10/1 愛德恩動能APP實單短波段操作分享
此教學提及的股票僅為教學用途，無推薦買賣之意圖，投資人須謹慎評估並自負投資風險
崩盤 其實可以預期的到 APP左上角也寫偏空幾天了 昨天今天也都有提醒大盤長相
均線全部往下 macd往下 講很久的指標
這個單元開始的時間點跟設定只能做多的策略讓一開始有點辛苦
但就停損時間點跟留倉產業以及昨天72%水位今天只陪這樣 我還算滿意
雖然很多賺錢放到賠錢的單子但沒有關係
至少大家可以看到我怎麼配置還有停損的執行 如果沒及時停損收盤會陪更多~
目前就把錢放在原物料跟新興能源 沒有加新的鋪顯
科技股慘跌 我看我提醒的時候有些人是說股價都腰斬了怎麼跑
那…真的是不聽話要打屁股 虧損是交易必經之路
重點不是誰誰誰多神 是妳自己在股票下跌時賠多少 上漲時餐與多少
這帳號我還是現股做 因為融資全開是可以到2000萬以上 大盤不好就這樣溫溫做或是不做
動能app多方也剩下沒幾檔 今天靠負動能標的放空補了不少血 但空單就先不分享了
劇本是大盤續跌讓庫存股票點到停損多單就先休息 除非又有爆量動能股往上的出現
不好意思 出師未捷阿! 讓大家看一連串的虧損真的獻醜了!
穩一個
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曝險水位: 57.7%
新增: 6443 9958
剔除: 1304 2436 4934 6126 6217 6505
明細請參閱截圖
單元開始(2021/9/29)至今損益: -6.3%
同時段大盤漲跌幅: -3.6%
動能比較High beta 可以
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小朋友學投資 主打不報明牌 只教觀念 了解停損
保護你的錢 看懂大盤金流 帶你開心交易
穩一個
好水意思 在 [新聞] 台船董座鄭文隆宣布潛艦國造好消息- 看板Military 的推薦與評價
台船董座鄭文隆宣布潛艦國造好消息 首艘IDS原型艦9月亮相下水
潛艦國造IDS原型艦歷經6年來設計到建造，目前已進入各船段壓力殼逐一銲接整合階段，
台船董事長鄭文隆表示，IDS原型艦的第2、3、4、5壓力殼船段目前已銲接完成，剩下艦
首、艦尾（X舵）及帆罩的封殼作業，預估在今年9月應可以完成封殼並舉行命名暨下水典
禮。
鄭文隆：船艦自古命名由女性擔任 喻「生命誕生」之意
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鄭文隆說明，造船艦是古老傳下的工藝，一般分為四大節點，分別為開工、安龍、下水、
交船等4個節點；潛艦不像水面艦有「龍骨」，因此潛艦在在第一個壓力殼船段完成時（
船段內是沒有任何設備的壓力殼），會在工廠內舉行低調進行「安龍」低祈福儀式。
?
至於下水命名，以水面船艦為例，當船體及重要內裝設備完成時，代主這艘船已經「出生
」；舉行下水並辦理「命名儀式」，命名人自古以來均由女性擔任，主要是代表生命誕生
，由「Godmother 」（中文翻譯成「教母」）賦予船名，並祝福之！潛艦封殼完成時，亦
是代表這艘船艦的生命誕生，會在封殼後辦理「命名儀式」，同樣的，也會邀請女性進行
命名！
防下水碰撞 精密組件封艦殼後才組裝
至於下水，則潛艦會與水面艦不同，據指出，潛艦各船封殼前，所有放進去的裝備都必須
完成FAT測試後，才能進行封殼電銲作業，唯獨戰鬥系統（紅區裝備）內部組件都是高精
密的設備，經不起封殼施工中的浮塵與振動，這些高靈敏度的組件（事先都先測量過尺寸
）都是在潛艦完成封艦殼後，並經過艙內清理乾淨，才陸續由艙口送到潛艦內部進行安裝
組合。因此封殼完成進行命名暨下水典禮時，機密裝備必須掩蓋外，也不會直接放到水裡
，只會沿襲自古以來的造船傳統，給予簡單的接觸水意思。
鄭文隆強調，潛艦壓力殼的電銲作業非常嚴謹，台船技術人員是以三班24小時進行作業中
，潛艦各船段完成銲接後，為了確保在深水測試時不因壓力變化發生意外，因此每當銲接
完畢後，均依序進行UT超音波測試，MT磁性檢驗，經過24小時後，再進行RT放射性檢驗，
並再等7天取得檢驗成果，並經技協驗証後，才是完成電銲工作。
潛艦國造培養焊接專才 明年3月完成出海測試即可交船
?
IDS原型艦依據期程，於下水節點後，預定是10月至明（2024）年3月完成HAT泊港測試，
但並非一定要6個月，完成後確認達到SAT出海測試條件後，就可出海執行海上測試，時間
也沒有規定要多久，只要通過各項海上測試，就達到符合交船的條件。
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據指出，台船設計部門的人員也同時要需要參與HAT及SAT的各項測試，從測試過程製作出
操作手冊，直到交艦後，並對原型艦的各項文件、圖說再重新審視與修訂，並討論第二艘
船優化的設計；潛艦國造不但培養出潛艦設計專業人才，同時也培養出潛艦銲接專業技術
人員。
https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=173716
確定9月會下水，猜可能是92海戰或93軍人節吧…
會在港區內測試6個月(最慢)，但如果狀況良好就可以提早交艦。
接下來就是依據原型艦測試狀況來做設計調整，讓第二艘更優化。
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