《盛夏伊比利 No.18》🇪🇸巴塞隆納•耀眼的不平凡傑作～聖家堂
#終極阿霸高第強勢回歸
#嚴格來說這是一個巴塞扛霸子幫人家收爛攤子的故事
#本文建議搭配眼藥水服用避免產生副作用
#本文建議搭車蹲大便很閒時再閲讀避免想殺我
對於高第，姊真是滿懷至高無上的敬意，
畢竟他可是我此行最大的戰利品啊😌
讓我們繼續以最強力（但眼睛有可能脫窗）之姿，
隆重歡迎史上最屌教堂～聖家堂。
-
#關於聖家堂你了解多少
現在眾所皆知的聖家堂，
其實最一開始並不是由阿霸設計的，
因為這間教堂是贖罪教堂，
必須靠私人捐款才有錢蓋，
所以蓋得有點辛苦（哭）
一開始的設計師呢，
我們姑且稱他為前任好了，
人很不錯，
但設計的作品實在太燒錢，
這跟教堂裡seafood們的理念完全不合阿，
所以蓋到後來.......
兩方都森77了！😱
兩方都森77了！😱
兩方都森77了！😱
「老子不幹了！」
是的，於是前任就丟下辭職信，
頭也不回、心灰意冷的走了走了走了走了.....🍃
#乀不好意思慢走不送
前任走了怎麼辦？
別怕，花花世界多的是人才，
那就～嗶！下一位！（麻煩胡瓜音效）
要知道，
如果前任愛花錢，
下一任就要找節儉的；
如果前任耳朵硬，
下一任就得找刻苦耐勞的小白兔才行。
就這樣，
當時只有31歲的阿霸就去收爛攤子了😒😒😒
((((((喂！不要這樣亂說))))))
#好我們重說一次
就這樣，
當時只有31歲的阿霸就正式接手，
簽下上帝這個客戶了。
#這個故事告訴我們分手沒關係下一任會更好
-
簽下新客戶後，
阿霸簡直變了一個人，
原本是花花公子的他，
竟變成了不折不扣的工作狂😱
眼中沒有女人、沒有自己，
只有聖家堂啊！！！！！
#這愛太深太濃完全是著了魔似的迷戀
#有一種愛叫眼裡只有聖家堂
-
一開始，
阿霸還遵照著前任留下的設計圖施工，
畢竟頭都洗一半了，
總不能砍掉重練吧。
但，
身為才子的阿霸根本不想當前任的備胎啊！
「伶杯要蓋就要蓋最好的，我有我的Free Style！」他心想。
所以在完成沒辦法砍掉重練的地下殿堂後，
阿霸就重新設計，
還改變建築風格，
加入許多自然與創新的元素，
讓聖家堂的長相徹底改頭換面，
根本就是完全變了一個人。
#堪稱建築設計界的整形奇蹟
#這個故事告訴我們整形不可恥但記得醫生要找對
#不信你看金祕書
-
過程中，
阿霸也不斷展現出他的霸氣，
沒錢蓋他就去乞討，
不會蓋他就認真做實驗，
認真程度直逼少女們追劇的毅力(?)
而且這工作一做就是43年！43年！43年！😱
而且這工作一做就是43年！43年！43年！😱
而且這工作一做就是43年！43年！43年！😱
#太誇張了我一定要說個九次壓壓驚
一路從青年做到壯年、壯年做到老年，
朋友早都在含飴弄孫、泡老人茶了，
他卻不婚不娶還在努力蓋教堂，
甚至後來還直接搬到教堂裡住，
一分一秒都不想離開她，
完全是名可敬的選手啊！🙏🏻
#但兄弟你知道嗎
#43年可以蓋七座101大樓
#結婚43年已經是法蘭絨婚了耶
#我完全無法想像工作43年還不退休好可怕
但阿霸一點也不急著趕工，
「我的客戶又不急！」他always這麼說。
所以他總依著自己的步調興建，
希望能交出最完美的成品。
#原來是客戶沒有押dateline啊
#要是你老闆換成我老闆哩氣跨賣
-
只可惜才剛搬到教堂的隔年，
悲劇就發生了.......
有一天阿霸從聖家堂到市區的路上，
不小心被電車撞到受了重傷，
但因為穿得太破爛，
路人以為他是流浪漢，
所以就把他送到專替窮人看病的聖十字聖保羅醫院😑，
然後三天後.....
.
.
.
他就死掉了🤭
((((((((沒禮貌！))))))))
sorry！
阿霸就被上帝收走了😭😭😭😭😭
才子殞落令人不勝唏噓，
但人生就是這麼無常、這麼任性啊.......
#RIP
#佛要金裝人要衣裝真是亙古不變的道理（誤）
-
是說阿霸真的很愛他的客戶，
仔細看的話，
會發現聖家堂其實有3個立面、18座高塔，
每個立面代表耶穌的一個時期，
每一座高塔都代表不同的人，
最高的of course是耶穌。
看得懂的人如果細細品味，
會覺得它像一本立體聖經；
看不懂的人也沒關係，
仍能感受到它充滿創意、趣味、新奇、前衛和幽默的風格
👉🏻例如不才本人
但來到這，很難不入迷（和困惑）啊！
看著聖家堂外部直衝天際的壯麗、繁複且精細的手法，
除了驚嘆和感動外，
我竟然會忍不住想大笑......
🙋🏻♀️到底為什麼塔上會有水果！
🙋🏻♀️到底為什麼這個教堂某些角度很像卡通城堡啦救命！
靠，也太可愛了吧🤣🤣🤣🤣🤣
看著聖家堂內部的立柱如樹枝般延伸至頂端，
透入的光影隨著玻璃的色澤而改變，
奇幻微光攀爬在白柱和彩頂間，
打造出舒適的質感，
像極了魔法森林，
除了嚇得五體投地和嘴巴閉不起來外，
我還忍不住懷疑......
🙋🏻♀️阿霸是不是有去過外星球？
怎麼有一股強烈外太空軍備科技園區的味道？
甚至有幾個角落我還認真覺得有點像在外星昆蟲的肚子𥚃🙄
一切的一切都太太太太不寫實了啦！
所以老娘根本無法莊重啊😂
#高第就是高第永遠都要跟別人不一樣
#應該不是我怪怪的吧
-
目前聖家堂的工程仍在持續中。
you know what？
這裡每年大概要花兩三千萬的歐元來建設，
好加在因為名聲夠響亮，
所以每年大概會有三、五百萬名遊客，
特地從世界各地前來參觀
剛好付的門票錢就可以幫蓋，
解決了大部分資金上的問題。
#是低它的燦爛你我都推了一把
它，
是全巴塞隆納最高的建築物。
#了不起
#蓋好以後就是全世界最高的教堂了
它，
是世界上唯一還沒完工就被列為世界文化遺產的建築物。
#乾超了不起
「化不可能為想像力，化想像力為執行力，化執行力為Amazing！」
這就是建築界的瘋狂才子高第。
他的偉大建築未完待續，
期待2026年這項世紀奇觀完工時還能再相會呀😌
#如果2026年完工就總共蓋了144年
#沒去過的一定要去真的很誇張
#有去過的2026年再去被嚇一次
#看完的人真心幫你拍拍手
#盛夏伊比利
如果2026年完工就總共蓋了144年 在 Fw: [閒聊] 7年多過去，台中三環三連交通建設現況- 看板Road 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 TaichungBun 看板 #1ZkL3FCz ]
作者: rayisgreat (在過往中無盡徘徊) 看板: TaichungBun
標題: [閒聊] 7年多過去，台中三環三連交通建設現況
時間: Sat Jan 7 19:00:26 2023
如題，由於月中 1/16 國4豐潭段要全線通車
這兩天也用空閒時間回顧台中近年大型道路建設
大約 7 年多前（2015 年 4 月）
林前市長提出了「三環三連」大型路網計畫
https://reurl.cc/6LOpEM
建設局長黃玉霖指出，「三環」分別為內環（台七十四線）、中環（國道三號、四號及國
道四號豐原至潭子段）及外環（台六十一線至國道四號，並由國道四號延伸至東勢－豐原
快速道路）﹔「三連」為台七十四線分別連結國道一號、市政路、台六十一線，藉此串聯
內、中、外三環。
如下圖所示：
也算是基於好奇
自己花了點時間整理當年計畫中的十條道路
在 7 年多之後的現況如何：（文長~~~）
1.中科園區南向三合一聯外道路新闢工程，2.9 KM
https://reurl.cc/33EvpO
中科后里園區后科路南向聯外道路工程，為中科管理局開發后里園區時，原臺中縣政府允
諾辦理興建之聯外道路，由臺中市政府主持中科南向三合一聯外道路通車祈福典禮，通車
路段由中科后里園區后科路與星科路交叉口起向南跨越大甲溪伸段進入臺中市豐原區豐原
大道六段，全長約2904公尺、寬度30公尺，工程總經費約23億7807萬元。
2016 年底開工，已於 2018 年 9 月完工通車
2.東勢－豐原生活圈快速道路，9.6 KM
2014 年 8 月動工，後續因環評勒令停工停擺
2021 年 4 月通過二階環評
2022 年 10 月正式復工
https://reurl.cc/91N2Mn
「東勢—豐原生活圈快速道路」 今天復工！全線總經費高達152億元，全長9.6公里，目
標2026年通車。市長盧秀燕今天出席復工祈福典禮表示，這不只是一條生命救援線，也是
一條經濟道路，完工後將提供山城居民一條安全回家的便捷道路。
陳大田指出，東豐快工程分為5標，第4、5標跨大甲溪橋梁、東勢段工程已完工，第1至3
標環評爭議也已克服，現優先辦理第3標工程從石岡銜接大甲溪橋梁段，盼藉由交通串聯
區域發展，結合中央周邊交通建設工程網路，達到提升產業運輸效益及觀光遊憩服務導向
，並帶動大台中生活圈經濟發展。
預計 2026 年完工通車
3.國道4號臺中環線豐原潭子段，10.9 KM
其中國道四號潭子段已於 2022 年 1 月完工通車
https://reurl.cc/mZ5a0Y
國道4號豐原潭子段預計明年1月16日通車！投入305億元、耗時11年規劃興建，全線11公
里，大台中環狀快速路網已然成形。立委楊瓊瓔、江啟臣今日上午邀集相關單位現勘，除
感謝中央、地方政府協齊心推動國道4號串聯「台中內環」台74線，至少節省20分鐘路程
，並預告通車前將舉辦路跑活動，最長路線經過3座隧道，已有8000多位跑友期待慶賀台
中重大建設完工。
將於本月 16 日全線完工通車
4.西屯區市政路(環中路至工業區一路)開闢工程，1.95 KM*
即去年吵起來的「市政路延伸」。 * = 現為 2.95 KM
第一標已於 2022 年 9 月動工，2024 年底完工
https://reurl.cc/lZr8aQ
市政路延伸串聯七期重劃區及工業區，是台中重要的道路，總長2950公尺，所需經費高達
69億500萬元，內政部營建署過去2025至2028年生活圈計畫補助工程費7成，也因為用地經
費龐大，建設局長陳大田說，地方預算編列不易難以推動，盧市長指示分年編列預算、分
段開闢。
預計 2025 年全線完工通車
5.國道1號台中路段增設系統交流道銜接台74線，1.9 KM
即「國1接台74」，2019 年 11 月動工
截至 2022 年 12 月，第 186 標
進度為 50.96 %，目前略超前
https://reurl.cc/85MQad
交通部高速公路局第二新建工程處表示，台中都會區沿國道1號廊帶發展蓬勃，其中大雅
交流道是台中重要交通匯集點，為滿足交通需求，推動「國道1號增設銜接台74線系統交
流道工程」，最快明年底完成。
預計 2023 年底完工通車
6.國四神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道工程，4.5 KM
https://reurl.cc/28G5bn
全長約4.4公里 總經費32.8億元
建設局指出，道路南起國道四號神岡系統交流道，北至后里甲后路，全長約四．四公里，
其中橋樑約一公里，開闢寬度為卅公尺道路。由交通部高速公路局與市府建設局施工團隊
攜手合作進行，總經費約卅二．八億元，自二○一六年十月開工，今年九月全部完工。
道路北側起點自月眉西側甲后路，向南經舊社農場跨大甲溪接國道四號神岡聯絡道，可舒
緩國一及台十三線后里路段的交通負荷，成為后里區西側南北向之主要道路，及國道一號
后里交流道與國道四號神岡交流道間之聯絡道路，也是紓解花博車流主要道路之一。
2016 年 10 月開工，2018 年 9 月完工
7.大甲國3接台61
最新消息只找到 2019 年的新聞
這件好像目前沒下文？
https://reurl.cc/4Xe2vK
台中》國道三號接台61線聯絡道 大甲人盼10幾年
2019/11/27 自由時報
為解決大甲區甲后路交通壅塞問題，市府規劃興建國道三號大甲交流道銜接台六十一線聯
絡道路。市議員施志昌、林祈烽廿六日指出，大甲人等這條道路等了十幾年，每到選舉就
說要動工，選舉過後又無影蹤，希望建設局能如實按照規劃進行用地徵收與動工。建設局
長陳大田表示，預計最快明年底開工施作。
陳大田表示，該工程總經費約為九億八千五百萬元，用地費共三億一千萬元，明年起分兩
年編列；另工程費六億七千五百萬元從明年起分三年編列，若明年預算經議會通過，將啟
動用地取得作業，最快明年底開工施作。
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這新聞指的應與三環三連計畫中的是同一件吧
時任局長說隔年開工，似乎就沒下文了
我不是住這裡的，我有漏掉什麼資訊嗎？
進度：不明？
8.國4西延至台61
這好像也是沒下文的一案？
爬資料時還看到去年 1 月有人在公共政策參與平台提案
剛好這幾天也有新聞，應該是指同一件吧
https://reurl.cc/kqYGKL
台中》國道四號清水段建高架 地方盼延伸至台中港
2023/01/07 自由時報
國道四號西向清水端是大貨車通往台中港區主要道路，近年大小車禍不斷，去年國道四號
銜接臨港路七段共發生二十四件車禍，一人死亡，至少五人受傷，上個月發生一起八車連
環大車禍，導致甲南社區陳婦返家途中喪命。數十名里民昨日集結抗議高呼「給我們安全
回家的路」，遞交陳情書，盼國道四號快速道路東往西高架延伸至台中港。
蔡重申 大台中公路網重要性
蔡其昌指出，國道四號清水段的長下坡與臨港路口道路危險是地方上長期的問題，此次發
生重大車禍事故，所以公路總局邀集各行政機關前來會勘，過去曾多次會勘該路口，但是
皆因法規限制、交通流量不足而爭取未果，也因此他競選市長時提出大台中公路網，希望
突破法規以整體路網規劃爭取國道四號清水段延伸至台中港，新增高架至台中港約四．六
公里，初步估計約兩百億元。
進度：不明？
9.台74至龍井(台61)，14 KM
這件目前好像也沒下文？
最新的消息是 2021 年 11 月的新聞
https://reurl.cc/X5Mv7a
台74線延伸龍井61線西濱無進度？ 中市建設局：滾動式檢討持續提案
2021.11.23 工商時報
台74線延伸龍井台61線西濱（生活圈4號線大肚延伸段），去年2020年9月10日已通過環評
，至今卻仍未有相關進度。市議員張家銨23日質詢痛批說，市府沒新進度，明年也未編列
相關預算，攸關海線重要的公路建設市府卻漠不關心。建設局長陳大田說，未來將滾動式
檢討持續提案。
建設局表示，台74線延伸龍井台61線西濱總經費約130億元，已於2020年8月14日通過環評
，因經費龐大，後續工程推動將視市政優先順序及周邊交通狀況通盤考量，並適時向中央
爭取經費補助。
建設局強調，全市亟待推動的交通建設非常多，新一期營建署生活圈提案以山海、屯、城
區均衡綜合檢討，最終進入營建署複審階段有13件；其中12件獲核定總經費約60億元，由
中央補助45億，大幅減輕市庫負擔，未來也將滾動式檢討持續提案。
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相比前兩件沒下文的，這件看來環評已於 2020 年通過
但新聞過了 1 年多，好像也沒進一步的時程資訊？
進度：不明？
10.西濱快速公路大甲大安路段主線高架工程，12.9 KM
https://reurl.cc/6LOAAk
台61線西濱快速公路兩段高架化「大安至大甲」與「房裡至大安」主線工程完工，今（31
）日舉行通車典禮，大甲鎮瀾宮媽祖鑾轎特地到橋上巡禮，祈求行車平安。市長林佳龍表
示，大安交流道高架化完工後不僅提高行車安全，也串聯中苗生活圈，更可強化觀光經濟
，帶動海線周邊繁榮。
建設局進一步說明，「西濱快速公路大甲大安高架工程計畫」分兩標工程施工，分別為西
濱快速公路「房裡至大安」與「大安至大甲」主線高架工程，自102年10月及103年1月開
工，目前已完成高架工程，里程為130公里+123至144公里+080路段，長度約13.9公里；通
車後，主線高架化可更節省用路人時間及行車成本。
2013 年 10 月動工，2018 年 3 月完工
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總結：2015 年的三環三連計畫，到現在的 2023
已完工*4：
中科園區南向三合一聯外道路新闢工程
國道4號臺中環線豐原潭子段（本月通車）
國四神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道工程
西濱快速公路大甲大安路段主線高架工程
動工中*3：
東勢－豐原生活圈快速道路（預計 2026）
西屯區市政路(環中路至工業區一路)開闢工程（預計 2025）
國道1號台中路段增設系統交流道銜接台74線（預計 2023）
進度不明*3：（不曉得還有沒有要繼續？）
大甲國3接台61
國4西延至台61
台74至龍井(台61)
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以上資訊供板友參考，閒聊。
也可以等幾年後再來看進度如何（？
PS.畢竟都是自己爬資料，若有誤請告知，感謝。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.23.253 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1673089231.A.33D.html
雖然新聞是寫今年年底，但我感覺有點難。
整理資料時有同感。
由於爬了不少資料，也補上幾個近年動工但比較算中型道路建設
1.中科西南向聯外道路（特五號），2.0 KM
經費 17 億，於 2019 年 9 月動工，截至上個月，進度為 95%
2.臺中大肚-彰化和美跨河橋梁，1.7 KM
經費 32 億，2022 年 10 月動工，2026 年完工
3.華南路以東銜接特三號道路工程，1.8 KM
經費 12.7 億，2022 年 5 月動工，2025 年完工
4.溫寮溪旁(甲后路至經國路)聯絡道路，2.8 KM
經費 15.2 億，2024 年完工
※ 編輯: rayisgreat (49.216.23.253 臺灣), 01/07/2023 19:31:16
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: rayisgreat (49.216.23.253 臺灣), 01/07/2023 19:33:07
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