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豐田要替旗下兩款小休旅追加名為e-smart系統的新動力選項！
那是啥？
類似Nissan e-Powe啦～
1.2升三缸自然進氣汽油引擎+電動馬達+電池組
#Toyota #8891汽車 #新車
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[狂人日誌] 滿意多過於不滿意？TOYOTA COROLLA CROSS GR Sport。馬可說車
#Marco #馬可說車 #試駕映像 #TESTDRIVE
GR YARIS還在排隊等車，和泰又手刀奉上領先全球獨家販售的第二款GR Sport車型：COROLLA CROSS GR Sport。
不過，先前的GR Sport、也就是ALTIS GR Sport，銷售表現不算太好，甚至飽受許多網路霸凌，都說沒改動力怎能稱GR？但事實上，GR Sport本就不是針對動力做強化的車型，等同於BMW的M Sport、又或是Ford的ST-Line。
所以，不要對動力有期待性的想像，甚至，COROLLA CROSS GR Sport針對底盤的修正，還不如ALTIS GR Sport來得多，他本質上仍是一款針對都會日常行駛的中小型休旅，兩相權衡的最後答案，就是你現在看到的模樣。
COROLLA CROSS GR Sport不僅宜家宜居，還宜稍稍滿足你偶爾躁動的心，TNGA底盤的功力仍舊經得起考驗。最可惜的，就是那節能輪胎以及樣式完全沒變的輪圈了.....
#TOYOTA #COROLLA #CROSS #GR #SPORT
#COROLLACROSS #GRSport
#全球獨賣
Toyota Corolla Cross GR Sport雖然僅針對外觀、底盤進行改良工程，不過操控上確實提升有感，像是路感表現與側傾抑制都好上不少！
Toyota於去年10月在台發表的C-Segment中小型休旅Corolla Cross，上市雖未滿一年，不過截至今年八月卻早已累積銷售近四萬台，不但穩居SUV級距及單一車種銷售冠軍，也刷新品牌在台銷售新車之紀錄。Toyota總代理和泰汽車於是打火趁熱，在9/13號發表了Corolla Cross GR Sport車型(包含汽油與油電版本)，透過內外觀運動元素點綴、底盤重新調校，吸引年輕客層消費者目光，而在近期，本站也透過試駕活動近距離體驗這款「GR Sport」運動化休旅精髓所在。
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跨界休旅車款在國內車市暢銷人盡皆知，這其中又以80~120萬主流價格帶之間的中小型CUV跨界、中型SUV市場競爭最為激烈，說琳瑯滿目絕不誇張，但如何挑選到一輛符合自己需求車款，卻不是一件簡單的事。
這款在國內邁向第五個銷售年頭的品牌當家CUV，也於今年初迎來新年式小改款車型，透過配備升級、外觀小針美容提升產品賣相，同樣經由此次試駕，進一步檢驗新車是否能與同級競品一較高下本錢！
延伸閱讀：
都會CUV全方位優等生！Subaru新年式小改款XV試駕報告
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又到了我們【超級比一比】的單元了
這次小七哥為了觀眾挑選了同樣級距，同為悠久的捷克 Skoda 中，長得完全不一樣，卻又蘊含著幾乎完全相同內裝的 Scala 以及 Kamiq。
在同樣的底盤構造之下，Skoda 將這兩台雙生車發展成小型休旅以及掀背車，兩種完全不同的車型，但卻又在內裝、動力和安全上採用幾乎相同的規格，究竟這兩台要怎麼選？誰的行李廂空間比較大？誰的後座比較舒適？
正在觀望這兩台車的車友們，千萬不要錯過這一集【超級比一比】！
#Skoda
#Scala
#Kamiq
Scala：
https://www.7car.tw/articles/read/65531
https://www.7car.tw/articles/read/64523
Kamiq：
https://www.7car.tw/articles/read/68328
https://www.7car.tw/articles/read/66778
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
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