方便通勤族 1579快捷公車新增聯合報下車點 (中嘉吉隆新聞) https://www.facebook.com/HomeplusNews/videos/374586677641792
#首都客運 #1579路線
#通勤改善 #新增聯合報下車站
#許淑華 #張顥瀚 #蔡適應
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同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行，也在其Youtube影片中提到，#基隆嶼 #碧砂魚港 基隆嶼是一個非常熱門的外島，每年從四月開始開放直到十月結束。只要基隆嶼一開放，假日的票兩個月前就要趕快報名預約，否則就是候補，真的不誇張，可以的話選擇平日前往容易多了。 1579公車時刻表及路線圖 http://bit.ly/2sZR2uI 基隆嶼觀光預約查詢平台(打電話預...
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【1579快捷公車 x 增停聯合報站！】
1579快捷公車是許多基隆民眾通勤台北的重要交通工具，去年路線調整後，增設了松山高中（基隆路）站，不過更多市民期盼的是能在聯合報站下車，因為聯合報站是通往市府轉運站及銜接忠孝東路線非常重要的交通核心，再經過不斷地協調，即日起1579快捷公車調整到聯合報站停靠了！
如此一來，基隆民眾想要到達聯合報、市府轉運站、信義計畫區都會更加方便快速，台北的好朋友們來基隆觀光遊憩後，也能更便捷的連結其他轉運工具。好漢今早與 ＃蔡適應委員、 ＃許淑華議員 與 ＃首都客運李建文董事長 到現場實際了解停靠狀況，並在聯合報發送麥當勞的愛心早餐，給一大早就要辛苦通勤的上班族及民眾加油打氣。
希望大家都可以吃飽飽，好好享受1579快捷公車的便利服務。另外，針對疫情期間減班導致市民等候時間拉長，首都客運也承諾會增加發車班次，並在9月1日開學時恢復所有班次時間。今後好漢也會繼續優化這條重要快捷公車路線！
＃1579快捷公車
＃新增聯合報站
客運1579 在 Facebook 的最佳貼文
#首都客運1579路線增停聯合報站
#基隆台北通勤更方便
#國產疫苗開放20至35歲年輕人優先施打
親愛的市民們，搭公車🚌往返基隆、台北更方便囉！今天起首都客運1579 、1579A路線 增停 #聯合報站，民眾就不用再從松山高中（基隆路）站走到市政府轉運站！🙌今天我和蔡適應 委員、基隆好漢－張顥瀚 議員一起在聯合報站發送早餐給搭1579通勤的朋友們吃，希望大家能感受到我們暖暖的心意💗
基隆快捷公車1579路線在2019年開通後，就一直是台北市、基隆市兩地的重要通勤路線，不過要去市政府轉運站或聯合報站轉車的乘客，必須走好長一段路才能到達，非常不便。經立委蔡適應、基隆市議員張顥瀚和我協調爭取，交通部公路總局、台北市政府、基隆市政府多個月雙向溝通後，終於達成共識，今天起首都客運在忠孝東路四段555號前的聯合報站增設站點，讓通勤的民眾更便利！
#淑華發早餐
#市民有問題找淑華
☎️服務處聯絡電話：02 2720-0555
👉官方IG：www.instagram.com/shua0522
👉也可以加我line一起聊聊：lin.ee/ckbHGYA
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#基隆嶼 #碧砂魚港
基隆嶼是一個非常熱門的外島，每年從四月開始開放直到十月結束。只要基隆嶼一開放，假日的票兩個月前就要趕快報名預約，否則就是候補，真的不誇張，可以的話選擇平日前往容易多了。
1579公車時刻表及路線圖
http://bit.ly/2sZR2uI
基隆嶼觀光預約查詢平台(打電話預約)
https://bit.ly/3aR4UL1
kkay基隆嶼訂票系統(網路訂購)
https://bit.ly/2S5hVKj
沒親自來一趟基隆嶼無法想像有多美，台灣龍珠稱號當之無愧！帶你走三合一行程繞島、登島以及爬上燈塔
https://youtu.be/h44ZGAZ5Wno
時間戳記：
00:31 搭車前往碧砂漁港教學
02:44 訂票心得
04:41 報名一律採取預約方式嗎？
05:26 除了碧砂漁港，還有其他登船地點嗎？
06:11 行前要準備什麼呢？
06:39 建議登島最佳月份
基隆嶼登船地點有三個，基隆海洋廣場的小艇碼頭、碧砂漁港以及和平島的八尺門漁港。這裡的業者都是基隆市政府審核、評比合格才有辦法載運遊客前往登島。你可以在基隆嶼觀光預約平台查詢，你可以的行程出發時間，透過電話預約方式，或者到各家業者的預約平台做報名的動作。
如果不想麻煩也可以直接在kkday網站上購買，只要完成船家就會聯繫你。不管透過哪一種方式報名，假日幾乎都額滿了，如果你只能在假日前往，就現在趕快預約，兩個月後就可以登島囉！
這一集在碧砂漁港登基隆嶼，所以介紹如何從台北搭車到碧砂漁港，1579公車是你的好選擇，市府轉運站到碧砂漁港只要50分鐘、車資60元，方便迅速！
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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#基隆嶼 #KeelungIslet #國旅 #TourTaiwan #秘境
○基隆嶼簡介：
基隆嶼位於台灣東北方的東海海域，擁有豐富自然景觀與海洋資源，有「台灣龍珠」之美譽，是距離台灣最近之島嶼(編案：另有一說第二近，第一近為和平島)。
○基隆嶼10景：
1.楠田上等兵殉職碑、2.隧道、3.碉堡、4.停機坪、5.基隆海檻、6.基隆嶼8號門牌、7.跳石海岸、8.土地公廟、9.觀音廟、10.燈塔
○基隆嶼上的「7個基隆」(植物)
1.基隆蠅子草(瀕危)、2.基隆筷子芥(瀕危)、3.基隆早熟禾、4.基隆短柄草、5.基隆澤蘭、6.基隆野山藥、7.基隆天湖妥
○怎麼去基隆嶼？
1.八斗子觀光漁港
(1)大眾運輸：搭乘火車到基隆車站，轉103、104路線公車到碧砂漁港站下車。或搭客運1579從台北直達碧砂漁港。
(2)自行開車：國道1號往基隆市區、台2線往濱海方向約6公里13分鐘抵達。
2.基隆港小艇碼頭
(1)大眾運輸：搭乘客運火車到基隆車站。下車後步行前往。
(2)自行開車：國道1號大華系統交流道、台62快速道路往瑞濱方向往東、抵達基隆港。
○基隆嶼套裝行程(各船家均有)
1.5小時：搭船繞島、潮境公園加象鼻岩
2.0小時：行走濱海步道與搭船繞島
3.5小時：濱海步道、登山步道、搭船繞島
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#八斗子 #海豹岩 #基隆景點
基隆八斗子有很多值得拜訪的景點，海生館、潮境公園、望幽谷以及大坪海岸，每到假日就會吸引許多遊客前往，這次帶大家前往大坪海岸找海豹岩。
大坪海岸交通非常便利，在台北市府轉運站搭乘首都客運2088至終點站海生館，再步行約十分鐘路程即可到達。
2088公車時刻表及路線圖
https://bit.ly/37gN94Z
大坪海岸停車場位置：
https://bit.ly/2UcMlbF
中央氣象局潮汐表(基隆中正區)：
https://bit.ly/2AHeHUH
大坪海岸有豐富的潮汐生態，當退潮的時候岩岸的水窪、縫隙都躲著各種小生物，不少遊客都會駐足欣賞天然的魚缸。還有這裡不滿海草和青苔，走在這裡請小心以免滑倒。
到大坪海岸要注意潮汐，滿潮的時候海水會淹沒岩岸，你是無法走下去。所以出發前查詢好退潮時間，否則來一趟卻無法目睹海豹岩是多麼可惜的一件事。
1579公車到八斗子潮境公園
https://youtu.be/KX-4ksHnX0I
八斗子潮境公園和忘憂谷
https://youtu.be/la3BZlF7HWM
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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客運1579 在 學良的交通筆記- 國道客運1579 基隆八斗子《經祥豐街》台北 ... 的推薦與評價
現如今的1579，和其他的城際快捷公車一樣，都是基隆往返台北的重要交通工具，但1579台北端過於曲折彎繞的路線經常令人詬病。當時會選擇圓山轉運站為終點站的目的，是為了接 ... ... <看更多>
客運1579 在 首都客運1579 基隆市中正區到臺北市區(經中正路)【 捷運忠孝 ... 的推薦與評價
路線編號：首都客運1579往返：往路線名稱：基隆市中正區到臺北市區(經中正路)站名：捷運忠孝敦化站發車時間：652星期一：有星期二：有星期三：有星期四：有星期五：有 ... ... <看更多>
客運1579 在 [閒聊] 1579下班時段觀察- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位好，延續先前的「1579首日上路觀察」 #1TfJequE (Bus)
這篇要來提的便是同一個禮拜內，觀察到的下班時間利用狀況
並且也包含了一次親自搭乘的體驗，歡迎各位參考
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場景A：10/17約1830左右，於潭美公園
這裡是許多往返基隆地區的客運上中山高前的最終站，利用的人數頗多
但由於是最終站，所以多家客運業者都有貼出公告，要打電話請上一站保留座位
而即使路線圖已經貼上了，但動態系統PIDS似乎還沒有放入
不過公路客運系統已經可以查得到車輛位置等資訊，可以見得班次還是蠻多的
稍作等候後班車到站
而在等候約3分鐘後，往祥豐街的班車隨後進站
不過這天因為某些因素，並沒有利用1579，而是預約了2088的座位返回基隆
場景B：10/18約2030左右，於懷生國中
當天因為在附近購物，查了一下發現有設站，所以就順路走過來看看
上次在這附近搭車時，忠孝復興站（往東）的公車站尚未裁撤
但當初搭乘1800/1815的人龍就常常排到SOGO前面去，足以見得沿線的客流量還是蠻多的
（雖然踏查的當天，對面等候1061/1062的人排的還比較長就是）
自從正義國宅都更開工後，所有往基隆地區的客運站牌也都往前移動到懷生國中
而這個站位採用的新型LED站牌，也可以看到1579正副線都被放入
並且副線變成「1579中正」
很快的，辨識度很高的全彩LED行先出現，行經中正路的班車進站
...但是前端的壓克力牌子卻似乎放反了就是
也許是剛好介於下班尖峰與夜尖峰間，上座率更低了，不到10%
本次搭乘也開啟了GPS紀錄行車軌跡，也發現幾個值得注意的點
1.行駛速度非常的台北市公車，對，就是那個連橋上都開40的風格
上了高速甚至最高時速也只有85，開法非常的保守，不知道是不是因為剛上路的緣故
（看看隔壁的2088開法之暴力，不免懷疑是否得到了福和或基客的真傳（誤））
另外，司機也非常勵行所謂的指差確認：「左邊沒人，右邊沒人」
結果在右轉南京東路時，就因為這樣被後面的車給怒叭了
（當下斑馬線上根本沒人，後面的駕駛一定覺得莫名其妙XD）
2.之前在基隆版曾有人表示，車上安裝的偵測司機的裝置很吵，實際也發現誤判率頗高
連轉彎時轉頭要看後照鏡也會發聲警告--對，它會說話，用的還是Win10內建的TTS
再仔細觀察後，發現該裝置似乎是跟新款動態車機連動的
（發出警告時，車機上會顯示指示圖樣）
所以新款車機其實是安裝Win10？（重點錯
3.使用的車款與2088第三批增備車完全相同（RM11FN2XE），各項設備沒有任何差異
座椅一樣不能後頃，不過行車穩定度和安靜程度都還不錯
並且也有提供WiFi，穩定度「目前」還行
（會說「目前」是因為當初2088剛上路時可以使用，後來就幾乎擺爛...感覺是無心提供）
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同場加映：市府新聞稿+影片
https://www.klcg.gov.tw/tw/News/Detail2?NewsId=13A1003C&i=0
https://www.youtube.com/watch?v=6hcXr_TXUaE
內文蠻長，就請各位自行閱讀及觀賞～
題外話，在場景B之前，本人其實還去了中崙大潤發購物
順便踏查了傳說中的中崙轉運站
地下室的配置立馬讓本人想起之前在京都見到的公車總站（北大路公車站）
其也採用地下化設計，還可以直接通往地鐵站
不過中崙轉運站這個位置怎麼看都實在過於尷尬，頗有前不著村後不著店之感
（事實上，就連當初驗收時貼的紙條竟然都還貼著（寫著「轉運站大廳驗收處」））
不然依照這個規模，應該可以做很好的利用，而不是淪為蚊子設施...
以上內容和各位分享！
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