環遊世界第6天
2019/3/27
凌晨三點鬧鐘響起床
騎著腳踏車出發看吳哥窟日出
騎了10公里路程中
一路上黑夜中一個人一台車都沒有
還好我們兩個有伴
不然真的非常可怕。
我們真的太早來了
到門口時,還沒開門,
甚至連管理員也還沒出現。
在夜中一邊吃著自己帶的早餐一邊等待
過了一下子
驗票員騎著機車出現了!!!
他有精神的對我們打招呼
[Hey! Good morning! You are No.1! ]
驗票員還開玩笑的懷疑
我們是不是晚上就睡這裡了。
於是我們成第一個進入吳哥窟區域的旅客
但離日出還有一大段距離
可憐的我們速度跟烏龜一樣
天微亮時,其他包車或是租機車的旅客
陸陸續續一台接一台的超越了我們....
幸好還是趕在天亮前到達了日出地點
大家都找了一個喜歡的位置坐下來等待
旁邊小販很聰明,賣著咖啡。
看日出的氛圍加上大家都很早起很想睡
太適合買一杯享受了,生意非常好。
清晨的天氣很舒服涼爽,
就在太陽緩緩升起時,
當下看了很陶醉很感動....。
但只有短短幾分鐘這樣的心情.....
等它光芒四射照著我們的時候。
Oh My God!!!
超級無敵霹靂爆炸熱的啦!!!
真的很想叫太陽滾回宇宙啊啊啊!
於是開啟了吳哥窟婚紗腳踏車之旅,
因為必須避開人群、加上真的非常熱。
我們都是用3分鐘內
婚紗、放腳架、喬角度
設定倒數跑步就定位拍照
3分鐘內政處理完以上所有程序,
根本也不想檢視照片拍的好不好看,
也沒有在管要不要再拍一張的,
隨邊拍一下就走人了
真的會中暑那種啊啊啊啊!
穿婚紗的汗整個是用大噴射的⋯
頭髮都濕的了⋯⋯
吳哥窟工作人員看到我們跑來跑去
狼狽的扛著婚紗攝影設備拍照
她還笑了一下,並且說[恭喜]。
我們還沒要結婚啦!
只是先拍起來放而已😂
於是柬埔寨成為環遊世界婚紗第一張
剛開始還覺得很丟臉心理調適很久😂
今天騎了將近快30公里
從黑夜到日出到正中午到日落
整趟下來遊客超級多
但跟我們一樣騎腳踏的旅客只遇到2個...
一路上
被舒服包車、租機車的旅客超越時
總是會被大聲呼叫[加油加油]
但他們的臉覺得有趣好笑的表情😳....
應該也是覺得我們瘋了吧😂
結果我們為了省一點錢,
租了沒有變速的腳踏車,
反而多花了一些錢買了冰涼的飲料跟啤酒
[嗯?是不是省錯地方?]
才不會!
明明租腳踏車都是可以騎的
還要租貴一點的就是不爽!
但一整天筋疲力盡汗如雨下
多花錢來一罐冰冰涼涼的飲料或啤酒
就是大口灌下去大口爽!
回到住宿時
老闆滿心期待看笑話的問:
[怎麼樣?一整天下來,是不是決定要加錢升級可以變速的車了?還是要租機車呀!❤️]
我們:
[我們確定三天都一樣這破腳踏車了。]
老闆大笑:
[你們真的是瘋子!]
今天騎了快30公里
明天預計要比今天騎更多
每一天的啟程
都必須要重新騎住宿到吳哥窟的入口處10公里
然後再一樣的路騎10公里回家
吳哥窟真的很美很神秘
跟以往在各地看的古蹟
氛圍、顏色都不一樣、很有魅力
感受的當下,能讓人忘記一切的煩躁
熱與疲累。
回到宿舍
我:
[欸!眼睛閉上]
政遠:
[幹嘛?]一邊懷疑還是閉上眼睛了。
我:
[你聞聞看這個]
政遠:
[什麼東西啦!!!!超級臭的欸!!]
我:
[我藏錢跟護照的隱藏防盜腰包,它一整天躲在我的腰部,一整天的汗讓它吸收的精華,現在汗味濃醇香~而且你看,我的護照跟美金都濕了,是我的汗耶哈哈哈。]
政遠:
[我要吐了!!!!拿開啦!!]
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魔法般的死亡能力
大約從聖誕節開始,我一直為肩頸僵硬,左手酸麻所苦,照了X光確認是頸椎骨刺之後,我以迅雷不及掩耳的速度排到MRI,並在一個星期內排到中生代神外權威(就是第一個誤認我是護理師的那個)的開刀時間,做椎間盤置換手術。我還跟醫生說:「我期待住院很久了,可以多住幾天嗎?」,知曉家裡狀況的他同情的說:「你一定很累了。」但健保局沒那麼有同情心,總醫師告知五天即可出院,連星期天都可以辦出院。
事出臨時,我火速在接到通知的三天內整理好所有該交代的資料,甚至將遺囑公證,安置好丹丹。整理好住院的行李,滿心期待那一天的到來。我對大哥的焦慮早已麻木, 滿心期待手術出錯,麻醉了就不要醒來,在我心中那是最美好的結束方式。誰知道就在前一天早上,父親決定先下手為強,一走了之,留下幹聲連連的我及持續酸麻的左手。
他的狀況一直很穩定,脫離呼吸器一年多的他血氧一直維持在九十九,比我媽還好,血壓心跳都正常,只是無可避免,縱使他的看護是褥瘡殺手,他就是有辦法長出更慘不忍睹的褥瘡。全身癱瘓的他不會痛,但我們看到的人心理陰影面積可比戈壁沙漠。
如果有一個「最會安排自己死亡時間」的比賽,那臥床近三年的父親絕對是「叫我第一名」。他沒有在半夜停止呼吸,嚇壞起床上廁所的看護,讓所有的家人得被嚇醒,睡眼惺忪的趕到。他也沒有在下午停止呼吸,按照助念八小時的習俗我們得等到半夜才能引魂。他算得好好的,等到看護洗臉刷牙完,大家都起床準備上班上課,他才開始臉色發白,血氧急速下降,完全沒有喘,等我大哥一到就停止心跳,摸不到脈搏。居家護理師和醫生隨後趕到,堂堂主任還自己走回急診室拿針線回來幫他縫合氣切傷口。經驗老到的護理師則趁他身體尚未僵硬幫他拔掉所有管路,簡單淨身,將褥瘡貼上人工皮,換上家居服,等候禮儀公司人員到來。
一如傳聞,哭得最慘的是看護。對我而言,這三年間我已經演練了兩次都被擺道,所以其實已經超前部署,禮儀公司人員到達之後一切按部就班,將大體移到客廳,等待設置靈堂,遺照早已選好,完全沒有驚慌失措,所有步驟如行雲流水。我依照指示填寫所有表格,還有餘裕挑選一起火化的紙紮屋,一口氣買了三台計算機,要不是因為價格太高會買五台,因為父親的習慣是用到沒電就買一台新的,所以家裡堆滿計算機。決定庫錢時,我很爽快地說燒個十箱吧,陰間幣值一億,熟識的禮儀公司經理問我要不要乾脆燒二十箱,因為二殯最多可以燒二十箱,於是父親將帶著兩億,附有汽車機車佣人的豪宅,老人式手機,家用電話,古早時聽股票的收音機,看股票的iPad,一副麻將,數種外幣(萬一他決定去旅行),聽古典音樂的視聽設備,手錶,(我想他不需要灣流型私人噴射機),及最需要的計算機上路。股票證券交易所及股票需要另外訂製,大哥說就讓他自己去買吧。
父親的遺體初步處理完畢,我開始打電話通知近親,很簡單的說明父親早上在睡夢中安詳離開,告別式時間未定。期間也接到一些電話,包括忘記取消的預約,我發現只要說一句:「抱歉父親早上過世了。」所有人立刻識相的掛電話,不多囉唆。可惜這一招只能用一次,不過半夜我與遠在捷克的好友通電話時,我說:「You know men do get sex for saying that.」她笑得不可開交。
那一天就在等待中過去,等待靈堂設置,等待照片,等待助念結束。我們沒有人真的在一旁助念,大多靜靜在他身邊陪伴或安慰母親,或讚嘆他精準選擇死亡時間的能力。因為上次父親出院時大家已經哭過一輪了,經過一年的等待再次痛哭流涕似乎有些缺乏說服力。我則覺得父親為了兒子而讓女兒繼續痛一個月也太過分,怨念頗深。
下午四點多,法師抵達,直系親屬只剩下母親與我,大哥大嫂與長孫。我們排成一排跟拜,大哥負責擲筊,連續四次都沒有筊,法師問我們是否還有不在場的親人,我說還有一個在新加坡的二哥,掏出手機開起視訊,二哥在那頭對父親說:「我已經訂好機票,再過兩天就回去送你了。」這才擲出聖筊。老實說,這時我的怨念已經不可言喻。I am taking it personally. 夜半時我這樣對遠方的友人說。當然身邊的朋友紛紛安慰也許是這週不宜開刀,父親在保佑我云云,我一律回以「最好是啦」跟「屁啦」的動態貼圖。
禮儀師一肩扛起父親的遺體,我哽咽的對姪子說:「我的爸爸就麻煩你了。」回想起來,我覺得我的情緒和護理師是一樣的,照顧久了總是有感情。「我不愛他」,我這樣對朋友強調,哭泣只是壓力的釋放與解脫。
第一天晚上就接待了五位來拈香的親友,第二天開始守喪的作息,晨昏供飯菜等等。我去選骨灰甕時只花了二十分鐘,連帶連母親的都一起買好(「我不要再來第四次了,」我說,先前已經為了祖母及叔叔的遷墓去了兩次。第一次辦喪事的我卻對殯葬事宜熟門熟路)。過年前一殯二殯全滿,我們硬是找到一間小小的誦經室作為告別式之用,頭七圓滿七告別式連續三天進行。要是我自己,直接火化就地掩埋。
我去回診找幫我照MRI的醫生,她也是當初在加護病房照顧父親的醫生,我說出早已想好的台詞:「我本來現在應該在開刀房,可是我爸前天先掛了,可否先開一個月的藥給我?」然後再敘述一次他魔法般的死亡能力。回到家裡,失去病人的看護閒到抓蚊子,另一個經歷過台灣喪事的看護問我為何沒有折蓮花,好吧,禮儀公司送來四千張蓮花紙,你們慢慢折。她們一面折一面聊天打發突如其來的空閒,原來父後七日是這樣度過的。
決定告別式的日期之後,還有其他更複雜的事宜要處理,父親的遺產複雜,我自己掏腰包委任律師處理,以避免與兄姐接觸。母親的看護早已預訂好離職,得尋找接續人選。而我自己的手術,當時醫生一再向我大哥強調第一天一定要有人陪,但我們找不到適當人選。我看著月曆,終於覺得也許父親是想讓他的看護來醫院照顧我,所以他以魔法般的能力選擇在這個時候離開其實是對我的貼心舉動。
最好是啦。
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其實, 怎麼看都是燃油車成本較低 假如說一個月騎兩百公里,一年2400公里 以19年的奔騰2 125來說, 一個月大約需要花費8公升油費(約每公升25公里) 目前95一公升約28, 所以一年來82812=2688 換機油成本每一千公里換一次, 2400公里至少需要換2次 一次150, 一年換機油約300元 所以燃油車一個月騎200km加上固定消耗就是 2688+300=2988 所以沒有甚麼重大事故, 基本上一台燃油車大概一年消耗就3000有找 如果騎的里程數更少, 或是更新的車種, 還是噴射車款就會更省油 耗材消耗也就更少, 頻率更低 而gogoro若是一個月要騎200公里 月租最少須選擇499(可騎300公里), 一年5988 或者是299(可騎100公里), 再加上超出使用的里程數(1公里2.5元), 加上去變成549, 一年6588 雖然號稱可以有定期回廠保養服務 可是稍微查一下網路上的討論, 就可以知道這個回廠服務需要預約 需要特定地點, 每次還至少要半小時以上 搞得跟汽車一樣, 甚至更麻煩(汽車維修點還比較多,一般保養廠也能處理) 所以啦 怎麼樣才對你的荷包更友善? 而且再談到gogoro最愛談的極速, 每個月付499這樣的gogoro極速約70公里 如果你想要騎到90左右, 就得額外付249的性能提升方案, 一年就得花上8976 (499+249=748)*12=8976 這些都還沒算上 輪胎消耗,剎車消耗, 皮帶或鍊條損耗等等 還有什麼騎越快油耗越多(騎越快電池耗電速度更快)之類的 但這些是兩類車都有的問題, 也是跟騎乘者使用習慣相關的問題 當然還有所謂的環保問題 用電動車真的比較環保? 其實製造電池還有整台車製造出來的碳足跡總和來看並不一定喔 所以為什麼會被稱作是假議題 如果想要為自己的荷包多省點 可得多了解一下啊 何況絕大多數人都騎不到那麼多公里的@@ 只要你騎越少, 就越不適合使用電動機車
https://mshw.info/mshw/?p=16805
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我的車是06年的噴射GTR 目前騎了五萬一
上禮拜從新竹回桃園走山路,爬坡感覺非常的沒力,但下山後就還是正常
當天從桃園回新竹也正常 油門到底 時速都可以到接近110 至少要80-90是很輕鬆的
但隔天上班 先是起步沒力 後面就是速度上不去
平面道路下油門到底最多就60-70 騎久一點點可以接近80 但很快就回到60-70
昨天去換了前輪順便檢查了一下傳動系統 把彈簧(太軟)跟皮帶(副廠)換掉
傳動海綿跟空濾也換過了
其他部分師父說還可以用所以就沒換
但離開店裡回家的路上依舊維持在60-70...
想問問有甚麼辦法解決 雖然車子這樣子是變得很安全 無法超速行駛(~"~)
但速度感不見很不習慣... 還以為是快報廢了
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