#線上旅行團 #龍馬之旅 031
脫藩！
一轉眼，八月也快結束了。之前寫 #南法普羅旺斯山居歲月之旅 ，共30篇，就已經算是漫長的行程，而龍馬之旅寫到現在，似乎才真正要開始而已。各位可以想見，這段旅行的壯闊。但，我還是會儘量節制，或許再用一個月，來完成這個連載。
當土佐勤王黨的刺客，於1862年（文久二年）舊曆四月初，在高知暗殺了吉田東洋時，龍馬已經悄悄地，在十多天前，離開了土佐，「脫藩」去了。
關於龍馬為何脫藩的原因很多，我們不妨理解為，當他擔任武市半平太的使者，前往長州，以及去丸龜等地劍術詮議的路上，感受到時代的氛圍與脈動。
「相較於外部世界的動能，土佐卻還在計較上士下士的身份階級，實在太無聊了」，想必龍馬會有這樣的想法吧。
在那個時代，脫藩是重罪。但龍馬既有大哥繼承家業，又不像半平太有一群門徒需要照顧，相對沒有負擔。若想參與世事，脫藩的確是唯一選擇。
之前曾提到，龍馬初次去江戶，和他同行的是溝淵廣之丞；而這次和龍馬一同脫藩的夥伴，則是澤村總之丞。這兩位「之丞」並無關係，卻也是巧合。附帶一提，這位澤村，後來一路追隨龍馬，直到生命的最後。
「脫藩之道」，是從高知往西行，翻山越嶺，跨越「國境」，進入伊予（愛媛縣），再從海邊偷渡，搭船前往長州。
比較虔誠的方式，當然是用登山健行，重走一遍。但因時間有限，只能先開車探訪。
我的「脫藩」，其實分了兩天。原本要直接上路，奈何下雨，且天色已晚，只得到「大乘寺 脫藩志士集合地」就折返，隔天放晴，再重新出發。
在靠近高知與愛媛縣境附近，最後一個較大的聚落，是檮原（音桃園）村。在這裡特別設置了一組「維新之門」群像，標示著「從土佐走向世界」的年輕人們。
檮原近年也因為開了一間高級溫泉旅宿及餐廳「雲之上」，而成為四國令人矚目的渡假地。
如果時間允許，也很想直接從愛媛松山，搭船去山口的防府（三田尻），那才是完整的脫藩路線啊。可惜耗時太多，只得放棄。
這天我從高知自駕到松山，還了車之後，又從松山搭上電車，返回岡山，再前往大阪。開車三個多小時，電車加新幹線又四個多小時，抵達新大阪，都已經深夜。這就是歷史旅行者的執著。
但比起龍馬三天翻山、兩天渡海的脫藩「壯舉」，我的旅途勞頓，也不算什麼了......
註：地圖上淺藍色線條，是龍馬步行的大致路線，紅色線條則是開車的路線
大阪電車圖 在 [心得]大阪地鐵搭乘心得分享- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
『大阪地鐵 & New Tram 』搭乘方式與常見票券分享
來大阪自助首先遇到的就是大阪的交通方式，
大阪地鐵路線密集包含九條路線，幾乎沿線景點都可以順利抵達，
大阪地鐵也推出相當多的優惠票券，一天多趟會搭乘地鐵的朋友也
可以考慮購買-大阪地鐵一日券 (Osaka Visitors' Ticket，或稱
Osaka one day pass)
圖文版本->
https://bob20842.pixnet.net/blog/post/402444614
________________________________________
前言
來大阪自助
最常使用的交通方式就是大阪地鐵，
大阪地鐵比搭大阪市區公車方便，相當推薦搭乘
而京都則是相反，
搭乘京都巴士/京都市巴士會比較方便
大阪的交通做的很好，
出站或者搭乘的指示清楚，不太會迷路
因為路線密集，幾乎常見熱門景點都在沿線上
如必去的黑門市場，很有特色的新世界
逛街景點如:
心齋橋/道頓堀/天王寺周遭，都可以順利抵達。
至於大阪有名的樂園-大阪環球影城，
也能於西九条搭乘JR夢咲線前往喔
________________________________________
<大阪逛街地圖>
<天王寺逛街地圖>
________________________________________
文章上方會先介紹大阪地鐵與New Tram，
最後方則是相關優惠票券整理。
大阪地鐵 & New Tram 介紹
大阪地鐵主要有九條路線
御堂筋線、中央線、谷町線、千日前線、四橋線、
堺筋線、南港港城線(New Train)、長堀鶴見綠地線、今里筋線
當中比較特別的是
英文P-南港港城線（日語：南港ポートタウン線)
也有人叫它新電車（ニュートラム；New Tram）
主要連結<大阪市住之江區宇宙廣場>與<住之江公園>的旅客捷運系統
此路段原本由兩家業者經營，
但後來已經整併到大阪地鐵當中，
不過也別太擔心，
New Tram搭乘方式與大阪地鐵沒有什麼不同
________________________________________
大阪地鐵圖路線看法
大阪地鐵路線圖PDF下載
大阪地鐵的路線還蠻淺顯易懂的
同一個路線都代表一個顏色，
英文字母與數字則是代表站名
以紅色的御堂津線來說
難波站是M20，天王寺站是M23
同時有多個英文字母的就代表，
這幾個路線都有到達這個點，
若有要轉乘其他地鐵路線，請都在站內轉車，不用出站。
通常地鐵入口處也會標示這裡有哪幾個地鐵路線，
或者相關的私鐵路線，按照google map走應該是不用擔心走錯。
灰色部份都是其它鐵路路線，這也算是蠻常使用到的，
因為很常會遇到到某一線地鐵出站後，轉其它路線，前往要去的地點
轉乘其它私鐵或JR路線範例:
1.難波站-轉搭阪神電鐵前往神戶
2.淀屋橋-轉搭京阪電車前往宇治或京都
3.難波-轉搭近鐵前往奈良
4.梅田-轉搭阪急電鐵前往嵐山或京都
5.大阪-轉搭JR前往京都或嵐山
不過若是要轉乘其他鐵道路線
JR/近鐵/阪神電鐵/阪急電鐵/南海電鐵...等，請出站轉車
出地鐵站轉車都有明確指示刊版，原則上不用擔心轉車問題
________________________________________
大阪地鐵時刻表
普遍來說最早5:00多開始有車，一直到凌晨12點多左右，確切時間請參考上方的PDF檔案
________________________________________
大阪地鐵購票
日本地鐵購票方式都差不了多少
<1>自動售票機購票:投入金額，點選車資票券就會掉出
<2>也可以使用電子儲值卡(SUICA/ICOCA...等)來逼卡進出驗票口，省去購票時間
<3>一天搭到多趟地鐵，則是可以考慮購買大阪地鐵一日券，或者其餘相關優惠票券，來
節省車資
地鐵售票機購買一般車票
如果有需要購票的朋友，請找到靠近自己的地下鐵售票機
售票機上方通常會告知當駅以及到各地鐵路線的票價
1.購買地鐵車票，不轉乘其它私鐵路線
將車票的金額投入，點選相對應的票價，票券就會掉出了
2.購買地鐵車票，需轉乘其它私鐵路線
請按下方5號位置需轉乘的相關私鐵路線，再付相對應的車票金額，票券就會掉出了。
3.購買優惠票券相關:大阪地鐵一日券
PS:大阪地鐵一日券建議在<關西旅遊訊息服務中心>購買，會比較便宜
地鐵售票機價格:平日:800日幣，假日600日幣 小孩300日幣
關西旅遊訊息服務中心:不分平日假日，不分大人小孩，一律550日幣(資訊來源)
下方為平日版本...
官方網站有新型自動售票機的介紹
->如果是選擇日文版
按4號(カード)會出現乘車券，
投入足夠的錢或紙鈔後，才可以點要買的票券
如果是平日的地鐵一日券就選擇地鐵一日券(エンジョイエコカード)
假日則是購買相同名稱但有土日助的那個版本
________________________________________
->想要利用英文版的話
就是點左上方1號位置，變換系統語言
接著按4號會出現乘車券，
投入錢或紙鈔後，選擇地鐵一日券(One Day Pass)
假日則是購買Weekend的那個One Day Pass
________________________________________
補充.地鐵售票機電子儲值卡儲值
1.找有charge的自動售票機(日文:チャージ（入金）)
插入票卡，點選相對應的儲值金額，投入相對應儲值的金額，即完成儲值
2.也可以在超商說要charge，即可順利完成儲值
3.出站也可找精算機或加值機加值(日文:チャージ（入金）)
________________________________________
大阪地鐵搭乘方式
先幫大家打預防針.....
我知道很多人都怕不懂日語怕搭地鐵會迷路 ，我也不懂
其實大阪地鐵站牌有很多漢字，
大概看一下就知道方向了
此外站內不同地鐵路線都有明確指示方向，
即使要轉乘其它路線的朋友，也不用擔心走錯路
搭乘地鐵時，
購買相關大阪地鐵優惠票券
或者購票機購買單程票券的朋友
請走刷卡走自動閘門，
相關優惠票券刷票券後會打上使用日期。
也可以使用電子儲值卡逼卡進出車站
因為電子儲值卡區間已經大部分通用了，
若持PITAPA/ICOCA/SUICA...等都可以使用
________________________________________
前往相對應的月台時，
主要注意搭乘的方向，原則上就沒問題了
即使搭錯也別擔心，就在下一站下車吧，
反正大阪地鐵路線班次時間密集，不會浪費太多時間
搭乘時車頭或者車側也會顯示前往的路線方向
出站方式與入內方式相同，看怎樣進去就怎樣出來
使用電子儲值卡付款的朋友
出站若是電子儲值卡金額不夠，
也可以到精算機加值金額再出站
另外大家有可能會用到NEW-TRAM，
主要連結<大阪市住之江區宇宙廣場>與<住之江公園>的旅客捷運系統
搭乘方式與購票方式與大阪地鐵相同，不過電車的內部裝潢有點不一樣
<搭乘時一樣是有左右兩個月台，就看自己要去哪個方向，如:住之江公園(P18)/宇宙廣場
(日语：コスモスクエア駅)(P09)>
<刷卡處>
NEW TRAM電車照片
________________________________________
大阪地鐵相關優惠票券
優惠票券太多了
部分是結合大阪關西機場->大阪的交通
部分是結合景點優惠折扣
部分是與其它鐵路業者做結合->乘車區間較廣
下方僅列出部分常見或者會使用到的部分
________________________________________
1.Osaka Visitors' Ticket(大阪地鐵一日券)
■ 功用
->能當天內無限制搭乘大阪的9條地鐵、新電車(南港港城線(New Train))、市營運巴士
->享有31個景點門票折扣優惠.......票券優惠(連結)
■ 票價&購買地點:(兩者使用方式與區間都相同)
【日本國內版】
平日:800日幣，假日600日幣 小孩300日幣
自動售票機(連結)，其餘的還有地下鐵的販售處/定期券的販售處
【外國人専屬版】
建議大家要事先在關西旅遊服務中心(限關西機場or心齋橋or大丸心齋橋)
購買外國人専屬版，票價只要550日幣
________________________________________
2.YOKOSO OSAKA TICKET
■ 功用
較優惠價格購買大阪地鐵一日券+南海電鐵特急列車乘車券
■ 文章介紹
■ 票價
1.事先購買價格=1500日幣
2.南海電鐵ticket office當場購買1650日幣)
南海電鐵特急乘車券原價1430日幣
大阪地鐵一日券<外國人版>550日幣
以這樣價格算下來約省480日幣
________________________________________
3.大阪周遊卡(Osaka Amazing Pass) 1/2日券
◆ 功用:
1.能無限次乘坐大阪市內中心附近的電車或地鐵和巴士 (JR不行)
2.又能享有免費遊覽35處觀光景點，此外可在25處觀光設施享受優惠，與52處購物和美食
景點享受優惠。
此張票券適合想玩大阪周遊券景點，以及當天會搭到多趟地鐵的朋友
◆ 票價:2500日幣/3300日幣
◆ 購票地點
官網地點(連結)
地鐵・NEW TRAM 所有站的站長室，地鐵站內定期券銷售地點（天神橋筋六丁目站除外）
關西機場/心齋橋/大丸心齋橋 關西旅遊資訊服務中心
________________________________________
4.京阪 + 大阪市營地鐵 觀光乘車 1 日券(Keihan + Osaka Subway Sightseeing Pass
1-day )
◆ 功用:
這張票券=京阪電車-京都大阪一日券<文章介紹>+大阪地鐵一日券<文章介紹>
可以當天無限制搭乘京阪電車路線以及大阪地鐵路線
◆ 票價:1200日幣
◆ 適合:
當天往返大阪京都，或者當天都會使用到京阪電車，以及大阪地鐵的朋友
PS:京都觀光一日券跟京阪電車一日券不同
________________________________________
5. Osaka City Subway to Kansai int'l Airport <連結>
◆ 功用:
1.能搭乘大阪市營地下鐵・New tram各站(大阪市內搭車限單趟一回)
2.南海電鐵關西空港->難波或者回程擇一路線
◆ 票價:
成人售價 :1,000日幣 (兒童半價)
◆ 適合:
當天起床要直接前往搭乘南海電鐵前往空港，又會利用到大阪單趟地鐵的朋友
又或者當天前往搭能南海電鐵從關西空港->難波，又會利用到大阪單趟地鐵的朋友
大阪地鐵單趟都約200日幣起跳+920日幣的南海電鐵車資，可以省下100多日幣
________________________________________
<以上就是大阪地鐵的介紹，供大家參考>
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.245.64
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1519135799.A.B4B.html
※ bob20842:轉錄至看板 travel 02/20 22:10
... <看更多>