目前辦理進度,林部長表示預計明年底可辦理工程發包動工興建;而彰濱工業區鹿港區鹿安橋(媽祖橋)新闢銜接西濱快南入匝道,公路總局陳局長也承諾盡速與彰化縣政府研議可行方案辦理。
為因應高齡化社會及無障礙運輸服務需求,柯委員也要求交通部應該多補助彰化公路及市區汽車客運業者購置低地板公車,以服務佔彰化人口高達15.3%之65歲以上長者及身心障礙朋友的運輸需求。
#這柯有力量 #立法委員柯呈枋
#交通委員會質詢
和美大橋發包 在 柯呈枋 Facebook 的最佳解答
§ 立委柯呈枋爭取和美大肚橋規劃設計費3750萬 §
§ 交通部王國材政務次長承諾補助 §
和美大橋工程新進展!在立委柯呈枋爭取下,交通部同意補助彰化縣政府3750萬元,配合台中市政府辦理該橋樑工程設計發包。
立委柯呈枋今(22)日在立法院交通委員會,就「台中大肚-彰化和美跨河橋梁規劃」乙案質詢交通部王國材政務次長。柯呈枋委員為協助該案今年得以順利進行工程設計發包,要求交通部在6月以前核定是否同意補助,以免因無法配合台中市政府作業期程而延宕作業到明年。
有關該橋樑工程系跨越台中市及彰化縣兩端,規劃設計費7500萬元,由該二縣市政府各分擔百分之五十。經內政部營建署於108年3月6日審議該案僅同意核列台中市段3750萬元,惟彰化段尚未獲補助,勢將影響該案進度。為此柯呈枋延續數次質詢,今日終獲交通部次長王國材承諾補助彰化縣政府該項規劃設計費3750萬元整。
未來該橋完成後,不僅將可縮短台中大肚與彰化和美間之聯通距離,更可紓解既有聯通道(大肚橋、中彰大橋)的交通瓶頸,及分擔中部假日期間交流道壅塞的短程車潮。這對平日於台中彰化兩地工廠原物料運輸、貨物農產運輸、通勤上班、濱海觀光、特色產業等等都是一大佳音。
立委柯呈枋最後表示,未來將繼續向中央爭取彰化地區的重要交通建設,以便完善大眾運輸網絡,加速帶動彰化經濟發展,吸引產業投資進駐,創造更多更優質的就業機會,營造宜居城市,讓彰化成為好生活、好就業、好幸福的進步城市。
#立法委員柯呈枋 #彰化縣和美大肚橋 #規劃設計費3750萬
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§ 立委柯呈枋爭取和美大肚橋規劃設計費3750萬 §
§ 交通部王國材政務次長承諾補助 §
和美大橋工程新進展!在立委柯呈枋爭取下,交通部同意補助彰化縣政府3750萬元,配合台中市政府辦理該橋樑工程設計發包。
立委柯呈枋今(22)日在立法院交通委員會,就「台中大肚-彰化和美跨河橋梁規劃」乙案質詢交通部王國材政務次長。柯呈枋委員為協助該案今年得以順利進行工程設計發包,要求交通部在6月以前核定是否同意補助,以免因無法配合台中市政府作業期程而延宕作業到明年。
有關該橋樑工程系跨越台中市及彰化縣兩端,規劃設計費7500萬元,由該二縣市政府各分擔百分之五十。經內政部營建署於108年3月6日審議該案僅同意核列台中市段3750萬元,惟彰化段尚未獲補助,勢將影響該案進度。為此柯呈枋延續數次質詢,今日終獲交通部次長王國材承諾補助彰化縣政府該項規劃設計費3750萬元整。
未來該橋完成後,不僅將可縮短台中大肚與彰化和美間之聯通距離,更可紓解既有聯通道(大肚橋、中彰大橋)的交通瓶頸,及分擔中部假日期間交流道壅塞的短程車潮。這對平日於台中彰化兩地工廠原物料運輸、貨物農產運輸、通勤上班、濱海觀光、特色產業等等都是一大佳音。
立委柯呈枋最後表示,未來將繼續向中央爭取彰化地區的重要交通建設,以便完善大眾運輸網絡,加速帶動彰化經濟發展,吸引產業投資進駐,創造更多更優質的就業機會,營造宜居城市,讓彰化成為好生活、好就業、好幸福的進步城市。
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