「這裡是《蔡鈺·商業參考》,我是蔡鈺。
特斯拉在2015年發佈了能量牆和能量包,當時主要是給家庭和小型商用機構做備用電源用的。這個產品挺有吸引力,所以大眾汽車在美國佈局的100多個電動車充電站,安裝的儲能電池就是特斯拉的能量包。
能量牆和能量包發佈之後不到半年,特斯拉就遇到了一個進入公用事業領域的機會。
當時是2015年10月底,美國加州亞里索峽谷的地下儲存設施,因為設備老化,發生了美國史上最嚴重的一次天然氣洩漏事故,當時在當地對幾千戶居民造成了身體傷害。這次事故處理過程當中,加州政府為了彌補洛杉磯的電力短缺,它在2016年發出了一份採購訂單,要求部署一套可靠的公用能源儲存解決方案。特斯拉作為供應商之一,用能量包打造了一個鋰電池儲能系統,能夠支撐2500個家庭的短缺用電,幫著發電站實現了調峰調頻。
這個項目,就又幫著特斯拉驗證了公共領域的應急儲能市場。
一年之後,特斯拉又幫南澳大利亞州部署了一套儲能系統,來幫助當地應對風暴和酷熱帶來的大面積停電。它在南澳的這個儲能項目,對接的就是風電場產生的風電了。這個項目在2017年建成之後,覆蓋的家庭數量超過3萬戶,一度成為了全球最大的鋰離子電池儲能項目。
而這個紀錄很快又被特斯拉自己打破了。它借著這個項目,特斯拉後續又跟風電廠合作,在澳大利亞不斷推出越來越大的儲能電池項目,來幫南澳電網調峰調頻。從2016年起的三年里,它儲能和發電業務的復合年均增長率達到了192.8%。
你看,這個過程,特斯拉的儲能系統在需求的推動之下,又產生了兩個變化:第一,項目體量越來越大;第二,職能從應急儲備逐漸轉向了日常調峰。
在未來,化石能源如果耗盡,那確實影響人類的生存;但在那之前,更快到來的危機卻可能是氣候波動和自然災害。家用微電網雖然能夠幫小組織暫時應急,但大社區、大系統的運轉也需要儲能支撐。而在這樣的公用事業需求面前,家用的能量牆和小型商用的能量包就不是最好的長久解決方案了。
於是到了2019年,特斯拉就又給公用事業規模的儲能需求,提供了一種產品,名叫「Megapack」,我們可以叫它「巨型儲能包」。巨型儲能包跟之前的能量包比起來,同樣的儲能容量佔地空間能夠減少40%,零部件也只需要之前的十分之一。
巨型儲能包的用戶都有誰呢?我們講兩個。一個是美國的得克薩斯州。你可能知道,2021年2月的時候,德州因為風暴雪發生了一次大規模斷電,幾百人受災。這場雪災過去之後,當地媒體就報道說,有人看到特斯拉Logo的施工團隊開始在德州建設一個大型儲能項目了。這事還有一個好玩的背景是,馬斯克剛好在2020年底剛剛把自己的家和私人基金會都從加州搬到了德州。德州這個工程,對他來說可能類似一場大型裝修。
巨型儲能包還有另外一個用戶是蘋果。蘋果在美國北加州建設的一個大型電池存儲項目,是用來給蘋果總部穩定供電的。有人也發現,蘋果提交給政府的項目申請文件上說,這個項目採購的儲能電池就是85個特斯拉的巨型儲能包。
到了現在,特斯拉的儲能系統在全球30多個國家和地區都有市場,從發電側到電網側再到用戶側它都覆蓋到了。所以這幾年,你可能會聽到馬斯克在各種場合強調說,特斯拉的能源業務未來很可能將超過汽車業務,而光伏產品將成為特斯拉的下一個「殺手級產品」。市場上有一些投資的多頭也開始放話說,特斯拉的能源業務會把它的市值拉上萬億美元。
好,講到這裡,我們回頭講一講特斯拉做能源業務的基本動機。
馬斯克有一個主張舉世皆知:凡事要回歸到第一性原理,去考慮它最基本的預設條件和存在邏輯是什麼,再去看這些基本條件可以如何優化和提升效率。第一性原理這個詞聽著神乎其神,其實中國人有一句大白話也是這個意思,叫「回到根子上想問題」。
馬斯克是一個有強烈的生存危機感的人,如果你以前對他有過瞭解,你一定知道,他最關心的問題之一,就是「如何提高人類生存的確定性」,這個問題,其實也是回到根子上思考人類的未來。
馬斯克解決的這個問題的思路分兩條線並行:
第一條,讓人類在其他星球上獲得生存能力,所以馬斯克除了特斯拉,還要做SpaceX,要推動火星移民計劃。
第二條,提高人類在地球上的生存確定性。其中就包括想辦法擺脫人類對化石能源的依賴,轉用太陽能。因為化石能源是會用完的,而且碳排放還會加速全球變暖。
你專門去看過特斯拉公司的使命嗎?它的使命很好玩,裡面完全沒有提電動車,它的使命叫做「加速世界向可持續能源的轉變」,你看這個使命也很「第一性原理」。這也是為什麼我們在78講說過,對特斯拉公司來說,研發和銷售電動車只是手段,更大的目標是去探索更好的能源獲取方式。
那怎麼來實現這個使命呢?特斯拉的思路是,把地球上的能量使用場景盡量都換成用電能,然後再盡量利用太陽能來發電。
這是為什麼,它要籌建自己的能源業務,要做太陽能屋頂,也要做家用、商用和大型公用的儲能系統。
我們講過電力市場可以按發電側、電網側和用電側來劃分上下游,你看特斯拉的儲能系統,它先在最下游的用電側,幫用電客戶建立了光伏微電網,構建了應急儲備能力甚至可以自己發電,來反哺主幹電網的能力;然後逐漸向上推進到公用事業領域,去幫美國加州和澳洲的電網去做調峰調頻;在這個過程當中,它也會去跟風電廠合作,進入發電側,給可再生能源提供儲能。
特斯拉的這個儲能思路,中國的不少廠商也都在觀察和借鑒。2020年6月,上汽通用五菱,也就是出五菱宏光EV MINI的那家公司,就利用電動車的退役電池建了一個兆瓦級的光伏風能儲能電站。光伏和風能發電,退役電池儲能,來幫廣西電網調峰調頻。上汽榮威也是利用電動車的舊電池,在四川省西昌市做了類似的項目。
我猜你馬上就有這麼一個思路冒出來了:特斯拉的電動車,也會產生廢舊電池,這些電池是不是剛好可以進到它的儲能業務里,去實現廢舊電池的梯度利用呢?這事,我還真沒有看到特斯拉有成形的方案出來。
我猜這是因為兩個原因:
第一個原因,是柚子投資的合伙人彭程提醒我的。彭程說,在國外用廢舊電池做梯度利用,合規成本很高,可能在特斯拉看來,儲能產品直接用新電池反而更划算。
第二個原因,是特斯拉電動車開始進入主流市場是2013年以後的事,而特斯拉汽車的動力電池質保期一般在8年,也就是2020年之後才會發生大規模的電池換代。
所以在2020年以前,特斯拉的電池回收業務量不大,委託給第三方就行了。而從2020年下半年開始,特斯拉才開始著手建設自己的電池回收能力。就像彭程所說,它回收的電池確實不是拿去做儲能,而是要把舊電池里的鋰、鈷、鎳、錳這些金屬提煉出來,再去生產新電池。
特斯拉這麼做還有一個動力:對抗上游的原材料價格上漲。2021年以來,全世界各種原材料都在漲價,光是鋰資源的價格漲幅已經接近2倍了。特斯拉說,如果回收電池業務能夠規模化,能夠讓它製造新電池的成本大幅下降。
這個成本的下降空間有多大呢?大到特斯拉有一位聯合創始人專門離職去做舊電池回收了。這位前高管叫施特勞貝爾,他估計說,未來十年內,他創立的舊電池回收項目有望把電池原材料成本拉低到現在的一半。
馬斯克在2017年,把公司的名字從「特斯拉汽車」改成了「特斯拉」,汽車兩個字刪掉了。特斯拉這個詞本身就是一種能量密度單位,聽完了前面我們講的內容,相信你也更能理解馬斯克給公司改名的戰略意圖。
我們回頭看中國,中國是新能源的最大生產國和消費國,按照彭博新能源財經的預計,我們還會成為全球最大的儲能市場之一。特斯拉在中國看中的肯定不只是電動車市場。它的上海公司的經營範圍里,也有儲能設備這一項。你要是今天去看特斯拉的中國官網,會發現它也開始給中國家庭賣太陽能屋頂了。
不過,中國儲能產業的發展邏輯跟成熟市場不太一樣。在美國和日本這樣的發達國家,電力市場的用戶側有很強的儲能需求,因為它們的終端電價高、災害停電發生得也相對頻繁。這也是特斯拉的儲能產品一開始選擇從家用和商用起步的原因。
但在中國,儲能需求更早發生在發電側和電網側。尤其是電網側,在接入的風電和光電越來越多的情況下,需要用儲能來穩定電網的輸配能力;中國對舊電池的梯度利用也更靈活。這都使得中國的儲能市場對特斯拉和本土玩家來說,起跑線算是拉平的。
在中國,發電側的儲能項目目前主要還是靠政策來推動,那市場化的儲能玩家們怎麼玩呢?我們後面講一講寧德時代。」
委託價格已超過現價3什麼意思 在 小施汽車商行 Facebook 的最佳解答
讓粉絲朋友久等了,也謝謝大家的關心與擔心,期間真的收到很多
粉絲朋友們的訊息鼓勵以及消息回報。
跟大家做一個目前調查釐清的一個階段性報告。
也附上站在車主角度的說明,全段放上,沒有任何擷取修改,僅保護店家及人名稍做修飾,放上車主全部的訊息供對於事件有興趣想了解的朋友參考。
在此也修正車主說不認識林XX這FB帳號的原因是對方一直是使用另一個PERXXX的FB帳號與車主聯繫。所以造成上週直播的錯誤說明。
車主的帳號我就不附上,也請希望大家不要攻擊他,也注意大家自身網路發表言論的尺度拿捏,不要為了挺小施而吃上官司也不是我們所樂見。
車主也多次表示願意在將車買回,證明整件事情並不是他所指使操控或是想得利,所以在刊登出車主聲明後,如果車主還希望買回車輛,我們也會從善如流。
最後小施再次重申,車主清楚法律的規則,也明瞭我兩合意簽署的契約內容,也就是現況交付,我們雙方也有明確的政府定型化契約為證。所以車主後續才會都沒有回來找我們。
但在不論第三方知不知情的狀況下而去散發對於小施汽車不利的言論,為了維護商譽,本公司將保留法律追溯的權力,絕不寬待!
下方就附上德尚法律事務所的說明,以及車主的聲明文字,也附上車主的聲明圖片供大家參考!
德尚法律事務所說明小施汽車商行事件調查過程:
從小施來請我協助處理這一件事,我的目標就是先盡量查清楚事實的真相。
先聽了小施的說法,以及他瞭解之事件內容後,我在留言串中貼文希望林查鋰先生與劉建亨先生與我聯繫,除了一開始告知希望林查鋰先生、劉建亨先生與我聯繫,不然也只能進行後續法律程序外,
我與對方聯繫過程都沒有說要提出告訴,因為一開始我的目標就是先釐清事實,再來跟小施確認要怎麼進行後續處理。
而與林查鋰先生聯繫過程中,林查鋰先生有提及他掌握車主在車內的行車記錄器錄音以及與車主的訊息紀錄,
我請求林查鋰先生提供我參考,但是他拒絕,後續因故得知林查鋰先生也有律師幫忙處理,所以與林查鋰先生聯繫,希望能與他的律師協調看看後續處理方式,也再次被拒絕,只好轉而請小施協助我聯繫車主,我親自跟車主確認事件經過,並且請車主將過程紀錄下來,我也請小施轉告車主,希望車主特別說明時序、細節的地方,
車主也就翔實紀錄了整個事件的過程以及他的心情(如聲明照片)。
因為我想知道的事情很多,所以車主寫得比較詳盡(長),我建議大家還是直接看車主寫的,因為裡面對小施也是有蠻多不滿意的地方(笑),本來我寫一下我看到的重點(也就是懶人包),但又擔心節錄的內容不完整,所以如果想瞭解的話,還是請大家花點時間看一下原文,比較不會曲解車主的原意。
以下為車主完整敘述:
老闆早安,不好意思,那天晚上看到這兩通電話是不熟悉的號碼所以我沒接,再打來我會接,漏接我也會回電
我還是希望能和平解決,鬧到對簿公堂真的不是我願意見到的
我從沒想過要利用人散播讓您聲量受損,我不只跟per一個人講述過買這台車的過程,大家也都是聽聽而已,沒想到一個從蝦皮交易(我跟他買東西),到他聯絡我要看車,那時候我只是跟他說,
請在marketplace留言給我,他直接用了一個看起來就是分身的帳號加了好友,我抱著能完成交易最好,
因此也同意加了
7/25,您聯絡我的時候我第一個想到的是可能有人在你的估車影片留言讓你知道交車過程發生的事,後來您提說要買回我也猜到就是要挽回聲量,我其實很猶豫;我不賣回就是擺一根刺在那,
我賣了,腦粉又會覺得我貪婪再來您問我認不認識「林查x」,我第一個反應就是不認識,但我心裡也有猜到應該是per,但我也不會戳破,畢竟人有隱私,我又何必多事
到隔天(7/26)我跟per傳訊息,開始就是我找了smg跟原廠手排的差異要澄清,我也怕他四處宣傳這台沒改好,接著他突然問,你有沒有跟我聯絡後照鏡的事,我也不以為意,再後面他要求通話時,
在談話過程我才提到(但我不確定他有沒有錄音,至少我不會隨便對人錄音),
對話中我有強調,不要這樣,他一直說「不要怕」,而後我提到你要收回去,但我不太想,因為怕被做文章,但我也有提到,如果要賣回給您就是88萬,我也沒要敲竹槓,他叫我整理清單,讓你開,不要由我這邊開價,無論開多少都會被當成貪婪;我想了一下也好,因此就整理完讓您出價,你回復我說,會盡量配合,
我想了一下,那就跟我放在拍賣的價格一樣88萬,後來您也同意了,我想就到此結束,所以在隔天從南港離開前我還是傳了訊息告訴他一聲,但我沒提到價格(因為在7/26對話中,他認為您會負擔88萬+整理的費用⋯我從沒想過要讓您完全出修車費,畢竟照合約走,而且就算是交車當下後照鏡測試故障,但我也同意先交車了)
543跟您的粉專,針對這件事的發展我並沒有即時follow,這對我的生活一點意義都沒有,只是偶爾翻一下,果不其然,被當成檢討的對象了,我一直基於讓雙方滿意的原則跟你們兩方對話;
我不希望影響到您的聲譽,也不希望教導我新世代性能車知識的人被告
最後我想把車買回來,真的是希望大家都能滿意,這件事情,您的鐵粉也更加死忠,您的對手也起不了太大的浪;per要跟在旁邊「吃麵喊燒」或是挑釁的人隨風起舞那就隨他,畢竟這個開頭無論是要藉由這件事打擊您的生意或是「真的只是要幫我出口氣(我沒有叫他公開散佈喔)」,這目的也達到了,後面發展到要我出庭⋯以後我會更謹言慎行的
德尚法律事務所:
小施哥您好,我看完車主陳述,覺得還有幾點需要麻煩車主釐清,再麻煩您轉吿。
1.麻煩車主說明一下買車約定契約內容。
2、針對後照鏡事件說明事實經過,是否有向您本人反應?
3、說明車主知道林查鋰身分的時間點,還有在直播前是否有告知您知道林查鋰是誰。
4、車主傳訊息向林查鋰道謝的原因,是否有委託林查鋰上網貼文或要求小施買回?
5、車主被錄音的時間點,錄音當下是否知道被錄音。
1. 契約內容第十五條寫著「已告知甲方已(錯字)現況交車 允諾漏油處理. 水路. 功能進行確認」,
這邊我要註明,該離職業務回傳的漏油處理照片為vanos hub外蓋,非我後面自行處理的CPV(機油壓力閥)漏油問題
2.後照鏡問題僅向當初業務(李X德)反應
3.直到7/26 下午12:43分的通話我仍不能肯定林查鋰就是per,因為用疑似假帳號聯絡的人不會只有一個,甚至我也猜測聰明人也不會用真名在粉絲頁挑起話題,所以我只能臆測,但不揭露他人隱私
4.這是兩件事,要不要賣回給車行是看我本人的意志,即時是在7/25老闆告知要買回證明這是台好車我也沒有馬上答應,
隔天7/26的對話,(如果per有錄音麻煩放整段,因為我不會隨便對人錄音),憑印象,我有提到「老闆要買回,但我怕買回後賺一波流量又打我」、「我的朋友在這週六7/31有要帶人來看車」,這時候per說賣回給車行比較好,因為朋友也不會出太高價,我說「就算要賣也是88萬,我不佔人便宜」含維修、改裝鋁圈、胎也一並附上,我並沒有敲竹槓,而後他要我列出清單,他覺得理論上老闆應該會展現大氣,連同維修費一同附,但我心裡不這麼認為,因此就口頭應付他一下,而後per給了事發網址,我認真看了,
我發現很多信徒已經走火入魔了,好像我是來亂的,我也回覆我會把紀錄做好,就怕被打成「敲盤子的人」,
而後跟老闆本來約好週六北上交車,但我整夜沒睡,覺得拖越久,很怕雙方再起爭執,
因此隔天早上7/27我傳訊息給老闆說,可否改成今天北上交車,老闆也答應了,下午在我從南港車站離開前,
我都沒告訴per到底老闆花了多少錢買回去,就是怕又有後續,僅告訴per解決了,順便禮貌上道個謝。
「我從沒委託林查鋰/per上網貼文,也沒主動要求小施老闆買回,這點在7/25 10:55老闆給我的訊息可以證明,
是老闆最先提到的,我沒那麼沒品。
(只是沒想到我從小跟職場上養成的禮貌,竟被當成是委託、要求甚至是操作,難怪這社會越來越自以為是的人)
5. 7/10實際被錄音的時間點我不確定,當天per請我體驗他的新世代性能車,我在路上到底聊了什麼,
我也希望能整段聽到,應該也能聽到誇獎他的車,至於因為買車的不愉快而產生情緒的話語,
我實在記不得所有了,因為7/10看完車後都是在講變速箱的事,這時候我只知道per不知道林查鋰,
甚至之前蝦皮交易上的紀錄我也查不到他的名字,連包裝早就丟到垃圾桶了,姓什麼名什麼都不甘我的事,
而後7/29老闆傳了一張圖片,
上面竟然提到錄音(我沒有一直follow老闆的粉專,直到昨天7/31認真看了才知道per直接在粉絲頁嗆錄音的事,
在7/30我下班時,他才告知我有錄音,這時候我還天真以為那是per跟老闆或是委任律師私下的訊息,
因此7/10當下我真的不知道被錄音了,甚至連錄音檔會保留一週以上都讓我覺得不可思議,
甚至是不是在7/10當天就預劃好節錄了,我不知道⋯而後在543的網頁林查鋰提到我賣車所說的話,
也沒先跟我告知甚至徵得我的同意,在資訊媒體上揭露,這在7/26中午的對話中(假設他有錄音)我也提到「不要這樣做」「我不想鬧事」⋯
到現在林查鋰也沒承認per就是他吧?我fb僅有per的訊息,沒有任何林查鋰的訊息,但別人要用幾個帳號又與我何干?
我只是一個消費者,花錢買服務,服務值多少錢每個人的標準不一樣,我不會因為一對後照鏡就每天叮業務,
更不會跨過業務直接找老闆,在我職場所學上,如果事事都要老闆處理,那要聘員工幹嘛。
買車時,smg是應有的認知,甚至我在2020/5/1看車時,問了老闆液壓泵浦有沒有換,老闆回覆說有,
我說那有工單嗎?老闆影印了一疊,我當場隨意翻了一下沒看到,想說就相信那塊招牌,也沒議價就直接購入了,
後來回到新竹仔細看了工單才發現,最後一次是拖車到新店XX車業,工單顯示更換離合器分泵跟離合器組,
我心涼了一下,液壓泵還是有故障的可能」,後來看了售車影片,老闆提到容易故障的是離合器⋯
e46 m3四大問題:小波斯、vanos、smg液壓泵、後工字樑鎖點裂開⋯
這些都是我在買車後花時間從國內外各大專門網站做功課得來的,
當初抱著「買車放心交給專業二手車商」的期望在交易後跟業務的接洽時,早就被我丟到牆角了,
因此自從業務的回應停止,我也放棄在跟車行反應了,直到7/27把車賣回去竟被當成是操作得利者,
那我到底是買了一台好車?還是什麼車?老闆說車好所以要買回去證明,疑似信徒的人又帶風向,
搞得像是我沒花到錢的享受了一年的車⋯買車88萬修車12萬多,bbs鋁圈含胎12萬7千,懂的人覺得值錢,
不屑的人覺得連臉盆的功能都沒有,或是散佈改裝品不值錢,改裝隨車賣不值錢,但拆賣就有錢了⋯
一些小地方我也花時間一樣一樣補齊⋯這些疑似腦粉、狂熱信徒的邏輯真是匪夷所思。
我願意賣回給老闆就是有讓您挽回聲量的意思,我將心比心,如果繼續擺在網拍,來看的人都會知道我陳述事實,
那對老闆來說不就是一根刺在那嗎?這對我來又有何意義?原本我說要整理後差速器跟變速箱間隙也是真的,
不信您可以打去新竹南寮「XX汽車」,店家只有一個人,實在太忙了,還沒有空檔讓我排入,
怎麼會被疑似信徒的人講成,我操弄語論讓老闆不得不購回,因此大賺特賺一筆⋯車子永遠只會是負資產,
這是有腦的人就會有的認知吧?
就像某個粉絲頁中林查鋰提到的,老闆是看到他的留言才來處理,還是業務先前就處理好了⋯
老闆您不知道業務處理是事實、那業務有接到訊息但沒處理好也是事實、您看了留言立刻來處理也是事實、
員工離職也是事實、離職業務沒交接後照鏡,只交接變速箱,那與我何干?
要我這個消費者跟新業務重複提到區區一對後照鏡的小事嗎?我沒跨過業務跟老闆反應也是事實,
但我所陳述的後照鏡沒處理好、smg故障後,因為卡在路中間,只好我自行處理也是事實,難
道一定要我在路中央打電話給台北購入車行請他們派人來竹東處理才是正確處理流程嗎?
我沒想過要影響任何人,但任何人都不能阻止我在私下場合談論我買車的感受,
怎麼被疑似信徒的人打成我這買家很有問題,應該跨過業務直接跟老闆反應才是正確的?
跟老闆分享健身的事,是因為您有問,我訓練超過10年,問我的不管是問問哥、認真哥、還是社交哥⋯
我都會告知我的經驗,我不強,沒比過賽,我就是陳述我健身發生改變的事實,
沒想過要跟人套近乎,健身是我的生活一部分,並不是社交工具
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【龔成問答信箱】(Q19321-Q19340)
Q19321:
阿sir 我係你舊生!最近嘗試對幾隻新經濟股進行估值,但面對以下困難:
1. 多隻股票因是半新股,財務數據不足
2.有些仍然處於虧損狀態
3. 市盈率超高,不知如何衡量
另外遇到一個問題是找行業市盈率。阿sir 提過網上的「同行比較」包括範圍太廣,但有時又不知道哪幾間是真正的同業,因此無法找出行業市盈率作比較。
阿sir 可能會叫我先選一些簡單的公司作練習(例如功課六福),但因為想買入一些有潛力的新經濟股,又不想每次麻煩阿sir 給意見,所以想自己先嘗試。煩請阿sir 有時間指導一下,謝謝
龔成老師:
1)半新股的確有這個情況,所以我自己都會保守D,或等佢上市一段時間後,有更多數據,會較好。
2)這類股要睇將來的發展,如果這刻是處於投資期,虧損都是正常,而投資者分析時,就會建基於將來的業務與盈利,多用將來的數據分析。
3)同上一點一樣,如果是一些業務增長快的股,你用過去數據計市盈率無意思,要用將來,預期的數據去計算先得。當然,估值會較難,同時唔會一定準。
至於行業問題,你可以睇一睇佢自己或同業的招股書,一般都有行業分析的,佢可能會講述行業情況及競爭對手,就可以從中找到對手。另外,你要以「消費者」的身份去想,有那些產品會選?這就是尋找對手的方向。
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Q19322:
Hello龔成老師,我睇緊你嘅有關50隻優質股嘅書,我有個投資嘅問題想問,就係公司年報顯示股東嘅淨利潤增加,嗰年股價就會上升?多謝!
龔成老師:
這是一個複雜的問題。
我地買股票,就是買企業,企業賺錢,企業價值就會上升,股價自然上升。當盈利不斷增長,股價同樣會向上。
因此,在簡單的概念,盈利向上,股價向上,這是有關係的,但不是一定。
因為企業的價值是長期的,我地不能只睇一年的情況,如果佢今年盈利跌,但預期之後會利好,都可以股價向上。簡單來說,我地買企業,就是買佢往後多年的情況。除了盈利外,仍有好多野要分析的。
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Q19323:
請問9988,1177可以咩價入?
3690、388、1299點呢?
龔成老師:
阿里(9988)面對內地監管可能收緊,因此風險度增加左,最大的影響在於螞蟻的貸款業務,這亦是中國叫停上市的其中一個原因。
因為這部分是一些網上的小型貸款業務,增長快,但監管並不如銀行般緊,因此,中央會有更多的監管針對這部分,影響了賺錢能力。
整體上,阿里,長遠仍是有發展,賺錢能力雖然有少少減,但長遠會同政府同議一些監管方法,以及找到合理的賺錢模式,你預阿里$250以下是合理區的頂位,這股可長線。不過,中短期會波動。
如果有貨,可持有,但就唔需要太急加注,如果未有貨,現金足,可以這刻小注,之後跌1成以上再加注。
中生(1177)出左業績,比預期差,所以股價都有所回落,都是正常市場情況。
不過,又唔需要太過著重短期業務,一間企業中短期業務總有變化,都好正常,最重要是睇長期。這刻長期分析,又未算差,整體質素無變,長遠仍是有發展的。當然,仍要多觀察之後的業績,先有更立體的情況,但暫時見唔到核心改變。
佢由之前的貴,去翻現價合理區中上部,現價又未到大手時機,相信中短期仍波動,要有心理準備,但長遠無問題的。
友邦(1299)有質素,現價勉強合理,都可分注小注。至於另外兩隻,都有發展力,但現價略貴,回翻少少先。
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Q19324:
老師 我最近轉了股及加了月供 想問o唔ok呢?
我年齡30 想5年儲到100萬 已婚 1子
股 ~ 6618 500股 $117
11 100股 $137.8
9988 200股 $272
月供
2800 $3000
700$2000
1211$2000
388 $1000
龔成老師:
你持有的股票,都是有質素的,恆生(0011)是收息股,而阿里(9988)及京東健康(6618)則是潛力股,都可以持有,其實你應該加翻D平穩增長股,之後就唔算要增加收息股,因為你年齡仍有增長力的。
我見你供都是都是有質素的股票,都可長期進行,基本上是無問題的。
但要留意翻,現時大市處合理區,可以一邊投資一邊留現金,而餘下現金的運用,就是等大跌市時出手,如果你能在這段時間學好選股等技巧,到大跌市時就能把握機會,財富增值會更明顯。
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Q19325:
咁如果市區物業較細,得200尺左右,但樓齡幾年至10幾年較新,有投資價值嗎?
我怕納米樓將來無價值,而我暫時又只可負擔到400萬以內物業。謝謝老師!
龔成老師:
最好當然在250呎以上,因為這是一個家庭最基本的需要,所以,在價值層面,200呎的樓點都會差少少,或者你找一些樓齡高少少的樓,但又未算太舊,區份唔好太差,去平衡。
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Q19326:
6099宜家係入市時機嗎?
謝謝
龔成老師:
招商證券(6099)主要業務包括財富管理等業務,例如代理買賣股票、基金、債券、期貨及其他衍生工具,賺取手續費及佣金。
同時亦有投資銀行業務,為企業客戶提供一站式的投資銀行服務解決方案,包括股票承銷及保薦、債券承銷、財務顧問服務及場外投資銀行等服務。
質素都有少少,但不算好強,因為睇翻佢過往的業務情況,有點不穩定,同時未算好賺錢。業務會較受投資市場影響。
現價合理,但這類股增長力未必好強,唔建議投資太多。
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Q19327:
老師,1628你點睇呀?
而家2.8元
值得買入嗎?
龔成老師:
禹洲集團(1628)主要於中國廈門、上海、福州及合肥從事物業開發、物業投資、物業管理以及酒店業務。
佢係新加坡、香港、上海、合肥、福州、廈門等地均設有分支機搆。
整體質素都有,但未算好強,佢在行業中,未算有好大的規模與優勢,另外,負債較高都對這股造成風險。加上業務有點波動,這股唔建議投資太多。
現價合理,如果控制注碼都可考慮這股,長線投資價值都有,但未去到最高質類別。
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Q19328:
老師,有什麼優質股可以推介我呢?因為自己買的股全都下跌的。
只希望能在一年賺回30-50万...可以嗎?
龔成老師:
財不入急門。
你要用平衡,穩健的方法有效增值。要建立一個長期的優質組合,唔好太著重中短期股價表現。
你可以考慮盈富(2800)。
另外再加:銀娛(0027)、恆基(0012)、港鐵(0066)、平安(2318)、粵海(0270)、領展(0823)、希慎(0014)、太古地產(1972)等,你可以了解下這些股票,然後從中選股。
如果想增長力高少少,可考慮:安碩恆生科技ETF(3067)、阿里(9988)、騰訊(0700)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、小米(1810)、比亞迪(1211)、中生製藥(1177),但就要明白波動性比上述會高左,同時風險大左,你要自己平衡。部分要等回少少先入。
現時大市處合理區,可以一邊投資一邊留現金,而餘下現金的運用,就是等大跌市時出手,如果你能在這段時間學好選股等技巧,到大跌市時就能把握機會,財富增值會更明顯。
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Q19329:
你好老師,我就近40歲,打算買一些收息股長擺到55歲左右退休時收息做日常開支 。
我的組合如下
3988+2388銀行
941 電信
87001 +00978 房產
883 資源
548 +1800 基建
共大約200萬
你覺得以上組合如何?
謝謝
龔成老師:
當我地進行人生財富累積,會運用「先增值,後現金流」作方法,年輕人應投資較多增值類資產,而較年長的,則應投資較多保守類項目,因為年輕人的財富系統未成形,同時負擔較少,可承受的風險度較高,所以會著重增值為先。
例如初期投資較有潛力的股票,令財富較快增值,當增值到一定金額後,可開始將財富分配至平穩增值型股票,然後到年紀漸長或已累積了相當財富後,才漸漸轉成收息型股票。
以你的年齡,其實財富仍有增長力,建議你投資「平穩增長股」+「收息股」,到50歲先較集中在收息股。
你上述的股票,都可以,建議加上置富(0778)及恒生高股息率ETF(3110)。
另外,建議你同時加上平穩增長股,你可以考慮盈富(2800)。
另外再加幾隻:銀娛(0027)、恆基(0012)、港鐵(0066)、平安(2318)、粵海(0270)、領展(0823)、希慎(0014)、太古地產(1972)等,你可以了解下這些股票,然後從中選股。
現時大市處合理區,可以一邊投資一邊留現金,而餘下現金的運用,就是等大跌市時出手,如果你能在這段時間學好選股等技巧,到大跌市時就能把握機會,財富增值會更明顯。
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Q19330:
其實本來一直有每月供開 2800,0066,0012,0003,1038同埋金沙的。每月供款11,500.
只是今年股市突然大跌,我停了月供上面幾隻,只保留月供2800。因為看不到前景,所以無為個幾隻股票月供了。
5年一百萬可以嗎?月供仍要20,000嗎?
上面講的0066,0012,0003,1038 同埋金沙,只係供咗8個月左右,所以唔多股數。
龔成老師:
其實月供股票,盡量都唔需要停或改變,只要保持長期策略就得。
另外,當我地分析時,應該著重企業長期業務發展,而不是當刻股價,你上述供的都是有質素的股,可保持進行。
相信$100萬有可能的,月供$11500。
如果你想進取少少,可以加入安碩恒生科技(3067)去月供。
這基金追蹤恆生科技指數之表現,而恆生科技指數,都是一些有質素的潛力股,例如阿里(9988)、騰訊(0700)、小米(1810)、美團(3690)等的新經濟類公司,長遠有潛力。所以有長線持有價值。由於基金有30隻股票,比起單一股票,風險能減低。
不過,現價都唔平,大約在合理區頂,因此,這刻不能大注投資。最好的策略,就是月供,或自行分注小注慢慢收貨,原理如同不斷儲貨,這樣就能平均買入價,減少風險。然後就長線持有。
另外,現時大市處合理區,可以一邊投資一邊留現金,而餘下現金的運用,就是等大跌市時出手,如果你能在這段時間學好選股等技巧,到大跌市時就能把握機會,財富增值會更明顯。
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Q19331:
老師,全球係金融海嘯之後不停印錢,不停借貸,各國負債水平已經好高,加上最近嘅疫情,最近聽到好多嘅有關債券違約嘅消息
聽唔少人講黎緊會有一個金融危機,如果係咁,我係咪應該放曬啲股票,等金融危機出現再買入會好啲呢?
同埋我宜家5成現,5成股票,會唔會太多現金?
5成現金
龔成老師:
如果真正有金融危機來到,可以這樣講。
不過,我過往20年,久唔久都見到有評論話會出現金融危機,可惜,通常多人講都唔會發生。
反而真正的金融危機,通常都是無乜人講,這樣才會造成更大的殺傷力。
我唔建議你賣晒所有股票等,因為有一半機會,你只會眼白白見所有股票不斷升而買唔翻。
因此,你保持原有的投資策略,持有優質股,長線就得,反正優質企業都不會因金融危機而倒閉。而你現時持有3-5成現金可以。
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Q19332:
老師你好,剛轉做全職媽媽。早前買咗老師「財務自由行」深受啟發,所以買了年報勝經、股票勝經
想趁空閑時間學習分析年報,希望日後有機會上到老師投資班。
因經驗尚淺,近來見blogger 推介而於 2.73 買了一隻 00697 首程,請問這股合理價如何?
是否一隻有潛力嘅股票? 另外老師書中提及年報最好睇五年,但首程近呢幾年先轉型,請問如何分析?
另想請問老師仲有無分析年報嘅書推介?
謝謝老師解答
龔成老師︰
首程控股(0697)主要在中國從事停車場經營管理,以及私募基金管理業務。
佢由過往鋼材製造、礦物開採及加工業務,轉型至現時業務。分析年報時,應集中翻現時尚持續的業務上。
其業務會比較波動,甚至出現過虧損。整體質素只屬一般,見佢最近有盈利改善的情況,如果你持股不多,可以睇下企業的業務係唔係真正有改善,才決定處理方法。
我自己對一些轉型企業,一向都只是一般般。
書本上,你可以睇<巴菲特寫給股東的信>、<證券分析>。
記住,在投資一隻股票前,一定要做足功課。好以睇年報、公司網站、一些統計數據等。唔好單單聽消息就去入貨,咁係好危險。
當你想投資一隻股票時,發現答唔倒自已,間公司係做乜生意、個企業架賺錢模式、行業未來發展和競爭會點、財務狀況健唔健康等問題時,就最好唔好入貨住。
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Q19333:
龔sir,想問下0823,3319,0012,1038,這四隻的業務是否相關性較高,現價也是合理區,若一同持有會有相關性風險嗎?若4選1,那隻會較好。
還有0941可上望返去$60嗎?
還有0005和0011那一隻較好呢?
謝謝龔sir解答
龔成老師︰
長建(1038)是從事國際基建項目,好似電力供應。而另外3隻,都係地產類,係有一定相關性。
當中講潛力和值博率,現時恆基(0012)會佔優。
中國移動(0941)會唔會上翻$60,或者幾時上翻,我估唔倒。但以現價計,股息率超過7%,有投資價值。如果你目標係收息,現價可分注。
而匯控(0005)和恆生(0011)都是收息股,整體質素上會係恆生較好。
其實你要睇翻自己的年齡與風險承受程度,去設計一個長遠的財富組合配置。
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Q19334:
老師你好, 因為我未投資過 想開始試下投資 , 但未知點開戶 ,
是否去任何一間銀行開投資戶口就可以
因我看你問答的講到月供手續費5% 比較貴 , 正常應該係大約幾多%左右?
另外月供股係要每個月自行入錢 定銀行開戶後會自動過數幫你買入?
因看到你其中一個問答講到月供最少應持續3年以上 , 持5年
(係米意思3年keep 住入錢, 3年後就放係到等到大約5年先決定提取與否?
謝謝老師
龔成老師︰
你可以去銀行或者證券行開戶口,睇係邊個方便你。
之後,每個月會在戶口中扣除指定金額,去買入你所選的股票。銀行的話,佢基本上會每個月在你戶口扣數,你可以再問清潔。
而每月月供成本,最好持係1%。即係你用$5000供A股票,咁個成本最好係$50以內,。否則,會較影響你長線回報率。
而月供目的,就要係去平衡價格波動風險,所以越長越好。最基本要求,月供維持3年以上,並持有這些股票最少5年,咁個月供效果先會理想。
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Q19335:
亞sir,你好呀...想問你點睇隻1759?之前3.8入咗..而家跌到傻咗...唔知應該點..
龔成老師︰
中油潔能控股(1759)在廣東省、河南省及江西省經營液化石油氣和壓縮天然氣相關業務。
本身這類商品企業,賺錢能力就唔會太強。因為佢產品無差異性,故定價能力唔會太高。
佢本身規模好細,盈利都唔多,連1千萬都無。見佢近年盈利一直下跌,暫時所見質素好一般。長線計,最好慢慢換碼至其他優質股,咁會較好。
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Q19336:
龔成老師,您好⋯⋯一直有follow 你FB,所以係2019年開始月供股票,每月各$5000供煤氣同中電。
我現在45歲,開始想10年後可以財務自由。月入有$11萬,但用稅貸早年在外地買了物業,所以要每月要還大概$4萬(直到2022年中),現金流大約只有$10萬,由於在香港沒有物業
租金加上其他使用及交稅同照顧家人,月供股票後,每月都係差唔多月光族。
所以很想知道我要點做才可以在10年後做到財務自由?感謝
龔成老師︰
現時除了審視開支部份,有無一D可以刪減架不必開支。另外,可以做一些兼職或小生意,去增加現金流。
現時你用月供去做財富增值,就是向著財務自由的一個好方法。
但問題是你投資2隻股票都係同業,會有過度集中風險。較理想方法,就係將佢部份資金(或取消其中一隻),分散到其他行業股票,或投放在盈富(2800)身上。
以下股票都適合,你可以從中選擇。
平穏增長股︰盈富(2800)、金沙(1928)、恆基(0012)、平安(2318)、中銀(2388)、港鐵(0066)、長建(1038)、粵海(0270)、領展(0823)。
另外,現時大市只在合理區,每月資金唔好盡用。最好留有部份,等大跌市出現時,可以用來掃貨。
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Q19337:
你好呀龔成先生,我係一名師奶仔,自今年5月開始追你post, 一開始跟你建議買盈富基金($23.9)
之後見你教我地月供組合可以考慮希慎,我又喺$20,$22,$24入左貨
近排見佢升到上$30,我仲應唔應該入貨?
雖然希慎收租暫時未有好大影響,但未來公司可能會傾向WFH,租細啲/ 租平啲
對希慎都有影響。
多謝你的意見,謝謝
龔成老師︰
希慎(0014)有一定的質素,可以長線投資。雖然會多左人在家工作,長遠會對寫字樓有影響,但好多公司都接受唔好員工長期在家工作,我自己都是顧主,都唔完全放心員工在家工作。
佢係銅鑼灣商舖及寫字樓地區中,係其中一個最大商業大廈業主,投資組合擁有逾4百萬平方呎之樓面面積,希慎廣場、利園等,都是十分優質的商場。
佢過往出租率均多處於95%以上,商場及寫字樓很多時更處98%以上的高水平,係典型的收租股。雖然受疫情影響,但長線相信會回復至較正常水平。
這股可長線投資,有平穩增值作用。現價計,在合理區中間。
但你要留意,我地投資時除左要選優質股外,也要注重組合的平衡性。因為一個行業就算更有優勢,也有機會面對行業週期及突發風險,太集中會對你整個財富組合不利。
相同行業不可佔組合多於3成,而單一企業最好不要大過15%。
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Q19338:
請問2269 和 2359 大家都係藥明系。請問邊隻會好啲啊?
係咪2269 入左藍籌好d?但每股盈利 2359 又高d。
所以唔識揀
龔成老師︰
藥明生物(2269),主要提供有關生物製劑藥物發現、開發與生產服務。
佢涵蓋生物製劑發展過程的所有五個階段,即藥物發現、臨床前開發、早期臨床開發、後期臨床開發及商業化生產。
而藥明康德(2359)是委託研究機構,佢一定有發展的空間,加上佢是大型的機構,因此本身已有優勢,可以作長線投資。
藥明生物(2269)現價唔平,當價格出現回調,我擔心幅度會唔細。藥明康德(2359)都有類似情況。從業務上,兩隻都是有質素,同時有一定的增長力,質素以藥明生物較好。
從估值上,兩隻都貴,如果要2選1,會選藥明生物。
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Q19339:
本人今年50歲,現失業中,現有15只股票,帳面虧損13萬多,不知如何處理,希望阿Sir可以在百忙之中指點迷津
應該如何處理以下股票,是否繼續持有,還是買出,可否拜托教導應怎樣處理
現持有股票:
14@2000股$28.5買
460@8000股$1.9買
547@30000股$0.83買
548@2000股$9.67買
576@2000股$6.33買
939@3000股$7.8買
1060@10000股$3.31買
1093@6000股$18買
1800@3000股$11.6買
2280@8000股$4.25買
2318@500股$87買
2800@3000股$26.2買
1177@2000股$8.72買
9618@200股$340.4買
無限感激🙏
龔成老師:
只要佢地有質素,又適合你人生階段,中短期波動唔洗太在意。
睇翻你現有持股,四環醫藥(0460)比較麻煩,因為曾經停過牌一段時間。
如果你睇翻佢年報中,每年獨立核數師的意見,你會見到在2014年出現「不表平意見」,2015年、2016年出現「保留意見」,這都反映核數師對佢盤數感到有可疑,這是一個十分不利的因素。因此,賣出是較好的策略。
數字王國(0547)如果睇睇佢的業務情況就明,營業額每年下跌,年年虧損,根本沒有投資價值,你賣出這股較好。
阿里影業(1060),炒作較多,風險高。這企業到現時仍未有盈利,市場只憑佢前景去評估,其實這會有相當的風險,這類股最多只能小注。
慧聰集團(2280)多年出現虧損,投資價值不高,建議換至其他優質股。
京東(9618)和中生(1177)係有質素潛力股,但波動性較大,唔係咁適合你年紀。現貨可持有,但不要加注。
未來投資增值時,可集中在以下"平穏增長股"身上,會較理想。
平穏增長股︰盈富(2800)、金沙(1928)、恆基(0012)、平安(2318)、中銀(2388)、港鐵(0066)、煤氣(0003)、長建(1038)、粵海(0270)、領展(0823)。
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Q19340:
成哥,我係之前既畢業生,首先多謝你教左我咁多野,用你教既價值投資法,我第一次係股票市場中贏到錢
之前上完你堂,我都睇好未來電動車既前景,由於我之前買唔到比亞迪,又無水桶1既股票,所以現在都幾頭痕
咁唯有轉向其他既相關既汽車類別股票啦(以下依隻都係朋友介紹),我盡量用你之前既估值方法去計算股價,但由於新手信心不足,唔知計得岩唔岩,所以想問呀sir對下答案
1)425敏實集團前程如何? 是手桶1潛力股嗎?
自己估價
PE 31.4-35.04
Ev/edita 21.06-31.06
2)恆基地產12
自己估價 27-34.8岩唔岩呀?
3)3319雅生活服務
之前上堂聽你介紹過,嘗試初步評估,但好似上市年期得2年資料,真係唔識計,想問估值合理區係邊呀?
4)由於我未有置業,所以想買一些地產股係每月租金支出上做平衡對沖(每月租金11000支出)
現在持有領展+恆基地產
想問我應該買多少金額的地產股,大約平衡租金上既開支?
5)順帶一問,除左香港,成哥有沒有睇好邊一個城市既物業有投資價值?
祝身體健康,財源廣進
你派既note真係好厚
龔成老師:
1)敏實集團(0425)不過不失,佢產品都供應比一d國際著名汽車集團,豐田、福特、通用、戴姆勒等。
佢係中國外部汽車車身零部件供應商,主要從事設計、製造及銷售以下三大類商品車身結構件等。
整體都有發展的,但未去到最高質素的企業類別。這類股,投資不是不可投資,但就唔適合佔組合比例好多,現價合理區中上部,都可長線的。
你計算的估值大致都合理。
2)恆基(0012),這股有質素,可長線,不過增長力不算強。計算估值大致合理。
3)雅生活服務(3319)不錯的,佢無論在業務本質、規模、品牌、財務數據、前景,都是理想的,反映這企業有一定的質素。
加上這企業的背景因素,以及行業的發展,相信這企業的前景不差,有長線投資的價值。
當然,行業有時會有較大的炒作,股價上落大,要注意風險,而整體是有長線投資價值的。
由於佢上市年期較短,因此估值時會運用行業的數據較多,你可以盡量找與這企業相近的公司去比較。現價大約為合理區中間。
4)雖然這做法都可,但你要留意,在你股票組合中,同一行業唔好多過你組合的30%,否則會太過集中。你用長期的角度分析。
5)最重要是地少人多,長遠經濟向好,香港、澳門都是這類地方。另外,吉隆坡、曼谷、倫敦都可留意下。
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若你有問題想向本人發問,可在龔成的fb專頁中(www.facebook.com/80shing)inbox龔成,但要注意如無特別聲明,有可能將問答放上網,當然,會將發問者的身份,以及有關個人資料的部分刪去。
另外,我所給予的各種意見,只是供大家參考,當中無任何銷售及推介,不涉及任何利益,其實大家應該要有獨立分析的能力,我只是給予一些方向及純參考模式。
由於提問人數眾多,見諒無法即日回覆,如果是普通的提問,預起碼要7天以上才能回覆,若然是較複雜的提問,起碼要10天才能回覆,希望各位能諒解。
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小弟因為上班時間不能隨意使用手機 通常是盤前就掛好單
很想買的時候都是盤前掛漲停買進 很想賣的時候掛跌停賣出
明天逐筆交易開始後 有幾個疑問想問?
1. 8:55~9:00 一樣維持搓合,那掛市價買賣的單一樣也算在裡面嗎?如果是的話,盤前
掛漲停買跟掛市價買是一樣的意思囉?
2. 承1,如果交易量較小的股票,掛多張漲停跟多張市價對開盤價影響是否一樣?
3.如果是買會超過10%漲幅的股票,盤前是否可以用市價買賣,這樣有可能會買超過漲幅
限制的股票嗎?
如果有錯誤的部分也請不吝指正,謝謝大家
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