// Way back home //
昨日，報告出來了：陰性。
朋友 H 下午一點，停在樓下接了我，前往機場。
車窗外的天空藍的不可思議，「剛才來得路上好多車，還塞了一會兒，應該是大家都趁著好天氣出門吧！」，他一邊駛過市區的圓環一邊說。
離開房間時，我忘了自己有沒有回頭，只是一心想著，「待會行李會不會超重，若是超重了又該要怎麼辦？」這次回去的機票買了土耳其航空，行李有三十公斤的空間，只是我手上提著沉甸甸的老皮箱，老是有一種不確定感，酒紅色的皮箱來自於朋友的阿嬤，全皮的外殻讓它本身就份量十足，陳舊的外型，直到出發前，朋友還不斷的擔心我會不會覺得不好看，但，坦白說，我偏偏很喜歡。
沿路上我緊盯著車外的街景，自從搬進市區以來，倫敦眼、大笨鐘⋯⋯原本嚮往的倫敦景點成了平日輕易可及的風景，少了些新鮮感，但來到了離別前的這一刻，一切又份外令人不捨，處於一種矛盾的狀態，畢竟短時間內，想必是再也無法回到這裡了。
機場內等待 Check in 的人龍比我預想得還要多了些，先行在一旁的秤子重新安排了行李，不多不少，就是三十公斤的託運了它。
(此附上回台48小時前需填寫入境檢疫表 :: https://reurl.cc/Q7ReoO)
因登記口距離安檢門較遠，讓久未在機場狂奔的我，再次找回了熟悉的感覺－－滿頭大汗。機艙內機組人員穿著白色的全套防護衣，單想象她們整趟旅程都得要處在如此密不透風的狀態下，我就先致上無比敬意。
土航回台灣的班機基本上都要在伊斯坦堡轉機，只是感到意外的是，才一出了空橋，就有專人引導著你前往轉機的地點，土耳其男子嘴裡不斷喊著：「Taipei. Are you going to Taipei? 」不到一個小時後，終於正式坐上了直飛回台灣的飛機。
這一次距離上次回家又是快要兩年的時間，是時侯該歇一歇腳步了吧？這班飛機上人數並不多，幾乎每個人都可以覓得一處整排的空位，好整以瑕的躺平。
下了飛機立刻被接引至專門給有英國、非洲旅遊史的旅客，並在手臂上貼了大大寫著「檢疫」兩個字的貼紙。檢疫表上寫著OOO檢疫所三個字，心裡放心不少，至少隔離回家的路不會太遙遠。由於是高風險國家入境，完成相關手續後就乘著巴士前往，開始隱居的生活～～～
#四月份正式回歸
#先生沒在開玩笑系列
土耳其航空行李 在 [問題] 土耳其航空托運行李規定- 看板EuropeTravel 的推薦與評價
我看了很多網誌
幾乎都說 台灣到伊斯坦堡的個人托運行李 不限行李件數 上限30公斤
可是我去土航官網看 規定是會因航線不同有所不同
官網 https://www.turkishairlines.com/en-cn/travel-information/baggage/free-baggage-allowance
因為我是從伊斯坦堡轉機到義大利 所以變成有兩個航段
這樣還是不限行李數 上限30公斤嗎?
(1)其實我的重點只是想問:
我能否到時 在羅馬買的Rimowa18吋登機箱
讓它躺在箱子裡不拆封(避免碰傷) 連同我的行李箱 一起拖運"回台灣"
(2)另外 聽說土航有蠻致命的缺點是 常常出現人到行李卻未到的狀況
以我的機票 雖然要轉機 但因為是同家航空公司(應該是直掛?)
這樣的情況有人發生過嗎?
還請搭土航到義大利的前輩不吝賜教
先謝謝大家的幫忙
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※ 編輯: VisionalBoy (219.71.38.246), 08/20/2016 05:17:25
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