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「人生不會允諾你一帆風順，但精彩不會缺席。」你一次一次的相信，會造就人生的風景。王文靜，當年在大學聯考失利、沒有大學文憑，但她靠著信念一路過關斬將，成為台灣標誌性媒體——商業周刊的執行長。
她說，在商周採訪過許許多多成功的案例，這一次次的經驗都精釀出一項人生哲理：「順變」。小成就可以靠著人定勝天的心態，但大成就就需要「順變」的智慧。
給這次的訪談下一個標語，我會用八個字：「人定勝天、臣服順變」。前面四個字，與後面四個字，似乎意思互相抵觸，但對王文靜老師來說，這是一個人在追求成功和智慧的過程中，必須經過的兩個階段。
在50出頭卸下商周執行長身份後，她優雅轉身成為品味慢活的生活家。如何在人生的洪流中，走出屬於自己的一條獨一無二的路，又如何在開疆闢土的過程中不會忽略沿途風景？這集節目都聊給你聽！
王文靜 看世界
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身為文科生、政治工作者，ＡＩ、科技、半導體等等理工主題對我而言，其實是困難的。不過身為新竹人相信都有同感：竹科相伴40年，再怎麼不懂科技產業的新竹人，也知道我們是 ＃站在世界文明的前端，必須要對下一世代的科技趨勢跟應用有基本了解，才稱得上新竹人！👍
「竹科Ｘ基地」是未來十年新竹是重點發展的大計畫，攸關產業轉型跟城市區位發展，身為新竹人，一定要關心，甚至還要多發聲建言，讓竹科Ｘ計畫成功起飛，成功帶領新竹市邁入下一階段「國際戰略產業城市」的新定位！
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另外謝博士也會將從城市創新的典範案例談起，談談社會安全、消防安全、節約能源等應用場景。接著談論台灣在人工智慧普及化的進程，每組織與個人，是如何自行操作 AI 演算法，創造意想不到的解決方案！
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本集自我撻伐，倒吸一口氣看看我們是被默默討厭的「微觀管理者」嗎
:: 與微觀管理型主管相處的智慧小錦囊技巧 (與話術)
:: 主管凡事插手，只會累死員工&累死自己。最後都會想自己做還比較快？心態上永遠不能放棄團隊。
:: 主管求好 &員工求好，都是對自己認真負責的表現，但「做太好以至於不好」您有經驗嗎？
＃國外商管類 讀書會，Great Managers are made, not born. 管理職人、熱愛學習的夥伴們，用一杯茶的時間，減少眼力腦力轉換成本，內化成你的獨門攻略。
★ 本集私語：
1.本集節目比較長，請留言喜歡27分鐘以內、還是 15分鐘以內呢?
2. 因麥克風最近出問題，後製很久還是有雜音，請見諒
3. 管理風格都有支持跟反對的學者，端看自己怎麼使用，適才適所喔。
★ 本集重點摘錄:
微觀管理(Micromanagement) =過度控制 (完美主義)。
也稱為 微觀管理學、微管理學、微管理或顯微管理學，是商業管理的一種管理手法，是管理者透過對被管理者（員工）的密切觀察及操控，使被管理者達成管理者所指定的工作。微觀管理者會監視及評核每一個步驟。這個名詞一般在使用上帶有負面的意思。
1. 有十點檢查是不是微觀管理主管
2. 是誰造成這個微觀管理的發生?
2.1 是主管嗎? 心態跟問題?
2.2 是我嗎? 我做了什麼導致?
3. 用五要點正確破解微觀管理問題 (含話術)
3.1. 重新評估主管們的行為 _利用開放性問題
3.2.建立標準
3.3.製造一種你被他控制的幻覺 (高招)
3.4.正面強化你主管的行為 (向上管理)
3.5.開闢新的溝通管道
4. 錯誤的方式 面對 微觀管理
4.1 正面對決戰鬥或逃跑反應
4.2 說背後話
★ 本集分點章節:
(00:02:35) 微觀管理代表: 賈伯斯 Steve Jobs 故事 (強迫型完美主義)
(00:03:25) 東西方文化差異。西方覺得負面，東方覺得不錯。
反思為產業面差異
(00:05:07) 微觀管理十點跡象
(00:09:22) 大人冤枉！(個人案例)
(00:10:25) 中場休息& 聽友時間 &創節目初心分享
(00:15:00) 是員工(我)導致主管對我微觀管理的四點? (個人實例)
(00:18:15) 五具體方式破解微觀管理問題
(00:25:00) 本集快問快答與結尾
★ 本集提到的過往重點:，
Ep18 打造團隊信任的主題
★ 本集補充資料
1. Why some employees want to be micromanaged
https://www.hrkatha.com/features/why-some-employees-want-to-be-micromanaged/
2. “Am I being micromanaged?” – 8 Signs you work for a micromanager
https://www.honestly.com/blog/how-to-deal-micromanager-part1/
3.《與成功有約：高效能人士的七個習慣》79折 https://tinyurl.com/y7jkfl4u
4.《賈伯斯傳：Steve Jobs》 79折 https://tinyurl.com/yac8gsnj
=====================
Music C.C. by Chester Bea Arthur -Folk Physics / Free Sound Effects https://lihi1.cc/QIOep
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★ 本集快問快答：
當你面對微觀管理時，你都怎麼面對呢? 有什麼智慧小錦囊
以上都來這網址分享 https://lihi1.cc/tZCUD 或 FB社團
@ 歡迎分享
1. 你為何會當上主管?
2. 你是幾歲當上主管?
3. 留下一句主管真心話
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2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 （977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態 。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境 ，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四， 交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計 ，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口 ，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務 。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處（977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四，交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。
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