【#BF深度分析】在中國東北地區 ,由於沒有工業企業做「緩衝區」,當地電力部門直接無預警切斷各大城市民用電力供應,城市交通燈和沒有配備發電機的醫院部門都被迫停擺。
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同時也有48部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅從台灣看見世界的故事,也在其Youtube影片中提到,#三立新聞 #消失的國界 #李天怡 ➲ 深度節目及國際時事都在這裡 【從台灣看見世界的故事】 ➲追蹤消失的國界粉絲團:http://bit.ly/SETBorderlessWorld...
城市交通 在 姚文智 Facebook 的最讚貼文
最近忙於我的電影,不知道高雄火車站的保留,有沒有拍紀錄片?也不知道其邁市長有沒有委託國際平台或TAIWAN +…將來能用力播出?如果沒有,我建議趕快去做。
因爲,高雄火車站的保留改建,不只是城市交通樞紐的蛻變發展,更是文化的凝聚昇華,放眼比較於世界城市,都是極其難得而值得驕傲的典範,高雄人應享有這樣的光榮,而且應昭告天下!
我還深深記得,19年前,以創意的工法,每分鐘動1公分搬移82公尺,14天的時間讓高雄市民扶老攜幼川流參觀,老車站歡笑與淚水的記憶,讓整個城市的感情都在這裡盈滿泛開。
這14天的活動,意外成為誘發高雄人自我認同的臨門一腳,當時民調顯示,原本仍自稱屏東人、台南人、澎湖人、嘉義人(或幫)的境內移民,遽升至80%以上認同新的「高雄人」並感到光榮。(有點像去年屏東燈會後,一股「我屏東、我驕傲」的氣勢)
這是有機而精采的城市壯大的經驗,真的很值得拍成紀錄片。若再加上後來鐵路地下化與國際級建築團隊的參與,高雄這個從殖民帝冠建築走出,融合與共構所設計出來新時代的車站,真的足以驕傲於世界其他城市。
高雄創造出城市典範,要感謝的人很多很多,首功當然是謝長廷。但小英總統今天說,感謝當年謝市長「獨排眾議」極具洞見,卻是略有曲折。
故事我記得應該是這樣的。
2002年,交通部鐵改局準備興建新的高雄火車站(已籌備多年),原設計案是拆除舊站,蓋起四棟玻璃帷幕大樓,應是閃耀奪目的現代摩天建築。那個時代高鐵還沒完工,也沒有鐵路地下化。
發包時消息才傳到市府,副市長林永堅、管碧玲、吳孟德、林欽榮、周禮良、張豐藤、林向愷…等局處長,還有已過世的施並璟顧問,還有我(時任高市副秘書長)聚一起討論「這麼美的帝冠式建築怎麼可以說拆就拆?」,立馬建議謝市長應「刀下留站」。
那時中央主導的工程已經過預算編列、規劃、設計,工程招標已箭在弦上,台鐵、市府內部有些工程或財主背景的人,紛跳出來反對;而且,我們剛開始也只能提出「拉縴」這種土法煉鋼的不可行工法,嚴重分歧下,我記得在市政會議上掀起一場罕見的大辯論。
好在謝長廷一向慧眼,也深知文化蘊藏的社會能量,他「獨排」的是「發展派的官僚思維」,但支持「刀下留站」的「眾議」,還共同討論找到工法、爭取預算並擴大市民參與。
很幸運的,所有問題最後迎刃而解,19年來老車站重新定錨中軸線,寄望其邁加油,高雄驛起飛,高雄人一起飛!
#謝大使cue我
#我回報一段故事
#拍紀錄片可以找我
#我也想起明治橋拆解棄置至今18年
城市交通 在 黃守達 Facebook 的最佳貼文
中捷自正式營運以來,除了一日票/24小時票/48小時的無限票與特殊卡種外,遲遲未見推出其他乘車優惠。望眼欲穿,最近終於盼到中捷推出的「捷粉回饋專案」
乘客持電子票證每月搭乘40到49次,次月就可上個月搭乘金額的20%回饋;每月搭乘50到59次,隔月回饋25%;每月搭乘60次以上,隔月可獲回饋30%,享七折優惠。搭乘次數則是以完成「進站刷卡、出站扣款」為1次。也就是說,不論搭乘距離,進站出站就是累計一次。預計於9月1日開始。
中捷此專案明顯是參照台北捷運的「常客優惠方案」,不同的是,北捷的優惠門檻更低,優惠區間的設定也更細緻。
台北捷運只要前一月搭乘11次以上,就可以享有10%現金回饋的比例;
21-30次回饋15%;
31-40次回饋20%;
41-50次回饋25%;
51次以上就可以回饋到30%。
北捷路線、班次多,民眾搭乘習慣早已養成,要達到常客優惠門檻非常容易。
此次推出的常客優惠方案真的適合現階段的中捷嗎?今天在議會上我特別就此提出質詢。
北捷自2002年起就推出電子票證8折優惠的方案,2020年2月1日起才正式轉換為現在的常客優惠;高雄捷運也持續提供電子票證搭乘可享85折的優惠。
中捷目前只有一條綠線,台中市民還可享有雙十公車優惠,捷運的搭乘誘因已很少,中捷新推出的優惠門檻還遠比北捷高,優惠卻也不見比北捷多,這樣的設計是否合理?對提升運量是否提供足夠的誘因?
我認為,市民無感的政策就是失敗的政策,交通局應盤點中捷與台中市大眾交通運輸的使用狀況,設計此階段最適合台中的優惠方案,不是照抄卻又只抄一半。
另外,應針對非設籍於台中的住民推出多元的轉乘優惠方案,提高搭乘的利多,增加捷運、公車的運量,建立起民眾搭乘大眾運輸的習慣,才能對城市交通的發展有所裨益。
(照片為去年拍攝)
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公司簡介
艾陽科技成立於2014年,為AI影像辨識整體解決方案台灣領導新創公司,應用AI在專業影像管理、城市交通分析、科技執法管理等領域,年均營收約億元新台幣,主要客戶為跨國企業及政府,提供大範圍高階影像管理、AI智慧影像及感測器辨識完整套裝方案,與各國品牌商、電信商及大型承包商結盟,提供智慧城市規模的大型AI服務。 艾陽科技是強大的AI開發商,專注於影像分析與解決方案開發。我們提供企業級的開放管理平台及AI應用,領域遍及智慧交通、工廠、機場及相關大型領域。到目前為止,我們已有5條主要產品線,包含影像管理平台、AI人臉辨識考勤系統及訪客系統、AI車牌辨識管理系統、AI車流、分類及路徑分析系統。
ioNetworks is an AI-Powered Video Analytics & Management Solution Developer. We provide enterprise-level management open platform & AI Applications for the demand of smart traffic, factory, airport, casino and large-scale spaces. For now, we have 5 product lines, including: Video Management Platform, AI-Based Face Recognition Attendance & Visiting System, AI-Based License Plate Recognition Management System, AI-Based Vehicle Flow, Vehicle Classification &Path Analysis Management System.Selected Vendor/Partner by:Soft Bank, Panasonic, SHARP, NTT Global, JUMBO Group, Foxconn, INTEL IOT Partner, Thai Airline, NOKIA, TSMC......etc.
公司網站
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城市交通 在 TripMoment 時刻旅行 Youtube 的最佳解答
NBA 總冠軍賽開打🏀🏀
太陽 VS 公鹿的精彩廝殺!目前比分又追平了實在是有夠緊張~~
但看了那麼多年的球賽,你是不是對這兩支球隊的城市好像有點不太熟呢?
所以這次除了幫大家整理NBA的門票、直播平台外,還有他們所在城市的旅遊資訊喔!
當地的交通、球迷必吃美食、經典必訪景點全部一整包都給你啦~
看完影片下次去就是地頭蛇啦 🛩🛩🛩
#NBA#鳳凰城太陽#密爾沃基公鹿
影片章節👇
0:00 精彩時刻
0:14 NBA 總冠軍賽 太陽 VS 公鹿 殊死戰!
0:38 密爾沃基公鹿隊 Milwaukee Bucks
1:30 威斯康辛州大解密&交通資訊
2:25 當地推薦景點&美食
4:03 鳳凰城太陽隊 Phoenix Suns
4:15 亞利桑那州大解密&交通資訊
5:32 當地推薦景點&美食
7:04 NBA 球賽直播哪裡看?現場看要多少錢?
8:51 到底誰會奪得這次的總冠軍!?
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