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感覺可惡所以「轉貼」抱不平🤬🤬🤬
最近都在醫院公司往返，再次感受到保險的重要性，許多不肖業務會Push客戶解約傳統保單並規劃新的保單借此獲取業績！
以下說明為何不要聽信保險業務員的不肖話術
1、保單的發行只會越來越差，過去的一定比現在好，絕不是項目看起來很多就一定好！
2、不論商品好壞那都是保戶過去不斷累積的財富，不要隨便將其解約或減額繳清或展期保險！
3、如果在簽約前或領到保單後就知道保險業務簽名欄非承攬本人那建議直接不要規劃或直接新契約撤銷(因為出事情承攬業務會說：那不是我規劃的)
現在因為過去不肖業者對於母親的不當銷售，使母親保單缺少了最重要與最基本的住院實支實付(當時我從業時母親因身體狀況早不能規劃完善保障)，好在現在經濟能力尚可，若是發生一般家庭這筆費用可是家屬2個月的月薪呀⋯⋯
再度奉勸保險業務員「君子愛財 取之有道」「大商之道 利人利己之」不要為了自身利益而喪失了保戶的權益。
#保險是人生必需品
#實支實付很重要
#良心才是金融從業王道
#為過去身為保險業務無法改善家庭保障而難過
【蓋世辭典：失業延繳保費保障】
政府統計處啱啱就公布咗最新嘅失業率係3.7% ，如果唔好彩係其中一份子，經濟出現困難，可能會擔心份保險隨時要斷供。
朋友，唔駛灰住，可以留意吓份保單有無「失業延繳保費保障」。呢個保障係當投保人失業，可按保單條款申請延期繳交保費，將保費寛限期由原本嘅一般三十日，延長到半年至一年不等。喺寛限期間保單會繼續生效，即係話投保人仍然可以就保單保障嘅事項索償。
不過，唔同保險公司對失業嘅定義都可能會有分別，例如有啲列明投保人必須係被僱主辭退、失業日數須達30日以上、或者要符合領取遣散費嘅資格等。
暫時周轉不靈，唔一定即刻諗Cut單嘅，除咗「失業延繳保費保障」，之前仲介紹過唔同嘅方法Keep住份單㗎，一齊重溫～
減額清繳： http://bit.ly/2XSbb16
展期保險：http://bit.ly/37L5iYu
自動保費貸款：http://bit.ly/2LPf7v5
#辦法總比困難多 #失業延繳保費保障 #保險詞彙 #一探究竟 #燕嗦秘笈
【蓋世辭典：復效條款】
買人壽保險係想喺自己唔喺度時幫屋企人留返個保障，但如果因為冇交保費而令保單失效，屋企人咪無咗個保障？如果第時手頭鬆番想買返個保障，係咪一定要買過份新單？
好多人壽保險都有「復效條款」，意思係喺指定期限內投保人可以申請恢復已經失效嘅保單。投保人需要補交返過期嘅保費連利息，亦可能需要提供可保證明，譬如披露健康狀況資料。
不過留意返，申請復效嘅期限一般嚟講由一年至五年不等，過咗期就神仙都難救。仲有呀，即使保單成功復效，裏面嘅「自殺條款」同埋「不可爭議條款」都係由復效日開始重新計算架。
手頭緊又唔想用到「復效條款」呢一著，仲可以諗諗其他辦法，溫吓書先啦：
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#唔係迫不得已都係準時交保費 #未復效到就會無咗個保障 #復效條款 #保險詞彙 #一探究竟 #燕嗦秘笈
Twitch傳送門： https://www.twitch.tv/otakuarmy2
#中國 與 #日本 的關係到底是怎麼一回事，我們把時間推到日本首相菅義偉在4月17日與美國總統拜登（Joe Biden）在白宮舉行美日領袖會談，聯合聲明中明確載明 #台灣 ，其中強調「台灣海峽和平穩定的重要性」；不過，事隔不到1周，就在4月20日菅義偉接受備詢時澄清，上述聲明「根本沒有預設軍事參與」，並強調，日本自衛隊不可能投入任何環繞台灣的軍事突發事件。
根據香港《南華早報》報導，有分析人士指出，雖說日本可以向美國提供後勤支援，但若中國企圖以武力犯台，日本憲法將不允許日方參戰。由這件事看出菅義偉跟美方發表聯合聲明後，內心充滿煎熬，所以在相隔一周之後立刻向中國大陸示好，但是這樣真能安撫老共嗎？日本與中國現在的狀態又是如何呢？
根據維基百科中日關係是這樣說的，中日關係（日語：日中関係〔日中關係〕／にっちゅうかんけい），指中華人民共和國和日本國之間的雙邊關係。在漢唐時期，中華文明在政治、經濟、文化、宗教和科技等很多方面都對日本產生了深遠的影響。但在日本明治維新後到1945年二戰結束前，中日間發生了多次軍事衝突及全面戰爭，形成了戰後兩國的政治格局並影響了以後的中日關係。1949年中華人民共和國成立後，日本在1952年與中華民國恢復外交關係，直到1972年才與中華人民共和國建交，同時與中華民國斷交。現時中華人民共和國將兩國關係稱為「戰略互惠關係」。
中國和日本的經貿往來早在「關係正常化」之前便已開始。1972年雙方「恢復正式邦交」後，兩國經貿關係也從以往的「半民半官」轉變為「官民並舉」。1978年，《中日和平友好條約》的簽訂，使得中國和日本的貿易又進入了新的發展期。1978年中國和日本的貿易額是50.8億美元，1980年上升至84億美元，1983年達到100億美元，1987年貿易額迅速發展到156.5億美元，在1978年至1987年的10年間貿易額增加3倍。
到了2004年日本對中投資4900億日元中國成為日本第三大對外投資目的地，和居第二位的美國僅相差100億日元。在兩國關係艱難的2005年，日本對中國投資達到新高，較2004年上漲了19.8%達到65.3億美元占日本對外投資總額的15%。日本對中國投資主要涉及電子、纖維、汽車製造及配套企業、食品加工和金融保險、物流、市場調查、諮詢、廣告流通、飲食、美容美發等服務業等領域。2005年下半年日資汽車在中國轎車市場份額已接近30%。至2005年末，在中國日本企業達3.5萬家。
根據路透社報導，日本公司2018年在中國至少有7400個工廠設施，這些在中國的製造廠出售價值高達2520億美元的產品，其中70%在中國市場銷售，17%回銷到日本。
其中以武漢的本田汽車裝配廠為例說明日本企業要滿足中國這個世界最大的汽車市場，嚴重依賴中國的供應商。豐田、日產和本田各自在中國至少有3個研發中心。從政治到經濟可以看出日本與中國之間密不可分，甚至難以脫鉤，那麼未來兩方的走勢又是如何呢？
回過頭來我們來看看日本與台灣的關係，根據維基百科講述臺日關係史，是指臺灣歷代與日本歷代在歷史上不同階段的關係。雙方自十六世紀即有相互來往，並建構了各式各樣的關係。臺日關係可分為幾個階段：1895年前明鄭與清朝統治下臺灣與日本的關係、1895至1945年臺灣做為日本殖民地與日本內地之間的關係、1945年後中華民國統治下的關係。
從民間角度切入，日本與台灣的兩地人民互動友善，而且從311大地震台灣對日本的捐款高達200億日圓，可見雙方關係的良好。
從經濟貿易觀察到，日本是台灣第3大貿易夥伴，而台灣則是日本第4大貿易夥伴，2020年雙邊貿易總額為692.8億美元，台灣對日出口為234.0億美元，進口為458.8億美元，台灣對日貿易逆差是224.8億美元。
從政治面來看，根據大紀元報導，日本最新外交藍皮書指出，關於台灣的記載延續去年立場，認為台灣是「重要的夥伴與朋友」。雖說日本在外交藍皮書上說日台關係是重要的夥伴與朋友，但是如果有一天中國大陸武力侵犯台灣，日本將會做出怎樣的抉擇呢？
最後來談談 #釣魚台 ，釣魚臺列嶼是位於東海南部、台灣與八重山群島以北、沖繩海槽南端西北方向的一組島嶼，由釣魚臺、黃尾嶼、赤尾嶼、南小島、北小島等島嶼及岩礁構成，總陸地面積6.1636－7平方公里，其中主島釣魚臺之面積3.82－4.38平方公里（潮差變化），高363公尺。19世紀末期至太平洋戰爭期間曾有日本人定居，惟現今各島均為無人島。目前中華人民共和國、中華民國與日本國皆聲稱釣魚臺列嶼為其領土，引發一連串爭議。中華人民共和國與中華民國認為釣魚臺列嶼依地理、歷史和法理均為中國自古以來的領土(明清海禁)，屬台灣附屬島嶼。日本稱其為尖閣諸島，日本政府認為島嶼按歷史及國際法均屬於日本固有領土，歸屬西南諸島一部分，不存在領有權問題。一個釣魚台引發中日台三方角力，究竟它有什麼樣的魅力呢？
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#萬希泉、#日寶保險櫃、#BUBENandZORWEG 三大品牌共同合作舉辦陀飛輪藝術展，展期為1月3日至1月12日，地點：台北市中山北路二段89號 日寶保險櫃旗艦店，有興趣的朋友可以到現場參觀一下。
新在哪裡：
1.外觀：
● 全新 Dignified Motion 家族化設計
● LED頭燈、 LED 晝行燈、LED 轉向輔助燈
● A柱採細長設計，提供更好的視野
● 飛翼式鍍鉻水箱飾條
● 橫柵型水箱護罩
● 全新後保險桿設計
● 全新LED造型尾燈
2.內裝：
●10.25吋全屏液晶數位儀錶板
●8吋原廠中控影音主機、智慧型手機連結功能(Apple CarPlay / Android Auto)
●駕駛座具8向電動調整功能
●駕駛座具4向電動腰靠調整功能
●雙前座具三段冷暖通風系統
●3.安全：
同級最高 7具SRS輔助氣囊，新增SsangYong智能安全輔助系統Deep Control，比過往多了8項主安系統EAF開門防撞警示系統、SDA安全車距警示系統、FVSA前車啟動警報系統、RCTAi倒車煞車輔助系統、AEBS自動緊急煞車系統、LDWS 車道偏移警示系統、LKAS車道維持輔助系統、HBA 智慧型遠光燈輔助系統、DAA 疲勞駕駛警示系統
●4.動力：
新增全新1.5汽油渦輪動力，馬力：163ps / 5,500 rpm、扭力：26.5kg / 1,500~4,000 rpm
連續4年(2015-2018)蟬聯韓國跨界休旅市場的銷售冠軍車款《TIVOLI》，即將於2020世界新車大展期間在台正式發表全新小改款版本，預計推出1.5汽油渦輪：經典、菁英、豪華以及1.6柴油渦輪：菁英、豪華、旗艦之汽柴動力共５個車型。
本次試車影片之後，還有回應網友留言之影片唷！
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