台灣是國際讚譽有加的環保大國,
所以垃圾政策也都超前部署——咁按呢?🤔
回顧垃圾政策的歷史,1990年代環保署推動一縣市一焚化爐,最後因為 #地方抗爭和垃圾量不足而中止。其中南投、新竹縣、花蓮等縣市取消興建焚化爐,雲林、台東則沒有啟用。
太多不適燃的廢棄物,會導致焚化爐破管停爐、壽命減短。工廠的塑膠廢料、營建廢棄物等等 #一般事業廢棄物,就是最毒的焚化爐殺手!
近幾年因為事業廢棄物掩埋場趨於飽和,很多一般事業廢棄物就轉送到都市垃圾焚化爐,造成許多縣市代燒的意願下降,引發縣市間的垃圾堆積問題更加難解。
即使擁有焚化爐的縣市,也有必須面對的課題:人口增加,造成垃圾埋不了、燒不完!台灣的焚化爐真的不夠嗎?怎樣才能達到「多元垃圾處理」?廢棄物的政策推動,台灣彷彿在跳恰恰⋯⋯。
不過面對成堆的垃圾山,至少我們能做到 #源頭減量。
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【台東焚化爐啟用,海邊飄來的幸福味!】
台東焚化爐一路波折,因為垃圾量不足,污染疑慮,一座焚化爐完工後試燒一次,就停用15年。
其間仲裁賠償出資業者19億,從此變成縣府的爛攤子,經典蚊子館的範例。
現今為了解決閒置問題,議員十票就啟用,閒置問題解決,但是空污問題難避。
當時焚化爐選址,就一直有爭議,選在鄰近台東市區的東南海邊,海風一吹,所有空污全到台東市民和遊客的鼻裡,枉費台東作為台灣空氣最乾淨地區的聲譽。
海邊飄來的幸福味!
下一代台東人的夢魘!
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關注台東重啟焚化爐政策!
垃圾處理真的很不簡單
可以先大大大大力推源頭減量嗎?
// #選址不當、#垃圾量不足、#配套不足、#底渣飛灰去向不明 //
每年花上上千萬來處理垃圾
我們真的沒有更好的處理方法嗎?
🔥【 重啟焚化爐問題多 陳請縣議會退回審議 】🔥
台東縣議會臨時會今日將表決是否通過「重啟焚化爐修繕預算案」,但重啟焚化爐爭議反彈聲浪大,民眾諸多疑慮,環保局至今並未明確回應。在 #選址不當、#垃圾量不足、#配套不足、#底渣飛灰去向不明 的情況下,本會反對台東縣議會今日貿然通過重啟焚化爐預算案,陳請議會將環保局提案退回審議。
🔥#台東垃圾只28趴!#開燒工業毒物擋不住?
台東縣政府以「辦理臺東縣廢棄物能資源中心效能提升計畫」名義,編列總經費5.63億元預備重啟台東焚化爐,其中,中央補助4.2億元,地方配合款1.43億元,自108~112年分五年編列預算。
一個花19.6億元買回的老舊焚化爐,要再花5.63億元修繕才能使用。更大問題是,台東日產86噸的垃圾量,僅佔焚化爐設計量(150*2爐=300噸)的28%,根本不具營運焚化爐規模。啟爐後,勢必要收花蓮、屏東垃圾或事業廢棄物來燒才符合效益。但垃圾逐年減少是趨勢,啟爐後,變成每天要煩惱220噸以上的垃圾從哪裡來。
在花蓮計畫自燒垃圾,屏東送高雄燒成本較低情況下,「工業有毒廢棄物」是否就此趁虛而燒?眾所之,燒事業廢棄物利潤遠高於一般垃圾,起爐20年合約,衍生找垃圾和工業廢棄物污染問題,甚至可能再上演廠商無利基退出風波,不可不慎!
🔥#劇毒底渣飛灰何處去?#要花多少錢處理?
又,燒垃圾會留下濃縮毒物:15%底渣,5%飛灰,如何處置?環保局僅以放到舊有掩埋場或各鄉鎮分配比例帶過,完全迴避焚化爐最棘手問題。試問,300噸垃圾,將日產底渣45噸,年產16,425噸,20年產32.8萬噸,何去何從?處置成本多少?送到南部處理廠製成再生粒料後再運回來?驚人運輸成本是否可行?鑑於西部亂倒底渣污染農田的新聞也時有所聞,環保局模糊的說法,讓人無法信服!
🔥#挖掩埋場垃圾出來燒浪費錢又折損焚化爐
為找垃圾,環保局計畫花兩年時間,將各鄉鎮掩埋場垃圾挖出來讓焚化爐燃燒,但去年建農掩埋場花5千萬元活化,卻分篩出來七、八成不適合燃燒塑化物,效果不彰,送燒又會折損焚化爐,實在是不智的錢坑政策。
🔥先 #窮盡一切手段源頭減量,#重新評估多元處理垃圾的各項配套方案。
綜上,重啟焚化爐雖暫時能處理每日垃圾,卻將衍生更棘手要滿足於焚化爐營運獲利問題,是否會再度重啟委外賠償之路?在沒有長遠規劃的配套與監督政策,本會反對貿然啟爐。
台東尚有許多空間落實將垃圾減至每日50噸,例如:#增列生廚餘回收分類,#店家內用和舉辦活動禁用一次性餐具等,惟需要台東縣議會訂定自治條例,台東縣長領導縣府展現決心。
此外,議員們已經提出的努力協調代燒、擴建掩埋場、MBT或非營利的公辦公營啟爐政策,都應該被重新評估比較,努力克服困難。
因此,本會懇請議員諸公們,今日暫緩審議啟爐案,經周延規劃後再重新審查。
2019/9/4荒野保護協會台東分會 陳情書
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【疫情之中的餐飲血淚悲歌】全倒一命、操錢部屬,全台灣的餐飲業者都很辛苦,都在撐著,今年2月開始,是苦撐著,5月三級警戒後是死撐著…ft. 川巴子創始人 張永華
餐飲資訊:川巴子火鍋樓
地址:台北市中山區松江路301號(捷運行天宮站3號出口右轉,步行3分鐘)
電話:02 2516 8550
在疫情之中,餐飲業要如何求生呢?以下這篇文章來自 #川巴子創始人張永華 老闆…
全倒一命
操錢部屬
這是一年多來
最朗朗上口的兩句話
我是一個小小的餐飲業者,我從來沒有在任何社群平台發言過,
今天有所感觸而發
請各位見諒
從去年2月疫情開始
我想全台灣的餐飲業者都很辛苦,都在撐著,
今年2月開始,是苦撐著,5月三級警戒後是死撐著
但有誰替餐飲業發過聲嗎?
餐飲業好像變成了疫情的傳染源
唯恐閉而遠之
餐飲業做不下去,
連鎖帶的反應鏈,
誰去深思過?
8月雙北市比其他縣市晚一星期開放內用,我們只能將成堆的冷藏,冷凍冰箱食材情空當垃圾丟,當我打電話給收垃圾業者時,含瑄問侯了幾句,
聽到的是讓人辛酸的,可能很多人不知道,餐飲業的垃圾都是民間業者在收的,這些每天開著車,日夜顛倒,在又臭,又累,又熱的半夜,一晚上要跑幾十個點收垃圾,開開停停,上上下下,收完後要開到焚化爐廠,排隊稱重頃倒後,才能拖著沉重的身體
在天色已亮後才能回到家,
年輕人不願做,知識份子不願做,因為這份工作是全社會最基層,最勞累的,大部份是已經找不到工作的人去做,任勞任累
但他們在這次疫情下都失業了,
我的收垃圾業者告訴我,原本20台車在收,因禁止內用後只剩3台車在跑,17位司機失業了,有的還有個人因素沒法保勞保的
連什麼補助都領不到,情何以堪
政府説,不能內用改外帶,一天做幾個便當可以撐一間店嗎?
改做外帶,垃圾量也不多,就買個環保袋自己丟吧!
所有餐飲業者大概都差不多,食物成本最少要抓35%~40%
做便當成本可能都要50%
現在外送平台最大的兩間
抽成35%,還要業者開發票給消費者
又是5%
光食物成本+稅金+抽成,最少75%
那25%夠付房租,夠付人工,水電,瓦斯嗎?
但不和平台和作,
又怎麼辦?
只能說有的就開始省成本,少給,質量差,省著點
我不想形容這平台業者是發國難財,但事實呢?政府有從餐飲業者的角度看到困境和難處而
替我們發發聲協調過平台業者嗎?
大家共體時艱
餐飲業者倒了撐不下去,牽連到供應商,環環相扣,
原本人與人之間的信任沒有了
更慘的是那些滿懷理想,抱負投入餐飲業者,生不逢時
可能在去年看疫情到末段而開業的,
可能自己辛苦存點錢,可能家裡資助,可能去借來的,他們只想圓自己一個夢想,但面臨的是場惡夢,有餐飲業者撐不住自殺的,新聞媒體輕輕帶過,可能大部份人都不知道有這事情,
餐飲業者最大的不公就是每兩個月的申報營業稅,因為進項不可能充抵銷項,我們買菜,買肉拿不到發票,因為都是免開發票開收據的,人事成本,勞健保費,都只能在每年的5月申報整年營所稅時才能報,即使我們每個月虧幾十萬,但還是要繳營業稅
我時常和年輕朋友説,要投入餐飲業要想清楚,那是條不歸路,要虧300萬只要短短3個月
現在餐飲的週期就是這麼短,
但要賺300萬可能要花一輩子時間還要看機緣,
三級警戒後
政府對外的所有宣傳是勞工一次性補貼4萬,簡單的宣傳帶來多少勞資糾紛,這補貼4萬是給強制停業的,
非強迫停業是3萬
而且是5,6,7月各一萬,業者呢?
只有投保一位勞工補助一萬
例如我有6位員工投保,員工一人3萬,業者只有6萬,試問夠補貼一個月的房租嗎?
最幸運的是有個菩薩心的房東願共體時艱,次幸運的是減免幾成,大部份是減個一,兩萬
飯店業者呢?
看到的新聞都是某某老字號飯店停業
某某六星級飯店住房率不到10%,,,
有誰想過那只有10%住房率的業者先裁員誰嗎?
是房務的清潔工,是洗衣部的洗衣工
無房間可清,無床單可洗,大堂的經理,接待那些是門面,必須要留著,有些還可能有合約保障呢!
上至六星級飯店
下至背包客旅店
我們微不足道的
每個月煩惱的是幾十萬的虧損
那些大型的煩惱的是幾千萬的虧損
所以我想説的只是一個事實
全倒一命
操錢部屬
都在操勞煩惱錢從那來,怎麼撐下去不倒
去年疫情開始
還開放內用
沒什麼設限
政府有什麼A,B,C型
抒困貸款,真想調查看看有誰知道這事?有誰去年貸到了?
今年2月防疫破口
一發不可收拾
4月有親戚在銀行上班才提醒可以去貸,提供了兩年的401表還要跟今年比較,所有文件交了,苦等兩個月,到6月才告知,
(你們現在停業中無法核准,等開始營業後再提交)
我提交時還沒有三級警戒沒有禁止內用,我算幸運還碰上願支持我的銀行
感謝他們
但像我幸運的
全台灣各行各業為錢煩惱的有幾個?
八大行業不是都是牛鬼蛇神
不是瘟神
絕大部份是合法業者
要養活多少家庭
還很多是逼不得已
現在疫情盡頭遙遙無期
百業消條
何止百業,千業
去年政府發了一人拿1000換3000的消費卷
都會區的餐飲業者,飯店業者
想破頭的促銷,打折
有用嗎?
只帶動了上山下海
從東海岸到西海岸到最南的懇丁
台灣的中央山脈
人氣紫爆,塞車塞爆
消費卷年輕人,不不能繳房租
不能繳學貸,不能繳手機費,不能加油,不能買買便當,不能買個飲料
,我就讓需要用錢而領了消費卷的工讀生甚至他的同學們來跟我換現金
今年又要再玩一次去年的遊戲
現在已經是中秋連四天假最後一天的深夜了,這四天
台北市仿如空城
靜到讓人腦子都空了,
我是一個小小人物
我沒有任何顏色背景,我每個顏色都有好朋友,我只求平平安安的生活
這篇文很長,花了我快四小時按完
如果願意幫餐飲業者,飯店業者,八大行業,百業,千業在艱苦的撐著還沒有倒下的我們
幫我們發發聲
轉傳一下
感謝大家
打擾了
#疫情
#餐飲業
#紓困
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垃圾量不足 在 戴瑋姍‧板橋 Youtube 的最佳解答
環保局每年編列5298個清潔隊員額,實際上卻只晉用4900位,落差的三百多位卻總是補不滿。
今年疫情期間,國內旅遊加上美食外送帶來的巨大商機,造成垃圾量暴增。
新北上半年總垃圾清運量高達31萬公噸,較去年同期增加2萬多公噸;資源回收量也增加3萬公噸,皆創下近5年最高。
新北幅員廣大,清潔隊基層原本工作量相較台北就多,現在更是苦不堪言。儘管咬牙硬撐,還是等不到新人補充。
環保局半年晉用一次的制度,速度實在太慢,應該積極檢討,儘速補齊人力。
我也建議,環保局應向人事處和中央要求增加清潔隊員額,才能減少因新北工作負荷過大,造成人才流失的窘境。
常喊財政吃緊的主計處,更應緊盯環保局預算使用情形,不要白白浪費我們議會審核通過後撥付的預算!
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垃圾量不足 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-環保局(4/7)】
#每日確實監測大潭火力發電廠空污排放
大潭電廠將在112年6月完成第9號機組,智翔就未來將增加的PM2.5排放量及空污影響進行瞭解。環保局長回應,根據環評報告,目前大潭電廠1至6號機組PM2.5排放量,約佔桃園市總量的4-5%,未來7-9號機組完成後,大概會提高到8%。
然而智翔認為,未來電廠機組折舊、燃燒效能降低,可能造成排放量超過環評預期,其次,由於第7號機組開始採「單循環」機組,氮氧化物污染排放量會較高,實際排放量應進行嚴密的監測。環保局回應,目前大潭電廠有裝設24小時自動偵測,每15分鐘有1筆資料,一天將近100筆的資料。智翔希望環保局能站在民眾健康的立場,持續做好把關。
#焚化爐飛灰穩定化委外處理
過去桃園市的焚化爐飛灰是送到高雄處理,後來由於該掩埋場容量不足,今年環保局預計改送到基隆市政府委託的廠商。智翔也向局長確認,固化飛灰有沒有用於公共工程或海洋棄置,局長回應焚化爐底渣可以,但是飛灰含重金屬污染物,不會再利用。
#桃園市囤積的垃圾量處理時程
由於桃園每年產生41萬噸垃圾,唯一的欣榮垃圾焚化爐只能處理37萬噸,因此目前桃園市約有18萬噸的垃圾囤積。2021年7月桃園預計會有第二座焚化爐榮鼎生質能源中心,桃園可獲得每年7萬公噸的處理量,不過考量廠商可能以獲利為主,而採價格較高的事業廢棄物優先處理,一般垃圾為次。因此,智翔希望環保局能評估時程,讓我們桃園市囤積的垃圾量可以盡快處理完。
#汽車噪音檢測科技執法試辦成效
今天智翔也持續關注汽機車噪音科技執法的問題,環保局回應相關修法需要再半年到一年,智翔建議未來能注意設備偵測的準確率,並普及到各里由里長評估適當位置,讓噪音防制能夠更有效率。
#汰除消防水帶處理問題
按內政部消防法規,一般社區大樓超過10年或經檢測耐水壓不足而需汰換的消防水帶,若由消防安檢公司回收即屬於事業廢棄物。現況都是廠商收回後自行處理,或是自行裁剪當成一般廢棄物交由垃圾車處理。智翔希望說,環保局能夠強力介入這一塊,將汰除的消防水帶由政府來回收,以避免廢棄物處理不當造成污染,同時防止不肖業者違法進行二次使用。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/8RYuaQZ6IzM/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLCdXZmS8iuKmpm3TqH6wdl3dLFxUQ)
垃圾量不足 在 垃圾處理問題是金門重大議題之一,由於位處離島 - Facebook 的推薦與評價
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