/ / 能 回 家 多 麼 幸 運。
休息了數天,才能用平靜的心情打這篇。
心肺復甦,CPR ,是敝公司空服的必修科目,由入職到每年的安全例考,按壓位置、30:2的compression rate 、成人、小童和嬰兒的按壓深度,每位空服都能準確回答。
然而,我從沒有想過有一天我會用得著。
要知道,理智上接受和理解一件事,和親身經歷一件事,不能同日而語。
事件來得很突然,在起飛後第一餐後,空服發現乘客倒在走廊不省人事,馬上通知隊長、經理、拿到AED,開始心肺復甦。我得悉的時候,馬上跑趕到現場,同事們已在進行CPR,也有醫生和護士為病人打點滴,現場不夠手套、不夠pocket mask,我們忙著張羅和換人,附近的乘客幫我們搧風和遞水,在訓練中按著膠人的我們,在現實中遇上體重有兩個我的病人,只能不斷重覆按壓,不敢停下來,有的女同事按到手掌又紅又瘀、鞋子也不知道到哪了,汗如雨下的我們,只希望像訓練一樣,病人會回復呼吸和清醒。
我們如是用盡力按壓了超過一小時,喚著叫他不要再睡了,又等AED分析心跳時抬起的手已經不斷顫抖,我只是心裡祈求著advised shock,或是病人看醒轉。
可惜的是,一直也是no shock advised。
而,他,最後也沒有醒來。
我事後想起來,大概他是在心肺復甦期間離開的吧。開頭人工呼吸的時候,能感覺到氧氣確切進入他的體內、後來,每一次吹進的氣,都連帶著嘔吐物的氣味,如數返回到我的pocket mask之中。
當接到指示停止時,我們都不願意相信,或者是來得太突然,也許是不甘心看著一條生命就此流逝,我們只能低著頭收拾現場準備降落。
divert landing時忍不住在crew seat淌淚,哥和姐拍拍我肩膀說我們盡力了,不要怪責自己。我還是忍不住,大概有份接觸病人會比較難抽離吧。open airways時,看見他擴張的曈孔,也喚醒了我年前公公中風後的模樣,沒有讓他看到我大學畢業,一直是我心頭的結。
機門開啟,醫護人員、邊境部門、警察和地勤人員一湧而入,一輪擾攘,那位乘客和他的太太親友一同下機了。離開時,那位太太一直抽泣著,步履蹣跚,卻沒忘記感謝我們,還怕麻煩到其他乘客,我聽到這眼淚又忍不住缺堤了。霎時之間失去了相伴多年的老伴,她還掛心著其他人。
然後起飛後繼續笑著做早餐。
我好累。
真的好累。
直到飛機降落香港機場那一刻,
像有鉛塊在胸口一樣。
回到家,摸摸我的狗狗,抱著老公,
原來我是多麼幸運。
我還能安全到家
還能看見另一個日出
還能吃一個早餐
還能聽到上機前沒來得及load的家人留言。
這些小瑣碎,卻不是每個人都有的福氣。
你永遠不知道哪一次是最後一次,
又哪一天會是最後一天
願看到這的你,好好活在當下
眼前的人、想做的事,
就當作沒有明天來珍惜。
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
嬰兒cpr按壓位置 在 嬰兒心肺復甦術位置、新生兒急救、兒童cpr比例在PTT ... 的推薦與評價
若無脈搏則持續進行心肺復甦,胸部按壓和人工呼吸的比例是30:2(然後檢查有無呼吸),直到醫療救護人員接手或嬰兒有反應。 enlightened 胸外按壓操作一段 ... ... <看更多>