#美元指數 #A50 #黃金 #微型黃金
#輕原油 #小輕原油 #小法蘭克福 #歐道50
同時也有111部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅車水馬龍網,也在其Youtube影片中提到,近年來除了休旅車當道,旅行車的熱血好爸爸形象也正快速崛起,擁有轎車的操控體質,更有不輸休旅車的載物空間,今天我們要試駕的KIA Ceed Sportswagon正是一輛符合熱血好爸爸的旅行車型,這輛車的整體設計源自德國法蘭克福,製造則是歐陸汽車製造大國斯洛伐克生產,可以說是一輛擁有完整歐洲血統的旅行...
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小法蘭克福 在 Aiko愛可。愛生活 Facebook 的最佳貼文
#崩潰到淚流滿面 #不喝酒的我都想去酗酒了
真的太想大哭一場,因為姐的airbnb到明天有好多旅行基金都要過期(今天才發現已經有快六萬摳的旅行金已過期放水流了😱),所以這幾天一直在看明年旅行點,但一直猶疑不定!
原本最先看到華航直飛倫敦兩大一小$55000多,完全超漂亮的價格,但因為我對英國真的還好,所以一直還想說有沒有更好的選擇?因為上次去了斯洛伐克後,對東歐中歐很有興趣,但又想吃烤鴨XD也想說轉機可以進中轉酒店睡一晚反而更輕鬆~肯吉就看了一下國航中轉的票價都很漂亮,但要轉機還在考慮~但票價好超值!
👉兩大一小華沙$42000
👉兩大一小法蘭克福$47000
👉兩大一小維也納$55000
👉兩大一小布達佩斯$56000
後來昨天聚會還是覺得帶寶寶直飛比較輕鬆,真的想吃烤鴨之後再去北京好了~再加上今天看了英國郊區的景點好多都好喜歡,突然覺得英國好像不錯,肯吉就確定今天要把倫敦機票訂一訂,結果😱😱😱😱
肯吉大概看了快一週,甚至剛剛到早上還有在看的倫敦直飛$55000多的機票都還有,剛剛真的要訂票的時候,竟然都變成$70000多,到底要逼死誰,好不容易決定竟然來這招🙄
附上DV LinD哥的P圖,真的很符合我們現在的心境😭
Aiko Chiu 肯吉。好爹日常
小法蘭克福 在 郝明義Rex How Facebook 的最佳解答
【2018法蘭克福書展台灣館導覽】
今年是台灣館參加法蘭克福書展第三十年。一開始,就面臨一些挑戰。
過去幾年,亞洲館在4館,我們雖然和日本、中國、韓國等都在同一層的4.0 ,但是互相間隔有距離,中間有隔開的走道。但是今年,因為文化部訂的展位數比往年縮小,法蘭克福書展當局不能給我們原先的位置,所以一挪動之後,台灣館的位置一下子處於和各個亞洲展館直接面對面相隣的新情況。
我們的正右方,隔著走道是日本館。
我們的右前方,隔著走道是中國館。幸好中間有一個大塊的展位區隔開,否則就完全隣接。
我們的正前方,隔著走道是韓國館。
我們的左前方,隔著走道是新加坡館。
我們的正左方,隔著走道是印尼館。
我們的左後方,隔著走道是泰國館。
趙政岷董事長指示我給書展基金會同事一些建議的時候,我首先想的就是一定要在眾多各國館裡把我們的色彩跳出來。
中國館、日本館都一向以白色比較為主,韓國館有時白,有時黑,當時還沒特別想到印尼和泰國的可能,所以我看到書展基金會的設計圖之後,覺得架構做得很棒,唯一可以建議的,就是顏色沿用 Page 鄒駿昇在波隆那書展展現的色彩風格。Page 用綠黃兩色,來象徵台灣,十分強烈。我相信可以有極大的加分作用。
Page協助調整了之後,今年30周年的台灣館,完全呈現出不一樣的生命力。
不只在亞洲館裡跳躍出來,也給今後打開不一樣的想像空間。
今年台灣館的活動也很豐富,看基金會設計的跨國出版媒合會議也人氣滾滾,令人感到鼓舞。
今天書展結束,有時間整理了一下照片,接下來就讓我導覽一下吧。
歡迎參觀。
小法蘭克福 在 車水馬龍網 Youtube 的最讚貼文
近年來除了休旅車當道,旅行車的熱血好爸爸形象也正快速崛起,擁有轎車的操控體質,更有不輸休旅車的載物空間,今天我們要試駕的KIA Ceed Sportswagon正是一輛符合熱血好爸爸的旅行車型,這輛車的整體設計源自德國法蘭克福,製造則是歐陸汽車製造大國斯洛伐克生產,可以說是一輛擁有完整歐洲血統的旅行車型。
KIA Ceed Sportswagon 建議售價 : 109.8 萬元
車頂行李箱限量50組加購價 15,000 (原價為30,500元)
#KIA #Ceed #Sportswagon #EuropeanEdition
主持人:邢男 邢雨龍
直播攝影:楊子見
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小法蘭克福 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●外觀配備換上新款 18 或 19 吋鋁圈、全新 LED 日行燈(漸進式呈現)、車尾以 LED 刀鋒造型燈具貫穿
●內裝導入全新的氣氛照明系統、三幅式方向盤下部採用新式的金屬飾板點綴、車內後視鏡改為無框、標配引擎遙控啟閉系統(可預先發動車輛暖車冷房)
●安全部分全車系標配 Level 2 智慧駕駛輔助功能,包含 SCC 全速域智慧巡航控制系統、LFA 全速域進階型車道維持輔助系統、FCW 前方碰撞警示系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助,也新增 BVM 盲區顯影輔助系統
●3.3 GT AWD 最大馬力自 370ps 降為 366ps,平均油耗自 9.4km/L 降為 9.3km/L
●車身尺碼未變更,但空重減輕 7 公斤
#Kia
#Stinger
#森那美起亞
Kia Stinger 的歷史,可追溯至 2011 年 9 月法蘭克福車展所發表的 GT Concept 概念車,該車展現 Peter Schreyer 對於跑房車的設計功力,接下來在 2014 年底特律車展發表 GT4 Stinger 概念車讓車名首次登場,量產版本於 2017 年底特律車展發表,是由 Peter Schreyer 及 Gregory Guillaume 操刀設計,前 BMW M 副總工程師 Albert Biermann 負責工程開發,國內總代理台灣森那美起亞選在 2018 年 10 月 23 日導入,初期引進 2.0 GT-Line RWD 及 3.3 GT AWD 雙車型,2019年 3 月11 日時新增 2.0T EX 車型使入手門檻降至新台幣 139.9 萬元。
隨著市場發展,Kia 原廠於 2020 年 8 月推出小改款車型,台灣森那美起亞規劃於今年 7 月 15 日正式上市,引進編成與建議售價分別是 2.0 EX (新台幣 148.9 萬元起)、2.0 GT-Line (新台幣 178.9 萬元起) 及本次試駕的 3.3 GT AWD (新台幣 229.9 萬元起)。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75619
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0:00 Kia Stinger 3.3 GT AWD
02:07 新在哪裡
03:11 外觀
04:41 車尾
07:16 內裝
12:00 後座
14:06 試駕心得
18:56 買、不買?
小法蘭克福 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●換上全新引擎蓋造型設計,頭燈改為更纖細的四模組 LED 光源,水箱護罩換上新型格柵,LED 導光條尾燈重新排列,並換上新款後保險桿
●車長提升至 4,747mm (原4,731mm),車高略為降低為 1,664mm( 原1,666mm)
●中控台、方向盤、排檔座造型重新設計
●導入 11.4 吋觸控螢幕,內建 Pivi Pro 資訊娛樂系統,在既有 Apple CarPlay 外增加 Android Auto 有線連接
●新增 Remote (車輛數據監測 app)
●新增 40:20:40 電動傾斜第二排座椅
●安全科技新增 Clear Exit 乘客下車監視系統、360 度 3D 環景系統
●動力提供 P250 單一規格,採用 Ingenium 2.0L 四缸汽油渦輪增壓引擎,輸出與先前同為最大馬力 250PS、最大扭力 365Nm,但 0~100km/h 為 7.3 秒,相較以往慢 0.3 秒
#Jaguar
#F_Pace
#小改款
F-Pace 車系身為 Jaguar 品牌建廠 80 年以來首度跨入 SUV 級距的作品,自 2015 年法蘭克福車展發表後,在 LSUV 市場掀起了新的話題,國內於 2016 年 8 月由時任總代理九和汽車引進,2018 年時原廠推出 SVR 高性能版本,2020 年 9 月推出小改款車型,針對外觀與內裝鋪陳精進,強化聯網效能,國內由台灣捷豹路虎規劃於今年 7/19 正式推出,將動力簡化為單一配置,引進編成與建議售價分為 P250 S (新台幣 278 萬元起) 及本次試駕的 P250 R-Dynamic S (新台幣 299 萬元起)。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75100
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