雖然我也很不爽，但還是必須說，你的車只要是裝原廠管，就是要裝防燙蓋。
我是不知道大家的邏輯是什麼，一堆人po『原廠照』說沒有防燙蓋，對沒錯，那是日本原廠的照片。
#請問你的車領的是日本車牌嗎?
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車商為了驗過台灣的檢驗，所以每台車進到台灣時就是會額外掛一個防燙蓋，這就是事實，所以你的車如果是裝原廠管沒防燙蓋，警察是有權直接開你罰單的， #因為你的車就是缺少了這個領牌登記時該有的安全防護零件。
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所以真的不用爭什麼，你要靠北的話應該要靠北為什麼車商當初領牌時要用這麼醜的防燙蓋。
#補充說明
該年份Z1000很特殊分成了水貨與公司貨版本，水貨版是直接排氣管中間那片黑色飾蓋當防燙蓋，公司貨是醜醜整片，如果被開單的車友是水貨車的話就可以去提出抗告。
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#要不裝防燙蓋請用碳纖維改裝管
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這邊的邏輯就是→排氣管是合法可改裝的項目，而為何碳纖維改裝管"不一定"要裝防燙蓋?因為車輛安全檢測基準裡說的是『隔熱防護裝置』而不是『防燙蓋』啊!
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碳纖維本身就是很好的隔熱防護材質，至少就目前而言是最有能力通過『免額外加裝隔熱防護裝置』的排氣管，至於鈦管是金屬材質，雖然散熱快但發動或行駛中溫度還是很高，要闖關需要花一點心思，而白鐵管就不用說了，乖乖裝防燙蓋吧。
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因為尷尬的點就在於雖然有這個規定但沒有檢驗的標準，所以最好就身上放一把測溫槍被攔下來直接量給條子看最準(唉)
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而另一種不用裝防燙蓋的則是原廠就附上大型側箱的休旅車種或底排這種排氣管不易直接與人接觸的排氣管種類。
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如果大家真的很不爽的話，沒關係，去瘋狂檢舉沒有裝防燙蓋的警用重車吧，請別檢舉有側箱的休旅車種哦，原因上一段就有說啦。
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但高雄警察做錯了一點，那就是沒有半條規定裡說牌架不能改，只要後方可清楚辨視就是合法，除非你沒裝反光片或牌照燈才能開單，不過就是沒有所謂的『未依規定位置安裝車牌』的這種規定，有改牌架的人請記住，別被陰了。
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