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1980s年香港 看港產電影尋找往昔 #大嶼山巴士。
1988年 #旺角卡門 #亡命天涯 大嶼山巴士片段。
大嶼山巴士由1971至1972年間為聯德、昂平及大澳巴士公司競爭最激烈時期，為爭奪客源而減價搶客，由梅窩至大澳的車費於1972年由3元減至1元，結果3間公司出現虧蝕，1973年5月11日，在當時的理民府安排下，3間巴士公司合併成新大嶼山巴士（1973）有限公司。同年7月22日，發生了新大嶼山巴士墮崖事故 ，釀成17死23傷，成為當時香港最多人死亡的車禍。1974年4月1日取得經營大嶼山巴士服務的專營權，成為香港第3間專利巴士公司，同年12月1日起正式編配路線號予旗下巴士路線。嶼巴成立時，開辦了多條巴士路線，由於當時大嶼山市民對外主要靠梅窩碼頭的船務往返香港島，故絕大部份嶼巴路線是以梅窩碼頭作為起點。
大嶼山巴士於1992年1月被冠忠巴士集團以4000萬港元全面收購，巴士亦開始更換為以日本五十鈴單層空調巴士為主力。
1997年東涌新市鎮首期落成及青馬大橋通車，以及1998年地鐵（2007年與九鐵合併為港鐵）東涌綫通車，大大縮短由香港市區往大嶼山的時間及路程。嶼巴遂大力拓展往來東涌新市鎮至大嶼山各區的路線，並在同年6月1日開辦N13通宵路線來往東涌和梅窩。
1998年7月6日，新香港國際機場開幕，嶼巴開辦來往梅窩和機場的A35路線，並於同年11月1日將N13路線延長至機場，更改編號為N35線。同年引入三輛丹尼士飛鏢SLF型巴士行走機場路線，是該公司首批低地台巴士。
1999年4月1日，配合油麻地小輪中環至梅窩渡輪新增通宵班次，來往梅窩和大澳的1號線提供通宵服務，路線名為N1。

#歷史時空
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1923-2019年平行時空 九十六年!
尖沙咀天星碼頭，「九龍汽車有限公司」新巴士到達。
1920s年尖沙咀「九龍汽車有限公司」1號巴士往九龍城， 2號巴士往深水埗 colorized版
九巴的前身為九龍汽車有限公司，於1921年時開辦2條巴士路線：尖沙咀←→深水埗（現在的九龍巴士6號線）及尖沙咀←→九龍城（現在的九龍巴士1號線），只有9輛巴士行走2條路線。1920年代末期，九巴由中美運輸公司接辦一條旺角至元朗的長途巴士線，編號為9號線，成為九巴首條服務新界路線，直至1930年代，已有80輛巴士行走十多條路線。
1932年5月，香港政府重整香港公共交通服務，批出2個巴士服務專利權——香港島以及九龍/新界，後者由九巴獲當時香港政府給予專利權。
1933年4月13日，鄧肇堅、雷瑞德、雷亮、譚煥堂、吳海霖和林明勳等人為九巴建立公司架構，同時把南興巴士公司（1925年成立）、泉興巴士公司（1925年成立）和長美巴士公司（1925年成立）合併，九龍汽車（一九三三）有限公司正式成立，同年6月11日地區專利生效，九巴接辦當時中華汽車及啟德巴士公司經營的共18條九龍及新界路線。公司成立初期，以106輛小型單層巴士行走。當時的單層巴士設有頭等軟座及二等硬座兩級。乘客如要下車，拉動車頂的粗繩子，敲響在車頭司機旁的銅鈴，司機便會在下一個巴士站停車。當時九巴車廠設於旺角水渠道（今始創中心之處）

#歷史時空

1920s年尖沙咀「九龍汽車有限公司」1號巴士往九龍城， 2號巴士往深水埗 colorized版
九巴的前身為九龍汽車有限公司，於1921年時開辦2條巴士路線：尖沙咀←→深水埗（現在的九龍巴士6號線）及尖沙咀←→九龍城（現在的九龍巴士1號線），只有9輛巴士行走2條路線。1920年代末期，九巴由中美運輸公司接辦一條旺角至元朗的長途巴士線，編號為9號線，成為九巴首條服務新界路線，直至1930年代，已有80輛巴士行走十多條路線。
1932年5月，香港政府重整香港公共交通服務，批出2個巴士服務專利權——香港島以及九龍/新界，後者由九巴獲當時香港政府給予專利權。
1933年4月13日，鄧肇堅、雷瑞德、雷亮、譚煥堂、吳海霖和林明勳等人為九巴建立公司架構，同時把南興巴士公司（1925年成立）、泉興巴士公司（1925年成立）和長美巴士公司（1925年成立）合併，九龍汽車（一九三三）有限公司正式成立，同年6月11日地區專利生效，九巴接辦當時中華汽車及啟德巴士公司經營的共18條九龍及新界路線。公司成立初期，以106輛小型單層巴士行走。當時的單層巴士設有頭等軟座及二等硬座兩級。乘客如要下車，拉動車頂的粗繩子，敲響在車頭司機旁的銅鈴，司機便會在下一個巴士站停車。當時九巴車廠設於旺角水渠道（今始創中心之處）

#歷史時空

幻想一下，一條「如單層巴士的龐然巨物」在自己身邊游過，你會點樣？好久也沒有潛水的我（唔好學我），完全是挑戰教練的耐力（辛苦晒啦教練～～～），面對兩條鯨鯊，腳仔軟軟！想知我的驚心動魄海底旅程，立即CLICK入短片！ Special Thanks : GoPro HK

TOP MARINE殘波
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〔陽光海灘必玩沖繩〕－ 《 一個女生的好玩好吃好心情》
熱愛旅遊的Rebec HoHoHo，設計全新「女遊」路線，著有一系列《好好好女遊》，地點包括：台北、廣州、清邁、首爾。2015年7月書展內推出最新作品－《好好好女遊 釜山·濟州》及《好好好女遊 沖繩》，精選大女孩小女孩最愛的食、買、玩、學、看！！！

《好好好女遊 沖繩》已於2015年7月推出，全線《好好好女遊》於各大書店：三聯、商務、中華、誠品、Page One有售。

【《好好好女遊 沖繩》作者簡介】
Rebec HoHoHo (何穎)，出生於香港，曾旅居北京，學歷為銀河系地球大學遊樂系一級榮譽生畢業，主修離家出走，副修飲飲食食。2010年初，出版《50+1》私家旅遊系列，先後推出香港、台北、上海、北京、紐約；並於多本中港雜誌開社旅遊及食譜專欄：《MILK 新潮流雙周刊》、《汽車消費報告》、《TAO淘寶天下》、《GO OUT》。正職去旅行，副業寫字、煮飯。

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