1081003交通部門義洲質詢有關堤頂大道與樂群一路口
柯市長說內科交通沒救了，義洲認為是市政府不用心，義洲在上屆期間爭取拓寬港墘路，約每小時可以通過1,550輛自小客車，拓寬後增加為1,810輛，因此內科交通流量改善20%，然而該路口也是如此，市政府的不用心造成5年以上堵塞，經過義洲建議後，該路況舒解也提升安全。
堤頂大道路況 在 台北市議員-陳義洲 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過34的網紅台北市議員陳義洲，也在其Youtube影片中提到，1081003交通部門義洲質詢有關堤頂大道與樂群一路口 柯市長說內科交通沒救了，義洲認為是市政府不用心，義洲在上屆期間爭取拓寬港墘路，約每小時可以通過1,550輛自小客車，拓寬後增加為1,810輛，因此內科交通流量改善20%，然而該路口也是如此，市政府的不用心造成5年以上堵塞，經過義...
堤頂大道路況 在 游淑慧 台北市議員 Facebook 的最佳解答
感謝在地里長們持續反應，柯文哲市長還是必需務實處理內湖塞車問題，港墘路洲子街至瑞光路段拓寬是港墘里里長魏景城爭取許久的政策，政策終能落實該給魏里長一個讚。
但從google即時路況可以知道，要解決內湖的交通問題，光是針對洲子街至瑞光路這兩百公尺的道路拓寬還是不夠的。
堤頂大道、內湖路一段、內湖路二段、成功路四段、成功路五段、康寧路三段，都是塞車的重災區。
除了道路拓寬這類為整型工程外，更需整體性的政策規劃才能徹底解決內湖交通的壅塞問題。
相關新聞：
https://udn.com/news/story/7323/2870772
改善內湖塞車 港墘路拓寬至3線道 2017/12/12 中央社
港墘里里長魏景城提案要求北市府拓寬瑞光路到洲子街之間的港墘路，改善塞車問題
https://newtalk.tw/news/view/2017-06-14/89278
＃塞車的舉手答右
＃內湖人的日常
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