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位土壤液化潛勢區 濱江國道矗立近50年！
#七條編 地震真的太恐怖，政府還是要嚴勘查啊！
#快分享 給身邊的朋友喔～
全台土壤液化問題再度因為地震浮上檯面，不過行政院長張善政說，就像中山高濱江街附近，都是容易發生土壤液化的區域，但因為工程技術，連高速公路經過的路線都可以改善，所以技術不是問題，營建署則表示，只要地基工法適當，就算土壤液化，也不會有立即的危險。
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#國道 #土壤液化 #地震 #營建署
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【護持建廟功德無量】🙏🙏🙏台灣第一座蓮師殿——長治蓮師殿
蓮花生大士是彌陀身、觀音口、釋迦心，乃三世一切諸佛之總集與化身。
☆蓮足永固，護佑眾生☆
法華經云：「若人發心起塔、建寺、造像，如是諸人等，如見無數佛，自成無上道，廣度無數眾。」
緣起～
雨揚老師感念蓮花生大士利益眾生、慈悲滿願，發願在南台灣興建蓮師殿。
在諸佛菩薩的加持下，順利於屏東長治覓得一處寶地，自2015年至今，不畏寒暑，每月以帳蓬搭建臨時佛堂，如法修持蓮師藥師佛煙供法會，利益無數眾生；為了能讓法脈長存於南台灣以及僧眾能有一個安心修法的環境，雨揚老師發願協助中華蓮花雨顯密佛學會，於此處籌建南台灣第一座蓮師殿，規劃樓高4層，主尊供奉蓮花生大士。
由於建造佛堂過程需要大興土木，難免會傷害到大地龍族眾生，破壞了祂們的棲息地，所以特別遵循藏式佛堂興建傳統，第一步在佛堂地基安置大量的地母寶瓶，撫慰龍族及其眷屬，同時凝聚大地的靈氣。
建設佛堂的功德殊勝
建設台灣第一座蓮師殿的功德更是殊勝難得。中華蓮花雨顯密佛學會與雨揚老師誠摯邀請有緣大眾參與蓮師殿地母寶瓶供養，祈求大眾生生世世不離蓮師加持，福澤永固。
⭐️供養大地之母「地主佛母寶瓶」
殊勝功德 :
*出世的功德- 是種下成佛的種子，希望所有供地母寶瓶的朋友都是福慧雙修。
*現世的利益- 身體健康、身心愉悅、長壽福安、遠離地水火風的災難保佑平安，求得事業成功、財源滾滾、人際關係愈來愈順利。
「地母寶瓶」含有非常尊貴的地主佛母主尊、龍王、財神等咒語、有地.水.火.風四大曼陀咒輪、有緣起.滿願.福德.平安等等密咒、有天龍八部、龍天護法、諸佛菩薩的庇祐、高僧大德加持龍藥、安撫龍族情緒及非常多財神的經卷咒文、有很多殊勝的七珍八寶及各大成就者加持過之3000多種聖物研製成的甘露丸，集世間大地一切精華，成就土地種種精要。
由尊貴的具德上師親自採購所有的珍貴藥材，並率眾僧眾經過了一個多月如法的裝臟與連續三天修法開光加持及長時間的寶瓶製作。
蓮師殿遵循藏式寺廟的傳統工法，於建地四角地底埋入地母寶瓶為地基，置地宮中層層相疊，以沙密封堅固非凡，有助恢復土地精華，蘊養萬物生靈，增益無上福運；願生生世世積累福報，幫助我們解脫煩惱、解脫障礙。
🌟護持方案A:寶瓶請供回家
結緣地母寶瓶一個，由功德主請供回...
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本集主題：「圖說艋舺龍山寺(禪風傳世典藏版)」介紹
訪問作者： 徐逸鴻
內容簡介：
艋舺龍山寺──你去過、卻從未細細品味的二級活古蹟
你知道艋舺龍山寺是台灣最早的觀音信仰中心嗎？
你知道艋舺龍山寺和故宮博物院、中正紀念堂，並列為來台觀光必訪的三大景點嗎？
◎台灣新生代古蹟與手繪建築達人巔峰之作
◎禪風書封傳世典藏版
◎李乾朗（台灣古建築專家）＜圖說是一種平易近人的語言＞專文推薦
◎林保堯（台灣佛教藝術專家、台北藝術大學文化資源學院前院長）＜龍山寺的故事＞專文推薦
走進「台灣第一梵宇」，深入了解每一件開創台灣廟宇風格的精彩作品
艋舺龍山寺是泉州派廟宇的典範，也是最具代表性的台灣古廟之一，其華麗的剪黏和交趾陶等裝飾手法，堪稱台灣廟宇之首。
已有二百七十餘年歷史的艋舺龍山寺曾經歷翻修改建，亦曾在二次世界大戰時遭受戰火波及，卻也因此成為各界大師的聯手之作。王益順的建築格局之巧、黃龜理的木雕之精、陳天乞和張添發的剪花之細、惠安蔣氏家族的石雕之妙，在艋舺龍山寺統統都可以看到。
一百三十二幅細緻手繪圖，讓你看見平常看不到的龍山寺建築格局及細部之美
本書作者研究艋舺龍山寺多年，深入淺出結合歷史資料考證及相關匠師採訪，搭配大量精細的手繪圖，將龍山寺的製造過程、肉眼無法親炙的工法細節與內部結構，如地基、屋簷、裝飾、雕刻等，一一詳加剖析，精彩重現艋舺龍山寺最隱密、最關鍵的建築之美。
作者簡介：徐逸鴻
台灣新生代古蹟與手繪建築達人，1977年生，桃園縣觀音鄉人，進入古建築領域已有二十多年，曾任職李乾朗工作室助理。擅長攝影、繪畫，並從事許多建築測繪與插圖繪製工作。中國文化大學建築暨都市設計系學士、台北藝術大學建築與古蹟保存研究所碩士，曾就讀北京清華大學建築歷史與文物建築保護研究所博士班；目前在台北市主持「木也建築學堂」。著有《圖說艋舺龍山寺》、《圖說日治台北城》及《圖說清代台北城》三書。
作者粉絲頁： 木也建築學堂
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打造「海綿城市」柯市府4年多已完成107條路段
美中不足之處就是並未與「積淹水路段」銜接
在2014年柯市長選舉的柯P新政中有這一段話，「未來我將要求市政府的建設單位，今後市區道路建設，不管是新闢或翻修，都要開闢成透水性道路，廣場的鋪面也要做成透水性鋪面。」珊珊調閱資料後發現，光是人行道部分，104年~108年4月底為止，柯市府已經完成107條路段，共計85542平方公尺，讓台北市往能蓄水、能散熱的節能城市往前邁進。但這當中似乎仍有稍顯美中不足之處，就是在這107條路段中，跟北市「積淹水路段」對不起來。
黃珊珊議員表示，在柯市長上一任的第一個會期(104/05/22)，就曾針對「海綿城市」的概念以及相關工法差異提出質詢，並與相關單位進行討論。而在柯市長上任以來，針對公園、廣場以及人行道鋪面，也陸續改成「透水鋪面」，晴天時，地下水可透過水鋪面蒸發水氣，降低表面溫度，雨天時，雨水能滲入地基土壤，減少地表逕流並涵養地下水。光是人行道改為透水鋪面，104年~108年4月底為止，柯市府已經完成107條路段，共計85542平方公尺。
104年—7條路段，5514平方公尺。
105年—10條路段，41329平方公尺。
106年—24條路段，16625平方公尺。
107年—61條路段，20321平方公尺。
108年—5條路段，1753平方公尺。(4月底為止)
但同時珊珊也關心這些透水鋪面究竟鋪在哪些路段？因為大雨或強降雨所造成台北市易積淹水路段，能否可藉由透水鋪面獲得舒緩？這些積淹水路段周遭是否已改為透水鋪面？結果卻發現這兩份資料是對不上的。
黃珊珊議員指出，在北市水利處「積淹水資訊網」中，均為積水深度超過15公分以上之案件，104年29個路段、105年有6個路段、106年有19個路段、107年有14個路段，另108年5月20日暴雨事件造成淹水超過15公分以上有10處(此部分資料水利處尚未上網更新)。照邏輯來說，既然透水鋪面具有減少地表逕流並涵養水分功能，鋪設在這幾個積淹水路段周遭，應能舒緩積淹水情況。
從水利處提供資料顯示，針對這些積淹水路段的因應措施大抵有改善排水工程以及善後復原兩大部分。而在改善排水單項檢討中，則有排水孔堵塞排除、排水管清疏、溝道改向以及增設抽水機組，但都沒有提到鋪設透水鋪面，兩個單位似乎彼此橫向不聯繫溝通。
最後黃珊珊議員建議水利處與新工處應針對透水鋪面能否改善這些路段積淹水情況進行研議討論，如果確能產生減緩積淹水速度與高度功能，那透水鋪面的鋪設就應以這幾個路段周遭優先，畢竟有些區域受限於地勢等因素，要大工程改善積淹水不容易，或許靠這種
具有海綿效果的鋪面，能讓積淹水情況稍獲減緩。
