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【姫路駅前で無料のPCR検査はいつまで？予定は？聞いてみた】
JR姫路駅構内、おらが蕎麦の前です。何回かみかけましたがすべてこの場所でした。
検査キッドがもらえるので家に持って帰って唾液検査キッドを実行して郵送するるだけです。
（＊返信用キッドが入っていて住所も書いてあるので手間いらずっぽいです。）
ちなみに、５月６日と7日はやってる！とのことでした。
この日も行われていたのでにスタッフのかたに聞いてたところ、
６月頃まで週に２回ほどランダムに実行するそうです。
基本モニタリングなので予定など公式HP等のスケジュールの掲載などは一切しないようです。
【姫路駅前で無料のPCR検査やってた】
兵庫県内では3月5日より神戸市中央区の商店街で実施が始まったみたいですが、緊急事態宣言解除後～オリンピック/パラリンピックまでの期間を目安に、ショッピングセンターや駅構内等で来場者を対象に検査キットを配布しているようです。
＊YUKAさん、情報ありがとうございました！
【YouTuberよみぃが姫路駅構内のストリートピアノを弾きにきてたみたい！】
ピアニスト・作曲家・YouTuberのよみぃさんが、JR姫路駅構内のストリートピアノを弾いていたようです。
「姫路城でのお仕事の帰りに」とのことでしたが、2020年の姫音祭の日だったのか、または別の日に姫路に来られていたのかは不明です。
ちなみに、姫路駅構内のピアノの動画でよみぃさんに声をかけた高校生も、自分たち目線側の動画をUPしていました。彼らもかなりピアノがお上手です！
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2020年1月1日撮影
加古川駅（かこがわえき）
JR西日本。山陽本線（JR神戸線）
1888年（明治21年）12月23日 山陽鉄道の明石駅 - 姫路駅間の開通と同時に開業。
1906年（明治39年）12月1日 山陽鉄道の国有化により、官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1913年（大正2年）4月1日 播州鉄道の加古川町駅（かこがわちょうえき）が開業し、播州鉄道線（後の加古川線）の加古川町駅 - 国包駅（現在の厄神駅）間が開業。
1915年（大正4年）5月14日 加古川町駅を統合し、当駅は国有鉄道・播州鉄道の共同使用駅となる。
1923年（大正12年）12月21日 播州鉄道が播丹鉄道に駅を譲渡。
1943年（昭和18年）6月1日 播丹鉄道が国有化され、国有鉄道単独駅となる。播丹鉄道線のうち、谷川方面は加古川線、高砂方面は高砂線となる。
1984年（昭和59年）
2月1日 貨物の取り扱いを廃止。駅構内西側に有蓋車用車扱貨物ホームが設けられていた。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日 路線愛称の制定により、山陽本線で「JR神戸線」の愛称を使用開始。
1995年（平成7年）
1月17日 阪神・淡路大震災により、営業休止。
1月18日 西明石駅 - 姫路駅間の復旧により、営業再開。
2003年（平成15年）
5月12日 山陽本線（JR神戸線）下り線を高架ホームに切り替える。
5月26日 山陽本線（JR神戸線）上り線を高架ホームに切り替える。
11月1日 ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2004年（平成16年）12月19日 加古川線を高架線に切り替えるとともに電化。同時に加古川駅に停車するすべての定期列車が電車になる。（～2019.3）
2005年（平成17年）
3月1日 連続立体交差事業がすべて完成。4番のりばの使用を開始。
3月27日 商業施設「ビエラ加古川」がオープン。駅レンタカーの営業を開始。
2006年（平成18年）10月1日 JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2008年（平成20年）
3月20日 駅北西に、JR加古川駅西NKビルがオープン。
2012年（平成24年）8月6日 自動改札機を新型のものに交換。
2016年（平成28年）3月26日 加古川線の当駅 - 西脇市駅間で「ICOCA」の利用が可能となるため、中間改札の自動改札機をICOCA対応のものに交換。
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は23,989人で、JR西日本の駅では第42位。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Kakogawa Station
JR West. Sanyo Main Line (JR Kobe Line)
It opened on December 23, 1888.
The average number of passengers per day in 2019 was 23,989, ranking 42nd at JR West stations.
相機使用GoPro HERO9 Black。
加古川站
JR西。 山陽本線（JR神戶線）
它於1888年12月23日開業。
2019年的每日平均乘客人數為23,989，在JR西站排名第42位。
相机使用GoPro HERO9 Black。
加古川站
JR西。山阳本线（JR神户线）
它于1888年12月23日开业。
2019年的每日平均乘客人数为23,989，在JR西站排名第42位。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
가코가와 역
JR 서일본. 산요 본선 (JR 고베 선)
1888 년 12 월 23 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 23,989 명으로 JR 서일본 역에서 제 42 위.
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2020年1月1日撮影
姫路駅（ひめじえき）
JR西日本。播但線
1888年（明治21年）12月23日に山陽鉄道の明石駅 - 当駅間の開通と同時に開業。
1889年（明治22年）11月1日に山陽鉄道の当駅 - 竜野駅間が開通。
1894年（明治27年）7月26日に播但鉄道の当駅 - 寺前駅間が開通。
1895年（明治28年）4月17日に播但鉄道の当駅 - 飾磨駅（後の飾磨港駅）間が開通。
1930年（昭和5年）9月1日に姫津線（現在の姫新線）の当駅 - 余部駅間が開通。
1949年（昭和24年）10月19日に構内で「えきそば」販売開始。
1972年（昭和47年）3月15日に山陽新幹線の新大阪駅 - 岡山駅間の開業により、新幹線の停車駅となる。
2013年（平成25年）4月30日に新駅ビル「ピオレ姫路」がグランドオープン。
2015年（平成27年）3月29日にバスターミナルの工事完了をもって北駅前広場の整備が完了。
2017年（平成29年）11月18日に中央改札口のリニューアル工事が終了。
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は51,802人で、JR西日本の駅では第14位。
1989年から姫路駅とその前後区間において在来線の連続立体交差事業が行われた。その後、1995年8月6日より高架化工事が本格的に開始され、2006年3月26日にJR神戸線・山陽本線のホームが、2008年12月22日に播但線・姫新線のホームが高架化された。在来線は島式ホーム3面8線（このうち2線は行き止まり）および下り通過線1線、新幹線は島式・相対式ホーム2面3線および上下通過本線の構成となっている。
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Himeji Station
JR West. Bantan Line
It opened on December 23, 1888.
The Bantan Railway opened on July 26, 1894.
The average number of passengers per day in 2018 was 51,802, ranking 14th at JR West stations.
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姬路站
JR西。 播但線
它於1888年12月23日開業。
2018年每天的平均乘客人數為51,802，在JR西站排名第14位。
相机使用GoPro HERO9黑色。
姬路站
JR西。播但线
它于1888年12月23日开业。
2018年每天的平均乘客人数为51,802，在JR西站排名第14位。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
히메지 역
JR 서일본. 반탄 선
1888 년 12 월 23 일 개관했다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 51,802 명으로, JR 서일본의 역에서는 14 위.
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2020年3月26日撮影 ※同時録音に失敗しました
姫路駅（ひめじえき）
JR西日本 山陽本線(JR神戸線)・播但線・姫新線
1888年（明治21年）12月23日に山陽鉄道の明石駅 - 当駅間の開通と同時に開業。
1889年（明治22年）11月1日に山陽鉄道の当駅 - 竜野駅間が開通。
1894年（明治27年）7月26日に播但鉄道の当駅 - 寺前駅間が開通。
1895年（明治28年）4月17日に播但鉄道の当駅 - 飾磨駅（後の飾磨港駅）間が開通。
1930年（昭和5年）9月1日に姫津線（現在の姫新線）の当駅 - 余部駅間が開通。
1949年（昭和24年）10月19日に構内で「えきそば」販売開始。
1972年（昭和47年）3月15日に山陽新幹線の新大阪駅 - 岡山駅間の開業により、新幹線の停車駅となる。
2013年（平成25年）4月30日に新駅ビル「ピオレ姫路」がグランドオープン。
2015年（平成27年）3月29日にバスターミナルの工事完了をもって北駅前広場の整備が完了。
2017年（平成29年）11月18日に中央改札口のリニューアル工事が終了。
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は51,802人で、JR西日本の駅では第14位。
1989年から姫路駅とその前後区間において在来線の連続立体交差事業が行われた。その後、1995年8月6日より高架化工事が本格的に開始され、2006年3月26日にJR神戸線・山陽本線のホームが、2008年12月22日に播但線・姫新線のホームが高架化された。在来線は島式ホーム3面8線（このうち2線は行き止まり）および下り通過線1線、新幹線は島式・相対式ホーム2面3線および上下通過本線の構成となっている。
■
この駅の名物として名高いのが「駅の立ち食いそば」である。まねき食品が営業する立ち食いそば・うどん店で売られている「えきそば」は、つゆはうどん等と同じながら、かん水を用いた中華麺を使用した、いわゆる「黄そば」である。このような駅そばはあまり例がなく、旅行者の間では「姫路のそば」と呼ばれ親しまれている。1949年（昭和24年）10月19日に販売開始。姫路の「えきそば」は他業者の製品が地元スーパーでも販売されているなど完全に地元に根付いた存在となっている。
Himeji Station
JR West Sanyo Main Line (JR Kobe Line)
Opened on December 23, 1888.
"Ekisoba" started selling on the premises on October 19, 1949.
It became the station for the Sanyo Shinkansen on March 15, 1972.
The new station building "Piore Himeji" will open on April 30, 2013 .
In 2018, the average number of passengers per day was 51,802, which is 14th at JR West station.
姬路站
JR西 山陽本線（JR神戶線）
1888年12月23日開業。
1972年3月15日成為山陽新幹線的站。
新的車站大樓“ Piore Himeji”將於2013年4月30日開放。
2018年，每日平均乘客人數為51802人，在JR西站排名第14位。
姬路站
JR西 山阳本线（JR神户线）
1888年12月23日开业。
1972年3月15日成为山阳新干线的站。
新的车站大楼“ Piore Himeji”将于2013年4月30日开放。
2018年，每日平均乘客人数为51802人，在JR西站排名第14位。
히메지 역
JR 서일본 산요 본선 (JR 고베 선)
1888 년 12 월 23 일에 개업.
1972 년 3 월 15 일 산요 신칸센의 정차역이되었다.
2013 년 4 월 30 일 신역 빌딩 "삐오레 히메지"이 그랜드 오픈.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 51,802 명으로 이는 JR 서일본의 역에서는 14 위.
