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躲在小小的更衣間 🤣🤣
其實還有開一個大洞 🙈🙈🙈
#野外求生 哈哈哈 #初體驗
感謝#防寒衣 加持 讓我不冷不熱
天氣也剛剛好
浪也剛剛好適合我這隻菜鳥新手
人生第一次 在衝浪板上 被浪衝🤭
然後 海水喝好飽 🤪
在水深腿部左右而已的地方溺水
我也是醉了 是 有沒有這麼怕 🥶
住宜蘭還這麼掉漆
都是外縣市熱情跑來衝浪 🤐
圖末 防曬認真防起來 🤫
#衝浪 #衝浪女孩 #衝浪教學 #衝浪初體驗 #衝浪旅行 #溺水 #喝海水 #海水喝到飽 #溺水 #溺水的日子 #防曬 #宜蘭的孩子 #掉漆 @ 宜蘭蜜月灣
台灣最美的風情 是人~
簡單閒聊幾句
都能感覺 親切溫暖
這是宜蘭蜜月灣附近的孩子悶
介紹給阿擠認識的貓朋友
說是叫阿屁！！！
喜歡給人摸 也喜歡給人拍屁屁
還熱情的介紹了其他貓朋友給姐兒
當地人很親切 也非常有愛心
讓人映像深刻❤
我想每個男人心中都住著一個大男孩，而我的男孩所開的，就是一台這樣的皮卡。
在加拿大長大的我，其實一開始回台灣定居需要買車的時候，十分驚訝地發現在台灣所謂的Pick-Up（皮卡）是比超跑還稀有的存在。相對在北美到處可以看到這種有貨斗的車作為一般人的代步車，在台北可能一年看不到10台在路上跑。
記得當時第一批Ranger剛出現在市場的時候，我幾乎已經決定入手這個超級適合我的生活型態，又可以吸引目光的皮卡車時，才知道原來這種車型最大的致命傷是由於貨車牌照的關係，後座居然不能坐人啊啊啊啊啊啊～～當時除了覺得法令實在有夠與時代脫節之外，也只能將我的皮卡夢往後推遲。
時至今日，感謝FORD特地提供New Ford Ranger讓我體驗，當我再度坐上駕駛座，心裡那種對皮卡的愛又回來了。較高的駕駛座，寬敞的視野，象徵越野調性的把手與座艙氛圍，老實說，我非常非常喜歡這種很清楚知道我買車的錢到底是花在哪裡的感覺。更別說皮卡終於可以有後座乘客的座位了。這完全就打通了這種車型的任督二脈，讓它能文能武，能動能靜。
我一直都認為皮卡車跟別種車型相比，最大的樂趣就在那咖開放式的貨斗。貨斗的空間，有如每個男孩都愛玩樂高一樣，可以隨心所欲地去配置這一塊小天地。無論是讓它保持原狀，還是加上掀蓋變成車廂，或者改裝成露營車載著家當上山下海。我個人最想要的配置就是硬殼掀蓋板上配置自行車車頂架並在側邊配置一個活動天篷。這樣無論是我最愛的鐵人三項，自行車，潛水還是露營或衝浪，全都不是問題！車子裝不下玩具裝備不會再是問題，只怕自己的假期不夠多～～
以上這些，都是Ranger剛出的時候我就想過一輪的事，而雖然Ranger全能型無ACC輔助駕駛，卻有行人與自行車偵測的煞停輔助、自動遠近光燈、駕駛疲勞警示、車道偏移輔助、陡坡緩降、斜坡起步輔助.....等等功能，其他像是超級好用的Carplay都沒有在這個版本缺席。誰說粗獷的皮卡就必須要犧牲安全跟科技感呢？
這次開著Ranger載著衝浪板，回到我最常下的浪點——宜蘭蜜月灣，雖然天氣微冷還下著雨，依舊澆不熄我那個想投入大自然懷抱的熱情。汽車，雖然只是一種移動的方式，但對我而言，它也是一個人自我的延伸與個性的註記。事實證明，Ranger和喜愛到處跑的我很契合，外型強悍，思考細緻，不僅擁有卓越的動力、載重，更在乎各種安全與穩定細節，讓我可以恣意地在沙灘沿岸或崎嶇地形上暢行無阻！Ranger有著足以象徵我的姿態。
#FORD
#FORDTaiwan
#FORDRanger
海邊露營有了幾次經驗，但是每次都有一些不完美，太熱，風太大，浪太大，車子叼車，浪太吵，這次辦法粉絲推薦的好點，宜蘭頭城的蜜月灣。
看準Windy的天氣預報，週日上午前沒風沒雨，採用天幕搭配難用的蚊帳跟G-Stove柴爐的配置，柴爐跟焚火台相比，可以不用擔心風向煙燻，也可以不用擔心火星燒壞天幕，使用沙灘潮溼的木頭，也不用擔心多煙，雖然無法看到熊熊的烈火，不過在海灘的環境，柴爐還是很適合。
這次準備準備的9尺的岸拋路亞竿想看看有沒有機會加菜，只能說沒有第一天就過年的，魚拍到很多，一尾都沒釣到，不過也是學到很多經驗。
總結來說，這一個點適合新手挑戰野營，旁邊國小也廁所有清水，路程好走不用擔心叼車，缺點嗎，就是晚上周圍釣客很多，如果你怕一個人，那這邊適合，如果你喜歡一個人，那這間比較熱鬧。
本次拍攝工具：
Canon 77D
Canon 10-18 F4.5~5.6 IS 廣角鏡頭
Canon 24-70 F2.8
Momax TRIPOD HERO 輕量腳架
Rode video Micro麥克風
DJI Mavic Pro
Zoom H1n 錄音機
Gladius水下無人機
Gopro Hero 7
Gopro Hero 6
剪輯設備：
MSI GS65
Philips BDM4350 (43" 4K)
Youtube: www.youtube.com/campfiretw
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Web: campfiretw.com
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