本人真實經驗,
至今完全沒跟任何一個人說過,
因為自己嚇瘋😱(怕被罵)
Long long time ago
某天家裡沒大人,晚上FIFI哪根筋不對,
突然想煮一鍋青草茶,小火放著煮~
接著去房裡忙自己的事,
然後⋯居然就忘記在煮茶了,
中間歷經倒了一包垃圾、睡了個覺、
隔天上了個課,下午回家開門那刻,
聞到淡淡燒焦味👃🏻一路嗅到廚房,
馬上關掉瓦斯爐,整個人傻在原地,
因為根本記不起來到底燒了幾個小時⏰
「天啊⋯有天使保護我吧?!」
不然怎麼可能真的沒事⋯
今天主持「莊頭北 台派料理所」活動,
料理職人 #李德全 師傅現場烹煮一生必學料理「胡椒豬肚雞湯」與「滷味」,
使用的廚具就是莊頭北雙控安全定時爐,
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(FI週日主持,麗莎週六主持)
#想起那天還有些驚魂未定啊
#就說我廚房小87啊
#莊頭北救救我995啊
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#演員FIFI
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,新北永和 路面坍塌,幕後搶救最大功臣「#iRoad新北市智慧道路管理中心」,今天正式揭牌。 日前在永和區發生因施工而造成的大規模路面坍塌事件,市府在接獲消息後迅速進駐搶災,並且提前完成復原工作,全靠新北 #工務局 籌設的「Road智慧道路管理系統」,即時提供地下管線最新資料,迅速整合完成搶救。 ...
大 台北 瓦斯 自動 關 在 1620夫妻生活 Facebook 的精選貼文
🎉【瓦斯安全神器】優惠倒數-2/8截止
阿母沒關瓦斯就出門....#差點火燒厝~
馬麻年紀大了真的很容易 #忘記關瓦斯...
大家有沒關瓦斯的經驗過嗎?
或是明明有關,出門卻老想著自己是否有關好?
但哪有人煮東西煮到一半就出門、
或是去房間看電視看得很忘我!
阿不然就是煮一煮在外面跟鄰居聊天...
阿母也太瓜張了吧!
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之前幫馬麻買了一個瓦斯定時器,換了瓦斯爐後就不合用了!
後來馬麻又裝了一個防乾燒瓦斯爐,她又嫌很挑鍋子!
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大 台北 瓦斯 自動 關 在 張哲生 Facebook 的精選貼文
謝謝網友 Lynette Chen 拍攝分享她於1992至1993年間就讀臺北商專時所用罄的臺北市公民營公車學生定期票之票根。
昔日臺北市各家公車業者皆自行發售種類各異、只適用於自家路線的紙票,在實施聯營制度後,為求能夠「一票通用」,因此改由聯管中心統一發行紙票,票種分為普通票、優待票與學生票(須向學校登記,由校方代購);而在冷氣車投入營運行列後,也曾發行專用乘車代幣(過去冷氣車的票價略高於非冷氣車)。
隨著負責剪票的車掌在精簡人力的需求下逐漸被裁撤,司機必須兼顧駕駛與剪票工作(即所謂的「一人服務車」),導致營運效率下降,剪票制度因此於1994年初廢止,改全面採取上、下車投入現金收費。
《認識臺北市公車歷史》
清光緒13年(1887年),臺北府城設立之初,劉銘傳從上海購進人力車150輛,行駛於城內、艋舺和大稻埕之間,於是臺北有了第一批「準公共運輸」系統。
日治時期,1922年,日本人創設「臺灣自動車株式會社」,為臺北公共運輸之濫觴;初期僅有一條萬華至臺北橋的路線,後來因為經營不善,於1925年由本省人出資接辦,更名為「臺北汽車公司」。
1930年,臺北市役所(市政府)收購「臺北汽車公司」,成立「臺北市營公車」,並於市役所下設「自動車課」來管理;當時公車路線以台北車站為中心呈輻射狀,服務範圍不大,平均每日載運乘客約一萬人,大部分的市民往來市區除了步行、騎腳踏車,就是搭乘人力車。
那時候,公車總站設在臺北駅(臺北車站),另外在臺北橋、万華駅(萬華車站)、西門市場、円山動物園(圓山動物園)、東門詰所(東門肥料檢查所)、軍官邸前(今南昌路的陸軍聯誼招待所前)均設有調度站,可見當時臺北市營公車主要是跑城內到週邊的各個據點。
由於經營良好,使其於1937年時遽增到120輛車 、14條路線, 是日治時代臺北市公車業務之巔峰時期。可惜後來中日開戰而資源匱乏,公車運輸也隨之陷入半停頓狀態。
二戰結束後,百廢待舉,原有的公車由新市府公共汽車管理處接管,1946年時,堪用的公車僅剩下18輛,服務的路線縮減為8條;反倒是隨著國民政府遷台,上海的三輪車大量湧入,憑著機械化「跑得快」的優勢,迫使人力車數量銳減而終致消失,三輪車一下子躍為最重要的營業運輸工具。
戰後,臺北市政府將自來水、瓦斯、公車三種公共事業合併管理,於1946年4月1日正式成立「臺北市公用事業管理處」。他們接收了56部老舊車輛,然而其中卻只有4部可用, 僅能供兩條路線行駛。
初期,臺北市政府無力投資公共汽車業務,但在員工積極的整修下,至1946年10月,共有28輛公車恢復了以往的榮景,馳騁於市區8條路線,使當時財經狀況岌岌可危的臺北公車業務得以維持。
1949年,臺北市已有5,847輛三輪車在街上載客,數量約為1946年統計數量的100倍。於是,臺北的公共運輸正式進入機動車的時代。
1952年,臺北市政府將公共汽車自「公共事業管理處」分出,成立「臺北市公共汽車管理處」。此時,臺北市市區公車由臺北市公共汽車管理處獨家經營,僅有51條路線,營運車輛651輛。
1967年7月1日,臺北市升格為院轄市後,行政區域擴大,人口大幅增加。為適應市民交通上之需求,自1969年起局部開放民營,欣欣、大有、大南、光華等4家民營業者陸續加入營運,路線增為90條,營運車輛增為847輛,當年的總搭乘人次約有3.9億,1975年更達到9億人次的高峰!但由於各業者獨自發售的票證種類複雜、票價不一且無法通用,公車路線亦缺乏整體規劃,出現許多個別區域服務上重疊或不足的情形。
之後,公共運輸運量開始下降,即使公營公車業者在1976年底進行整合聯營,但頹勢已現,往日雄風難振。
為了提升營運效率,「臺北市公民營公車聯營籌備委員會」於1976年成立,針對公車路線與號碼、票證與票價進行整合,並設置管理聯營事務的統一組織,自1977年4月30日起實施聯營,中興、指南、台北、三重、三重市公車(今首都客運)等5家民營業者加入經營,當時分配路線149條,計畫參加聯營車輛2325輛,實際行駛1984輛。
臺北市由公共運輸所承擔的交通運量在1975年還有超過50%,但到了1981年,公共運輸就只承擔42%左右的運量,到了1991年,公共運輸承擔的運量遽降至27%。到了1996年臺北捷運通車後,臺北市的公共運輸僅占24%的運量,已不到總交通運量的四分之一。
1980年代後期至1990年代,許多原由臺灣省公路局(今交通部公路總局)管轄之公路客運路線,以重新編碼或區段聯營方式納歸聯營路線,相關業者亦隨之加入聯營體系,此後,聯營公車路線於新北市境內的涵蓋範圍逐漸擴展。
為提升臺北公車的服務品質,1992年開辦「聯營公車營運服務指標評鑑」,在臺北市政府的獎勵、監督與業者努力 地爭取榮耀下,臺北各公車業者的服務品質已大幅進步。
1996年3月,臺北第一條捷運─木柵線正式通車,捷運在此後便迅速擴展。公車企業為尋求新商機,於1999年10月開辦捷運接駁公車, 使捷運與公車能相輔相成。
隨著臺北捷運路網的初步完成,為鼓勵市民使用大眾運輸,臺北市政府於2003年11月實施捷運與公車雙向轉乘優惠措施,至今,許多臺北市民的生活已與大眾運輸密不可分。
自新北市政府交通局於2010年成立後,為利權責劃分更為審慎考量當地運輸需求與特性,針對市境內里程佔多數的新設路線即由該局管轄,一般稱為新北市轄公車路線。
臺北市公共汽車管理處自2004年1月1日起轉型民營化公司組織並改名為大都會汽車客運公司,自此,臺北市市區公車均由民營業者擔負運輸服務角色。
臺北市聯營公車路線數約280餘條,共由14家業者提供運輸服務,路線類別包含一般路線、幹道公車、捷運接駁公車、山區公車、休閒公車及市民小巴等,車輛數約3600輛,將繼續提供臺北市民更為便捷、安全及優質之運輸服務。
大 台北 瓦斯 自動 關 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳解答
新北永和 路面坍塌,幕後搶救最大功臣「#iRoad新北市智慧道路管理中心」,今天正式揭牌。
日前在永和區發生因施工而造成的大規模路面坍塌事件,市府在接獲消息後迅速進駐搶災,並且提前完成復原工作,全靠新北 #工務局 籌設的「Road智慧道路管理系統」,即時提供地下管線最新資料,迅速整合完成搶救。
今天 #侯Sir 特別一一向所有 #養工處 的夥伴握手致謝,謝謝他們辛勞的付出,替新北市民把關用路安全。同時也感謝 #自來水、#台電、#中華電信、#瓦斯、#有線電視 等多家管線單位配合市府政策。
iRoad APP利用 #3D管線圖像,和熱門手遊「#精靈寶可夢」有些類似,結合 #AR擴增實境,就可立即掌握施工路段地下管線狀況,降低施工不甚挖損民生管線機率。同時提供 #一鍵通報 功能,未來只要用手機拍照,系統就能自動定位並上傳,供施工人員按圖索驥,讓養護流程不僅e化,更要行動化。
讓民眾最有感的道路與交通都是非常重要的基礎建設,常常聽見民眾抱怨馬路一直挖、一直挖,卻看不見成效,對施政信心大打折扣。但新北市道路面積有6萬1520平方公尺,是台北市的3倍,道路總長度達9千多公里;在人員少、經費短缺的情況下,期盼藉由智慧道路管理中心的成立,提升行政效率,給大家更安全的用路環境。
#智慧安全城 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜

大 台北 瓦斯 自動 關 在 SHIN LI Youtube 的最讚貼文
#行動支付 #全聯 #超商
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FaceBook | http://pse.ee/SHINLI-FB
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❗️影片未經同意請勿任意轉載、二次搬運、寫成新聞稿
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我認為是LinePay跟LinePayMoney的關係
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大 台北 瓦斯 自動 關 在 煮婦養成日記 Cooking Diary Youtube 的最佳貼文
開頭竟然就那摸狼狽的登場😕
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☕️PAZZO的小碎花床單在這邊: https://bit.ly/2lYHQ6u
床單是100%的棉哦!我覺得很適合夏天~涼涼的很透氣很舒服~
順便推推織品噴霧 雖然都被我們拿來當空氣芳香
因為味道真的好好聞 廚房很臭的時候我也會拿來噴一下
很有效哈哈哈哈
少女感覺都需要入手 讓空氣保持香香的感覺也是心機的一種吧嘿嘿
覺得PAZZO的味道都做得很好聞
像是沐浴露跟身體乳一樣 都是玫瑰的味道 也是很清香舒服的那種!
☕️ 只要說你是看了我的影片~
去找我的設計師Allen都有9折優惠哦哦哦哦!(剪髮、染燙髮)
我覺得他染頭髮真的很厲害!是我染過最喜歡的設計師!
價錢的部分可以去IG詢問他: us_allen_hairstylist
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捷運:中山國小2號出口(走大概不到五分鐘)
☕️MQ有提供我購物金 讓我選一些自己喜歡的商品跟大家分享~
不只我選的東西包括我的心得都沒有干涉我 所以大家也可以放心:)
(影片中提到買這個詞 純粹是因為我自己很順的講出來)
指甲油的部分 這三個顏色真的很像 我盡量講清楚一點:
🍉 右手是這個顏色 類似比較深的奶茶色 男友覺得這個顏色最美
如果很愛咖咖土土的顏色 這個是首選
https://www.meierq.com/Detail/M005000411000
🍉左手是比較偏灰調的 很知性的顏色 會比較成熟一點
https://www.meierq.com/Detail/M005000420700
🍉這個是比較偏粉感的 官網上拍的顏色太淺太亮了 可能是怕跟另外兩個太像
實際上的顏色更土更土~我自己是更愛了哈哈哈(害怕太少女的粉)
說是粉色 其實我覺得更像是深藕色
雖然這支影片來不及實擦給大家看 但真的比我想像中的美美美美美
https://www.meierq.com/Detail/M005000331000
☕️講到上面那件事 還是怕大家誤會
目前頻道上任何的品牌置入都是沒有付費的 也沒有提供廠商審稿
所以目前頻道唯一的收入管道就是廣告
我暫時還是想任性的只做自己想做的 自己想講的
因為很少品牌能接受我這樣的影片風格
所以就乾脆不接 接了做我自己不太想做的 會壓力更大又不開心哈哈
有任何付費合作就會在影片前標AD 100塊也會標
☕️ 瓦斯終於在今天修好了!!!(事隔了兩個禮拜)
瓦斯漏氣其實是房東沒有選用符合法規的管線
一般新型的管線其實在漏氣後都會有自動關閉的機制
但因為一些問題所以我們家的沒辦法
所以我們花了更多的時間在處理這個問題
大家在租屋的時候也要注意一下這個部分才行
☕️隔夜燕麥的好處除了方便之外
我之前看報導是說燕麥本身會....泡了隔夜之後可以改善燕麥本身的那個問題
至於是什麼問題我忘了哈哈哈哈(書只讀一半)
基本是我是燕麥1 優格或牛奶2
大家一開始先別把燕麥加太多!因為會變超稠~而且會太飽
所以可以像我那樣 加薄薄一層 早上再額外加點水果 其實就會非常有飽足感
我這次買什麼燕麥我已經忘記了
但我覺得泡到隔夜變稠稠的其實都沒有差拉 盡量選無糖的就好
怕無糖的太不好吃 可以加牛奶 就不要像我一樣加無糖優格
💌:vvntree@gmail.com
因為工作繁忙暫時不接任何廣告合作
公關品可以來信 真的很抱歉!
