《飛出了戰爭:一個結束,與另一個開始》
美國最後一次從阿富汗起飛的航班,留下了許多未兌現的承諾和阿富汗未來命運的問號。
美國歷時最長的戰爭以毫不客氣、也毫不掩飾所有缺陷的方式結束。
喀布爾國際機場跑道上滿是垃圾,阿富汗人想離開、卻走不了的人們繼續徘徊在機場大門外,他們對未來充滿恐懼與不安,正如這個國家的未來也充滿了問號。
美國人,走了。這曾經是許多阿富汗戰士的渴望,也是許多平民特別女性的恐懼。
美國最後一班飛機,提前一天,8月30日,下午三點起飛。那天夜晚,塔利班勝利地向夜空開火,這一次炮火代表的是慶祝,不是殺戮。
離開的最後一天,兩名美國海軍陸戰隊員於喀布爾國內航站樓中,昏暗的燈光下,與塔利班戰士握手。
一排處於飢餓且脫水的阿富汗人,登上了灰色飛機,他們是最後被撤離的阿富汗人。在幸運的指間之間,這架飛機帶著他們遠離死亡威脅,也同樣走向不確定的未來。
對美國人和西方盟友,噩夢結束的日子在星期一终於到來。再留下來,誰也不知道還有多少難民,多少恐攻。
但結束不等同和平:它往往只代表這個任務,這場戰爭無以為繼了。
最後一天,曾經於815塔利班入城喀布爾後保衛哈米德卡爾扎伊國際機場的數千名美軍,也是在波濤洶湧的情況下陸續起飛,離開。
離開不只是機場,包括一個到後來不知為何而戰的戰場。
一架又一架笨重的運輸機,在最後幾個小時內,「飛出了戰爭。」
與之前被擊敗的蘇聯軍隊不同,美國人的遺產並不是一片佈滿被毀壞的裝甲車殘骸。
相反的,他們留下了提供勝利者塔利班精銳的武器和裝備。這是 20 年和 830 億美元,美國裝備阿富汗軍隊和警察部隊,一個「意外的禮物」。
但阿富汗也再次進入了另一個循環。
這個循環已經反復定義了過去 40 年的暴力和動盪史。
自 1979 年蘇聯入侵以來,這是第五次,一個舊秩序崩潰,另一個新秩序建立。但每一次新秩序都伴隨著復仇、清算:最終又跌入另一場混亂和戰爭的循環。
阿富汗的未來現在由塔利班決定。他們是否會像 1996 年一樣,從一群爭鬥的軍閥手中奪取權力,並且延續復仇的循環?
還是真正接受其領導人最近幾天承諾的新道路: 一種對過去的接受與和解。
難題不只留給塔利班,也留給美國。
自從賓拉登和基地組織在 2001 年 9 月 11 日對美國發動恐怖攻擊美國總統小布希宣布美國揮軍阿富汗、作為全球反恐戰爭的第一步以來,近 20 年:而現在,美國如何界定與它在 2001 年全力推翻的政權,新的關係?
對於美國人而言,那同樣是一個對於過去報復或和解的選擇。
當然,美國還得面臨過去廿年在中東地區種下的仇恨種子,那包括了阿富汗、伊拉克、敍利亞、利比亞⋯⋯任何國際恐怖主義威脅,隨時可能捲土重來,攻擊並復仇美國。
美軍撤離,塔利班執政,或許從此之後,阿富汗的農村可以是寧靜的,他們發生空襲的可能性大幅減少。
夜深人靜時,再也沒有匆忙掩埋的路邊炸彈,政府車輛爆炸或只是擠滿一般平民家庭的小巴士遭火箭攻擊,全家死亡。
但阿富汗人們也普遍擔心,隨著美國人的真正消失,塔利班統治的真實面貌將是什麼?
人們也會擔心,在塔利班只會戰鬥不會執政的情況下,政府官僚體系的崩潰,阿富汗混亂的局面,阿富汗很難修復的經濟、基礎建設毀滅和糧食短缺及伴隨而來致命的飢餓。
美國在阿富汗的衝突雖是一場曠日持久的戰爭:但撤軍,不是突然決定的,它已藴釀多時。撤離阿富汗,早在 18 個多月前已由川普政府確定了。當時川普政府與塔利班簽署了一項協議,撤軍時間表比拜登更早,2021 年 5 月 1 日前從該國撤軍。
「和平協議」中,作為交換,美國釋放戰俘,塔利班同意停止攻擊美國人,並阻止基地組織和其他恐怖組織在該國避難。
但事實上,和平協議忽略了一件事:與世界上最先進的軍隊作戰多年後,塔利班的影響力,已成倍增加。他們佔領偏遠關鍵戰區的前哨和檢查站,鄉村地區,主要道路。
今年年初,塔利班更進一步,已佔領幾個主要城市。
當時的美國正在爭論拜登政府是否可以上任,川普正在美國本土全面反擊他沒有敗選。
誰也沒空理睬塔利班。
直到危機,全面且無情地攤開在所有人的面前。
當拜登總統和北約在 4 月宣布美國和聯軍將於9 月 11 日撤出時,塔利班已經攻佔一個又一個地區。
對於美國扶植的阿富汗安全部隊要麼投降,要麼成群結隊自己解散。
於是,如螺旋般發展,很快的,阿富汗省會城市也被塔利班圍困。
儘管拜登和其他美國高級官員一直認為美國空軍和阿富汗軍隊加起來人數接近 30 萬人:但據美國官員私下稱,在最後幾天,阿富汗安全部隊逃的逃,自行解散的解散,軍隊的總數僅剩原來的六分之一。
阿富汗軍隊逃離的不僅僅是戰鬥,包括絕望。
另一個美國人很少注意到的是美國早已悄悄不知不覺減少部隊。但這件事卻深深影響阿富汗政府及軍方。他們明白一件真相:美國自 2009 年 12 月以來,在阿富汗一直處於撤軍階段,早在歐巴馬總統時期,數萬軍事人員已於美國對抗ISIS時,也就是2014 年起自阿富汗撤離。
從那時起,阿富汗人和美國在阿富汗的盟友,一直處於警覺和猜疑的階段,各方都努力確保他們的未來和他們的商業利益。
這種不確定性加劇了西方所譴責的阿富汗官員腐敗,但諷刺的是美國仍然繼續用數十億美元養活他們,一廂情願期待阿富汗政府可能以某種方式改變,自立自主。
現在,從戰爭的金庫中汲取養分的阿富汗前政治家、前企業家和前社會精英們,最終都逃離了。
最後一架美國軍用飛機起飛,留下至少 100,000 名有資格在美國重新定居的阿富汗人,因為他們曾與美國人一起工作。
撤離工作開始於 7 月,當時對幾千名阿富汗人美國尚進行有序而適度的撤離:但隨著喀布爾於 8 月 15 日崩潰,情勢急遽變化,終而演變成一場世界末日的出逃。
人們棄車行走至機場:美國軍隊以紅外線監控機觀察人群是否帶著炸藥,但人太多了,多到曾經踩死了小孩,多到紅外缐沒有發現那名超級炸彈殺手。
回憶15天來,瘋狂想逃離的阿富汗人從運輸機腹部墜落,包括8/15日那天直升機以轟隆聲倉惶撤離了美國大使館。
阿富汗在喀布爾當地美國大使館,是世界上最大的外交使團之一。
當西貢淪陷,直升機被當地人互相以一隻手和一隻手拉扯,最終人掉入大海的疏散悲劇場景,阿富汗的撤離讓人想起了前一代美國戰爭的場景。
“我們與塔利班有著互惠互利的關係,”一名阿富汗士兵諷刺地說。
他在夜深人靜時擠在機場人海附近,手持標牌、文件和合法護照,美國士兵手持步槍以手電筒照亮,他們被美軍大喊大叫,要求他們停止前進並返回。
其中一個人被一串帶刺的鐵絲網夾住,驚慌失措的家人趕緊將其拉了出來。
一年前,或十年前,或 15 年前,塔利班是林木中的影子,看不見的幽靈。他們將美國、北約和阿富汗軍隊面前的地面,變成了佈滿地雷的地獄。每往前一步,心中都得提出一個問題,如果前面的朋友突然被地雷炸成兩半怎麼辦——哦,止血帶放在這裡,他的血型是O型陽性。
然而,在美國這場戰爭的最後幾個小時,塔利班已經不是躲在森林的幽靈,他們就在該國首都,就在總統府,就在機場大門的另一邊。
他們突然變成無處不在,塔利班的黑白旗幟圍繞著美國僅控制的機場陣地,圍繞著人群,最後是由他們製定時間表,逼美國人結束戰爭——而不是按照美國人想像的911。
對於在戰爭最後幾週駐紮當地的美軍而言,他們的任務已不再是巡邏、平反叛亂行動或清除地雷。
他們不再攻擊塔利班武器藏匿處或炸彈製造商,因為炸彈製造商及其指揮官,現在正控制著這座城市。
年輕的美國士兵和海軍陸戰隊的任務是設法幫助那些有幸抵達機場大門附近的人:他們把人拉過門檻,到達未來可能過上更好生活的地方。
當然有時那些阿富汗人並沒有合法的文件,被拒之門外。再多同情,也不得不拒絕。
美國人在最後幾個小時,再次面臨軍事損失——13 名美國軍人,週四在伊斯蘭國恐怖襲擊中喪生。當時美國士兵試圖對一群拿著文件的阿富汗人進行分類,以供撤離:而這些人中,有一個自殺炸彈客,於是近 200 名阿富汗人在同一場恐怖襲擊中共同喪生。
這是一場毀滅性的屠殺。
在卡達、科威特、德國和美國,數以萬計的阿富汗人如今坐等在基地,他們已經遠離塔利班新政府的陰影,但他們也不確定何時或如何到達美國。
在美國,歷史學家和分析家將回顧美國為什麼失敗?解決方案和被誤導的戰略是什麼?也許美國人民會要求對成千上萬的生命和花費的數兆美元負責,為什麼這場戰爭的結果是塔利班最終重新掌控局面,甚且比 20 年前更強大?
也許他們不會在乎,而是關注受到戰爭深刻影響的美國,能否繼續前進——包括政治、經濟和個人。
至於留在阿富汗這個擁有 3800 萬人口減去最近幾週逃離或死亡的數千人的國家,他們所能做的就是向前看,問自己及任何願意傾聽他們的人:接下來,阿富汗會發生什麼?
https://www.nytimes.com/2021/08/30/world/asia/us-withdrawal-afghanistan-kabul.html?referringSource=articleShare
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【再遇阻礙】疫苗護照或助航空業抵抗Delta變種毒株
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Delta變種毒株影響主要航空業市場,大量旅客和投資者取消行程,美國國內商務旅行的復甦放緩,中國航空公司的客運力跌至2月以來最低。
但在疫苗護照被廣泛使用的歐洲,航空公司正利用高疫苗接種率提供更多航班,更寬鬆的邊境和檢疫限制帶動歐洲航空運力回升至2019年水平的三分之二。
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“出國、入境, MySejahtera 真的有用嗎?”
回國幾天內,有2名親友詢問,其一是有緊急事務需申請出國,看見“長輩群組“ 傳言馬來西亞的防疫追蹤程序MySejahtera只有國內在乎而已,出國是作廢的,是真的嗎?再來是昨晚接一則有關醫療所揭發有人欲買“偽造疫苗証書”一事,友人好奇:出入境關口,如果有人出示偽造疫苗証書就能瞞天過海?
先不說當下聽聞以上兩件事有多荒謬、憤愾,若真有部分人認為 “MySejahtera” 是無用武之地的話,那就在關卡坐等苦果吧。這一趟出境,目睹了後疫情的世界,已不再是過往那一句「每個人隨時能飛」,以下一一列出“MySejahtera” 在出入境時的實情,供參考:
1. 由於這趟是入境歐洲-瑞士,影展單位協助向駐曼谷瑞士大使館申請 “Laissez-passer Into Switzerland”,不過,首要條件需出示接種疫苗電子證書,過後再申請馬來西亞“My Travel Pass“。
2. 在吉隆坡國際機場櫃檯check-in時,職員會先問接種疫苗了嗎?然後要求出示手機 “MySejahtera” 和48小時內篩檢PCR證書,而且不接受疫苗紙本證書。
3. 接下來在護照檢查通關處,官員同樣要你出示手機 “MySejahtera” 和48小時內篩檢PCR證書,然後親自刷屏查看兩劑疫苗電子證書和二維碼來掃描,才得以蓋章通關。
4. 抵達迪拜機場,通往轉機交界通道,地勤人員一見我先問來自哪裡?然後查了一下電腦,用自身口音說:“May I see your MySejahtera”,同樣是嚴查疫苗電子證書和二維碼。過程中一再確認是接種那一款疫苗後就放行,而之前排在前方的一位同樣是亞裔男乘客,因施打的是某一款疫苗,人員卻禮貌地要他在一旁稍候,說待官員來盤問確認,至於接著如何,因當時趕著通關,沒回頭去探問。
5. 迪拜轉機Zurich航班,登機口前,空服人員一再要求打開手機出示“MySejahtera” 疫苗電子證書和48小時內篩檢PCR證書。
6. 抵步盧卡諾,影展職員帶我到服務中心登記,同樣要求出示手機 “MySejahtera” 疫苗電子證書和48小時內篩檢PCR證書,若已接種兩劑疫苗者,則無需隔離,給我戴上指定的 “豹紋手環” 即可自由行走。
7. 起初不太了解 “豹紋手環” 的用意,而後才知道當地室內場所,如酒店、超市、電影院等,皆需瑞士國人展示自家的手機防疫追蹤程序,而外國人則需出示手上的 “豹紋手環” 就能入場,唯規定每個人在室內場合,全程戴口罩。
8. 回國那一早,在Zurich機場櫃檯等待長長人龍check-in,前方有一位馬來西亞籍搭客因在趕火車時遺失手機,無法出示 “MySejahtera”,即便他呈上隨身攜帶的疫苗接種紙卡,職員全然不接受。幸好隨行同伴借出一台額外的手機,趕緊買了一張手機號卡,當場下載 “MySejahtera” app 重新輸入個人資料,嘗試近半個小時,果真順利出示疫苗電子證書和二維碼,不然就被逼滯留異地了。
9. 最後從上機、轉機、回國、篩檢直到走入隔離酒店為止,每一個程序,你還敢在社交媒體吹水胡說 “MySejahtera” 是無用武之地嗎?
雖然不太理解,事到如今那些 “健康良好” 卻不想接種疫苗的人在觀望什麼,但畢竟是個人執念和權益,無人能強制。接種疫苗的前提不是為了方便出國,是為自身、家人和眾人。
常聽國人斥責有些官家的種種行賄之舉要不得,殊不知部分子民卻依樣畫葫蘆,那些想通過欺詐行徑來換取“偽造疫苗証書”的人,即使此時過得了內心一關,未來也通不了國門關卡。
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進入政府特定安全場所和機場時必須出示
REAL ID 駕駛執照或身份證
或護照
或軍人證
以上皆可
此次到DMV換取REAL-ID,最大的用意是讓本人蓋手印,在政府系統內建檔
附註:請檢視 TSA 網站,了解更多證明文件完整清單:
https://www.tsa.gov/travel/security-screening/identification
美國公民及所有美國合法居民都可以申請 REAL ID 駕駛執照或身份證
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請問 月底要跟家人以及越配去河內
越配跟外公外婆以及妹妹4人要先從芹苴(肯特)
搭機至河內與我們會合 預計搭越捷或者捷星
查一下 越南國內線外國人看護照
越南人看身分證 其中一位乘客
我的小姨子14歲 沒有身分證
可否攜帶戶口名簿以及出生證明之類的文件報到呢?
剛試著購買國內線機票 只有姓名生日欄位
沒有護照號碼需要填入
所以國內線外國人跟越南人主要是對照名字對吧?!
謝謝
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