有趣的盛唐佚事!
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王玄策騎馬北上,渡過甘地斯河和辛都斯坦平原,來到泥婆羅國,以唐朝使節的名義面見國王。
他以不亞於德雲社相聲演員的口才,說服了泥婆羅國王,借給他7000騎兵向阿羅那順復仇。
然後他又去吐蕃,向松贊干布借了1200名精兵。
松贊干布答應借兵,也是因為他想借王玄策之手來除掉這個這個強鄰。
最後,王玄策發出檄文,向西域各國征招人馬,這次又征來一千餘人。
此時,王玄策麾下已經有一萬人,他自任總管,任蔣師仁為先鋒,從北向南,直撲阿羅那順所在的都城茶鎛。
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婆羅國 在 知史 Facebook 的精選貼文
鄭和下西洋時的「西洋」範圍到哪裡? | 長知史
明朝三寶太監鄭和下「西洋」,也有稱為鄭和下「南洋」的,是中國乃至世界航海史的壯舉,但「西洋」就等同「南洋」嗎?歷史記載,鄭和「七下西洋」最遠到達阿拉伯及印度洋西邊的東非,史書上還稱那是「西洋盡處」,那該如何理解呢?
鄭和遠航所到之處最近的就是東南亞,所以說下南洋當然不錯,但他的艦隊「七下西洋」,航程還一直延伸到斯里蘭卡、印度西南岸、波斯灣、紅海,直到非洲東岸的索馬里及肯尼亞!鄭和到訪的印度西南岸到波斯灣口的地方,《明實錄》直稱西洋古里、西洋柯枝、西洋忽魯謨斯等。
中國人在宋朝已有豐富的遠航經驗,累積了很多航線及海域的知識,逐漸有東洋和西洋等概念。明朝鄭和航海當時的「西洋」指的是南中國海南方大島婆羅洲以西的洋面。明代張燮著的《東西洋考》指出:「汶萊即婆羅國,東洋盡處,西洋所自起也。」
更準確地說,古代航海依靠羅盤,即指南針,而這裡的所謂「西洋」源於航海術語「針路」,也就是「航線」。針路分東洋和西洋兩道,若以北婆羅洲的汶萊為分際,「西洋」即汶萊以西航線所經地區,所以可以繼續延伸。東洋航線則可從福建經澎湖、台灣而達呂宋,若繼續航行向南,則越過蘇祿海直取西里伯海,東達摩鹿加群島。
不過,要注意,在不同歷史時期,同一名稱所指的範圍並非一貫一致的,而是變動的。元朝時候中國人已經知道鄭和後來到訪的西亞地區,還延伸出「大西洋」和「小西洋」的概念:「大西洋」指印度洋(馬六甲海峽西口之外),以別於小西洋(南中國海西部,約南洋地區)。
鄭和七下西洋,航線經過地區包括今天的南中國海、馬六甲海峽、孟加拉灣和印度洋北部,所以可統稱下西洋。
婆羅國 在 知史 Facebook 的最佳貼文
鄭和下西洋時的「西洋」範圍到哪裡? | 長知史
明朝三寶太監鄭和下「西洋」,也有稱為鄭和下「南洋」的,是中國乃至世界航海史的壯舉,但「西洋」就等同「南洋」嗎?歷史記載,鄭和「七下西洋」最遠到達阿拉伯及印度洋西邊的東非,史書上還稱那是「西洋盡處」,那該如何理解呢?
鄭和遠航所到之處最近的就是東南亞,所以說下南洋當然不錯,但他的艦隊「七下西洋」,航程還一直延伸到斯里蘭卡、印度西南岸、波斯灣、紅海,直到非洲東岸的索馬里及肯尼亞!鄭和到訪的印度西南岸到波斯灣口的地方,《明實錄》直稱西洋古里、西洋柯枝、西洋忽魯謨斯等。
中國人在宋朝已有豐富的遠航經驗,累積了很多航線及海域的知識,逐漸有東洋和西洋等概念。明朝鄭和航海當時的「西洋」指的是南中國海南方大島婆羅洲以西的洋面。明代張燮著的《東西洋考》指出:「汶萊即婆羅國,東洋盡處,西洋所自起也。」
更準確地說,古代航海依靠羅盤,即指南針,而這裡的所謂「西洋」源於航海術語「針路」,也就是「航線」。針路分東洋和西洋兩道,若以北婆羅洲的汶萊為分際,「西洋」即汶萊以西航線所經地區,所以可以繼續延伸。東洋航線則可從福建經澎湖、台灣而達呂宋,若繼續航行向南,則越過蘇祿海直取西里伯海,東達摩鹿加群島。
不過,要注意,在不同歷史時期,同一名稱所指的範圍並非一貫一致的,而是變動的。元朝時候中國人已經知道鄭和後來到訪的西亞地區,還延伸出「大西洋」和「小西洋」的概念:「大西洋」指印度洋(馬六甲海峽西口之外),以別於小西洋(南中國海西部,約南洋地區)。
鄭和七下西洋,航線經過地區包括今天的南中國海、馬六甲海峽、孟加拉灣和印度洋北部,所以可統稱下西洋。
婆羅國 在 XXY_Animal of Vision Youtube 的最佳貼文
【想映電影院】EP. 04 用送錯的便當盒 串起人與人的溫暖連結!
《美味情書》The Lunchbox
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▶ 收看YouTube影片:https://youtu.be/c8P_LpN14II
▶ 收聽PODCAST聲音:https://open.firstory.me/story/ckrg94i8vhh390895mskvbksj/platforms
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這次【想映電影院】要來推薦的電影是《美味情書》;故事描述在政府部門服務35年的佛南德斯,自老婆去世後便獨來獨往,屆退生活更是平淡無味;漂亮賢慧的人妻伊拉,每天費盡心思料理美味,嘗試激活丈夫的愛,挽救走味婚姻。一次陰錯陽差,精準無比的百年便當快遞,竟將伊拉準備的餐盒,送到佛南德斯手中。這個美麗的錯誤,讓素未謀面的兩人,開始以繽紛美食和貼心書信交流互動,分享生命的喜悅與哀愁,成為彼此的心靈支柱。是否要不顧後果交往?或如緣份初始,任由命運安排?渴愛的心,五味雜陳。
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《美味情書》獲得英國影藝學院電影獎最佳外語片提名、坎城影展國際影評人週觀眾票選獎等國際影展獎項肯定;其故事動人溫馨,更帶出了印度孟買這個大城市裡,相當特別的「達巴瓦拉」職業,一種在印度孟買專門幫市中心的上班族送午餐便當盒的「飯盒人」;「達巴瓦拉」意為「碗層格運送員」,它看似簡單,但根據統計,一天達巴瓦拉總計要運送超過17.5萬到20萬個便當盒,總共4500~5000個飯盒人執行運送。在缺乏科技系統輔助之下,其出錯率盡然只有80萬分之一,可以說是印度孟買當地的一項特殊人文景觀。
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而《美味情書》的劇情就是在這微乎其為的錯誤中展開:就如電影中說過三次的對白:「the wrong train can take you to the right destination(即使搭錯了車,卻可以到達正確的車站)」,沒到終點,心且懸著,人且鵠著,生命的機緣往往就在下個彎轉處。
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