#民進黨 被人稱為是 #酒駕黨!真的是實至名歸!
大家還記得以下這些人和發生的事嗎?#民進黨酒駕名單 中現在只是又多了一個 #丁允恭 而已!
2018年2月
民進黨中央黨部新聞部主任 #孟義超 因酒後開車發生車禍,酒測值達0.29毫克被警方移送法辦,孟坦承犯行,台北地檢署調查後,予以緩起訴,條件是繳交3萬9千元給國庫。
2017年6月
民進黨新竹縣議員 #林昭錡 酒駕,辱警「垃圾」,遭判刑6個月。竹縣黨部決議對林停權1年,未料民進黨中評會卻翻案,改停權3個月。
2017年3月
台北市政府警察局保安警察大隊在台北市舊宗路酒測路檢,攔查到台北市市議員 #童仲彥 妻子 #李秀環 酒測值0.29 MG/L,明顯超標,李秀環2012年也曾酒駕擦撞路邊,當時童主動報警,李遭檢方緩起訴並吊扣駕照。
2017年1月
民進黨立委 #葉宜津 的國會辦公室執行長 #陳昭彰,與張姓友人在新北市三重聚餐後,張男被巡邏警員發現涉嫌酒駕但卻拒絕酒測,還與警員拉扯,被上銬依妨害公務罪嫌帶回偵訊,不料陳昭彰竟跑到派出所嗆警,要警政署長陳國恩到立法院專案報告。葉宜津得知後,立即將陳男開除,出面受訪也對社會致歉。
2016年12月
民進黨前立委 #張清芳 的兒子 #張定瑋,2016年6月疑因酒駕拒測被吊扣駕照,半年後竟又無照開著7百多萬元的賓士CLS63 AMG,在新北板橋十字路口等停紅燈時呼呼大睡,經警方拍打車體十分鐘才喚醒,酒測值高達0.67毫克,被依公共危險罪送辦,其父張清芳表示,兒
子酒駕「真的很糟糕!」以後會加以約束。
2016年8月
筆名「司馬文武」的媒體人 #江春男,被總統蔡英文任命派駐新加坡,在總統府完成宣誓典禮後與友人餐敘,因酒駕遭警方移送法辦,台北地檢署偵結後予以緩起訴,條件是繳交6萬元給國庫。
2016年6月
駐日代表 #謝長廷 的兒子、現任民進黨台北市議員 #謝維洲,參加聚餐飲酒後駕車返家,途中被警方攔檢測得酒測值達每公升0.36,被依公共危險罪移送法辦,台北地檢署考量謝無前科,且坦承犯行,因而給予緩起訴,條件是繳交5萬元給國庫。
2016年4月
前立委 #邱垂貞 開車行經國道二號遭酒駕攔檢,邱自認沒違規,且一星期內被攔檢3次,火爆脾氣上來竟幹譙警員:「媽的、幹、幹X娘。」並嗆警:「我是立法委員邱垂貞,你看不起立委,每次都針對我攔檢」、「立法委員還這樣被你們羞辱」,邱最後雖配合下車,並向警員致歉:「這句話,我收回來。」但執勤警員認為受辱,決定提告公然侮辱,捍衛警方執法尊嚴。
2016年2月
民進黨前立委、文化大學副教授 #郭正亮,參加謝師宴後,酒後駕車遭台北市警方攔檢,測得酒測值逾0.55,當場被依公共危險罪移送法辦。由於郭坦承犯行,檢察官考慮給予緩起訴。郭正亮現為立委。
2015年12月
民進黨屏東縣議員 #黃建溢 在臉書上打卡,自爆前往潮州分局「關心」酒駕案件,還大剌剌地「要分局長送宵夜」,囂張行徑在PTT上引發鄉民熱議,有人直酸說:「這就是鄉下議員的水準」還有人追問:「分局長是你家小弟嗎」。
2015年12月
民進黨彰化縣議員 #許書維 酒駕肇事,他在花壇鄉中山路擦撞一輛汽車,警方前往處裡進行酒測,他吹了10幾分鐘,酒測值高達0.32。巧合的是,他撞到的還是國民黨花壇民眾服務社主任林小娟。警方訊問後,將許書維依公共危險罪嫌移送。
2015年1月
台北市議員 #王閔生 的1名男助理,酒後騎重機遭新北警方攔查,警方發現他2013年曾因酒駕被罰,屬5年內累犯,依法開出9萬元罰單,但填寫地址時誤植,男助理發現錯誤後,借題發揮到派出所飆罵,警方表示要改正並懲處疏失警員,他卻嗆:「不用了,我們到議會去講!」王閔生為此向警方道歉,並開除該名助理。
2014年8月
行政院內定發言人 #KolasYotaka(#谷辣斯‧尤達卡),時任原民台的主播,喝2罐啤酒後仍開車回家,在國道上被警方攔查法辦,酒測值每公升高達0.37毫克,由於Kolas認罪且態度尚可,台北地院依公共危險罪判決Kolas2個月徒刑,可易科罰金6萬元。
2014年5月
民進黨高雄市議員 #洪平朗 的女兒洪念慈,凌晨酒後駕車,因不勝酒力,自撞橋墩致車輛毀損,在救護人員搶救過程,她又醉又痛,竟飆罵三字經。
2013年11月
民進黨立委 #黃偉哲 服務處執行長 #陳浚璋,在台南酒駕被警車攔下,拒絕酒測並毆警,甚至未按標準程序上銬,遭質疑有特權。黃偉哲對此公開道歉。
2013年4月
司改會執行長的 #林峯正 和友人聚餐後,酒駕被警方攔檢,酒測值高達0.58,因涉拒簽酒測數據單,被依公共危險罪嫌移送,林認罪後,獲緩起訴1年,被處分繳4萬5000元罰款。林峯正雖是時代力量黨籍,不過蔡英文政府上台後獲邀擔任國安會諮詢委員,現為黨產會主
委。
2012年3月
民進黨立法院黨團總召集人 #柯建銘 的兒子 #柯韋任,凌晨酒後開車被警攔檢,測得呼氣酒精濃度達每公升0.77毫克,已逾不能安全駕駛標準。更可惡的是,柯韋任在2005年就曾酒駕獲檢方緩起訴卻不思悔改。
2011年9月
民進黨立委 #簡肇棟 駕車撞死因酒醉倒在路上的男子,還肇事逃逸。警方調閱監視器追查後約談到案,簡於訊問後坦承不諱,並宣布請辭立委,最後地院依過失致死等罪判處1年3月徒刑、緩刑3年。
前總統府發言人丁允恭酒駕擦撞機車 酒測值0.23騎士輕傷
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210714002039-260402
【蘋果整理】民進黨民代、高官酒駕 名單竟有這麼多人
https://tw.appledaily.com/politics/20180715/SW5BQNGRYE6VFEK5YZVI4KD4CY/
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#政治不正確 #嚴肅的事情
看看這篇FB是去年火燒車26死的新聞,我談到2008的時候我搭道的火燒車事件。
https://www.facebook.com/tuanuu/posts/1164784746917703
不到一年的時間,客運又出現重大事故。現在很多人在討論客運業的疲勞駕駛,討論車子的安全與否。討論法規。
這麼多年了,客運業的安全到底有沒有改善呢?台灣如果要好,costdown是不能這樣搞的。
一例一休之後很多大老闆在嚎叫。說這樣生意做不下去等等。但是高喊生意做不下去,會賠本的大老闆們都是吃一餐飯等於小人物一個月薪水的威猛人士。
台灣貧富懸殊其實已經很大了。而台灣許許多多的經濟奇蹟跟中小企業奇蹟,我們現在才發現是建築在剝削底層員工身上。並不是老闆們的英明神武貨產品力過人。
如果只能costdown到最後就是工廠外移(以前跑對岸 現在跑印尼 甚至跑非洲!!!)或者本土內的產品素質萎縮。但是反過來叫罵員工不努力或者政府不幫忙好像永遠比較容易?
台灣人其實賭性很堅強的。賭賭看 costdown會不會出事情。出了事情,再說。賺錢比的是膽子大,比的是無良。台灣人有種息事寧人好說話的個性。雞媽媽不多,願意去拚去爭取的人也不多。(甚至還會被指稱破壞和諧)
不安全的車子照樣跑,民眾不抗議,政府不管理。我遇到的火燒車如果不是我去弄筆錄,找記者,會有一百多台車回去檢修嗎?
老實說我覺得不會......
當時我這樣弄,警察局還跟我說:沒出事情啊~一定要做筆錄嗎?
之前塑化劑事件鬧這麼大,接著食安問題連環爆。然後當網友開始抵制一些品牌的時候,還會有人出來說"員工怎麼辦""你們這樣員工怎麼生存"
台灣一直走一個"不要叫""不要鬧""大家都很辛苦""想想老闆很可憐"的路線。認為老闆很可憐,接下來就是員工很可憐。囧請問這個推論到底怎麼出現的?
<囧>為什麼一直在替上位者著想啊?傻了嗎?
現在老闆不可憐 員工有過比較爽嗎?
https://www.plurk.com/p/m35p1g
這個噗整理了很多遊覽車法規,有興趣的朋友可以看一下。
老實說我覺得之前太陽花對於台灣社會的意義,是公民參與度跟檢視度。網路訊息流傳當中,政治人物對於法規的真實貢獻會比較有人去注意到。
但是看看童仲彥那個千年狐狸的新聞這麼受歡迎,你都想把一些閱聽人的腦子按進水缸裡面。反正腦子原本就進水了,多進一點也沒關係。
這種大奶小三出軌神怪的新聞如果還是點閱率上的最愛,而不是跟我們生活安全平順幸福有關的切身之事。那傳媒餵屎給我們,我們能說什麼呢?市場調查大家吃愛屎啊(攤手)
今天看到火燒車26死的新聞,覺得非常恐怖又感慨。我想看到新聞的人多少都會覺得:怎麼會全部都擠在車上死掉?我自己就搭過一台火燒車的客運,所幸只有吸入性嗆傷。
因為經歷過火燒車的國道意外,我清楚知道車上從冒煙到幾乎伸手不見五指的濃煙密布,真的只有三五秒的事情。
當時我還記得有人誤以為開窗會有用,沒有人想到去開安全門,全部的人還是老實的擠在狹窄的走道上從前門下去。
全車逃離不到一分鐘,你就看到濃煙滾滾,狀似惡龍從車子的四面八方竄出。
如果當時還有人沒有逃離,我想就已經嗆暈過去了......
那是2008的事情,當時客運公司希望把這件事情壓下去。
當時那個副站長對著嗆傷的我大聲的喝斥:要解釋什麼?妳是有損失什麼?說啊!
全車只有我堅持去找警察做了筆錄,把這件事情寫上網。後來這件事情上了新聞,一百多台同型號回廠檢修。
還有網友跟我解釋:其實我搭乘的那台客運已經是相對比較好的型號。(老天!)
我記得當時ptt的推文說我堅持做筆錄,根本是為了$$$$$$
其實整車沒有人拿補償金,而我想到後來新聞上說一百多台車回廠檢修,那是為了可能的人命。
不肯息事寧人的性格,多少會給自己帶來麻煩。但每次想到那一百多台回廠檢修的車,我總覺得天底下就是需要我這種不依不饒的雞婆人。
不過這這麼多年過去,火燒車新聞從沒有斷過。
我們總以為這個社會能在傷痛之後,用人命記取教訓。
不過歷史總是不斷重演悲傷,人類總是如此善於遺忘。
http://tuanuu.tw/2008-11-06-189/
國道警察ptt 在 東京觀察紀錄 Facebook 的最讚貼文
今天的客運火燒車新聞,讓人傷心難過,請不分國籍為罹難者哀悼
今天看到火燒車26死的新聞,覺得非常恐怖又感慨。我想看到新聞的人多少都會覺得:怎麼會全部都擠在車上死掉?我自己就搭過一台火燒車的客運,所幸只有吸入性嗆傷。
因為經歷過火燒車的國道意外,我清楚知道車上從冒煙到幾乎伸手不見五指的濃煙密布,真的只有三五秒的事情。
當時我還記得有人誤以為開窗會有用,沒有人想到去開安全門,全部的人還是老實的擠在狹窄的走道上從前門下去。
全車逃離不到一分鐘,你就看到濃煙滾滾,狀似惡龍從車子的四面八方竄出。
如果當時還有人沒有逃離,我想就已經嗆暈過去了......
那是2008的事情,當時客運公司希望把這件事情壓下去。
當時那個副站長對著嗆傷的我大聲的喝斥:要解釋什麼?妳是有損失什麼?說啊!
全車只有我堅持去找警察做了筆錄,把這件事情寫上網。後來這件事情上了新聞,一百多台同型號回廠檢修。
還有網友跟我解釋:其實我搭乘的那台客運已經是相對比較好的型號。(老天!)
我記得當時ptt的推文說我堅持做筆錄,根本是為了$$$$$$
其實整車沒有人拿補償金,而我想到後來新聞上說一百多台車回廠檢修,那是為了可能的人命。
不肯息事寧人的性格,多少會給自己帶來麻煩。但每次想到那一百多台回廠檢修的車,我總覺得天底下就是需要我這種不依不饒的雞婆人。
不過這這麼多年過去,火燒車新聞從沒有斷過。
我們總以為這個社會能在傷痛之後,用人命記取教訓。
不過歷史總是不斷重演悲傷,人類總是如此善於遺忘。
http://tuanuu.tw/2008-11-06-189/
國道警察ptt 在 [發問] 國道警察好嗎(代發) 的推薦與評價
想請問各位學長姐們國道警察這兩年狀況有改善嗎爬了之前的文,感覺環境很糟又危險可是分發上了怎麼辦 ... 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TPC_Police/M.1539661808. ... <看更多>
國道警察ptt 在 [問卦] 國道警察的bmw該換新的了吧? PTT推薦Gossiping 的推薦與評價
本魯看到國道警察的bmw,一台比一台舊,看起來都該淘汰了吧,這種中古車,怎麼有辦法拿來抓歹徒啊,政府也該幫忙他們換車了吧,大家覺得呢? ... <看更多>
國道警察ptt 在 [發問] 國道警察的好跟壞? - 看板TPC_Police 的推薦與評價
各位學長姐好:
我現職於北市交通大隊
因為個人年平均處理的交通事故大約500-600件左右(107年為580件)
接著還有每個月50張單以及交整崗位
這可能對許多學長姐在派出所水深火熱的工作來說 是非常嚮往的工作內容
但因為於同一單位5.6年 有點累了(主要事故太多)
因此萌生了轉往國道的想法
小弟有稍微爬文過了
主要我想詢問的是
國道到底拆班拆的多嚴重(像是做4休4休8然後上隔天班接著要上幾天)
還是有其他的拆法阿?
還有輪休都是休兩天嗎 ?
可能在北市習慣了
覺得輪休一天的話
像是被政府坑了 而且也不能規劃遠門之類的
然後還有事故量有北市這麼多嗎?
先提前感謝準備回答的學長姐
讓我知道其優缺點
畢竟如果調出去後悔的話 應該也回不到原單位了 謝謝。
0419回應
謝謝各位學長姐的回覆
還有站內信
先更正紅單是30件不是50件
打錯了沒看清楚
澄清一點北市車禍量大
是因為有A1A2A3還有A4(私人停車場事故一堆)
大家的回應 小弟會好好參考的
謝謝~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.192.12
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TPC_Police/M.1555584185.A.19E.html
※ 編輯: pain359 (49.216.183.5), 04/19/2019 02:34:59
※ 編輯: pain359 (49.216.183.5), 04/19/2019 02:37:55
※ 編輯: pain359 (49.218.66.121), 04/20/2019 01:46:23
※ 編輯: pain359 (49.216.190.250 臺灣), 11/16/2021 09:27:12
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