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看完熱氣球
再遇大哥全家人
實在太不可思議了
回飯店時天色已晚
想來
該不會那麼巧
他們也住這⋯⋯
飯店外繞一圈
地下停車場看一遍
我都檢查過了
吁-
沒有
一定是這飯店不夠好
法拉利怎麼會住這裡
那
法拉利該住哪裡？
早上出門要回家了
一輛法拉利超過我們
嗯 ⋯⋯
不是大哥的鳥屎黃
關廟休息站有兩輛BMW
車型不同
大哥家族全是跑車
後來
我們回到六號國道
回到家
嘿
真的碰不到了
心裡莫名還有股失落感
這不是很正常嗎
人生
總在不對的場合遇到不對的人
而也會有那種越渴望再見他一次他就不見了消失了的遺憾：
不管那人是情人家人仇人恩人甚至萍水相逢的陌生人-比如大哥一家人
其實我只是以貌取人
誰知道他們會不會只是：
愛玩車的水電行老闆
不愛讀書的富二代
買不起車卻去租車租鍍金大項鍊的有「圍」中年人
如果有一天
再見大哥家族
我一定會多尾隨一下
多聽一點故事
我相信
那絕對也有很精采的人生故事—
例如，正看這則貼文的您
因為
人人都有自己的精采故事啊！
#不再過草屯而不入
#國六將興建東草屯休息站
東西向國道目前沒有休息站，但民眾前往埔里、日月潭必經的國道六號，交通量相當大，距離最近的南投、清水、泰安服務區也都超過20公里，我們希望透過興建「#東草屯休息站」提升國六服務品質，也帶動觀光。
東草屯休息站總經費約2.9億元，預計今年底周邊景觀、動線改善工程可動工，主體工程預計2022年底前完工啟用。
在現任行政院中部辦公室執行長蔡培慧 慧做事真實在在擔任立委時爭取下，除了停車、洗手間，還規劃廣場販售農特產品，並提供餐飲服務。假日還有藝文市集能購買地方特產，改善讓遊客「過草屯卻不入」的狀況，帶動地方觀光產業。
休息站也將結合節能和永續設計，採用生態工法，導入自然光，減少燈具使用，完工後民眾可在站區遠眺九九峰、鋸山、鳥嘴潭人工湖等景致，成為國道新亮點！
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通往南投清境和日月潭的國道六號車多，交通部長林佳龍今天視察，宣布要在東草屯交流道附近，興建休息站。不過有學者認為，這樣國道六號接國三，假日車流量多，可能會更加塞車。
▶️一起深入原鄉走透透～
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↑↑↑ #行走TIT ↑↑↑
從來都不算是大眾路線的「#合歡西峰」單攻，花了11個鐘頭，終於被我們完成了！儘管GPS的路徑紀錄只有14公里左右的路程，但是左彎右拐，七上八下的攀登過程，實際路程應該有20公里左右，爬升的階梯數也將近283樓。能夠走完，自己都覺得很不可思議！
我們一路蹦蹦跳跳玩上去，在合歡北峰刷牙，在合歡西峰直接躺著睡覺，再一路玩下來。所以我們拋棄了傳統史詩般的剪輯方式，改用輕快清新的配樂進行。大概是因為高山的氧氣量比較少，讓每個人的腦袋都產生了奇妙的變化吧！
攝影： Chunmei Chang 張春美 ／ Kuan-ming Su 蘇冠銘
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簡易行程紀錄：
- 03:40am 虎尾出發
- 04:00am 西螺休息站接隊友
- 05:10am 國道六號埔里端【早餐】
- 06:55am 合歡山北峰登山口【3020M】
- 08:20am 1.4K反射板
- 08:40am～08:55am 2K合歡山北峰【3422M】
- 09:55am 最低鞍部
- 11:00am 5.5K 3225峰
- 11:30am 5.7K三叉路口
- 12:05pm～12:45pm 合歡山西峰【3145M】【午餐】
- 13:20pm 5.7K三叉路口
- 13:35pm 3225峰
- 15:20pm 最低鞍部
- 16:55pm 合歡山北峰【3422M】
- 17:10pm 1.4K反射板
- 18:00pm 0K合歡山北峰登山口
- 21:30pm 回到溫暖的家
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#SUStudio #差不多小旅行 #影像生活
