【#TTV最新快訊】住家地下室冒煙 哈孝遠:一開始以為是演習
#熊貝兒編:沒有危及生命就好
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藝人哈孝遠住家今(23)日疑似發生火警,讓哈孝遠驚慌失措趕緊帶小孩下樓,不過這不是他第一次遇到火災,受訪時他表示,過去也曾遇過火警,大概知道火災逃生的SOP。另外,哈孝遠對於打火弟兄在炎炎夏日中來來去去幫忙處理火警,感到非常感動。儘管哈的車子就停放在發生火警的地方,但他十分淡然地表示,只要人員沒有傷亡,就是不幸中的大幸,並稱「車子是小事」 。
#哈孝遠 #火警 #消防員
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅苗博雅,也在其Youtube影片中提到,2019年10月,在台北市政府都發局長黃景茂的裁示之下,大巨蛋通過都審。 所有市民念茲在茲的,就是「公共安全」。到底現在通過審查的大巨蛋,是安全的嗎? 我想,用柯文哲市長曾經提出的標準來檢驗,應該是很公平的。 4年前,柯文哲市長在臉書上發了一個「大巨蛋全民當家懶人包」,提出「柯昂星料理大巨蛋」...
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地下室 火災 逃生 在 張哲生 Facebook 的最佳貼文
這是1978年4月29日臺北縣市首次舉行萬安防空演習的實況,由台視新聞記者傅達仁在現場報導。(註:2020年7月14日舉行的萬安43號演習為第43次舉行之萬安演習)
下面讓我們回顧當年一連三天(4/28~4/30)的《聯合報》相關報導:
《第一篇》1978年4月28日《聯合報》第三版
防空演習明天舉行
【台北訊】台北市警察局昨天說,一項軍民聯合的防空大演習「萬安演習」,定明天下午二時卅分在台北市區舉行,警方公布演習必需注意事項,希望市民遵守。
注意事項包括:(1)明天下午二時卅分至四時卅分,全市人車均應依防空時期人車防護行動須知,在警報發出後,立刻採取防護行動。(2)市民住家應關閉水,電源及火源,並就近採取避難措施。(3)路上行人聽到警報後,應立刻進入附近建築物地下室或地下道躲避。(4)路上行駛車輛應立刻駛往慢車道停靠,駛往郊區車輛應繼續疏散。(5)警報發出後,市區內車輛應停止行駛,郊區車輛禁止進入台北市,高速公路通過台北市部份可繼續行駛,但不准進入市區。(6)學校、機關、工廠及所有公共場所,均暫時停止活動。(7)有防護團及民防單位機關,應立即向主管機構報到。
《第二篇》1978年4月29日《聯合報》第三版
台北地區防空演習 今天下午實施
演習區內各種交通工具 依規定疏散或延時開駛
【台北訊】內政部警政署說:軍民聯合防空演習,台北地區包括台北市、台北縣境內,定今天下午二時三十分發放緊急警報,實施演習,下午三時半解除警報。
這項定名為「萬安演習」的演習期間,實施交通疏導管制,演習地區內所有軍民採取空襲防護避難,軍警及民防團隊均完成防空戰備,待命服行防空與搶救災害勤務。
據演習統裁部表示,台北區已經五年未曾舉辦防空演習,由於工商業日益繁榮,人口激增,一旦空襲,人員的避難,車輛的疏導管制,關係每個人生命財產的安全。舉辦這次演習,目的在促使大家提高警覺。
警方希望民眾聽到緊急警報後,切實遵守下列規定:(一)居民或行人立即進入防空避難設備或附近大樓地下室,採取就地避難。(二)停止中的車輛不得開行。(三)在幹道向郊區行駛的車輛,要迅速依序離開市區。(四)小街道車輛應在路邊停靠,不可轉入幹道,郊區車輛一律不得進入市區。(五)高速公路車輛一律不得進入台北市、縣,駕駛人在收費站看到緊急警報標示後,應接受沿途交通警察與公路警察的指導,車輛應在路肩停靠,乘客下車,利用附近地形地物掩蔽,並切實注意因臨時減速、停靠,影響安全或交通壅塞。各交通營運單位表示:今天防空演習期間,在演習區域內,各種交通運輸工具、航空班機、鐵路與公路班車等均按規定疏散或延後行駛已購車票旅客如須退票,可在解除警報後辦理,不扣手續費。
交通營運單位指出,今天防空演習將自下午二時卅分開始。
《第三篇》1978年4月30日《聯合報》第三版
萬安演習秩序井然 實兵操練情況逼真
考驗防空警覺成績良好 展示強力水炮救火有效
【台北訊】一項軍民聯合的實兵方式防空演習,昨天下午在台北地區舉行,台北地區的民眾在一小時的演習過程中,接受了一次逼真的考驗。
定名為「萬安演習」的防空演習,從昨天下午二時卅分開始,至三時半結束。警報發出後,台北市立刻進入緊急狀態,除了軍警及消防車輛外,街道上所有全部停駛,市民紛紛進入地下室。
台北市民防管制中心在演習前發布的全市戰備概況指出:台北市民防人力編組共有五萬七千餘人,防空避難設備總容量達三百八十二萬餘人,醫護設備包括八千六百卅張病床,戰傷緊急藥材四萬五千份。由於道次演習事前的宣傳工作很徹底,當警報發出後,市民均能很快進入狀況,本來十分熱鬧的西門地區,在下午二時許,就已經人數減少,計程車紛紛找尋停車地點,二時一刻左右就已不載客,二時卅分警報響起後,馬路兩旁的商店均關上鐵門,除了維持秩序的警員及民防人員,街上看不到一個行人,郊區進入台北市的火車及汽車,也一律暫停進入市區。
台北火車站前設立的噪音勘測器,平日下午經常在八十分貝左右,在警報發出後,低到五十分貝,許多剛下火車不久的乘客,以及在火車站附近來不及回家的行人,全躲入站前地下這,估計地下道內超過五千人,但秩序相當好。
中山南北路和重慶北路等幾條幹道,星期六下午一向車輛擁擠,昨天警報發出後,所有車輛均整齊停靠在路邊,幾輛公車上的乘客,也在警報發出後立刻疏散到附近的建築物地下室。
昨天實兵演習的重點,是由消防及民防單位在仁愛路與敦化南路交會口圓環舉行的消防搶救及傷患救護演習,三千多位消防及民防人員,在半小時內完成四棟建築物的「火災搶救」及一千多名「傷患救護」行動。
台北市消防大隊出動了廿餘輛消防車,包括最新式的四十五公尺雲梯車,演練高空救人,並展示救火的強力「水炮」,這種水炮水壓高達每平方吋一百磅,水柱可達八十公尺,是最新的救火裝備,還有一種在兩分半鐘完全充氣的氣墊,可以使八樓上逃生的人安全落地。
消防大隊隊員並示範了高樓失火以繩索逃生的方法,醫護人員則在不到十分鐘內,將一千餘名「傷患」緊急包紮,以擔架送上即時趕到的救護車,雖然人數眾多,但是秩序井然,顯示了良好的訓練。
負責這次演習的裁判單位表示,過去五年內,台北地區一直沒有舉行過正式的軍民聯合防空演習,對於民防單位的日常訓練以及市民的防空警覺性,也缺乏考核,這次演習,顯示出這幾年民防機構的努力,已有了很好的成果。
地下室 火災 逃生 在 小荳荳國際音樂藝術教育 Facebook 的最讚貼文
火災真的好可怕哦!無論是小朋友或著是大朋友們都要有正確的火災逃生觀念喲!!
小荳荳關心您!😊
以下是消防員張聖舟的貼文分享
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張聖舟表示,火場逃生只能往下跑或躲回原樓層房間,因為濃煙都會往上蓄積,時間一長,上層的煙越來越濃、溫度也越來越高,除非身在地下室樓層,否則不可往上逃生,「火場中大部分的傷亡都是被煙嗆死而不是直接被火燒死,少吸入濃煙就能活得越久」。
張聖舟表示,正確應在樓梯間逃生時,若沒有濃煙就往下跑,若已濃煙密布,就把樓梯間門關閉、躲回原樓層房間。盡量找到有對外窗戶的房間,關上門後找布或衣服塞住底下門縫,盡可能爭取時間抵擋濃煙,並且向窗外求救,也讓外面的人知道火場有人及獲悉位置。
但是千萬不要躲在廁所,因為廁所門大多為塑膠製,在高溫下會融化,而且通常廁所門還會留有通風口,如此不利抵擋濃煙。張聖舟強調,「濕毛巾掩口鼻」也是迷思之一,就算只花30秒、1分鐘找水,火勢蔓延迅速,花時間找水只會拖累逃生速度,而且濕毛巾掩口鼻仍會吸入濃煙。
張聖舟呼籲,看到有些人以錯誤的逃生觀念順利逃出火場,「只能說非常幸運」,他也希望自己所提供的正確逃生觀念,能讓大家面臨危機時,大大提高逃生機會,「不要把生命賭在運氣上」。貼文一出,許多網友紛紛轉發,直讚長知識了!
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地下室 火災 逃生 在 苗博雅 Youtube 的最佳解答
2019年10月,在台北市政府都發局長黃景茂的裁示之下,大巨蛋通過都審。
所有市民念茲在茲的,就是「公共安全」。到底現在通過審查的大巨蛋,是安全的嗎?
我想,用柯文哲市長曾經提出的標準來檢驗,應該是很公平的。
4年前,柯文哲市長在臉書上發了一個「大巨蛋全民當家懶人包」,提出「柯昂星料理大巨蛋」的五個重要問題。
若我們用4年前柯市長提出的標準,檢視2019年10月大巨蛋通過都審的版本,會得到什麼結果呢?
1️⃣ 若大巨蛋發生緊急狀況,在幾萬人擁擠逃生的狀況下,大家的移動速度應為……?
▶️ 正常步行速度1.2m/s(+10分)
▶️ 快步走速度1.5m/s (+3分)
答:2019年都審電腦模擬,設定步行速度每秒1.2公尺。
✅ 本題得10分。
2️⃣ 若發生火災等緊急狀況,大家選擇出口的狀況應該是……?
▶️ 大家都清楚要往哪裡逃,每個民眾都有全部資訊,知道往哪裡是最快的路線(+3分)
▶️ 大家不太清楚自己要往哪逃,開放全部出口,民眾會自己判斷要往哪裡移動(+10分)
答:2019年都審電腦模擬通過版本,Local familiarity(場地熟悉度)皆設定為ON,通過模擬情境為民眾有資訊清楚自己要往哪裡逃。
‼️ 本題得3分。
3️⃣ 逃生狀況下,每平方公尺,可以站幾個人呢?
▶️ 3人(+10分)
▶️ 4人(+3分)
答:2019年都審電腦模擬,設定每平方公尺站3人。
✅ 本題得10分。
4️⃣ 若發生火災、地震等狀況,有人剛好在地下室,他們距離安全梯應小於幾公尺?
▶️ 120公尺(+3分)
▶️ 60公尺(+10分)
答:目前通過版本,地下室安全梯步行距離設定≦ 70公尺。
✅ 優惠計分,本題算10分。
5️⃣ 為了讓消防車和救護車可以順利救災和接運傷患,應該要預留幾公尺寬的救災通道呢?
▶️ 8公尺(+10分)
▶️ 4.5公尺(+3分)
答:都審通過版本,大巨蛋北側救災通道寬度僅為6公尺。
⚠️ 優惠計分,本題算6分。
綜合以上五題計分結果,就算用最寬鬆的標準優惠計分,2019年10月通過都審的大巨蛋,在2014年的柯文哲市長檢驗下,最多只得到「39分」。在懶人包的分類中屬於「水煮蛋」級別。
( 懶人包連結:https://tinyurl.com/yxqg52qa )
北側那段只有6公尺寬的救災動線,對大巨蛋後續的營運管理計畫,是非常重大艱鉅的考驗。後續如何監督管理,勢必成為難題。
而關於電腦人流模擬「4個情境通過,2個情境不通過」的疑義,明明英國專家的回信中明確指出「這些參數設定可能適用於某些預設情境」,但都發局卻堅稱無法通過的模擬,一定是參數設定有問題。不願以節點退縮的方案再做一次電腦人流模擬,以確認到底是參數問題,還是設計問題。在我看來,也是相當草率的作法。
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地下室 火災 逃生 在 柯文哲 Youtube 的最佳解答
【 是你們,讓改變成真!】
演講全文:
各位市民朋友,teamKP 的夥伴們,大家晚安大家好。
首先,要感謝我們這些年輕又認真的競選團隊,籌辦了這一次的晚會,也要感謝所有來協助我們的人,當然也要感謝所有來參與的市民。因為你們的合作,讓這一切都變得可能,我終於開始正式選舉的這兩個星期。
11 月 7 號晚上 10 點,我回到辦公室整理行李,這是我請假前最後一個上班日,我的幕僚問我說,「市長,這一次的選舉我們真的是一個人要去選,因為我們沒有任何政黨的支援,你擔不擔心?」我說如果說完全不擔心,那也是騙人的;但是我仍然堅持,心存善念,盡力而為。
我相信,如果你有心要做一件事情,全世界都會來幫你,更重要的,因為有你們的幫忙,讓我在遇到任何挫折的時候,都能堅持下去。因為有你們,讓我在遇到所有的打擊和困難的時候,我還是可以堅持下去;因為有你們,就是我的市政團隊,你們就是 teamKP。是你們讓台灣改變成真,真正的動力就是你們。
過去的二十幾年,台灣在藍綠的惡鬥之下,國家的力量漸漸衰弱,以前我們是亞洲四小龍之首,現在差不多被踢出亞洲四小龍。
2014 年,我接任台北市長,當我走進市政府的時候,我發現很多東西,感到目瞪口呆,包括那顆大巨蛋。大巨蛋蓋在那個地方,不是我選地方,今天你站在忠孝東路跟光復南路那十字路口,車水馬龍,在想說如果這個地方要裝十四萬人,那個交通到底要怎麼處理,坦白講很難。
台北市政府用 140 億買那塊地,然後以開發權利金 0、營運權利金 0 交給遠雄,這也不是我訂的條約;BOT 簽訂以後,他可以三棟變五棟,樓地板面積增加這麼多,這也不是我造成;然後他的契約當中違約的話每天罰五萬塊,最多罰三百萬,後面就再也沒有什麼處罰條約,這種不平等的條約也不是我訂的,開工四年不按圖施工,這也不是我造成的,連逃生梯也不是我造成的。
但是生氣歸生氣,我們還是要面對問題來解決它,在過去三年,在台灣內政部營建署台灣建築中心的審查當中;因為我們堅持,大巨蛋的公安問題一樣一樣去克服掉,以前大巨蛋地下室完全聯通,一旦火災,就很像連環船,上面那五棟大樓就變成煙囪了,現在他有 14 個防火區劃,以前大巨蛋的停車場是在地下四樓、五樓,很難想像幾千人要在地下四樓、五樓來上下車,現在要改到地面一樓上下車,公車再進入地下室儲存。
坦白講,我們要堅持的是一個安全的大巨蛋,國民黨的候選人說他主張立刻完工,但是沒有討論公安問題,也不會去檢討改進。坦白講,大巨蛋是國民黨執政十六年的怪物,他們是製造問題的人,怎麼可能會去解決問題?民進黨的候選人說要把它拆掉,坦白講會拆掉,我早就拆掉了,哪裡輪的到你?但是我們要務實地面對那個問題,我們也不希望他爛在那裡變成一堆廢鐵。
但是,我們還是務實地面對問題,我們也不喜歡它爛在那邊變成一堆廢鐵。坦白講,這是一種堅持的態度,務實處理問題,不刁難不放水,以前所有 BOT 案,不管是大巨蛋、美河市、三創、松菸、雙子星,每個案子都是晚上叩應節目繪聲繪影的題目。
2017 年,經過整個流程的重整,臺北市招商第一名 299 億,財政部還特別頒發獎牌給我們臺北市政府 ,甚至比中央部會都還多。今年到現在已經招商 398 億,到年底應該也是第一名,明年因為雙子星超過 500 多億,應該還是第一名。我要問大家,以前所有 BOT 案都是晚上扣應節目討論的題目,柯文哲當臺北市長,我們招商成績從 2017 年都是招商第一名。我柯文哲的重大工程,哪個上過叩應節目討論過?柯文哲當臺北市長,有哪一個局長因為弊案下台的?
這就是臺灣政治文化改變的開始。
選舉費用太高,這是臺灣政治文化敗壞的開始;這次選舉,我只有在網路小額募款,沒有辦募款餐會,房子還拿去抵押,我要感謝陳佩琪的幫忙。
在一個多星期前,我也公布競選經費,組織財務監督委員會;在網路上公開招募,用遴選的制度,請外部人員來檢查帳目,雖然錢不多,但這是人民捐給我的,我希望他有更好使用方式,海選財務監督,其他候選人只有募款委員會,他們不會有財務監督委員會 。
今天下午,兩大黨的候選人公布他們的競選經費,當時他們說,如果我參加辯論,他們願意公布競選經費。今天他們公布了,看起來比我還少,你相信嗎?四年前 ,連勝文在監察院登記的競選費用比我還低,你相信嗎?這是侮辱台灣人的智商!
我無黨無派,在藍綠夾殺下,我還是堅定向前走,網路募資的成果實實在在提醒 ,還是有很多人支持我改變這場臺灣政治文化的社會運動。我堅持選舉是一場改變臺灣政治文化的社會運動,我也謝謝這麼多人支持我,進行這個改造政治文化的社會運動。
因為堅持,斯文里三期公辦都更開工了。聽說以前每次臺北市長選舉,候選人都要去那裡虛晃一招,說如果當選以後,一定要改建。抱歉,太慢了,以後候選人再也沒有這個機會,因為已經被我拆掉改建了。因為堅持,延宕超過 17 年的環南市場改建了,明年 8 月就會完工。
我們市場處主秘說,他當年進市府當公務員,接到的第一份公文,就是環南市場改建工程,18 年後,他當到市場處的主秘終於開工。因為堅持,我們提前十五個月,把臺北市鉛管全面更換,保障臺北市民健康。因為堅持,臺北市政府向大法官提出釋憲,也保障這個城市的平權。因為堅持,我們推出 1,280 月票,讓公共運輸可以落實在人民生活。因為堅持,嚴守財政紀律,四年我們還債 530 億。
市民朋友,因為堅持,北門重見天日。今天北門是臺灣的國門,我要跟大家講,北門不是一二三從天上掉下來,北門要出現,要拆掉忠孝西路、忠孝橋引道、國光客運、三井倉庫,還要再把三井倉庫搬回來重建,拆掉地方要改建成公園,7X 路口重新整理變成十字路口,北門廣場要重建,我們就是這樣努力,一步步做成。
以北門為中心的西區門戶計畫,一步步完成,「軸線翻轉,舊城復興」,以前只是政治口號,是我把它實現。國家之力量在國民全體。2017 世大運,我們的口號是「臺灣走出去、世界走進來、讓世界看見臺灣」。我們做到了。
臺灣是個成功的故事,臺北是個光榮的城市,美麗島福爾摩沙,將繼續帶著海洋子民,以帶著最大的決心和勇氣,航向全世界。世大運成功恢復了臺灣人民族自信心,更重要還有社會療癒效果。
過去 20 幾年,臺灣是國際孤兒,我們上次世大運時候廣告宣傳片是「這次回家比賽」,我們運動選手從來都沒有在自己國土上,有機會比賽,這也是為什麼世大運當中,臺灣選手拿到 90 面獎牌,因為我們這次真的回家比賽。臺灣的尊嚴要靠自己打拼,世大運我們一路被看衰,一路被嘲笑,但我們咬緊牙關、吃苦耐勞,最後以成功世大運,向世界證明台灣的力量。
世大運之前,有很多外面的團隊,對我們的設計行銷有批評,我邀請他們進來幫忙,同樣很多媽媽對我們兒童遊戲場不滿意,我們也邀請他們一起規劃設計,今天臺北市到處都有共融式遊戲場。「開放政府、全民參與、公開透明」,這不只是政治口號,我們在臺北市把把它實現,台北已經不一樣。
今天下午的辯論,兩大黨的候選人只能攻擊我的人格,他們也不能提出什麼明確的政見,他們對我的政策也沒有辦法批評什麼。
當然,我們也還有需要改進的地方,但是面對批評,我們虛心改進。但是我相信,我們的市政成果,老百姓終究都會看到,我曾經做過一件很困難的事,一日雙塔,但一日雙塔不是我一個人在騎,一路上有這麼多朋友的陪伴,一路的陪伴,一路的加油打氣,柯文哲今天可以走到這裡,也是一樣,有很多的市民朋友,一路陪伴,一路對我加油打氣,我還是要說,謝謝你們。
剛剛你們看了改變成真持續發生的政績影片,我自己在看的時候,我還在說我還有哪個地方可以改進,可是當我轉過頭來看的時候,我發現我的幕僚都在哭,原來這四年我們克服了這麼多困難、做了這麼多的事。
其實,政治要落實在人民生活的每一天,改變成真不是一個人可以完成,但是改變成真,一定要有一個認真工作、奮鬥不懈的柯文哲。
務實和對話,就是我們兩個原則。我們很務實來處理我們面對的問題,不打高空,也不欺騙人民,同樣的,我們也願意用對話的方式,來跟我們不同的意見來商量。坦白講,臺灣的藍綠沒有對話,他們只有相罵而已;其實,一個社會不要怕有衝突,但是要有解決衝突的機制,我們有不同的過去,但是我們到底要不要走向共同的未來。
在臺灣,我們還是可以把它建設成為一個和諧共融的社會。我要拜託大家,在未來的兩週,拜託你告訴你的朋友跟家人,告訴他們臺北市的成就;告訴他們我們共同相信的價值。我沒有錢買廣告,所以要拜託你們,尤其是那些只有看電視和報紙的朋友,更要拜託你們去說服他們。
我沒有政黨的組織,所以就沒有所謂的陸軍,我真的需要你們的幫忙。在未來兩星期,尤其拜託四年級的長輩,臺灣真的要向前走,我們不能再回到過去那種藍綠意識形態的泥淖,臺灣必須往前走,我們要有新的格局,新的時代。
我沒有政黨,但是我有你們,你們是過去這四年當中,臺北政治文化改變真正的動力。11/7 晚上,我要開始請假的前一天,在離開我的辦公室之前,我寫一張字條給我的秘書,我告訴他,我也謝謝他,因為過去在四年當中,每天七點半他要和我一樣。我跟他承諾,我一定會以市長的身份,在未來四年,跟他一起繼續奮鬥。
各位 teamKP 的夥伴們,請你和我一起實踐我們對臺北的承諾,我們會贏,而且一定要贏。這四年,改變成真,下一個四年,我們一定要讓改變繼續成真,謝謝你們。
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地下室 火災 逃生 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
161007Part3-第6招-虛灌坪數、公設比過高 該如何杜絕?
漫畫─中信房屋中壢鎮中店營業員-李美娟
影片網址→https://youtu.be/7UK8ByTg0Uk
2014年10月24日有則房地產新聞,談到台北市的新建案公設比平均超過34%;換言之,花1000萬元買房子,其中將近350萬是花在公設上面。
這樣的現象起因於2003年8月31日新北市蘆洲區「大囍市」社區發生嚴重火災後,營建署在2005年修正《建築技術規則》規定,8樓以上的建築物至少須設置2座公共逃生樓梯,為了加強逃生與消防設施,間接提高了住宅的公設比。然而,除了法規限制外,也有某些無良建商,為了牟取暴利而虛灌公設坪數。......↓
【案例1】
有一棟位在內湖區康樂街的華廈,基地只有48坪,加上要設置電梯、逃生梯、機房、地下室、天井等等,公設比竟然高達53%,以一戶平均總價2200多萬元來計算,買家等於要砸下1200萬的鈔票來買公設!
【案例2】
高公設比的社區近來很常見,因此,碰到老屋改建,或是建商整合地主戶要推動都更時,地主戶通常會提出要求,希望建商蓋房子時可以調降公設比,目的當然是希望實際使用空間越大越好。有些黑心建商面對地主戶提出這樣的要求,竟想出一套讓地主戶難以抗拒的「完美話術」。
幾年前,我曾經陪一個朋友去聽一場都更座談會,因為他們家也是老舊公寓,且有建商在洽談整合都更。
我問建商:「為什麼公設比要那麼高?可不可以低於30%?」
建商代表回答:「你怎麼那麼笨啊!假設你實際使用空間是20坪,你要用20坪來賣?還是我多灌10坪的虛坪給你,你可以改用30坪來賣?哪個對你(地主)比較有利?顯然是30坪嘛!所以只要我們蓋的房子,公設比通常都會設定在社會大眾『能接受的極限邊緣』,目前看來是35%,將來你們賣屋時,不是可以賣更多錢嗎?」
當下我啞口無言……內心深處嘆了一口很長的氣,只能說,這套「無敵話術」,任誰也難以抗拒。
【買房,你該這樣做!】
制度上的缺陷,讓貪婪的人性有漏洞可鑽,地主們被無良建商利誘,台灣近年蓋的新房子公設比越來越高,為了杜絕這樣的亂象,其實有兩種做法。
首先,修法改變制度,參考先進國家,像日本、中國的房子公設是不計價的,皆採用實際坪數計價,可惜現階段似乎難以執行;其次,在制度改變之前,可以用「總價除以實際坪數」算出來的單價,做為擇屋的參考。
舉例來說,總價1億、權狀100坪的房子,單價為100萬/坪。假設公設佔35坪,換算實坪65坪,單價為每坪153.8萬元;若是公設只有20坪,換算實坪80坪,單價則是每坪125萬元,也就是說,使用坪數越大,單價越低。
其二的做法,是近年來我所接觸到的客戶們,有越來越多買家開始用這樣的方式做為擇屋的標準,如果大家都漸漸習慣用這樣的計算方式來判斷房屋價值,相信日子久了,無良建商虛灌公設坪數的社會新聞案件就會消聲匿跡。
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本文收錄在陳泰源的新書《一眼看穿房仲賣屋手法》第6招
陳泰源的新書發表會,歡迎報名參加喔!
日期:10/16(日)
時間:下午2:00~3:30PM
地點:私儲空間-台北市南京東路二段36號七樓
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/174949236

地下室 火災 逃生 在 公寓地下室火警住戶臉燻黑驚慌逃生-民視新聞 - YouTube 的推薦與評價

【民視即時新聞】台中西屯區美滿街一處公寓的 地下室 ,上午7點多傳出機車火警,火勢燒的猛烈,濃煙直竄天際,而公寓的住戶都從睡夢中驚醒 逃生 ,但 逃生 ... ... <看更多>
地下室 火災 逃生 在 大樓地下室往電梯間防火門 - Mobile01 的推薦與評價
在發生火災需要逃生時,會自動關閉,避免逃生通道佈滿黑煙。 當然,如果沒有電動自動裝置,就是要常時關閉。 千萬不要為了偷懶,覺得開開關關很麻煩, ... ... <看更多>
地下室 火災 逃生 在 行動不便者住在地下室遇到火警真的很危險啊☠️ - Facebook 的推薦與評價
日前鶯歌區一間透天厝火警,行動不便的老翁受困 地下室 ,雖然燃燒面積僅一坪,但 地下室 依然濃煙密布,行動不便的老翁根本無法走上樓 逃生. ... <看更多>