EVA［第三村］實景朝聖行程^0^/
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看完EVA的完結篇劇場版，
最愛最感動的劇情就是［第三村］的部分
而且很助戲的是...
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1995年 EVA TV版公開的時候，主角14歲
我也差不多14歲！名符其實的［中二］年齡
而一轉眼... 26年就過去了...
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新劇場版追加了新的設定，
主角群的年齡會永遠保持在中二的14歲，
可以譬喻成心智年齡成長不大的阿宅（我）。
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而其他角色如冬二跟劍劍，
就好比現實世界中的我們，
都無法抗衡的隨著時間長大了...
不管我願意或不願意，
我都必須要成為［大人］來面對這個世界。
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而這些我們熟知的角色，
竟然也跟著我們一起長大了！
在虛構的［第三村］中都有了自己的新人生，
新的夢想，甚至是新的家庭！
也有了跟小時候完全不同的理想與抱負，
真的是令我非常非常非常感動！
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所以雖然去到那邊也不能幹嘛，
但我就是想親自去到那個實景，
這會讓我有［我們是生活在同一個次元］的浪漫感 :D
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好期待阿 ^0^/
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08:00 取車
09:00 出發
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11:00 富士山電玩漫畫中古店
https://yume-fujihonten.com/
富士夢大陸
（有沒有好玩的東西看運氣）
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12:00 逛完去吃スシロー^0^/
防疫期間一次都沒去過，
打完疫苗終於可以去吃了 QAQ
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之後直衝EVA第三村實景
[天龍二俣駅]
https://www.eva-info.jp/14822
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シン・エヴァンゲリオン劇場版:||
第3村 天竜二俣駅 転車台ツアー
https://youtu.be/Anae8zeT1jo
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主目的地單程210km
跑高速公路也要約3小時
所以來回6小時，
幾乎等於整天在開車了
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原本要租NBOX
過路費會是最便宜的
結果臨時車行打來說車禍
所以要換成租SOLIO
哭
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來回都要跑高速公路可貴了
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例外，
原本還天真地以為可以順路去
第三村裡面的電車圖書館
くめがわ電車図書館
https://maps.app.goo.gl/XH5ohf4arWkz6dfK6
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就是黑凌波去借童話書唸給小燕子的地方
但看來這行程太吃緊
可能之後搭電車去朝聖補完 :D
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而［終］最後的車站宇部新川駅
https://tinyurl.com/yexoxryw
離我家則是單趟超過1,000km的距離
所以... 暫時還沒辦法去 XD
富士公路車 在 [心得] Fuji SL LE 入手心得文- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
騎車六年，前後共騎過三部公路車。
第一台 Fuji sportif 2.3，本來是與太座騎小折，看了許多人的騎車心得後，
決定入手一部公路車，散步到家裡附近的車行買的，看看型錄、量一下身材，
老闆確認了預算後，就訂了這部車了。也真的騎入坑了，參加活動、環島、
探訪桃園附近的路線，都由這部車開始。真的是非常可靠的入門車。
兩年後，想試試碳纖車，所以在網路上買了車友的二手aster speeder+，他的
身高與我相同，想說這樣就就不用調整什麼，結果一開始騎的很不順，一直到
前年年中去桃園良興保養車子與買輪組時，才發現設定有點差，老闆重新調過
後才開始順騎...這部車什麼都好，就是比較趴...但還沒想換要換車...
換車，是太座提的...有天太座問，ipnone X 與 一部新的公路車，選一樣當禮物
你選....？當然選公路車啦...
太座停了一下，問了一句話，公路車比256G iphone X貴，對不對....是啊，不過
看你想要的....也有沒那麼貴的...
那，讓你選一台，但請節制一下預算....腦袋轉了一下，回話，如果要比iphone X
便宜的公路車，那就不用換了...腰部多拉拉筋就好。
最後，太座說，你可以買一部比現在aster好騎的公路車，但還是節制一下預算...
-----可以買新車了.......-------
一開始沒有什麼概念，上網看看各位車友的開箱文，看看各大廠的簡介...最後，
選擇的邏輯是，
1. 找一個最信得過的車行 -- 設定一次到位
2. 登山設定的碳纖公路車 -- 住在桃園八德靠大溪這裡，北橫周邊是個人的熱區
3. 讓人覺得陽光溫暖的塗裝 -- 不要消光黑，但也不要大橘大紅色系，個人也不
喜歡冷硬的色調
車行，桃園有幾個非常有口碑的店，但最後選擇良興，因為離住家最近。
認識良興老闆的原因是有次要準備去台中騎大三元，後輪幅條斷了，帶去原來買車的
那家車店，希望趕快處理一下。結果，說沒有幅條。建議我順便換個輪組....然後就
拿型錄出來了....就...離開了....
回家上網找了一下，發現良興離家裡不遠，也很有口碑，就馬上帶輪子過去，才知道
這車行是Fuji的經銷...十分鐘，換好幅條，調整偏擺，第二天順利參加活動...
就這樣認識了這個車行，很多問題，升級輪組、年度保養都轉到這裡搞定。所以，
決定向良興買車...
在富士的網站上看來翻去，一直覺得沒有喜歡的車，塗裝喜歡，卻是空力車帶52/36
大盤 與11/25飛輪...直接和老闆聊聊，老闆指著停在高處的一部車，問我要不要
仔細看看，就是後來買的 Fuji SL LE。塗裝很合意，但是在網頁上怎麼沒看過...
與老闆一起看網頁，網頁實在拍的太爛了，看起來就像一部消光黑的車子，和實車差
太多了。實車塗裝有符合個人想要的風格...
CT盤/11-32飛輪，8kg以下，爬坡取向，全套8000，UCI認證全碳纖車架，預算符合
太座目標區，還可以留一點以後升級輪組...配合fuji活動，送車衣，襪子，水壺...
定案.....
開始量設定...個人剛好卡在 S/M 與 M 好都可以的尷尬區間，老闆靜靜說：
要帥，選 S/M號，龍頭/座椅落差比較大，騎起來比較趴.....。
要舒服，選M號，龍頭/座椅落差只有四公分，騎起來比較舒服....。
當然選M號....（帥還不是會被卒吃掉....）
就這樣，買了 Fuji SL LE M號.......
2017/11入手，半年剛好騎了3000km，騎起來非常舒服的一部車。常騎的路段，PR都
推進了一點（心靈馬力？？？），山路也確實比aster舒服，最重要是下坡非常穩定。
最後，輪組沒有買了...原車配的 oval 527輪組（非常冷門的輪組，1670g，寬胎），
搭上700c/25的車胎，覺得很適應各種路面，與個人很合拍...老闆也覺得騎得順，
輪組預算可以先留下來...哪天真的有「錢咬口袋」現象時再說。以前的爬坡輪組，
因緣際會裝在太座的公路車上了。
純粹聊一下找到這部車的過程，騎乘心得...就是長途舒服、爬坡比以前的車都輕快，
下坡很穩定，再深入一點的描述，擠不出來了...
大家多出門騎車啊...
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去年富士的新車出來得很慢，車隊塗裝版的設定，個人弱腿吃不消...
車把換成 44cm寬
身高是178沒錯....但是弄起來就是M號的車子...
一直覺得那張表有點不準.....還是上車試一下最準....
是個人的比例比較奇特嗎？
※ 編輯: kung1014tw (122.146.68.187), 05/07/2018 12:22:15
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