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📢📢桃捷綠線延伸大溪可行性研究將提送中央審查🚆🚆
#桃園市長鄭文燦 2021年1月13日主持市政會議，聽取捷運工程局「桃園捷運綠線延伸至大溪可行性研究成果報告」後表示，捷運綠線延伸大溪，路線自 #捷運綠線G01站 向南延伸至 #大溪區 #埔頂轉運站，沿線設置3座車站，全長約4.33公里，總工程經費約117.76億元，爭取中央補助51.15億元，自償率為30.98％，該支線採用與捷運綠線相同的系統，共享桃園綠線主機廠、主變電站，以降低成本，減少用地取得及機電控制系統費用，經市府可行性研究結果，工程技術與財務皆具可行性，將提送交通部審查可行性研究報告。
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八二三砲戰故事館於太武新村開幕，成為大溪文化旅遊亮點
桃園市長鄭文燦今（9）日晚間前往太武新村眷村文創園區，出席「太武新村園區啟用儀式暨八二三砲戰故事館開幕記者會」。鄭市長表示，桃園擁有三大眷村保留區，包括馬祖新村、憲光二村及太武新村，其中，太武新村在民國98年登錄為歷史建築基地，後續與國防部共同合作，交由文化局進行修復工程，耗資3,810萬元，除設置「八二三砲戰故事館」外，空間規劃也將提供藝術家駐村、文創展覽、特色賣店、餐飲等，將成為市民朋友體驗眷村文化的重要文創基地，同時也是大溪的文化亮點。
鄭市長表示，「八二三砲戰故事館」展覽內容從歷史脈絡、模型展示到影音，充分展現當時戰火中的情景，並以互動裝置體驗呈現，讓民眾感受到當時百姓生活的日常生存抉擇及軍民生活。館舍內也還原當時太武新村的歷史生活記憶，美式獨門獨戶的眷舍格局，匯集當時特有的眷村故事，並以鴿子象徵和平希望，讓眷村故事及文化更能傳承保留下來，讓所有的國人珍惜台灣珍貴的自由和民主。
鄭市長談到，八二三砲戰是在民國47年8月23日下午5時30分由共軍發射第一發砲彈，襲擊金門，後續台灣的歷史即進入另一個新的階段，感謝當時位在前線的官兵，不分省籍、軍民及官兵浴血抗戰，成功守住台海長達半世紀的和平，同時也守住中華民國台灣的自由、民主以及繁榮。
鄭市長說，太武新村眷村文創園區除了園區修復、保存外，市府也會與軍方協調周邊土地代管，作為停車場及舉行戶外活動空間，盼讓周邊環境更加完整，此外，鄰近的埔頂營區，也已完成核定都市計畫，未來會新建埔頂轉運站，並與捷運綠線相串聯，讓民眾前來太武新村眷村文創園區的交通更方便，成為大溪全新的旅遊亮點。
鄭市長分享，眷村文化是台灣珍貴的歷史記憶，來自大江南北、歷經戰亂的許多人，最後落腳台灣，培養患難與共及分享的特有文化精神，更留下手工藝、美食、戲劇等傳統眷村文化，成為台灣特有的歷史資產。桃園目前約有86座列管眷村，保留了三大文創園區，是全國目前在眷村文化保存上最完善的城市，未來市府也會持續努力保留眷村文化，盼讓更多人體驗到台灣眷村多元文化的不同面向。
今日包括立委湯蕙禎、市議員李柏坊、市府秘書長黃治峯、文化局長莊秀美、客家事務局代理局長戴興達、觀旅局專委陳俊良、大溪區公所主秘吳清曉等均一同出席活動。
【107年10月15日動工典禮】
＊增進大溪區民眾往返大台北地區及鄰近城市的便利性，縮短城鄉差距，讓北北桃形成一日生活圈
＊縮減上班族往返鄰近城市舟車勞頓時間
＊便利廣大民眾往來大溪觀光旅遊之便利
＊繁榮地方，促進觀光發展
＊推動埔頂營區遷移，讓地方與中央共同活化改造，資源分享民眾
＊改造營區規劃為休憩公園、交通轉運站、社會住宅等多功能性園區
＊繁榮地方，改善大溪擁擠交通
大溪 埔頂轉運站 ，未來將是匯集自駕運具、捷運、客運，轉乘前往大溪觀光景點的樞紐點，也承載著讓外來遊客認識大溪的重要任務。大溪，鄰近雪山豐富充足 ... ... <看更多>
請問是評估埔頂轉運中心另外綠線設一站嗎？ 6 年 檢舉. 桃園捷運Taoyuan MRT, profile picture. ... <看更多>
埔頂轉運站 在 [新聞] 桃捷綠線延大溪可行性研究完成- 看板MRT 的推薦與評價
來源：聯合報
桃捷綠線延大溪 可行性研究完成
2021-01-14 01:12 聯合報 記者張裕珍／桃園報導
圖／桃園市捷運工程局提供
桃園市政府完成捷運綠線延伸至大溪可行性研究，將從G01站向南延伸至大溪區埔頂轉運
站，全長約4.33公里，沿線設置3站，市長鄭文燦說，總工程費約117.76億元，爭取中央
補助51.15億元，自償率為30.98%，工程技術與財務皆具可行性，將提送交通部審查。
鄭文燦說，埔頂營區正由都發局辦理都計變更，後續交由地政局區段徵收，將設約2公頃
交通用地，會評估是否先取得土地設置埔頂轉運站搭配延伸計畫，相關議題待綜合規畫再
細部討論。
捷運工程局昨天在市政會議專案報告捷運綠線延伸至大溪可行性研究成果，局長陳文德說
，延伸計畫採用埔頂員林路方案，自G01站向南經建德路、八德區非都市土地、埔頂路2段
、埔頂路1段、員林路至大溪區埔頂轉運站。
全線利用既有道路採高架布設，都可維持平面道路雙向4車道，未來連結G01站、埔頂重劃
區，並透過埔頂轉運站擴大服務範圍至大溪老街，有助於串連八德、大溪地區及國道客運
轉乘。
陳文德說，沿線將設3個車站，其中GA01將劃設車站專區，以商業、住宅機能為主；GA02
站周邊開放空間設施完善，僅設捷運必要設施；GA03站將與埔頂轉運站整體規畫及開發，
另劃設車站專用區，以轉運服務及住宅機能為主。
捷運綠線延伸大溪線採支線獨立營運，以八德G01及埔頂轉運站GA03為轉乘樞紐，尖峰班
距約8分鐘，預計綜合規畫核定後7年通車，也交由桃捷公司經營管理，市府也規畫埔頂轉
運站啟用前先健全公車路網，未來延伸工程啟用後，將以捷運作為大溪聯外主要運輸系統
，短程採用公車接駁，未來大溪公共運輸會非常便利。
https://udn.com/news/story/7324/5172074
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