在歐美各國積極投入晶片製造時，印度最大財團塔塔集團也宣佈將投入半導體製造，在全球供應鏈大挪移時分上一杯羹。
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同時也有13部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅天下有车，也在其Youtube影片中提到，路虎一直被稱為是逆襲翻盤的偽豪車，當年在國外路虎已經混不下去了，之後被印度的塔塔公司接手過來，包裝一下推入了中國市場，它霸氣的外表一下子吸引了國內土豪們的喜愛，捷豹也同樣如此，本來是一個在國內很有知名度的品牌，現在的銷量也越來越差，讓印度的塔塔集團迎來最大的虧損，以後誰還敢接捷豹路虎的盤？...
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阿里巴巴減印度投資，同中印關係有無關？
【電動車】上汽集團出資54億人幣推高端電動車項目「智己汽車」 阿里巴巴有份
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路虎一直被稱為是逆襲翻盤的偽豪車，當年在國外路虎已經混不下去了，之後被印度的塔塔公司接手過來，包裝一下推入了中國市場，它霸氣的外表一下子吸引了國內土豪們的喜愛，捷豹也同樣如此，本來是一個在國內很有知名度的品牌，現在的銷量也越來越差，讓印度的塔塔集團迎來最大的虧損，以後誰還敢接捷豹路虎的盤？
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路虎作為中國市場的老牌豪車品牌，一直處在和BBA同一級別的水平，地位難以撼動。但是到了現在再看這路虎，就像老虎被拔了牙，在中國越混越差。這個屬於印度塔塔集團的豪車品牌，被中國土豪一手捧上了王座，現在又被親手拉下馬來。而事情的原委從2015年開始，就已經被註定。今天就為大家講講，2015年的那個寒冬開始的故事。
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不知道大家對印度的印象怎麽樣，反正小編的感覺是一個字“很qiong”。然而印度塔塔集團，沒錯就是那個化腐朽為神奇，把燙手山芋路虎成功轉變為“神車路虎”的塔塔集團。人家現在又推出一款概念車–EVision。該車定位為中級轎車。
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