【贈書x工程科普書】從無到有工程大剖析1.道路、2.隧道、3.橋梁、4.大樓(全套4冊)
#喜歡機械工程的男孩們一定為之瘋狂!
#工程知識學習X建造設計概念X重型機械圖鑑的[小學生工程科普入門書]
我們是否曾經思考過,城市中各種大型建設是如何形成的?包括我們每天行走的道路,縮短兩地距離的隧道,方便大眾通行的橋梁,以及提供更多生活空間的大樓。而這些我們習以為常的巨大建設,並不是本來就存在,每項建設都必須經過多道施工,運用許多重型機械,加上大量人力的參與,歷經長時間才能建造完成。
👉👉本套書特色:
1. 😍滿足好奇心與臨場感的工程繪本,符合STEAM教育精神素養
透過書中[大跨頁插圖]吸引孩子,真實呈現建造工程的細節,宛如親臨施工現場!而這些工程還藏著許多,就連我們大人都不曾注意的知識,如建造大樓必須先用基樁鑽掘機在地底下鑽個洞,讓基樁底部確實到達地底下又深又硬的地層,接著再進行最重要的「打地基」……這些解說,能讓孩子鉅細靡遺地去探索了解,建造工程許多不可思議的環節!
2.😍除了縱向探索工程細節,更橫向開啟孩子世界觀
除了深入建造工程,更收錄世界知名工程照片,開啟孩子世界觀。像是世界上有許多有趣的道路、令人嘆為觀止的隧道、造型奇特的橋梁,以及別出心裁的大樓,翻開這一套書,可以看到瑞士聖哥達的山坡上蜿蜒的道路、世界上最長的挪威洛達爾汽車隧道、主桁會張開的英國倫敦塔橋、外觀像巨大積木的新加坡交織大樓……等,當然也有台灣的101大樓,西螺大橋等。
3. 😍清楚圖解各種重型機械,也認識現場施工人員職務
施工現場不可或缺的重型機械,是男孩的最愛!包括平路機、輪胎式起重機;隧道建設的鑽孔機、潛盾機;橋梁工程的平臺船、履帶式起重機,以及大樓工程的基樁鑽掘機和塔式起重機……形形色色的重型機械圖鑑,保證讓孩子愛不釋手。
而巨大建設不可或缺的除了重機械,也別忽略施工團隊人員的重要!書中還細膩的解說團隊中各種人員,透過職務分工,才能讓工程一點一滴地順利完成,非常有趣!
🤡🤡【從無到有工程大剖析(全套4冊)1.道路、2.隧道、3.橋梁、4.大樓】
作者:池內李利、武者小路晶子、山田和明、田島直人/鹿島建設株式會社
譯者:李彥樺 出版社:小熊 出版日期:2021/07/07
購書去: https://www.books.com.tw/products/0010890267
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從火星探測系統到輔助工業製程,美國工業用 AI 新創 Beyond Limits 如何在台灣做到技術在地化應用?
李佳樺 2021/08/13
從2012 年美國太空總署成功將探測車「好奇號」送上火星至今,已經過了3000多個「火星日」,肩負著火星探測的重要任務,8年來好奇號傳回許多對火星的重要觀察與發現。背後更不為人知的,則是好奇號的 AI 運算系統,其實是由美國新創 Beyond Limits 的團隊建立的,公司發展至今也將觸角伸到能源、先進製造等產業,建立 SaaS 服務,為產業提供 AI 輔助平台,2020 年更獲得 1.3 億美元的投資,拓點到台灣、日本、新加坡、香港等地。
Beyond Limits 將 AI 應用到產業製程的契機,源自於當時跨國石油集團 BP 在墨西哥灣發生的漏油事件,企業希望導入 AI 優化決策過程,合作中也發現了石化能源產業的痛點,研發出石油配方建議系統、石油製程操作檢引系統等 SaaS 產品,不僅受到美國石油公司歡迎,日本市場也買單。
有了日本的先例,這套美國研發出的產品,照理說要拓展到亞洲市場應該不成問題,不料到了台灣卻窒礙難行,甚至需要重新開發不同的產品。
Beyond Limits 的台灣團隊究竟面臨了什麼挑戰?
台灣市場與美國差異大,Beyond Limits 台灣團隊必須如創業般從頭研發產品
台灣分公司總經理張中宜說明,台灣產業的先天特性,讓美國母公司已開發的產品都面臨市場可行性低落的問題,以石油產業的產品舉例,在台灣只有中油、台塑兩個客戶,且台灣的石油公司並不做研發工作,多半直接向國外公司購買配方,因此團隊必須在美國 SaaS 模式 的技術基礎下,研發出符合台灣市場、針對不同產業需求的商品。
「Beyond Limits 在台灣設立公司時的處境,跟重新創業差不多。」張中宜表示,AI 應用產品的開發不僅需要能夠從零開始寫演算法的工程師,也要有懂產業製程的專家團隊,龐大的研發費用與對產業專家的需求,讓每一次產品開發都像募資活動,團隊必須透過產業訪談做足市場研究找到痛點,說服製造公司與他們合作開發能解決產業問題的軟體。
然而開發全新市場對張中宜來說並不陌生。
她曾經在孟加拉創立幫助偏遠地區孩童課輔的非營利組織 e-Education ,第一年就讓偏鄉學子考上孟國最高學府卡達大學,更順勢搭上鼓勵企業與 NPO 合作的開放式創新風潮,讓卡西歐、 AI 新創、安永都找她擔任顧問,執行戰略布局或開發新通路的工作,面對 Beyond Limits 在台灣的難題,團隊選擇了電動車電池研發、面板機器手臂維修與人流異常預警系統等三個產業切入。
延伸既有美國產品技術,尋找合適的台灣在地產業切入開發產品
選擇電動車電池產業與 Beyond Limits 在美國石油產業的經驗有關,研發電池的過程與石油廠研發機油的邏輯相似,痛點都在於漫長的研發過程,就像做菜時要多次嘗試才會知道多少的鹽與油才是最佳的調配一樣,電池配方更要經歷至少半年的實驗,且實驗設計也要在無數次團隊與客戶的交鋒後才能成型,溝通成本相當高昂。
使用 Beyond Limits 導入認知 AI 架構的電池配方建議系統,研發人員只要以自然語言輸入期望的電池規格、價格與電車轉速,系統即可在 43 分鐘內提供數百種配方與實驗方式供選擇,縮短約 2 千倍的研發時間。
Beyond Limits 也在 7 月 29 日宣布與日本的三井物產公司進行策略結盟,以其認知 AI 的核心技術,協助三井投資的液化天然氣廠進行巨量資料分析,並整合作業人員專業知識與數位化作業模式,制定出精簡有效率的解決方案。日本三井整合數位策略部部長常務董事真野雄司氏說,透過與 Beyond Limits 的合作可以改善與再造營運流程,更有效率執行現有事業群的高附加價值項目。
另外,Beyond Limits基於公司在美國既有的輔助風電機維修平台,投入面板機器手臂維修建議系統的開發,「雖然也想在台灣用同一套產品幫助風電產業,也與風電廠陸續接洽,但台灣的風電仍在建設階段,缺乏營運經驗,目前的維修需求也不高。」張中宜談到,市場開發的大方向是要在台灣尋找具備預測維修需求,且市場密集、成熟的產業,公司在與投資人仁寶電腦的合作中,發現光電面板產線中機器手臂的維修概念與風機維修類似,而且痛點也類似:包含高昂的維修成本、未經標準化的維修流程,以及依賴經驗的維修決策。
目前輔助維修系統正與日本機器手臂原廠合作開發,由廠商提供維修資料與產業專家, Beyond Limits 透過 AI 分析維修數據,建立資料背後的邏輯推演,系統最終能判斷機器損壞的原因,並建議耗材種類與維修方式。從管理者的角度能降低維修、備料倉儲成本,對維修人員來說也有可依循的維修建議,長遠更能累積產業知識 ( domain know-how ) ,促進升級。
以邊緣運算技術,與北捷合作開發人流異常預警系統
而將技術從太空拉回到地面,Beyond Limits 也能在大眾運輸犯罪預警上有所發揮。他們與北捷合作,使用等同於在火星探測時、消弭與地球時差的邊緣運算技術,原理是透過分散式的運算提升效率,達成在監控系統的邊緣節點就進行異常人流的辨別,降低反應時間落差。
張中宜舉例,正常的人流像是乘客擠進車廂內的固定位置,開始滑手機,異常的人流可能是人群往四面八方散去,產生快速移動的樣態,異常訊息可以在 10 秒內將送到中控室,大幅縮減以往需要 4 分鐘以上的訊號傳輸時間,也能避免踩到人臉辨識的紅線,未來希望擴張應用到大樓監控,或是銷往他國的大眾運輸系統。
源自NASA,認知型AI成為技術優勢與門檻
與其他單純使用機器學習技術分類數據並預測結果的數值 AI 系統不同,Beyond Limits 的 AI 服務融合了數值 AI 與符號 AI ,前者的數值 AI 是透過大量數據讓模型認知「此為何物」,而符號 AI 則是藉由邏輯定義數值 AI 判斷的結果是好還是壞,並加以做出決策與判斷,以電池配方為例,將實驗室過去的實驗數據導入數值 AI 系統後,會得出樹種配方組合,再藉由符號 AI 判斷個配方辦法的優劣,並給予客戶回饋與建議。藉由結合數值 AI 與符號 AI 兩大系統的結合,讓人工智慧的每項建議都能以人類可理解的思路解釋,輔助人類做最後決策,也使人機協作的製程模式成為可能。
對於這項技術,張中宜表示這其實是源自於 NASA 將探測器「好奇號」送上火星後,由於火星與地球之間的數值傳遞有時間差,人類基本上不可能遙控好奇號,而且火星上的數據在這之前是 0,所以數值 AI 也無法運作,為了能夠讓好奇號自行在火星上探測與行動,勢必須要模擬人類大腦的認知型 AI 系統,當時才會開發出符號 AI。
根據研究報告,2025 年工業用 AI 規模將達 160 億美元,其應用開發仍具高度可能性,Beyond Limits 在台灣也希望更全面地研發產品打進該市場。除了正在培養市場的風電產業外,未來也希望協助優化晶圓半導體產業的製程,團隊更積極與社會、產業溝通,讓社會了解 AI 進入產業能讓人類更有餘力進行創意發想與決策,也讓產業正視轉型需求,近期將與台灣新創基地合作舉辦 AI 科普講座,持續促進製造業的人機共榮合作。
創業快問快答
Q:服務的創意來源,是因為發生甚麼事情而有這樣的想法?
A:台灣數位轉型瓶頸
Q:創業至今,做得最好的三件事為何?
A:用國際薪資招聘頂尖人才、台灣市場國際定位清楚、客戶分潤共創模式的商業模式
Q:要達到下一步目標,團隊目前缺乏的資源是?
A:能見度
附圖:BeyondLimits 台灣總經理 張中宜
Beyond Limits 以數值AI及符號AI兩大關鍵技術,達到人機互補智能
圖片來源 : Beyond Limits
擠捷運
圖片來源 : diGital Sennin on Unsplash
圖說:BeyondLimits Hybrid AI導入流程說明
BeyondLimits Hybrid AI導入流程說明
圖片來源 : BeyondLimits
資料來源:https://meet.bnext.com.tw/articles/view/47993?fbclid=IwAR2HbB5FrPIBoV9kDL27OnhNF-JDNzfYdsoLoVKn85yAA7GUjzDzI3y5Lw0
寶樺建設 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最佳解答
#青埔#洽溪#賞屋
洽溪是地名也是溪名,青埔特區除了有老街溪流經外,另有新街溪和洽溪位於兩側,雖然這兩條溪的寬度都不如老街溪的寬闊,但清澈的溪水,一旁的稻田,仍為青埔帶來美好的景觀印象,例如璟都HOME1建案就蓋在洽溪旁。
洽溪流經青埔特區的區域,不如老街溪和新街溪來的綿延,僅緊鄰一小部份的位置,而青埔棒球場和正在興建的桃園會場中心即位在洽溪旁。位於環溪三街和月桃路交接的洽溪一號橋,目前正在改建拓寬中,以提供往來兩地更安全與便捷的交通建設。
這段影片是四個不同時間點所拍攝而成的,可以粗略見到會展中心興建的過程,而影片最後也能看到中悅HLA‧悅,完成地下室最底部的水泥灌漿工程。
至於位於這裡的建案,若往青埔國中方向,領航北路一段來說,則左側有總戶數為85戶,樓高15樓的樺龍上府、總戶數為56戶,樓高15樓的世界MRT、總戶數為231戶,樓高15樓的璟都HOME1、總戶數為93戶,樓高13樓的璟都V PARK。
領航北路右側則有總戶數為77戶,樓高14層的 威均國際高鐵捷運首席、總戶數為237戶,樓高21樓的竹風青庭和總戶數為50戶,樓高14層的佳陞東京線上等。
位於永裕路有總戶數為175戶,樓高22樓的明日苑NO.7國都苑和積極興建中,總戶數為112戶,樓高31層的中悅HLA‧悅。
附近還有總戶數為231戶,樓高分別為14和20層,由四棟建築物組成的竹風青田、預計2022年1月完工,總戶數75戶,樓高10樓的和洲紅不讓、預計2022年第二季完工,總戶數為122戶,樓高14和15層的誠佳品學。
至於往永泰路方向,則有總戶數為388戶,樓高17層的新潤明日朗朗、總戶數為157戶,樓高15層的佳陞巴黎線上、總戶數為182戶,樓高12和13層的宜誠城市之星、總戶數為40戶,樓高7層的宸宜進寶、總戶數為30戶,樓高15層的樺龍康橋新幹線NO.8等社區建案。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
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水墨藝術材料介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UDs1alttOymTOkXl3IhRW04
紓壓療癒輕音樂空拍影片:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCrrHknKxWuwRy8UIh6EnUQ
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桃園青埔特區記錄:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY
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桃園景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBweKa4jfWGZW39J9ASipD7
新竹景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAk7e3AvAuU6IWQsbvn49e6
宜蘭景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCnNCun9gC5UM3In0ztXDG_
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寶樺建設 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
本集主題:「羅姐談好房:行家引路x竅門破解x實戰入局 購屋自住私房秘笈」介紹
訪問作者:朱承天
內容簡介:
金窩、銀窩,不如自己買的窩!
深耕房地產的羅姐帶你看懂買屋細節,揭露大多人可能誤觸的雷區。
拒絕糊弄,買房眉角全解析;
好房入手,避開陷阱實況轉播!
作者朱承天曾出版過兩本商業觀察/主題旅遊著作,本次深耕房地產的羅姐帶你看懂買屋細節,以好房達人之姿,揭露大多人可能誤觸的購屋雷區。
➤買房購物細節教戰,實用接地氣從房市最夯的桃園青埔為核心,同步闡述當前房地產投資自住的觀察,更分析買房前中後的注意事項,包括整體外觀、格局、設計,再到議價、斡旋等面向。相當實用且接地氣。
➤臉書超人氣社團,專欄文章破萬點閱率朱承天目前為「我是青埔人」版主及管理員,「我是青埔人好房」社團撰寫「羅姐談好房」專欄,文章點閱率超過上萬,針對目前房市、房價等精準趨勢進行分析,每每直指盲點、點破僵局,成為有購屋需求大眾的好房達人。
➤禾林建設董事長 吳瑞麒「青埔我的家」臉書社團團長 李佳樺京懋建設執行長 范秉豐寶麟廣告副總經理 管清智連續創業家&作家 崴爺業界行家、建築巨頭齊掛保證
➤行家帶看,巷子內找好房心法全披露不只是推薦、還特別撰寫專序,業界獨家買房關鍵全披露,同時收錄好房達人羅姐與行家的巷子內對談:人氣房地產專家用社團經營改變作法,翻轉仲介業的生態;建設公司執行長把住飯店跟建築事業融合一起,將近距離感受設計精神,連結到實際需要;連續創業家崴爺分享生長在這一代的我們,如何精確獲利、看準房市。
作者簡介:朱承天 老師 (人稱青埔羅姐)
• 目前為「我是青埔人」版主及管理員,「我是青埔人好房」社團撰寫「羅姐談好房」專欄,文章點閱率超過上萬,針對目前房市、房價等精準趨勢進行分析,提供買房投資或自住客與讀者一個有用參考。
• 曾在營建行業工作前後八年,加上零售管理店面和賣場,跑過台灣大鄉小鎮,對於商業空間租售小有心得。
• 從小嚮往成為「筆舌兩尖,義勇當先」的幫派俠女,所以唸了新聞科系、做過報社記者、電視節目編劇、廣播節目撰稿,以及主持人、雜誌編輯。
• 從媒體轉行做公關,在當時台灣最大的公關公司擔任總監。而後又跨入零售業、居家連鎖業,擔任行銷和營業主管。
• 十餘年前到中國大陸,前後在最大的IT連鎖賣場企業,擔任品牌總監、浙江衛視的子公司擔任動漫商品的品牌主管。任職期間,動漫展活動人潮成長五倍,創下業績記錄,並開發超過200項授權商品。
• 中華財富傳承顧問協會顧問,且擔任吉格國際投資股份有限公司投資總監,負責新項目開發。
•著有《德國市場遊 歐陸零售筆記:可以學x可以看x可以吃x可以買》(2017年9月);《零售點睛術:美西2500公里x歐洲8000公里的商機科普筆記》(2020年7月)
作者社團: 我是青埔人
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110905年代寶徠傳墜樓意外住戶憂恐影響房價
影片網址→http://youtu.be/RfUGtoaqA0o
寶徠花園廣場事件頻傳 爭議性恐影響豪宅身價鉅亨網記者詹宜軒 台北2011/09/05星期一 10:40
前總統陳水扁曾住過的信義區豪宅寶徠花園廣場,4日發生墜樓事件,死者經證實為全聯社及元利建設董座林敏雄之女林佩樺, 據了解,該棟豪宅由吉美建設、元利建設及宏泰建設共同成立的寶徠建設所興建,林敏雄在建案完工後,即保留頂樓27樓共4戶,而林敏雄與二子一女皆同住在此。......↓
而墜樓事件傳出,不少業界人士認為,爭議度頗高的寶徠花園廣場,勢必將面臨一波價格上的考驗,住商不動產企研室主任徐佳馨表示,2008年該豪宅因陳水扁、吳淑珍入住,引起媒體大批圍堵,被冠上「寶徠休息站」,引起住戶不滿,出現拋售潮,最多同時有15戶求售,「但因為賣方多為有錢人,沒有急售的壓力,因此房價沒有明顯跌幅。」
徐佳馨指出,3年多來隨著該案周圍包括「台北信義」等案開出破盤價,寶徠雖從每坪85至90萬元,跟著漲至近期的160萬元,但是詢問度偏低,身價亦不如同區單價已坐穩200至250萬元的「御之苑」、「信義富邦」。
台灣房屋仁愛圓環店長施光明透露,「寶徠花園廣場」求售物件相較其他知名度亦高的豪宅,一向就較多,「基本上寶徠的住戶輪替率高,目前也還有待售物件在市場上,據悉會先採取潛銷方式,其議價空間也將增加。」而房仲業者認為,林佩樺墜樓事件雖無凶宅認定問題,但確定將嚴重影響該棟豪宅未來增值性。
新聞網址→http://house.cnyes.com/News/Views/20110905095051828855410/Content.htm
部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/41570617
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