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【慶鈴溫馨提醒】
受尼莎颱風、海棠颱風雙颱影響，目前仍持續發布陸上颱風警報，請注意偶有強陣風的發生，山區請嚴防豪大雨及土石流的發生。
最新交通影響狀況：
● 台鐵7/29 花東線、南迴線均已停駛
● 航空7/29、7/30 台東-台北、台東-蘭嶼、台東-綠島停飛
● 離島船運7/30全部停航，7/31視風浪狀況決定
● 客運 國光客運台東-高雄停駛
【鼎東客運7/29 18:00以後以下路線停駛】
【8101】台東-靜埔
【8101A】台灣好行東部海岸線
【8102】台東-靜埔(經中華大橋)
【8103】台東-成功
【8105】成功-靜埔
【8107】成功-泰源
【8109】台東-泰源
【8110】泰源-東河農場
【8111】泰源-後寮
【8112】台東-利家
【8113】台東-東興新村
【8115】台東-康樂
【8116】台東-台東火車站
【8117】台東-中野-鹿野
【8118】台東-岩灣
【8119】台東-成功-花蓮
【8120】台東-中華大橋-成功
【8128】台東-台東航空站
【8181】玉里-寧埔-成功
單人台灣環島一個月系列要畫下句點了，感謝大家一年多來的支持和鼓勵，讓我們一起用秘境象鼻隧道迎接它的落幕，接下來再往新的地方去！
片尾有全新系列「青康藏高原與甘肅沙漠系列」短預告，別錯過了。
PS：台灣環島影片不是今年拍攝的
頻道會一直持續上新片，訂閱我，分享給你的朋友們，一起來看更多美景故事
現在全台國光號客運上也能看到環島系列影片喔！
想看更多：
FB：https://www.facebook.com/XGVocal/ 電競說書人Vocal
IG：https://www.instagram.com/xgbboyvocal/
攝影器材：
機身：Canon EOS R(2019/10)、Osmo action(2020/01)、DJI Mavic Mini、Canon EOS M50
鏡頭：EF-M 55-200mm F4.5-6.3、EF 16-35mm F4 IS L、RF 35mm F1.8 IS
穩定器：智雲Weebill S
麥克風：Rode VideoMicro(結果都沒在用)
剪輯、調色：Ouo Rastves
https://www.facebook.com/Rastves
封面文字：寒星
https://www.instagram.com/zizizizicha...
hanxxingchan@gmail.com
影片不是今年拍攝的喔～
影片絕對會一直持續上新片喔！訂閱我，分享給你的朋友們，以後一起來看更多美景故事～
現在全台國光號客運上也能看到環島系列影片喔！
想看更多：
FB：https://www.facebook.com/XGVocal/ 電競說書人Vocal
IG：https://www.instagram.com/xgbboyvocal/
攝影器材：
機身：Canon EOS R(2019/10)、Osmo action(2020/01)、DJI Mavic Mini、Canon EOS M50
鏡頭：EF-M 55-200mm F4.5-6.3、EF 16-35mm F4 IS L、RF 35mm F1.8 IS
穩定器：智雲Weebill S
麥克風：Rode VideoMicro(結果都沒在用)
剪輯&調色：維尼
https://ethanhung3513.carbonmade.com/
封面文字：寒星
https://www.instagram.com/zizizizicha...
hanxxingchan@gmail.com
影片不是今年拍攝的喔～ 目前疫情期間請不要出去玩，而且很多景點都是關閉的～
這部片是在我工作最忙時做完的，所以花了很多時間才上，但是影片絕對會一直持續上新片喔！訂閱我，分享給你的朋友們，以後一起來看更多美景故事～
現在全台國光號客運上也能看到環島系列影片喔！
開頭民宿是：花蓮縣花蓮市東興二街18巷5號 踏浪小築
想看更多：
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IG：https://www.instagram.com/xgbboyvocal/
攝影器材：
機身：Canon EOS R(2019/10)、Osmo action(2020/01)、DJI Mavic Mini、Canon EOS M50
鏡頭：EF-M 55-200mm F4.5-6.3、EF 16-35mm F4 IS L、RF 35mm F1.8 IS
穩定器：智雲Weebill S
麥克風：Rode VideoMicro(結果都沒在用)
剪輯、調色：Ouo Rastves
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封面文字：寒星
https://www.instagram.com/zizizizichan/
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explore #國光客運1778高雄台東at Facebook. ... 國光客運1778高雄台東. 找不到任何結果. 請確定沒有任何錯字，或嘗試搜尋其他主題標籤。 ... <看更多>
國光客運台東 在 Re: [情報] 國光1778 自2022/01/01縮線- 看板Bus 的推薦與評價
: 1778 高雄-台東 自 2022/01/01 台東端縮線到「大武」止，要人在大武轉鼎東山。
: 推 kymco9999: 為什麼不是縮成枋寮到台東 10/10 07:20
: → kymco9999: 高雄枋寮交通還算是方便 10/10 07:21
: 推 mrt620: 不能縮成枋寮＝台東，因為國光客運在台東已無場站和編制 10/10 13:42
: → mrt620: 且台東這端要去枋寮之類的只有台東 22:30 這班車才有機會 10/10 13:43
: → mrt620: 之前 1778A 和 1778 其他班次只有大武以南的旅客會用到 10/10 13:44
: → mrt620: 砍掉大武＝台東段不會影響到當地旅運需求 10/10 13:44
有人問為什麼不能縮成枋寮到台東
最重要的關鍵倒不是國光的場站問題
而是公路汽車客運業申請調整客運路線處理原則
它規定原則上國道和一般公路客運縮駛僅限起點或迄點其中一端
並應以同一直轄市、縣（市）行政區域範圍內為限
換句話說1778如果要從高雄端縮駛不能縮過高屏溪
這個原則去年才修正，對於縮駛其實有放寬一點點
真的只有一點點
必須要路線「起點後一站」或「迄點前一站」行經「相鄰直轄市、縣（市）轉運站」
設有「上下客停靠站位」
而且轉運站有完善大眾運輸銜接往返原起迄點
才可以例外允許縮駛到相鄰的直轄市或縣市
而且縮駛的班次還不可以超過原核定班次的三分之一到一半
我想1778應該是不符上述的條件吧
什麼時候公車、客運的一堆不合時宜法令才要通盤檢討一下？
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