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新北捷運環狀線第一期進入完工階段、年底即將通車，上午輝宂出席「大坪林站至板新站車站間人行道」更新工程動土典禮，後續改善工程預計12月陸續完成，我會持續監督改除人行道拓寬3至6公尺外，包括增設「無障礙空間」、「遷移電箱」、「增設機車停車位」等，整體優化改善沿線市容及停車環境！
#環狀線 #優化人行動線 #中和有飛龍 #中和游輝宂 #游輝宂後援會
三環三線，正在逐步實現！
好友們！朱立倫市長全力推動的「捷運環狀線」第一階段在明年上半年就會通車營運，將與新店線、中和線、板南線、新莊線及機場線串連，以後去很多地點都不用再到台北市轉乘，能夠大幅縮短距離與時間——像是新店大坪林站到板橋站，未來只要20分鐘，板橋站到新莊新北產業園區站，也只要12分鐘喔！
不僅如此，新北市交通局也充分利用了環狀線各站沿線捷運及台64線高架道路的下方空間，除增設自行車、機車停車位，可供轉乘及地區民眾使用，也利用這些空間增設「長廊式候車亭」，將北向公車路線調整到外車道外緣上下客。
還有喔！環狀線有14站的站外都將設置YouBike，方便市民轉乘運用，目前已經完成了7站。新北市政府這一次針對未來捷運站的周邊環境，完全是以「新觀點」、「新思維」來打造，並且結合綠美化工程讓沿線環境更優美，根煌相信未來市民朋友享受這些便民設施的時候，一定會充滿微笑的。
https://udn.com/news/story/11322/3507711
【時代力量新北黨部新聞稿】2018-06-06
新北停車大不易 規劃檢討要徹底
解決交通和停車問題，是新北市民長年的心聲，過去只看到藍綠候選人在選舉時猛開支票，問題卻始終未解。為此，時代力量新北市議員參選人陳志明、曾柏瑜、唐聖捷、張祐銓及彭盛韶今(6)日共同召開記者會指出，停車問題需要靠完整的調查規劃才能解決，新北市政府的「停車供需調查」公開資料不僅停留在5年前，對於停車問題也無具體規劃。呼籲市府空間供需檢討規劃的品質，針對已指出的問題落實改善，切勿忽視市民停車權益。
陳志明表示，許多議員都曾在質詢中提到民眾反應停車位嚴重不足的問題。然而要擬定停車政策，改善停車問題，首先必須了解停車需求的變化，才能對症下藥。但根據新北市所公布的資料，目前僅在2011、2012、2013年進行停車供需調查，此後整整四年的時間沒有任何停車相關調查的資料更新，公開資料僅能查到一個四年期調查計畫的決標公告。對於市民每日面對的停車困擾，市府滾動式檢討的週期未免拉太長。
陳志明舉例，侯前副市長日前在板橋里長座談時承諾，針對板橋的停車問題未來會與有關部門研議，但現況是市府停車調查的公開資料已有四年沒更新，沒有研究作為基礎，任何研議都只是空談，侯前副市長應該為市府這四年的失職感到羞愧。同樣的，蘇老縣長日前在中永和也承諾，未來要向中央爭取增設停車場。然而，沒有嚴謹的調查，確實評估地方的需求和條件，這只是事倍功半，空口說白話。
除了滾動式檢討太慢，曾柏瑜指出，2011～2013的新北市汽機車停車供需調查，僅針對29個行政區中12個行政區進行調查，其他17個行政區，包括林口、五股等，竟完全沒有任何資料。
即使有進行調查，調查的品質也不符合期待，曾柏瑜表示，以新店區為例，2011年的停車供需調查中，僅針對碧潭及陽光運動公園兩個觀光區進行調查，卻忽視居住人口極高的安坑、大坪林、七張等區，調查區域不符合市民的日常生活圈。此外包含三重天台、蘆洲功學社、新莊頭前、新莊福壽、板橋江子翠、板橋溪崑、中和舊國防管理學院等區域，亦沒有公布相關調查資訊，這樣的調查品質令人質疑，到底能夠對新北市停車空間不足的問題提出什麼樣的解方？
唐聖捷指出，對於調查已指出的問題，應該進一步細部調查並提出解決方案。例如2011年的調查報告中，發現捷運迴龍線開通前周邊已經有停車供需比不足之情形，但通車後至今，也不見任何調查或是改善計畫。
唐聖捷進一步表示，新莊地區除西盛環保公園、觀光夜市、各大廟寺及迴龍線周邊調查外，近期政府所推動之新莊副都心、新月橋及桃園捷運機場捷運線地段，以及既有居住地區，如頭前、思賢、福壽、新莊運動公園及西盛公園等人口密集區域竟無公布任何停車供需調查資料，顯示新北政府在推動政策及都市計畫前，根本無事先評估及完善規畫。
張祐銓指出，停車供需調查在中和，竟然僅僅做了興南夜市二處、四號公園、環球購物中心在假日時的統計；其他區域除了沒有供需調查報告之外，做完調查的區域，在這四年以來也沒有相關的改善措施！ 舉例來說，根據2011、2012年的調查，中和的假日停車位以興南夜市最為不足，機車停車位在興南夜市需供比甚至飆破3 (即3台車搶1車位)。結果，興南夜市迄今並沒有改善，附近兩處公辦民營的停車場，竟還沒有規劃機車停車位。 既然市府2011年就已經發現這些停車問題，為什麼7年以來毫無作為？
彭盛韶指出，根據朱市長去年9月的施政報告，針對停車問題，新北市政府僅用短短三句話帶過「至106年8月，本市共有 412處公有停車場(含路段)、10萬204個停車格，興建及規劃中停車場共車場共15處，全數完成後預估可再增加4,557個停車格，共計將達427處、10萬4,761格。」，相較於台北市於2015年的報告，針對各區的汽機車供需現況進行分析，並且提出十年願景及具體改善措施的「臺北市10年停車計畫」，新北市政府對於停車問題所進行的分析和提出的解方可以說完全不及格。
時代力量新北市議員參選人呼籲，市府及市長參選人們應該重視停車空間規劃及檢討，並確實改善，而非只會喊喊空頭支票，讓停車問題繼續困擾市民。要確切改善新北停車問題，應落實五大訴求：
1.供需調查要完整：應包含住宅區域、當地居民主要生活圈。
2.調查內容要細緻：應算出各分區的停車供需比。
3.長程規劃要落實：以十年為基準，配合都市計畫預見及解決停車問題。
4.檢討週期要縮短，在跨年期計畫下，應強化滾動檢討，逐年公布結果。
5.發現問題要改善：針對調查已指出的問題，應落實檢討及改善。
即將前往新店工作但對新店實在不熟想請問大坪林附近有室內的機車停車位出租嗎? 最好是中正路或建國路慈濟那邊好像有不過有點距離... 感謝各位-- 發◢···╱◣ 如在◢ ... ... <看更多>
如題需求是要停125cc的機車因車況還偏新暫時不想停路邊目前工作關係北上找租屋發現幾乎都沒有地方停車591上看到的都是汽車停車位想在板上問問有沒有人 ... ... <看更多>
大坪林 機車停車 在 [抱怨] 機車停在大坪林捷運站附近的各位請注意- 精華區HsinTien 的推薦與評價
請容許我生氣的說：我氣瘋了！！！
短短三個月～～～～
我的機車就被破壞三次
我車子分別停在民權路上一號出口對面錢都涮涮鍋前面
第一次被偷大鎖就算了 我推測自己沒鎖好 被撿破爛的人拿去賣
第二次後照鏡直接被破壞 鏡子帶殼整個被腰斬 我推測有人移車的時候蓄意破壞
此後我再也不停在那邊
今天早上接近七點我把機車停在北新路上大坪林捷運站四號出口 萬泰銀行旁邊的機車
格裡
結果下午五點半牽車的時候
我的機車 連帶旁邊的機車
有多台的椅墊都被割破
當下真的很生氣
然後我報警了
報警有用嗎？
拍個照
做個筆錄
警察最多也只能這樣
因為那邊根本沒有監視器
但我還是很感謝警察先生願意受理案件
我的車是新車
我到現在都還不知道要不要去換椅墊皮
換了
以後停車如果再被刮破呢？？？？？？
真的忍無可忍發了這篇
希望大家有在這附近停機車的
注意自己車輛吧～
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作者: maner (帶刺玫瑰) 看板: HsinTien
標題: Re: [抱怨] 機車停在大坪林捷運站附近的各位請注意
時間: Sat Jul 24 01:29:49 2010
繼我的車子被劃破椅墊（話說我同事那天停我旁邊的旁邊也被畫）後
剛剛我同事打來跟我說他的車停在北新路三段NET前停車格被移車到停車格外
然後車就被拖吊了........
現在連停在機車格裡面都不安全了
到底要人家怎麼停？
拖吊一次少說也要繳八、九百欸～難道只能自認倒楣？
難不成以後停車後都要先拍照存證？
我之前被劃破椅墊後就再也不敢停在北新路上了
有人可以提供一下不錯的停車地點嗎？
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