Search
🎈🎈挾「川青」熱銷氣勢 國建小檜溪再推「溪境」🏠🏠
營建業龍頭 #國泰建設 2020年在 #桃園 #小檜溪重劃區 首案「#國泰川青」，推出三個多月，即熱銷提前動工；挾熱銷氣勢，預計在329檔期銷售二期產品「#國泰溪境」，國泰建設更首次在北台灣推案導入「結構工程零付款」的優惠條件，潛銷期間銷售率達四成。
MyGoNews不動產網路新聞粉絲團
🎈🎈桃園小檜溪地利吸客 專家：成長性高於藝文特區🏠🏠
營建龍頭 #國泰建設 在 #桃園 #小檜溪重劃區 推出首案「#國泰川青」，推出三個多月即熱銷提前動工；緊接著推出二期產品「#國泰溪境」，更是吸引不少想移居桃園的雙北客及國泰粉絲置產預訂。房地產業者指出，國泰建設長年推案經驗，選地眼光精準、房屋保值性高，「買房跟著國泰走」，成為不少購屋及置產族的買屋策略。
MyGoNews不動產網路新聞粉絲團
本集主題：「和風老屋旅行散策：尋訪日式建築，走入老台灣的時代記憶、懷舊聚落、生活情境」新書介紹
專訪作者：江明麗
內容簡介：
探訪台灣在地日式老建築，時空背景回溯百年前，
一磚一瓦，一片牆一根柱，都有歷史和典故……
上個世紀，小小的台灣島在日本殖民下，
一座座日式屋舍、鐵道車站、糖廠、神社，如雨後春筍般，遍地生根。
金瓜石採礦風華，留下許多日式老宅和礦業文物；
嘉義林場帶動木業興盛，築起可觀的日式民居；
日本子民大量移居花蓮豐田，移民村藏有東洋生活樣貌，
甚至，因製菸業而築起鳳林一帶綠意環繞的菸樓聚落；
加上一條縱貫線鐵道開通，串起全台北中南七大經典日式風格車站……
這種種，成就了今日島嶼上、街巷間一簇簇溫婉細緻的建築風情。
◎28幢和風老屋──承載時代記憶與人文土地的故事
台灣這片土地，歷經1895～1945日本殖民五十年，從鐵道車站、州廳官舍、醫療院所，到糖廠、酒廠、菸廠、林場、茶廠，甚至連監獄、穀倉、碾米廠都有東洋氣息，處處可見日式建築的蹤影。
歷經時代演變，老屋修復或翻新，如今成了旅人懷舊尋幽的去處。本書精選全台28個日式特色建築，包含純日式屋舍，以及融入西方巴洛克、文藝復興建築語彙的和洋折衷式樣。
走進一幢幢日式老房子，看日治時期小販市場的景況、百年製茶廠的歷史珍寶；教職員的宿舍裡，重現教育家昔時的生活情境；走進日治時期監獄，一窺木造、磚造、鬼瓦融合，並開有「貓道」的監獄建築文化；紅磚搭配灰白泥牆裝飾的洋樓官邸，不分古今，持續散發古典與優雅氣息；旗山車站八角形尖塔散發的哥德風情，教人目光一亮；到碾米廠去看三層樓高的木造碾米機，在老建築裡來一趟稻米文化旅行……
建築是城市的風景，老建築更有著訴說不盡的故事。循著時光線索，在洋溢和風的屋宇中，一邊欣賞匠人的巧思，了解建築技法和美學價值，一邊聽舊時代的故事，還可學習茶道、劍道，穿上和服飲茶、賞日式庭園，了解日治時期礦業、林業、製糖、菸草產業的興衰景況，重溫百年前的生活情境。
◎16項必賞日式建築元素──看熱鬧也懂門道
欣賞日式老屋之美，認識東洋建築名詞是入門的功課。本書精選16項必賞日式建築元素，帶你認識懸魚、鳥居、破風、鬼瓦各有何作用？屋頂、門廊、天井、雨淋板藏著哪些建築意涵？從而了解日式老屋經典的造型式樣、建材工法、裝飾擺設及生活空間運用等，見識早年的生活智慧，來一趟知性與感性兼具的旅行。
◎10個老屋特輯──散步懷舊街廓，新與舊演繹風華
一座日式建築，就是一個時代與土地的故事，串起豐厚的人文地貌。本書延伸10個老屋特輯，以「老屋改建新風貌，走入空間活用」的概念，帶你穿街走巷，在日式氛圍濃厚的屋舍、街廓間，來一趟和風小旅行。台灣從北到南皆有日式建築遺蹟可賞：
✽保有日治時期蓬勃商業街廓風貌的迪化街──早年台北城繁華的縮影，從南北貨、中藥材鋪，乃至轉型經營的藝文空間或餐館，融合新舊建築之美。
✽有背山環水地理優勢的大溪──日治時期陸續興建公會堂、武德殿與四連棟警察宿舍，百年來，老屋老樹相依相襯，保有濃厚的舊城風光。
✽自成一股文風的雲林斗六、虎尾街市──早年因虎尾糖廠設立，帶動運輸鐵道興建，讓雙城同時沾光，留下官邸、郡役所及日式宿舍群遺蹟，如今文創小店進駐，翻轉新意，飄揚著書香與咖啡香。
✽水陸運輸發達的哈瑪星──日治時期高雄港邊通往魚市場的一條鐵道，早年企業會社與行政機構紛紛進駐，日式傳統屋宇、和洋折衷樓房、老車站、日式茶亭與文史工作站，都是古蹟散步的亮點。
喜歡老舊事物的你，跟著這本書在島嶼上遊逛，悠閒尋訪日式老屋串起的街巷風情與人文故事。這些舊時代建築歷經整修或重建，改以咖啡館、民宿、食堂、書店、茶樓、文創空間面貌展現，洋溢嶄新的東洋風情，持續在島嶼上熠熠發光閃亮。
作者簡介：江明麗
曾任職於多家旅遊媒體記者，因職務跑遍世界，包括日本、荷蘭、德國、泰國、美加、中國、俄羅斯、埃及等，其中以中國、日本最為密集，目前專攻台灣旅遊、美食之報導。個人著作有《量身訂作住民宿》、《百年好店》、《嚴選正港台灣味小吃南部篇、東部篇》、《宜蘭美好小旅行》、《花蓮美好小旅行》、《嘉義美好小旅行》、《高雄美好小旅行》、《苗栗美好小旅行》等超過10本著作，現為自由撰稿者及HERE雜誌固定特約記者。
隋唐時期，瑤族主要分佈在今天的湖南大部、廣西東北部和廣東北部山區。所謂“南嶺無山不有瑤”的俗語大體上概括了瑤民當時山居的特點。唐末五代時期，湖南資江中下游，以及湘、黔之間的五溪地區，仍有較多的瑤族居住。宋代，瑤族雖然主要分佈在湖南境內，但已有一定數量向兩廣北部深入。元代，迫於戰爭的壓力，瑤族不得不大量南遷，不斷地深入兩廣腹地。到了明代，兩廣成為瑤族的主要分佈區。明末清初，部分瑤族又從兩廣向雲貴遷徙，這時，瑤族遍及南方六省，基本上形成了今天的分佈局面，具有“大分散、小聚居”的特點。明中葉以後，部分瑤族由廣西、雲南進入越南、老撾、泰國等東南亞國家，成為他國居民。第二次支那戰爭期間，部分瑤族因受戰爭影響轉移到泰國難民營避難，後被聯合國難民署以難民身份安置在歐美諸國。瑤族或徭族、傜族，是亞洲的一個民族，其歷史比較悠久。有研究認為：瑤族起源於古代東夷部落，與九黎族關係密切，尊奉先祖蚩尤、盤瓠。2010年中國的瑤族人口為285.3萬，62.1%在廣西。瑤族跨境而居，在越南、寮國、泰國北部也分佈一些。是越南的54個民族之一。越南瑤族人口超過62萬，是越南第9大民族。東南亞國家排華年代裡，部分瑤族人還飄洋過海移民到美國、加拿大、墨西哥、法國等地。瑤族民風比較淳樸而強悍。由於常受歷代統治者的驅除和歧視，一般在山區居住，因此有「無山不成瑤」之說。分支眾多，語言差異大，有勉語、布努語、拉珈語等多種。80年代創製了瑤文，用拉丁字母拼寫勉語優勉土語。通用漢語。很多人能同時操壯語、苗語等語言。擺手舞是土家族古老的傳統舞蹈，主要流傳在鄂、湘、渝、黔交界的酉水河和烏江流域，共有四節。現在恩施土家族苗族自治州有改編的新版擺手舞，更易於學習和傳承。擺手舞它分大擺手和小擺手兩種。它集舞蹈藝術與體育健身於一體，反映土家人的生產生活。如狩獵活動和摹擬禽獸姿態。包括“趕猴子”、“拖野雞尾巴”、“犀牛望月”、“磨鷹閃翅”、“跳蛤蟆”等十多個動作。列中國第一批國家級非物質文化遺產名錄。繡球舞是一種壯族民間歌舞，盛行於廣西西南部地區。繡球舞在歌圩中進行，是歌圩進入高潮的表現，一般是對歌到了情投意合時，姑娘裁歌載舞，將自己親手精心繡制的花球，拋向意中人。小夥子接到繡球後，如感到滿意，就在球上紮一手帕，也載歌裁舞地又將球拋給姑娘。然後唱約公歌，相約到清靜的地方去談情說愛，或約定日期地點再表達深情厚意。歌圩源於氏族部落時代的祭祀性歌舞活動，但進入社會發展後期，這種祭祀性活動逐漸演變成以民眾間的交流為主，並且多著重於歌唱活動而淡化舞的色彩，久而久之便形成了群體性的歌圩活動。明朝後歌圩有了進一步發展，並定期地於固定地點舉行。歌圩一般出現在較大的壯族聚居區，以三四月間為最盛，其中農曆三月初三是壯族的傳統歌節。秋季舉辦的歌圩多為八九月中秋時進行。歌圩活動一般持續三五天，地點有固定的圩場、坡地等，也有不固定的場所如空地、山坡上等。歌圩的基本內容包括固定的祭祀儀式、青年男女們進行交往所需要的倚歌擇配對唱、賽歌賞歌、拋繡球、搶花炮和師公戲、採茶、壯劇等。火把節是彝組的傳統節日。在農曆六月二十四舉行行，節期為二三天。彝族認為過火把節是要長出的穀穗像火把一樣粗壯。後人以此祭火驅家中田中鬼邪，以保人畜平安。節慶期間，各族男女青年點燃松木製成的火把，到村寨田間活動，邊走邊把松香撒向火把照天祈年，除穢求吉；或唱歌、跳舞、賽馬、鬥牛、摔跤；或舉行盛大的篝火晚會，徹夜狂歡。現在，人們還利用集會歡聚之機，進行社交或情人相會，並在節日開展商貿活動。火把節的三天三夜，都各具特色，每個晚上吃過晚晚飯，首先由某一家開始點燃火把，然後就爭先恐後地燃起火把往村外走，人們唱起火把歌，歌聲隨著火把的漫延響徹山谷。隨後按約定俗成的方向又形成一條火龍來到公共娛樂場地，他們將火把集中起來燃成一堆大火，全寨人圍著火堆，快樂地跳舞遊戲。同時有關火把節的音樂有一首基本是人人都耳熟能詳的，那就是七月火把節，每當啊來來喲、啊來來喲的旋律響起，我就能感覺的到火把節那種狂熱的氣氛和火一樣的激情。簸箕舞，是一種朝鮮族舞蹈，朝鮮族是一個能歌善舞的民族，在中國盛唐（西元618-西元907）時期，朝鮮族的高麗樂被列為著名的十部伎之一。朝鮮族的舞蹈具有上千年的歷史，其中就有簸箕舞。簸箕是朝鮮人民以前主要選用糧食的利用道具。朝鮮族簸箕舞的簸箕長為52公分，寬50公分，簸箕舞以幽雅柔和的旋律和歡樂的旋律組成兩種舞段，通過迎接日出的姑娘們仰望太陽的姿態，在歡快的旋律中，展現重新拿起簸箕的姑娘們爭先恐後簸箕的畫面。舞蹈利用簸箕為道具，有特色地形象出簸簸箕，旋轉等動作，明顯突出了舞蹈的民族特色。現屬吉林省延邊州級非物質文化遺產。
口頭質詢─
▶最近陸客人數減少，剛好可重新檢視我國整體觀光產業的結構，一方面檢討過去過度依賴單一國家客源，以及低價旅遊對觀
光產業升級所帶來的影響，就此機會更努力開拓新客源。以泰國為例，觀光對他們整體國家的產業而言是非常重要的一環。中
國的旅客因身上的現金帶得不夠，被原機遣返中國。泰國政府認定要到泰國旅遊就一定要消費，沒有帶錢可能就是沒有準備要
消費，如果只是刷卡，可能會進入「一條龍」的特定商店裡面，所以就不讓他們入境。本席並不是主張要比照辦理，但是這凸
顯泰國政府想吸引更高端、願意消費的旅客魄力，而且這個消費一定要到基層各個產業。
▶臺灣目前的旅遊型態，有幾個檢討重點，第一是分流，需針對其他國家的旅客加強外語行銷，並由中央資源挹注，運用網路科技作外文網站的規劃和維持，以落實景點分流，讓國際遊客能充分掌握一些知名度小的城鎮的旅遊資訊。第二，提高公共運輸可及性。雖然許多小鄉鎮沒有國際級景點，但是現在國際上很流行農業旅遊和環保旅遊型態，許多不為人知或者人煙稀少的城鎮其實非常有潛力來開發新的觀光資源。像花蓮縣瑞穗鄉很適合agritourism，但是該地一度連續8小時都沒有火車停靠，所以它需要相關公共交通運輸的配合。我們也一直期待臺鐵增軌計畫，尤其是花東雙軌建置的過程當中，快車、慢車都能有更多班次停靠，這樣也可以造福過去比較少人能抵達的小鄉鎮。我期待未來我們整個建設的方向還是要以觀光資源能夠分流到各個衛星景點為主，觀光資源得以全民共享。
▶秘魯有一個很重要的景點Machu Picchu（馬丘比丘），這個地方沒有公路可以抵達，要去那裡只有兩個方法，一個是搭火車，另外一個就是走路。用四天的時間走古印加帝國的路線，用馬幫旅客運貨，由地方原住民擔任嚮導，行程中有時是露營。四天的旅程想參加都不一定排得上，因為他們要保護環境，所以有名額限制，但它是在國際上非常受歡迎的路線。像這樣一個沒有公路可到的地方，它的國際觀光產值居然遠勝於我們臺灣很多交通四通八達的地方，由此可見，交通固然是配套，可是景點本身的吸引力和它的品質才是我們要去加強的地方。
▶前幾個禮拜本席也從花蓮搭船到日本的石垣島。石垣島的人口不到花蓮吉安鄉的一半，大概只有5萬多人，但是它的年度觀
光產值高達130幾億，是全花蓮縣的好幾倍，所以並不是人少的地方或沒有公路的地方就不能創造觀光產值。它的公共運輸、
外文資訊都非常充裕，讓我們覺得到了那裡以後要去什麼地方觀光都很方便。其實臺灣不是沒有機會，而是我們沒有去整合出
這些潛力。我也相信其實臺灣東部還有很多沒有發揮潛能的地方，我們要在偏鄉地區創造更高的生活品質絕對是有機會的。
賀陳部長旦：是的，我百分之百同意。目前這個時代網路發達，這些事情都比以前更容易做到。
▶除了整體方向和資源配置的結構性調整外，我也希望能有一些政策上的鬆綁。臺灣是個海洋國家，但是觀光碼頭設施不足，
觀光用的船隻和觀光活動的設備常在跟漁民搶有限的碼頭設施，讓我們沒有辦法兼顧漁民的生計和觀光的需求。以一個海洋國
家來講，我們的海上運動和各種海上休閒活動不該是這樣有限的狀況，所以也希望你們能結合漁業署和海巡署等其他相關單
位，重新檢視如何善用做為一個海島國家該有的海上資源。
▶為創造在地就業機會和多元的旅遊型態，東部地區有很多小型、微型的部落導覽，但是若要農村社區或原住民部落的人去考導遊證照，採取和其他導遊合乎同樣的標準，其實會造成一些阻礙，所以除了現在法定的導遊工作類別之外，觀光局是否可再研議另外一個屬地方型、部落型的導覽相關工作人員的證照？它可以上山下海，去秘密景點，但仍被納入整體的配套或套裝行程的相關規範當中，不要因為門檻過高因素，而造成許多人合法就業、創造新的在地就業機會的障礙。
謝局長謂君：我們會來多元輔導。採取類似解說達人或解說志工或地陪的工作。
▶開放性水域的救生其需求和一般游泳池是不一樣的，因此不管是水上活動，或者是野溪等等河川中的溯溪或泛舟活動的救生
需求，皆需要很多配套，而且需要超越過去相關法規的限制。希望你們能夠針對這些一併進行總檢討。
小檜溪重劃區新建案【國泰溪境】 ㊙ 全新開案小編實訪，成交價格預期~ 請留言！ 建商品牌：#國泰建設 核心賣點：品牌建商、臨近雙公園 產品規劃：2+1 房28 ... ... <看更多>
建築業龍頭國泰建設（2501）看好房市需求，近期大「獵地」，連續共砸下17億元，連續加碼南台灣包括台南、高雄，總計1,437.85坪土地進帳，計畫開發為住宅大樓出售。 ... <看更多>
國泰溪境 在 [新聞] 首購嚇到腿軟桃園小檜溪新案最高成交站4 - 看板home-sale 的推薦與評價
我家就在春日路上 說真的我不知道小檜溪那塊到底是在漲啥
說交通 春日路早上塞爆 這塊未來也沒捷運 市區公車也大多走民生路
難道要走路去搭火車?
國道客運的話你過七點上車到上交流道至少半小時起跳 (自己開車也沒多好)
然後那附近 說學區也沒啥學校 (鄰近要到西門國小 桃農 大業國小)
有人說這塊能吃到舊市區的機能 拜託 三民路上那邊有啥機能阿
是說還要跨到那可悲小條的中正路上 找夜市吃東西的機能嗎
這區根本就比中路還慘 中路的大興西路都比邊熱鬧多了 最起碼比這上高速公路快
我猜大概是因為很多台北人根本不熟悉桃園區 所以亂買吧 還是看到有公園就高潮
生活機能不行 交通機能不行 鄰近學校也不是走路就可以到
這塊真的是漲得最莫名其妙的地方
對了有智障說 這裡騎機車離哪裡都很近 廢話我騎機車到桃園區哪裡也都不遠
桃園區這麼小 你乾脆你以後也騎車去搭捷運好了 智障到極點
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.2.142 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1647749071.A.439.html
那邊的位置 我看退休老人比較適合吧 桃園區本身並沒有太多的工作機會
台北人下來會習慣騎機車的話 哪個商圈都很近 桃園區就是那麼小
講到大有商圈就更好笑了 一堆人把新光三越當成商圈阿 那邊晚上白天人都一樣少
結果發現要去你所謂的大業大有商圈 竟然都沒公車可以到
抱歉你說的那兩個商圈都沒啥停車空間哩
如果你說騎機車 你住桃園哪裡都沒差太多啦 桃園區就是那麼小
你知道中正北路交流道那附近的重劃區 有捷運 有轉運站 有交流道
腹地比這篇更大XD 這點叫地點好哩 比經國重劃區還廢物的地方 地點好
我不知道這邊的代銷有沒有跟想來這邊自住的人說 那個買這邊你要學騎機車喔笑死
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 12:52:01
如果要買豪宅也會去買藝文特區的 誰會去買不上不下的小檜溪
我家離交流道才兩公里 但我下班回桃園下交流道到家 有時候要20分鐘
上班就不要說了 我一定六點半前開車出門 七點以後春日路根本是地獄
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 13:11:25
就算住到奉化路 也比這邊好 逛台茂也比逛大有路上裊裊的新光三越爽
就是炒出來的行情而已
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 13:20:22
選經國的是離上台北的交流道近 選小檜溪的大概是那種不用工作的凱子
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 13:30:43
住小檜溪你還要騎車哩 XD
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 13:39:38
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 13:41:27
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 13:48:43
這價格沒比中路高快10萬?
你自己在看最近一篇房仲的貼文 是怎麼開的
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 13:55:04
還河岸舊市區 希望那邊大墓公 陪伴小檜溪的住戶啦 笑死
幹你娘哩 那住桃園區哪邊不是機車萬能
在地桃園人講得還不客觀 讓投資客來吹噓比較客觀?
我生活在這區要四十年了 其他老居民來說說 我哪句講得不客觀了
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 14:16:05
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 14:20:13
有在台北租屋的人差點要被騙到這區 寫個客觀文讓台北人知道這區現況是啥樣
你真的是桃園人的話 你應該知道多少機車停車場在火車站附近
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 14:26:55
我還去那邊繼續被塞到死喔 我又不是智障
但沒有春日路扯 其實春日路高速公路沿路下來到大樓公寓明明少
但是就可以給你塞到這麼慘 經國路過莊敬路沿路還大樓 塞車都沒比春日路慘
你開過你就知道我說啥了
春日路先天不良兩線道 加上 大有大業住戶上下班通勤傾巢而出
要救春日路就是幫大業大有在煉油廠那邊開條路上國道
真的是更方便 至於說要騎UBIKE到火車站的 真的當笑話就可以了
※ 編輯: freeclouds (180.217.2.142 臺灣), 03/20/2022 14:45:06
... <看更多>