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淡海輕軌藍海線二期路網規劃說明會
今天 #新北市政府捷運局 在淡水老街 #觀潮廣場 召開淡海輕軌說明會，聽取在地居民對於輕軌最後一段工程的寶貴意見。
兩年前輕軌進老街（中正路）、中山路的雙軌方案引來在地居民的強烈反彈，而後經過許久的調查、可行方案研擬，及在地溝通後，捷運局終再提出 #河岸方案。
對於許多人的疑義，包含路寬不足、妨礙行人通行、颱風淹水問題、相關文化資產保存等，捷運局都一一提出解決的措施。
當然一次的說明會是不夠的，偉杰在現場也指出，為了讓輕軌工程能如期完成，必須在日後的程序上，多讓居民有表達意見的機會，並藉由一次次的議題收整，讓整個方案能逐步完臻。
相信在許多鄉親的努力下，一定能為淡水的建設發展找到多贏的方案，加油！
#淡海輕軌 #河岸方案 #淡水老街
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
【松柏漁港發展衝浪？】
【志昌籲市府要做好在地漁民溝通】
台中市海岸全長41公里，但是真正在做水上活動的地點卻非常少。台中市政府都市發展局去（109）年開始在做「臺中市海岸地區整體規劃委託案」目前已經到期末報告的階段，這份委託案就是針對台中市的海岸做整體規劃，希望能透過海岸的資源發展台中的海線觀光。
雖然台中有大安濱海樂園，其中也劃設了一般戲水與衝浪及風箏衝浪的區域，除了 #水質不穩定民眾無法下水，另外衝浪的部分，很多衝浪客就有在反應，大安濱海樂園因為 #漲退潮明顯，加上 #浪其實不太適合衝浪，因此很多衝浪客都 #轉移到松柏漁港。
但問題是松柏漁港因為定位還是在一般漁港，漁民漁船要出港時就會造成漁民與衝浪客的衝突，再加上松柏漁港並非風景休憩區，並沒有做遊憩規劃，所以相關的設施如盥洗設施、救生員的配置、休憩周邊設備如帳篷、桌椅的租借等等都沒有，過去也因為沒有設置救生員，缺乏安全設備，因此發生了一些意外。
而松柏漁港的多功能漁獲中心目前也因無人接手經營而停擺，整體松柏漁港的發展也陷入困境。即使如此，松柏漁港雖然主管機關是農業局，但卻無法管理衝浪之事。衝浪客依舊在潛藏危險的環境衝浪，與地方發生衝突之事也無法解決。
在林佳龍市長時期，當時就有思考是否要將松柏漁港轉變成衝浪區域，但因漁民反對而作罷。但松柏漁港近年來漁獲也逐漸減少，當地也需要一些新的發展機會。
志昌提醒，松柏漁港雖已具人流具有發展潛力，但必須做好在地溝通，並投入相對應的資源讓地方看到機會。尤其如果松柏漁港要發展衝浪，不僅衝浪與漁船範圍需要劃分，也需要相關的設施設備的投入等等，這可以參考新北金山中角灣的國際衝浪基地，也來建立中台灣的衝浪基地。
此外，像是苗栗竹南的假日之森也能衝浪，但更是有結合週遭濕地、蝴蝶解說館、海濱自然公園等周遭景點，不只是衝浪，還能到周遭去散步、騎自行車、成為老少閒宜的旅遊之處。海線本身也建有許多自行車道，加上松柏漁港也可以發展海釣等等活動，其實海線本來就有許多活動很值得發展，但需要一個發展的核心動能，松柏漁港如今因為衝浪吸引了年輕人來，觀旅局應該把握此契機，在串連回大安濱海樂園，讓地方能更順利發展起來。
#議起來質詢
#衝浪
#台中海線觀光
台灣海洋立國喊了20年，今年總算等到第一屆的 #台灣海洋文化影展。
9/1從高雄出發，啟動環島的影展放映，昨晚回到高雄圖書總館，柯金源導演的新作品 #平安龜，台灣人把龜當作神獸祈福，象徵平安，但是台灣海岸環境的變遷、大量海洋垃圾的製造，導致台灣四周的海龜的棲息環境改變，海龜一度消失在台灣。
一直到2013年，小琉球漁會自發、漁業署公告的 #禁用流刺網 行動，減輕了海岸漁網對海龜的威脅，海龜陸續回來了，成為小琉球新的“生機”，但帶來的大量觀光產生的廢水跟垃圾，卻又造成海洋生態的影響，反而對造成海龜生存另種威脅。
《平安龜》一片中，有很多發人深省的畫面，2002年在太平島上岸產卵的母龜，被軍事刺絲幾乎割斷前鰭，海巡人員推屁股硬是把母龜推回海裡的畫面；到2020年小琉球海龜背板被船隻螺旋槳割裂，從海龜屁股拉出整條的塑膠袋。
從柯導敘事畫面中，感受到每個時代的價值，因著許多人的努力，而有動人的轉變。早期祈求平安的祈福龜，象徵著精神的平安；然而有一群年輕人發起的現代咕咕幣，讓人開始思考真正的環境平安，物質上的過度消耗開始被反思，成為對其他生命的祈求。
整場觀影，我是非常感動的，不管哪個時代，造成改變的，都是默默動手的人們；對熱愛海龜而投入環境保育的志工來說，觸動人心的行動，不是一時的浪漫，而是願意深蹲用創意，用意念跟在地溝通的執著。
今天下午一點半開始，在 #高雄電影館，有一系列海洋電影，一直到晚上十點，有空可以去喔！
#海洋影展 #平安龜 #柯金源
我們的島 三餘書店 TaKaoBooks
台中市議會總質詢時，志昌關心台中的衝浪發展。雖大安濱海樂園有劃設衝浪區域，但大安濱海樂園的浪無法滿足衝浪客，於是許多衝浪客轉往松柏漁港，可是卻造成衝浪客與漁民的衝突。
志昌建議，松柏漁港具發展衝浪潛力，但不管是為了衝浪客安全或是漁民權益，都要先做好在地溝通，未來如果要發展成衝浪基地，也要有相對的資源投入，讓在地民眾及漁民看到發展的機會。
#議起來質詢
#衝浪
#台中海線觀光
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