新北市政府為協助計程車駕駛提高收入，職業訓練中心今年特別針對計程車駕駛辦理大客車駕駛訓練課程，免費提供給200名計程車駕駛，並輔導職業大客車駕駛考照，且在訓後轉介從事大客車駕駛工作，1月30日起陸續開班，歡迎有意轉業的計程車駕駛儘速報名。
職訓中心指出，根據交通部統計，新北市計程車駕駛人約29,603人，平均每天營業時數為9.7小時，每月淨收入僅新臺幣21,887元，空車率亦高達35%以上。在國際油價居高不下、大眾運輸日趨便捷的情況下，導致計程車載客率大幅下降，進而引發經營困境。而公車司機的薪資是底薪加趟數、載客營收抽成，起薪約有4萬元以上，福利制度又相對健全，對有意轉業的計程車司機是一項不錯的選擇。
職訓中心表示，從99年至101年為止，共計辦理10班次大客車駕駛人訓練班，已培訓322名失業者，輔導239名學員順利進入職場，就業率高達74.2％。今年度的訓練課程將陸續展開，訓練總時數81小時，課程內容包含駕駛道德、急救常識、場內駕駛及道路駕駛等。凡設籍本市、持有職業小型車駕駛執照2年以上並具轉業意願，且身心健康、無肇事、犯罪紀錄及無傳染性疾病、吸毒及不良嗜好，符合參訓資格者，可逕至職訓中心網站（http://www.vtc.ntpc.gov.tw）查詢或撥打（02）89692150分機2123洽詢
培 德 駕 訓 班 道路駕駛 在 [分享] 駕訓班心得- 看板Keelung - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
隻身來海大已經邁入第四年了
一直以來都想考個汽車駕照
但礙於打工和課業的關係幾乎沒有非常空餘的時間學
在大四下終於有時間來學了
一般來說海大的學生都會選擇培德駕訓班
沒有甚麼特別的原因
這是離海大最近的駕訓班
尤其是住新豐街的
溜下山就到了
就在決定要去報名的時候
我在基隆的朋友說也要一起學
但是他選的地方是國聯
心裡一陣排斥 : 也太遠了吧，在國家新城耶..........
但是朋友說他媽媽有推薦的教練
報名費也可以便宜一點
在諸多因素之下就選擇了國聯
而也在同學媽媽的引薦之下選擇了 徐瑞松老師
真的有減免
從12500 --------> 10500 整少了2k
對於學生來說真的算多的了
由於國聯地處偏僻
而我報名的時間又是4月初這種冷門的時間
訓練場的車輛真的相當稀少
一開始教練教得很快
不知道是不是因為是自排的關係
上了4周後
第五周就道路駕駛了@@
果然道路駕駛回來後
一整個信心大增
爾後的練習也都漸進得心應手
終於皇天不負苦心人
在最近五月初剛考取到熱騰騰的駕照~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(灑花
後記:
徐教練真的相當的用心
有一次跟教練約好時間
但睡太晚不想去
就在練習前一小時打電話說有事不能去了(好孩子不要學
教練相當生氣
從教練的語氣當中可以感受的到他的教學熱忱
教練: 我已經都準備好，車子也都調整好了，怎麼臨時才說不能來呢，很糟糕...!
聽完這段話我不禁有點愧咎
從此我就再也沒有翹過課了~~
另外給想學車的基隆朋友和海大的學弟妹們
國聯雖地處偏遠
哪有人會捨近求遠
要花個兩三倍的路程跑到國家新城去學車
一開始的我也是邊騎車邊罵自己當初為什麼不選培德就好
但後來慢慢發現
國聯報名的人相對比培德少很多
因此
你有相當多的時間可以練習
像最後再做A、B場繞場時
我一個2小時的練車時間
我可以繞1X趟不為過
繞道我不想繞
真的超級熟了才回家
人多的駕訓班你光是排S型你就不用練了........
何況S型又是一壓就下車的關卡
學開車真的是多多益善
多開幾趟，到真的考試時，因為非常熟練了，也可以彌補緊張所發生的小失誤
最後提醒
要考駕照前一個禮拜請勤做考題(原PO把整本手冊1XXX題都做過一遍了.....
不會花太多時間(因為我考的那梯還真的很多人沒過
筆試沒過真的會很嘔
而且還要再等好幾天才能再考一次
相信大家都不會想要再多煎熬幾天吧!!
希望有看到這篇文章的人考照順利囉:D
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哈~教練感覺記性真的不太好，但是他對學習比較慢的學員真的很用心!!
※ 編輯: heaven1989 來自: 1.169.241.5 (05/14 22:53)
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