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我記得我在某一集的夢想街57號節目中提到了關於中古車、外匯車調表一事。
其中有一個點叫『儀表過濾器』，自此之後，開始有人發訊息問我這個東西在哪買？找不到？我一直沒回覆。到現在開始罵我，說我亂講一些沒有的事情不負責。
我心想，這東西又不是我在賣的，你自己找不到我是要怎樣負責？
＃有心人士勿看 ＃想做壞事還不用功
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原來外匯車也會調表 ... 基本上，中古車進到台灣後，商人都有可能會動手腳。這是國情。 ... 8891~2012~2013的c250里程都是4~5萬~你想可能嗎?? c250是外匯熱門 ... ... <看更多>
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外匯車 調表 在 Re: [問題] 美規外匯車調表的可能性？ - 看板car 的推薦與評價
一定有調表的狀況
可是現實中應該是極少數
外匯車查過報告後保養正常幾乎可以認定沒調表
加上有一大部分貨源是Lease Car
要調也太麻煩，車子不是自己的
超出里程也沒貴多少
現在外匯車平均一年是在1萬至2萬公里/年
一般Lease合約每年限制里程在1萬mi~1.5萬mi左右
意思就是不想多付錢
原車主一年就16000～24000公里
扣除汽車轉手跟運送的時間
其實大部分外匯的里程數並沒有少的誇張
回台灣再調，就不知道了
不過現在都會自己查VIN吧....
我相信也少
※ 引述《lienchi (...)》之銘言：
: 有親戚住美國，據他講在美國一年開個幾萬公里稀鬆平常，另外因為工資貴，保養換輪
胎
: 啥的大都自己來。我是以人性本惡的出發點來看，有沒有可能車主平常自己會到小保養
場
: 按時調表，偶爾才到登錄里程的保養場保養，不知不覺就調了許多，也提高自己的二手
價
: 。雖然說autocheck的參考價值高，但一些美規外匯低里程的車（平均一年不到一萬公
里
: ）還是讓人心生懷疑啊。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1549158952.A.625.html
※ 編輯: MunezSu (174.97.53.76), 02/03/2019 10:17:06
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