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是有在撐
但沒有苦
因為真正在苦撐的人比我多得是
出去跑之後你就會發現
自己好手好腳，
身體還可以出來工作已經很幸福了
最近在馬路上或餐廳前
發現多了很多"同事"
有些甚至是阿公或是媽媽帶小孩
有些人找不到地址
有些人不太會操作app
多少都會互相幫忙或詢問一下
最常就是在等紅綠燈時
突然一個騎士停得靠我很近
大聲的問我：怎麼樣今天單多嗎？
原來他背後也背著一個大綠包
然後就在60秒的時間內跟我抱怨剛剛哪個客人買一堆飲料又不買袋子....
54321時間一到就搖搖頭揚長而去
這個疫情，讓一些產業發生變化
他們是不是在苦撐我不知道
是不是之前也是機師或是哪個店老闆
還是他們有負債千萬
或是上有老下有小
人是最會變通的物種
我們也都還在摸索
但不會沒有路走
看著他們的背影
個個都是認真過日子的背影
#那些下雨天還給我負評的人你們真的很母湯
#今天客人的湯整個灑出來一半在我包包裡真的要氣死掉真的要氣死掉
#我現在整個人都是當歸味
【一旦具名申訴，就會被裁員或減薪！】
因為新冠肺炎疫情影響，各行各業都遭受打擊，政府也因此推出很多紓困補助方案，但是哪些是給企業主、哪些是給勞工卻常常讓人搞不清楚。
例如：交通部針對計程車、遊覽車客運業及小客車租賃業駕駛，補貼駕駛人每月一萬元薪資補助，共發三個月，桃園也有將近7千名駕駛人都有受領薪資補助。
但是日前其他縣市就有發生爭議，就是遊覽車業者將政府補助的一萬元放入員工的基本薪資，比如司機原本領底薪2萬4，預期申請政府補助可以領3萬4，但實際還是領2萬4，因為雇主把他這三個月的底薪在未事前通知的狀況下就先降為1萬4。
業者的說法則是，交通部發放這筆補貼的用意是希望企業不要裁員或減薪，所以補助金當然是給企業主。不過按當時的申請方式，是以現職駕駛人的資格條件去做認定，比如會查駕駛人本身的執業登記證是否失效，或僅是兼差性質等等情況，以免不符合申請資格，只是由公司名義統一送件而已，所以駕駛人會覺得這筆錢應該是補助給個人、而非企業主。
雖然這情況是發生在外縣市，不過補助金類型多元，名稱又都很類似，民眾、企業主很難清楚分辨。我請問桃園有無接到客運或計程車駕駛人類似的申訴？局長表示沒有！我跟局長說，這是因為一旦具名申訴，就會被裁員或減薪，勞動局要主動出擊，保護相較弱勢的勞工！
另外，我也請勞動局針對現行的幾項紓困補助案，比如安心就業計畫、雇用獎勵措施安穩雇用計畫、安心及時上工計畫、缺工獎勵方案、特定行業就業獎勵等項目，說明清楚哪些是給雇主、哪些是給勞工，並建議要做一張比較表公布給大眾知道，以免爭議。
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考不到執業登記證呀據有力的內線消息說：馬國畢考了12次也沒考到所以他也只能去開污步.... 小黃的執業登記證現在錄取率約8％，真是了不起。 ... <看更多>
執業登記證沒過 在 [心得] 從零開始準備當運將。 - 看板TAXI - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
嗨，大家好。
小弟從今年五月中開始準備要兼開多元化計程車，從考職業駕照至買車到交車送
公文到車隊上課，11/28剛好到交通大隊變更車號完畢，現等12/1交車後即可開
始兼差生活。整個流程全部自己處理，深深感覺非常又臭又長。如果你跟我一樣
從零開始，這篇文章你可以先參考看看。
首先，如果駕照是持有自用手排小客車，直接上監理站報考職業小客車駕照，要
先準備體檢、大頭照、錢，然後從報名到當天考試，我等了約快一個月，附代一
提，我報名的是基隆監理站，聽其他大哥說南部、鄉下的比較好過，考不過重報
名在北部幾乎都要再準備一個月，然後考的機械常識沒什麼技巧，看過一次應該
都可以順利過關，比較麻煩的是路考，由於不是去駕訓班考試，當時的我在北部
也沒有汽車可以練習，直接上陣。路考上路要複誦一堆無聊的句子，我也是當下
匆忙記一下，能開慢就開慢，方向燈一打頭就是要撇一下，最重要的是別壓管線
，考過後當下就可以領駕照了，職業駕駛執照考過後。要留意幾點，每三年要去
體檢換照，然後持職業照違規或犯法，處份會比較重。
確定考過後，持有職業駕照就可以去報考執業登記證，這個證比較麻煩，考兩科
，分別是法規 & 地理環境，這邊要注意，在北市，地理環境考的內容就是北北
基 & 桃園 & 宜蘭，所以當時看考題非常吃力，題庫大約有接近快2000題，善用
分類法看過，然後自我測驗個幾次，考過應該都不是問題。在北市報考通過測驗
後會寄發成績單給你並通知講習時間，講習地點就是在北市交通大隊樓上。講習
完還會給你一張通過的證明。拿到這張證明加上受僱單隔一天去辦就可以把執業
登記證領出來。當下的我，由於戶籍還在中部，也還沒找好車行靠行，所以執業
登記證我就沒有領出來。
考完這兩張後，接下來我就直接去挑自己喜歡的車子，由於是多元計程車，有些
車子要留意，客貨不能當多元、要四門以上、目前只支援轎式/箱式/休旅式。然
後跟多家車廠業務比較價格 & 談配件 & 周旋。由於我七月底執登考過到十月中
訂車，這段時間比較長，有些業務會陪你耗、有些會慢慢給你優惠，總之你都要
注意別太快訂車，時間到了，就是會有業務肯給你漂亮的價格 & 很多的配件。
營業車要注意，不能貼隔熱紙，如果想貼，驗完車再貼吧。買營業車的折扣 %
數跟自用折扣 % 數是不一樣的。自用車的貸款利率大約 3% 。營業車大約是 4%
。
看車這段期間，我就把戶籍轉到新北市，然後也找到合適的合作社入社，入社必
需要繳入社股金一萬、月繳五百社員費。入社後也會給你受僱單，讓你領出執業
登記證。這邊值得留意的是，由於我戶籍轉到新北市，合作社給我的受僱單是新
北市的，所以我執登必需要去新北市交通大隊去領。領執登時，由於合作社受僱
單車號是舊車號，領出執登時便給你舊車號碼牌。此時挑喜歡的車隊去上課，期
間所有文件建議通通擺在一起，包括大頭照 & 印章以備不時之需。另外訂車後
，要提供業務員你的執登 & 駕照。訂車前要留意你的現金，還得準備領牌、驗
車、保險、臨牌費、配件等。
確定好交車日期後，你必需先去車隊拿好多元化入隊公文 & 入隊面試，再拿回
合作社蓋好印章及登記好資料。以上作業完畢後，便等合作社通知掛牌日。合作
社收到交通部公文後，通知已經可以掛牌，當天就要馬上用引擎號碼辦理強制險
，接著通知業務準備要掛牌，業務隔天一早幫你申請好臨時牌，當天開去裝好車
錶，然後開回合作社，會有社員陪你去驗車掛牌。如果當天順利，下午還有足夠
的時間可以回車錶行去設定車號。時間再充足一點的話，還可以去標準檢驗局去
驗錶封錶。這些流程通通都完成後，回到車隊去上課，車隊會給你執登的架子跟
副證的套子，並且會教你使用 APP 操作。去監理站記得順便申請無肇事證明。
以上通通完成後，再拿著執登、駕照、行照、身份證回交通大隊，去把你的車號
改成新牌。
所有流程其實就像解任務一樣又臭又長，最後要留意以下幾點。
1,只要回交通大隊，執登、駕照、行照最好都帶著。
2,第三責任險經過比較，車隊配合的是最划算的。
3,掛牌後要去Ibon查臨牌的ETC費用。
4,回車隊上課還要裝藍芽$1100&繳交乘客險$100。
5,車子掛好錶要記得試跑&試印一張收據給車隊。
6,建議合作社(車行)跟車隊不要有關係。
7,回交通大隊改車號時，合作社要再給一次受僱單才能改哦。
12/1準備要交車開始執業，祝各位財源滾滾、生意興隆。
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