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【#LikeJapan旅遊】靜岡的日常 富士山的「通紅身影」
早前跟大家介紹過屬於靜岡縣富士市的「世界級」日常風景：富士山的「巨大身影」。這幅富士站前的壯大景色，只要時間一轉，在太陽下顯得通紅的富士山之影，氣氛亦立時為之一變，變成另一個令人感動的景象。
by #Likejapan_阿FA
鳴謝圖片授權使用：hiro@omochi_219
https://twitter.com/omochi_219
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【#LikeJapan旅遊】靜岡的日常 富士山的宏偉「身影」
居住在靜岡縣富士市的居民，他們擁有著世界上其中一個最宏偉的日常風景，就是富士山的「巨大身影」。單是走出富士站，就已經一幅令外來者羨慕不已的壯大景色。
by #Likejapan_阿FA
鳴謝圖片授權使用：hiro@omochi_219
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#期間限定_鑽石富士山🗻
#靜岡_田貫湖
每年吸引30萬登山客前往朝聖的富士山，隨著季節變化，會呈現出不同的面貌及色彩。你看過鑽石般的富士山嗎🤩
位於富士山西側山腳的田貫湖，相較於富士五湖，保有更多的大自然氛圍，是眺望富士山的知名景點。
不但平時能在湖面上看到「逆富士（富士山倒影）」的自然美景，每年4/20及8/20前後，還有機會能在富士山山頂與日出重疊的瞬間，看到光芒萬丈的「鑽石富士」🌟
再加上倒映在湖面上的鑽石富士，便被稱為夢幻的「雙鑽富士」✨✨
被譽為一生必看一次的富士山絕景，有興趣的粉絲們，趕快筆記下來吧✍
📍 靜岡．田貫湖
交通：JR富士站搭乘JR身延線至富士宮站，轉乘往度假村富士方向的富士急靜岡巴士，於度假村富士站下車
地址：富士宮市佐折634－1
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2021年1月4日撮影
下関駅（しものせきえき）
JR西日本。山陽本線。
1901年（明治34年）5月27日 山陽鉄道が厚狭駅から延伸し、その終着駅である馬関駅（ばかんえき）として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
当時は現在より東、細江町に位置していた。駅名は、当時の市名である赤間関（あかまがせき）の略称、「馬関」に由来する。当初より、対九州・朝鮮半島連絡を担う拠点駅の位置づけをされ、関門連絡船・関釜連絡船の発着駅となる。
1902年（明治35年）6月1日 市名の改称に併せて、駅名を下関駅に改称。
1906年（明治39年）12月1日 山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1912年（明治45年）6月15日 新橋駅・下関駅間で日本最初の特別急行列車運転開始。
1929年（昭和4年）9月15日 東京・下関間特別急行第1･2列車を「富士」、第3･4列車を「桜」と命名。（国鉄で最初に採用された列車愛称名）
1942年（昭和17年）7月1日 関門トンネル（当駅 - 門司駅間）開通。但しこの時は貨物営業のみ。下関港駅を当駅に併合、駅構内扱いとする。
11月15日 駅舎・施設を現在地に移転。関門間の旅客営業を開始。山陽電気軌道の電停は移転されず。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。また、関門トンネル以西を九州旅客鉄道（JR九州）が所有することになったため、JR西日本・JR九州両会社の接続駅となる。
2003年（平成15年）12月1日 自動改札機が設置される。
2006年（平成18年）1月7日 午前2時過ぎに下関駅放火事件が発生、駅舎と乗務員センターが全半焼しJR線の運行にも影響が出た。
2009年（平成21年） 3月14日 JRグループダイヤ改正。この日の下り「富士・はやぶさ」を最後に下関発着の優等列車全廃。普通列車（快速含む）のみ停車の駅となり、同時に当駅を跨いで運転される定期列車が全廃された。
2011年（平成23年）3月5日 ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる（門司方面のみ）。
2014年（平成26年）3月16日 新駅舎（JR下関駅ビル）の使用開始。
2015年（平成27年）3月22日 駅のリニューアル1周年にあわせ、振鈴（しんれい・ハンドベル）のレプリカが東西連絡通路に設置される。
2017年（平成29年）6月17日「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」が運転を開始し、1泊2日コースにおいて当駅発着となる。
2019年度の一日乗車人員は10,075人。
The camera uses GoPro HERO 9
Shimonoseki Station
JR West. Sanyo Main Line.
It opened on May 27, 1901.
Since the privatization of the JNR division in 1987, this station has become a border station between JR West and JR Kyushu.
The number of passengers per day in 2019 is 10,075.
相機使用GoPro HERO 9
下關站
JR西。 山陽本線。
它於1901年5月27日開業。
自1987年JNR部門私有化以來，該車站已成為JR西部和JR九州之間的邊界車站。
2019年每天的乘客人數為10,075。
相机使用GoPro HERO 9
下关站
JR西。山阳本线。
它于1901年5月27日开业。
自1987年JNR部门私有化以来，该车站已成为JR西部和JR九州之间的边界车站。
2019年每天的乘客人数为10,075。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시모노세키 역
JR 서일본. 산요 본선.
1901 년 5 월 27 일 개관했다.
1987 년의 국철 분할 민영화 이후 당역은 JR 서일본과 JR 규슈의 경계 역이되었다.
2019 년도의 하루 승차 인원은 10,075 명이다.
【2021新竹櫻花免費景點】繁華城市的粉嫩櫻花步道。新竹公園的河津櫻花盛開！櫻花最前線台灣版本。櫻花IG拍照攻略。麗池公園
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#新竹公園 #河津櫻花 #櫻花最前線
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不用飛去日本，就來新竹公園追櫻！新竹公園「河津櫻」盛開，在大階梯和坡道上形成夢幻粉紅櫻花林，讓遊客們紛紛留下美麗倩影。
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河津櫻、富士櫻、大島櫻、吉野櫻和山櫻，櫻花的嬌美千姿百態。
來新竹公園賞櫻，一起感受櫻花迎風飄落美景。
櫻花IG拍照攻略建議：
A.階梯廣場
B.櫻花廣場
C.玻工館周邊小徑
D.麗池園林
E.百年茄苳金城武樹
新竹公園櫻花季
地址：新竹市東區東大路一段2號(新竹玻璃工藝博物館)
交通：市公車→搭乘1路、2路、31路，於公園站下車
步行→新竹火車站右轉沿中華路直行，遇東大陸橋右轉，走天橋或地下道直走即可到達。
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第一次嘗試類 pov 的拍攝形式，整片沒有對話，推薦工作時放置聽歌使用。
音樂來自於 sød ven 的 Petrichor 專輯
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playlist: Petrichor by sød ven
00:32 state of mind
03:55 comatose
07:40 hollow
12:39 flare
16:09 halogen
20:28 carry me home （ft. 小黃）
之後的音樂為上述曲目重新播放無歌聲版本
43:20 x100v 拍攝作品
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