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👷👷營建署修正淡海新市鎮都市設計審議規範🏢🏢
為因應氣候變遷，增進 #公共設施 用地及建築基地之透水保水能力，#營建署 已辦理變更 #淡海新市鎮特定區 第1期細部計畫土地使用分區管制要點(第2次專案通盤檢討)案，增訂帶狀式開放空間應設置透水保水設施以達降低都市熱島效應、涵養水源，避免都市暴雨造成淹水災情，以降低地表逕流，於2021年3月29日發布實施，營建署緊接著配合修正淡海新市鎮第1期細部計畫地區都市設計審議規範，藉由都市設計導入低衝擊開發之規劃理念，積極回應永續發展思潮。
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📢📢營建署調整 #淡海新市鎮 第一期土管要點🏢🏢
為因應氣候變遷，增進 #公共設施 用地及 #建築基地 之透水保水能力，新北市政府於2016年12月發布實施「新北市透水保水自治條例」，#內政部 #營建署 為配合相關規定並因應經濟社會環境之改變，於2018年3月開始辦理「變更淡海新市鎮特定區第一期細部計畫土地使用分區管制要點(第二次專案通盤檢討)案」以利促進土地活化利用、進而加速產業及人口之進駐。
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這幾天，短暫的豪雨狂炸不只造成多處淹水，氣象局也針對18個縣市發布豪大雨特報。降雨量只要超過城市容受度、排水系統的上限，有很大的機率會積水、淹水，這是每個城市都會面臨到的問題。
在極端氣候面前，沒有人是局外人，「治水」的概念已漸漸轉變為「雨水共生」，要讓台北可以儘快排水，利用「滯洪」及「保水貯留設施」增加容受度，打造一座「海綿城市」是一個負責任的政府應該做的態度。
以柯主席主政的台北市為例，因應水災、旱災及熱島效應等極端事件，都有足夠的忍受力及恢復力，確保城市韌性，從106年起至今，北市增加約「8萬平方公尺的人行道透水鋪面」、「9萬平方公尺的車行透水鋪面」及約「18萬平方公尺公園綠地透水鋪面」。
同時，也採取「上游保水、中游減洪、下游防洪」的整體規劃，有效改善都會區排水問題，目前田園城市基地總面積也超過 #19萬平方公尺，
透過改善路面、推動生態公園，更推動屋頂庭園等保水的概念，屋頂可以降溫、地面可以降溫、公園也可以降溫，達到因應極端氣候變遷的目的。
除了打造韌性城市，硬體建設北市也不遺餘力，例如辛亥營區滯洪池、文山運動中心北側滯洪池、福興路排水分流工程等解決淹水問題，針對暴雨釀成局部區域積水的問題，柯主席也會透過一次次的檢討，針對易淹水地點優先處理，例如去年東門捷運站地下道及小巨蛋周邊的檢討就是一例。
如何與水共存，不是一個短期課題，而是一個長期問題，因應氣候變遷的作為，不是只有清淤挖水溝，而是要有更長遠的規劃。
也許不會在明天被看見、不會在後天被看見，但只要一直做、一直檢討、一直修正，我們相信也許會在10年後、20年後被看見，打造一個城市的「韌性」及「宜居」，就從勤政的每一日開始。
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